一种八前三倒行星变速器的制作方法

本发明涉及一种八前三倒行星变速器。

背景技术：

1、车辆中的变速器一般包括多个行星排、多个离合器及制动器，通过液压控制选择性地将这些单元结合起来形成动力传递路径，实现多个前进挡，由于多挡为变速器更有利于车辆的燃料经济性，所以变速器倾向于多挡为的发展。

2、如公开号为cn104033549b公开的一种八挡变速器，通过四个行星排、四个离合器、一个制动器实现了八个前进挡和一个后退档，但其速比范围并太小，不利于多种工况下使用。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本发明提供了一种八前三倒行星变速器。

2、本发明通过以下技术方案得以实现。

3、本发明提供的一种八前三倒行星变速器；包括液力变矩器、旋转离合器、制动器、行星排；

4、所述旋转离合器包括第一离合器、第二离合器、第三离合器，第一离合器、第二离合器、第三离合器的驱动毂与输入构件连接；

5、所述制动器包括第一制动器、第二制动器、第三制动器、第四制动器；

6、所述行星排包括第一行星排、第二行星排、第三行星排、第四行星排，所述第一行星排包括第一齿圈、第一行星架、第一太阳轮，所述第二行星排包括第二齿圈、第二行星架、第二太阳轮，所述第三行星排包括第三齿圈、第三行星架、第三太阳轮，所述第四行星排包括第四齿圈、第四行星架、第四太阳轮；

7、所述第一离合器使第三太阳轮、第四太阳轮与输出构件选择性的连接；

8、所述第二离合器使第二太阳轮、第三行星架、第四齿圈与输出构件选择性的连接；

9、所述第三离合器使第二行星架、第三齿圈与输出构件选择性的连接；

10、所述输出构件还持续与第一太阳轮连接；

11、所述第一制动器选择性的将第一齿圈与固定构件连接；

12、所述第二制动器选择性的将第二齿圈及第一行星架与固定构件连接；

13、所述第三制动器选择性的将第三齿圈及第二行星架与固定构件连接；

14、所述第四制动器选择性的将第四齿圈、第三行星架、第二太阳轮与固定构件连接。

15、所述固定构件为变速器外壳。

16、所述输入构件为液力变矩器的涡轮轴。

17、所述变速器建立至少八个前进速比和三个倒挡速比；

18、一档，第一离合器、第四制动器结合，输出构件与第四行太阳轮同步旋转，第四齿圈制动；

19、二挡，第一离合器、第三制动器结合，输出构件与第三太阳轮、第四太阳轮同步旋转，第三行星架与第四齿圈同步旋转，第三齿圈制动；

20、三挡，第一离合器、第二离合器结合，输出构件与第四齿圈、第四太阳轮同步旋转；

21、四挡，第二离合器、第一制动器结合，输出构件与第一太阳轮同步转动，第一行星架与第二齿圈同步旋转，第二行星架与第三齿圈同步旋转，输出构件与第二太阳轮、第三行星架、第四齿圈同步旋转，第三太阳轮和第四太阳轮同步旋转，第一齿圈制动；

22、五挡，第二离合器与第二制动器结合，第二行星架与第三齿圈同步旋转，输出构件、第二太阳轮、第三行星架、第四齿圈同步旋转，第三太阳轮、第四太阳轮同步旋转，第二齿圈制动；

23、六挡，第二离合器、第三制动器结合，输出构件与第三行星架、第四齿圈同步旋转，第三太阳轮与第四太阳轮同步旋转，第三齿圈制动；

24、七挡，第三离合器、第一制动器结合，输出构件与第一太阳轮同步旋转，第一行星架与第二齿圈同步旋转，输出构件与第二行星架、第三齿圈同步旋转，第二太阳轮、第三行星架、第四齿圈同步旋转，第三太阳轮、第四太阳轮同步旋转，第一齿圈制动。

25、八挡，第三离合器、第二制动器结合，输出构件与第二行星架、第三齿圈同步旋转，第二太阳轮、第三行星架、第四齿圈同步旋转，第三太阳轮、第四太阳轮同步旋转，第二齿圈制动；

26、倒一挡，第一制动器、第四制动器结合，输出构件与第一太阳轮同步旋转，第一行星架、第二齿圈同步旋转，第二行星架与第三齿圈同步旋转，第二太阳轮、第三行星架、第四齿圈同步旋转，第三太阳轮、第四太阳轮同步旋转，第一齿圈与第四齿圈制动；。

27、倒二挡，第三离合器、第四制动器结合，输出构件与第三齿圈同步转动，第三行星架与第四齿圈同步转动，第三太阳轮与第四太阳轮同步转动，第四齿圈制动；

28、倒三挡，第一制动器、第三制动器结合，输出构件与第一太阳轮同步转动，第一行星架与第二齿圈同步旋转，第二行星架与第三齿圈同步旋转，第二太阳轮、第三行星架、第四齿圈同步旋转，第三太阳轮与第四太阳轮同步旋转，第一齿圈制动。

29、本发明的有益效果在于：通过4个行星排、4个制动器、3个离合器实现了8个前进挡和3个倒挡，使变速器结构更加紧凑，传动和换挡过程平稳，传动比范围更宽，易于自动控制，便于在不同工况下作业。

技术特征：

1.一种八前三倒行星变速器，其特征在于：包括液力变矩器、旋转离合器、制动器、行星排；

2.如权利要求1所述的八前三倒行星变速器，其特征在于：所述第一离合器使第三太阳轮、第四太阳轮与输出构件选择性的连接。

3.如权利要求1所述的八前三倒行星变速器，其特征在于：所述第二离合器使第二太阳轮、第三行星架、第四齿圈与输出构件选择性的连接。

4.如权利要求1所述的八前三倒行星变速器，其特征在于：所述第三离合器使第二行星架、第三齿圈与输出构件选择性的连接。

5.如权利要求1所述的八前三倒行星变速器，其特征在于：所述输出构件还持续与第一太阳轮连接。

6.如权利要求1所述的八前三倒行星变速器，其特征在于：所述第一制动器选择性的将第一齿圈与固定构件连接。

7.如权利要求1所述的八前三倒行星变速器，其特征在于：所述第二制动器选择性的将第二齿圈及第一行星架与固定构件连接。

8.如权利要求1所述的八前三倒行星变速器，其特征在于：所述第三制动器选择性的将第三齿圈及第二行星架与固定构件连接；

9.如权利要求1所述的八前三倒行星变速器，其特征在于：所述固定构件为变速器外壳,所述输入构件为液力变矩器的涡轮轴。

10.如权利要求1所述的八前三倒行星变速器，其特征在于：所述变速器建立至少八个前进速比和三个倒挡速比；

技术总结
本发明提供的一种八前三倒行星变速器；包括液力变矩器、旋转离合器、制动器、行星排；本发明通过4个行星排、4个制动器、3个离合器实现了8个前进挡和3个倒挡，使变速器结构更加紧凑，传动和换挡过程平稳，传动比范围更宽，易于自动控制，便于在不同工况下作业。

技术研发人员：蒋辰希,李世鹏,张承元
受保护的技术使用者：贵州凯星液力传动机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12