一种基于整车仿真的汽车模拟方法及系统与流程

本发明涉及数据处理，具体涉及一种基于整车仿真的汽车模拟方法及系统。

背景技术：

1、汽车整车设计制造发展过程中经历了由经验设计到科学实验和技术分析为基础的设计制造阶段，由于汽车包含了各类机械元件、零部件、各种禁书非金属材料，涉及大量的基础理论和专业知识，是一项复杂的系统性工程。而在现有技术中，汽车整车设计制造阶段多基于理论部分，对车辆的专用用途中的考量程度较低，导致车辆的适用性不佳，车辆专用用途特性体现不明显。

2、因此，在现有技术中车辆设计制造过程的车辆专用用途的考量程度较低，导致车辆适用性不佳的技术问题。

技术实现思路

1、本申请提供一种基于整车仿真的汽车模拟方法及系统，用于针对解决现有技术中车辆设计制造过程的车辆专用用途的考量程度较低，导致车辆适用性不佳的技术问题。

2、鉴于上述问题，本申请提供了一种基于整车仿真的汽车模拟方法及系统。

3、本申请的第一个方面，提供了一种基于整车仿真的汽车模拟方法，所述方法包括：根据车辆预设用途，匹配多个道路场景；根据车辆设计原图，提取零件性能参数列表和零件尺寸参数列表；遍历所述零件性能参数列表和零件尺寸参数列表，通过carsim仿真模块构建整车仿真模型；遍历所述多个道路场景进行环境仿真，生成多个道路仿真结果；获取通过性检测指标集与检测指标期望集；根据所述通过性检测指标集，基于所述整车仿真模型，遍历所述多个道路仿真结果进行通过性测试，生成通过性检测结果；若所述通过性检测结果不满足所述检测指标期望集，生成整车通过性仿真检测不合格指令；根据所述整车通过性仿真检测不合格指令对所述零件性能参数列表和所述零件尺寸参数列表进行优化，生成整车参数优化结果。

4、本申请的第二个方面，提供了一种基于整车仿真的汽车模拟系统，所述系统包括：道路场景匹配模块，用于根据车辆预设用途，匹配多个道路场景；参数列表获取模块，用于根据车辆设计原图，提取零件性能参数列表和零件尺寸参数列表；仿真模型构建模块，用于遍历所述零件性能参数列表和零件尺寸参数列表，通过carsim仿真模块构建整车仿真模型；道路仿真结果获取模块，用于遍历所述多个道路场景进行环境仿真，生成多个道路仿真结果；指标集获取模块，用于获取通过性检测指标集与检测指标期望集；检测结果获取模块，用于根据所述通过性检测指标集，基于所述整车仿真模型，遍历所述多个道路仿真结果进行通过性测试，生成通过性检测结果；检测结果比对模块，用于若所述通过性检测结果不满足所述检测指标期望集，生成整车通过性仿真检测不合格指令；参数优化模块，用于根据所述整车通过性仿真检测不合格指令对所述零件性能参数列表和所述零件尺寸参数列表进行优化，生成整车参数优化结果。

5、本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

6、本申请实施例提供的方法通过车辆预设用途，匹配多个道路场景。根据车辆设计原图，提取零件参数列表和零件参数列表。遍历零件参数列表和零件参数列表，构建整车仿真模型。进行道路环境仿真，生成多个道路仿真结果。获取通过性检测指标集与检测指标期望集。根据通过性检测指标集，基于整车仿真模型，进行通过性测试，生成通过性检测结果。若检测结果不满足检测指标期望集，生成整车通过性仿真检测不合格指令。根据不合格指令对零件参数列表进行优化，生成整车参数优化结果，通过获取整车参数优化结果，实现了基于实际用途车辆进行参数设计，提高了车辆的适用性。解决了现有技术中车辆设计制造过程的车辆专用用途的考量程度较低，导致车辆适用性不佳的技术问题。

7、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

技术特征：

1.一种基于整车仿真的汽车模拟方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种基于整车仿真的汽车模拟方法，其特征在于，所述根据车辆预设用途，匹配多个道路场景，包括：

3.如权利要求2所述的一种基于整车仿真的汽车模拟方法，其特征在于，所述对所述通过性检测指标集与所述道路参数集进行关联度分析，生成关联度集合，包括：

4.如权利要求1所述的一种基于整车仿真的汽车模拟方法，其特征在于，所述获取通过性检测指标集与检测指标期望集，包括：

5.如权利要求4所述的一种基于整车仿真的汽车模拟方法，其特征在于，所述根据所述通过性检测指标集，基于所述整车仿真模型，遍历所述多个道路仿真结果进行通过性测试，生成通过性检测结果，包括：

6.如权利要求1所述的一种基于整车仿真的汽车模拟方法，其特征在于，所述根据所述整车通过性仿真检测不合格指令对所述零件性能参数列表和所述零件尺寸参数列表进行优化，生成整车参数优化结果，包括：

7.如权利要求6所述的一种基于整车仿真的汽车模拟方法，其特征在于，所述根据所述性能因子取值区间和所述尺寸因子取值区间，对所述零件性能参数列表和所述零件尺寸参数列表进行优化，生成所述整车参数优化结果，包括：

8.一种基于整车仿真的汽车模拟系统，其特征在于，包括：

技术总结
本发明提供了一种基于整车仿真的汽车模拟方法及系统，应用于数据处理技术领域，该方法包括：通过车辆预设用途，匹配多个道路场景。根据车辆设计原图，提取零件参数列表和零件参数列表。遍历零件参数列表和零件参数列表，构建整车仿真模型。进行道路环境仿真，生成多个道路仿真结果。获取通过性检测指标集与检测指标期望集。根据通过性检测指标集，基于整车仿真模型，进行通过性测试，生成通过性检测结果。若检测结果不满足检测指标期望集，生成整车通过性仿真检测不合格指令。根据不合格指令对零件参数列表进行优化，生成整车参数优化结果。解决了现有技术中车辆设计制造过程的车辆专用用途的考量程度较低，导致车辆适用性不佳的技术问题。

技术研发人员：孟繁恩
受保护的技术使用者：昆山适途模型科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12