监控车辆的交互式显示方法及系统、存储介质、电子设备与流程

1.本发明涉及信息系统监控技术领域，尤指一种监控车辆的交互式显示方法及系统、存储介质、电子设备。


背景技术：

2.当前，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。经过多年持续努力，我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，近年来产销量、保有量连续居世界首位，产业进入叠加交汇、融合发展新阶段。
3.目前，越来越多的车辆生产企业、交通运输企业、厂矿企业开始生产和使用新能源汽车，为了提高企业生产、运营、管理效率，需要对区域内的车辆数量、位置、工作状态及行驶状态进行实时监控，用于车辆调度、应急救援、数据统计、故障监控及解析、电池健康状态评估、车辆预测性维护等场景。
4.现有监控平台提供车辆监控及告警功能，往往主要通过文字形式查看目前车辆状态数据和告警信息，即使是图形界面，也往往以静态图形及文字为主，缺乏基于电子地图通过图面多种交互操作方式直观显示车辆空间分布、数量等级与车辆运行状态及位置等信息的可视化显示方法。
5.因此，有必要提出一种技术方案，实现更高效、更直观的监控显示方法，通过交互式操作，提升运营管理效率。


技术实现要素：

6.为解决上述问题，本发明的主要目的在于提供一种监控车辆的交互式显示方法，其可以通过图面直接显示车辆空间分布情况及车辆运行的状态及位置信息。
7.为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
8.一种监控车辆的交互式显示方法，包括：
9.以电子地图为界面背景，用悬浮在地图上的聚合气泡来表示单位距离范围内车辆汇总数量指标，气泡的大小和颜色代表车辆数量等级；当电子地图通过交互操作进行放大或缩小时，聚合气泡会同步进行拆分及合并，当电子地图放大到最大级别即详细道路时，将用车辆状态图标显示个体车辆信息，其中所述车辆状态图标包括圆形边框和车辆图标，所述圆形边框包围所述车辆图标，所述圆形边框包括上半边框和下半边框；
10.通过所述车辆图标的类型代表车辆的类型；
11.通过所述车辆图标的颜色显示车辆行驶状态，以不同颜色代表不同车辆行驶状态；
12.通过所述上半边框显示车辆时速，以不同颜色代表不同速度等级；
13.通过所述下半边框显示新能源车辆电池电量，以不同颜色代表不同电池电量等级。
14.进一步，所述交互式显示方法包括：
15.通过滚动鼠标滚轮实现地图的按比例放大与缩小，同时，电子地图上浮动的聚合气泡进行同步的拆分与聚合。
16.进一步，所述交互式显示方法包括：
17.若监听到聚合气泡上鼠标点击事件，则将地图按比例放大，将聚合气泡进行拆分。
18.进一步，所述车辆行驶状态包括行驶中、停运以及故障或事故状态。
19.进一步，在所述车辆行驶状态中，行驶中状态用绿色表示，停运状态用蓝色表示，故障或事故状态用红色表示。
20.进一步，所述界面设有图例说明模块，所述图例说明模块包括速度和电量对应颜色的定义，显示了每一速度等级对应的颜色和每一电量等级对应的颜色。
21.进一步，所述速度等级一共有5个，所述电量等级一共有5个。
22.本发明还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行如以上所述的一种监控车辆的交互式显示方法。
23.本发明还提供一种电子设备，包括：处理器、存储器、以及程序，其中所述程序被存储在所述存储器中，并且被配置成由处理器执行，所述程序包括用于执行如以上所述的一种监控车辆的交互式显示方法。
24.本发明还提供一种监控车辆的交互式显示系统，所述监控车辆的显示系统包括如以上所述的一种监控车辆的交互式显示方法。
25.本发明的有益效果在于：
26.1.本发明包括：以电子地图为界面背景，用悬浮在地图上的聚合气泡来表示单位距离范围内数量汇总指标，通过交互操作可以实现地图的放大缩小，聚合气泡也同步进行拆分及合并，通过图面直观显示区域内车辆数量空间分布关系及数量等级情况，方便运营及管理人员迅速掌握车辆分布概况、车辆状态及告警信息，及时进行后续车辆调度、求救报警处理、故障处理及车辆救援，使得对车辆的管理更加科学高效。
27.2.当电子地图放大到最大级别，将用车辆状态图标显示个体车辆信息，其中所述车辆状态图标包括圆形边框和车辆图标，所述圆形边框包围所述车辆图标，所述圆形边框包括上半边框和下半边框所；通过所述车辆图标的颜色显示车辆行驶状态，以不同颜色代表不同车辆行驶状态；通过所述上半边框显示车辆速度，以不同颜色代表不同速度等级；通过所述下半边框显示车辆电量，以不同颜色代表不同电量等级，该方法可以直观显示车辆的类型、行驶状态、所处位置及电池电量状态。
附图说明
28.图1是本发明电子地图放大与缩小的示意图。
29.图2是本发明电子地图在放大状态中的示意图。
30.附图标号说明：1.图例说明模块。
具体实施方式
31.下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施
例。
32.请参阅图1和图2所示，本发明提供一种监控车辆的交互式显示方法，基于电子地图和灵活高效的交互操作方式，通过鼠标操作或点击聚合气泡即可帮助管理人员快速实时获得区域内车辆总体空间分布、数量情况，进一步地，具体到每个车辆的车辆类型、车辆信息、驾驶员信息、位置信息、运行速度、电量、故障等信息，方便生产调度、应急救援等，提升运营管理效率。
33.所述监控车辆的交互式显示方法包括：
34.以电子地图为界面背景，用悬浮在地图上的聚合气泡来表示单位距离范围内车辆汇总数量指标，聚合气泡上标记有数字，表示单位距离范围内车辆汇总数量的多少，气泡的大小和颜色代表车辆数量等级。当电子地图通过交互操作进行放大或缩小时，聚合气泡会同步进行拆分及合并，当电子地图放大到最大级别，将用车辆状态图标显示个体车辆信息，其中所述车辆状态图标包括圆形边框和车辆图标(类型分为小轿车、货车、大巴车等)，所述圆形边框包围所述车辆图标，所述圆形边框包括上半边框和下半边框；
35.通过所述车辆图标的颜色显示车辆行驶状态，以不同颜色代表不同车辆行驶状态；
36.通过所述上半边框显示车辆速度，以不同颜色代表不同速度等级(例如蓝色、绿色、黄色、橙色、红色代表不同速度等级)；
37.通过所述下半边框显示车辆电池电量，以不同颜色代表不同电池电量等级(例如蓝色、绿色、黄色、橙色、红色代表不同电量等级)。
38.所述交互式显示方法包括：
39.通过滚动鼠标滚轮实现地图的放大与缩小，同时，电子地图上浮动的聚合气泡进行同步的拆分与聚合。
40.所述交互式显示方法包括：
41.若监听到聚合气泡上鼠标点击事件，则将地图按比例放大，并将聚合气泡进行拆分。
42.在本实施例中，所述车辆行驶状态包括行驶中、停运以及故障或事故状态。进一步地，在所述车辆行驶状态中，行驶中状态用绿色表示，停运状态用蓝色表示，故障或事故状态用红色表示。进一步地，所述界面设有图例说明模块1，所述图例说明模块1显示了每一速度等级对应的颜色，所述图例说明模块1显示了每一电量等级对应的颜色。进一步地，所述速度等级一共有5个，所述电量等级一共有5个。
43.本发明所述监控车辆的显示方法的交互方式为：
44.1.鼠标点击：点击气泡，地图按比例放大，聚合气泡进行拆分为若干小气泡，拆分后的气泡大小、颜色、数量多少按照放大后的比例重新计算单位距离范围内的车辆数量。
45.2.鼠标滚轮：鼠标滚轮实现地图的放大缩小，同步地，电子地图上浮动的聚合气泡实现拆分及聚合。
46.本发明还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行如以上所述的一种监控车辆的交互式显示方法。
47.本发明还提供一种电子设备，包括：处理器、存储器、以及程序，其中所述程序被存储在所述存储器中，并且被配置成由处理器执行，所述程序包括用于执行如以上所述的一
种监控车辆的交互式显示方法。
48.本发明还提供一种监控车辆的显示系统，所述监控车辆的显示系统包括如以上所述的一种监控车辆的交互式显示方法。
49.本发明具有如下优点：
50.第一，
51.现有车辆监控平台车辆汇总数据及各区域分布情况往往通过文字+数字、列表、或搜索某个区域以查询结果的形式展现某区域车辆的数量及状态信息，不直观，无法体现指标的空间分布情况。
52.相应地，为提升运营管理效率，本发明基于电子地图以聚合气泡形式直观显示区域内车辆指标数据间的空间关系及分布情况。以电子地图为界面背景，用悬浮在地图上的聚合气泡来反应单位距离范围内数量汇总指标，气泡上标有聚合数字，气泡的大小反应单位距离范围内车辆数量的多少，气泡的颜色反应车辆数量等级。因此，通过气泡在电子地图上所处位置可以反应空间分布情况，气泡颜色、大小，就可以直观的看到区域内车辆数量等级，方便运营及管理人员迅速掌握车辆分布概况。
53.第二，
54.现有监控平台提供车辆监控及报警功能，往往通过文字及告警弹窗行驶查看目前车辆状态数据和报警信息，效率较低，未能通过图面表示直接显示车辆的各种状态。
55.相应地，本发明基于电子地图可以实时了解车辆的位置，详细到具体道路，同时以组合状态图标直观显示车辆类型、车速和行驶状态及电池电量信息。
56.具体为，通过简单的图标表示，即可直观的看出目前的车辆类型、行驶状态、行驶速度情况、电池电量等工况状态及所处道路位置。配合告警弹窗提示，可以直接在电子地图上直接定位到报警车辆，同时告警车辆图标上方显示三角红色图标，方便与其他车辆区别，这种基于电子地图及组合图标状态的可视化显示的方式可以高效直观的查看车辆状态，定位车辆位置和信息，方便运营管理人员掌握车辆状态及告警信息，及时进行车辆调度、求救报警处理、故障处理及后续车辆救援，使得对车辆的管理更加高效科学，在提高管理水平的同时，也减少了很多不必要的开支。
57.以上，仅为本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上而顺畅地实施本发明；但是，凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本发明的等效实施例；同时，凡依据本发明的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本发明的技术方案的保护范围之内。