一种用于汽车门锁的钢丝计数装置的制作方法

本技术涉及一种用于汽车门锁的钢丝计数装置。

背景技术：

1、汽车门锁用钢丝常用规格为1.2mm镀锌钢丝或1.2mm不锈钢丝。此类产品的钢丝，用途是用在汽车侧面车门门锁的控制线，要求钢丝表面镀锌层无剥离、无刮痕、两端无毛刺、笔直、不能弯曲及可允许有少量油残留(允许表面擦伤存在)，同时汽车门锁用钢丝长度有540mm、550mm、580mm、590mm、590mm、610mm、670mm和700mm等等，数量有百万根以上，包装方式为每100根为一捆，每50捆装在一个纸箱中，纸箱外再用塑料打包带捆扎。经切割后的汽车门锁用钢丝常常用人工进行对钢丝进行挑选、除油，表面状态的确认，长度的确认，计数处理，工序较多，工时较长，生产成本较高。

技术实现思路

1、为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种用于汽车门锁的钢丝计数装置，能够高效地进行挑选、确认、计数，减少工时，提升效率。

2、为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

3、一种用于汽车门锁的钢丝计数装置，包括平台、挡板、扳手，平台上设有通槽，通槽宽度钢丝直径的倍数，通槽长度为钢丝长度的1.2～1.5倍，通槽一端连接有挡板，另一端连接有扳手。

4、所述的扳手包括把手、转动轴、支撑杆、连接杆，把手、转动轴、支撑杆相互平行设置，且通过连接杆固定连接，平台横向开有槽，支撑杆设置在槽内，转动轴与平台转动连接，把手设置在平台外部。

5、所述的支撑杆上表面不高于通槽的槽底。

6、所述的通槽深度与钢丝直径相同。

7、所述的通槽宽度为钢丝直径的100倍。

8、所述的平台固定在底座上。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、用于汽车门锁的钢丝计数装置结构合理，能够高效地进行挑选钢丝的长度、钢丝的直线度、钢丝表面除油、钢丝表面(含镀锌层)状态的确认、计数的处理，减少工时，提升效率，进而降低生产成本。通槽端部设置挡板，便于钢丝整齐排列在通槽中。设置可以掀动的扳手，便于对钢丝旋转抬升，对钢丝表面进行除油处理、钢丝表面状态的检查和检查后的捆扎。通槽宽度为钢丝直径的倍数，实现快速计数。

技术特征：

1.一种用于汽车门锁的钢丝计数装置，其特征在于，包括平台、挡板、扳手，平台上设有通槽，通槽宽度钢丝直径的倍数，通槽长度为钢丝长度的1.2～1.5倍，通槽一端连接有挡板，另一端连接有扳手。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门锁的钢丝计数装置，其特征在于，所述的扳手包括把手、转动轴、支撑杆、连接杆，把手、转动轴、支撑杆相互平行设置，且通过连接杆固定连接，平台横向开有槽，支撑杆设置在槽内，转动轴与平台转动连接，把手设置在平台外部。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车门锁的钢丝计数装置，其特征在于，所述的支撑杆上表面不高于通槽的槽底。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车门锁的钢丝计数装置，其特征在于，所述的通槽深度与钢丝直径相同。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车门锁的钢丝计数装置，其特征在于，所述的通槽宽度为钢丝直径的100倍。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车门锁的钢丝计数装置，其特征在于，所述的平台固定在底座上。

技术总结
本技术涉及一种用于汽车门锁的钢丝计数装置，包括平台、挡板、扳手，平台上设有通槽，通槽宽度钢丝直径的倍数，通槽长度为钢丝长度的1.2～1.5倍，通槽一端连接有挡板，另一端连接有扳手。优点是：结构合理，能够高效地进行挑选钢丝的长度、钢丝的直线度、钢丝表面除油、钢丝表面(含镀锌层)状态的确认、计数的处理，减少工时，提升效率，进而降低生产成本。通槽端部设置挡板，便于钢丝整齐排列在通槽中。设置可以掀动的扳手，便于对钢丝旋转抬升，对钢丝表面进行除油处理、钢丝表面状态的检查和检查后的捆扎。通槽宽度为钢丝直径的倍数，实现快速计数。

技术研发人员：麻成珍,刘军
受保护的技术使用者：海城正昌工业有限公司
技术研发日：20220727
技术公布日：2024/1/12