预付费打车方法、系统、设备及存储介质与流程

所属的技术人员能够理解，本发明的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此，本发明的各个方面可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等)，或硬件和软件方面结合的实施方式，这里可以统称为“电路”、“模块”或“平台”。图4是本发明的预付费打车设备的结构示意图。下面参照图4来描述根据本发明的这种实施方式的电子设备600。图4显示的电子设备600仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。如图4所示，电子设备600以通用计算设备的形式表现。电子设备600的组件可以包括但不限于：至少一个处理单元610、至少一个存储单元620、连接不同平台组件(包括存储单元620和处理单元610)的总线630、显示单元640等。其中，存储单元存储有程序代码，程序代码可以被处理单元610执行，使得处理单元610执行本说明书上述电子处方流转处理方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。例如，处理单元610可以执行如图1中所示的步骤。存储单元620可以包括易失性存储单元形式的可读介质，例如随机存取存储单元(ram)6201和/或高速缓存存储单元6202，还可以进一步包括只读存储单元(rom)6203。存储单元620还可以包括具有一组(至少一个)程序模块6205的程序/实用工具6204，这样的程序模块6205包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。总线630可以为表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储单元总线或者存储单元控制器、外围总线、图形加速端口、处理单元或者使用多种总线结构中的任一总线结构的局域总线。电子设备600也可以与一个或多个外部设备700(例如键盘、指向设备、蓝牙设备等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备600交互的设备通信，和/或与使得该电子设备600能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(i/o)接口650进行。并且，电子设备600还可以通过网络适配器660与一个或者多个网络(例如局域网(lan)，广域网(wan)和/或公共网络，例如因特网)通信。网络适配器660可以通过总线630与电子设备600的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合电子设备600使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、raid系统、磁带驱动器以及数据备份存储平台等。本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质，用于存储程序，程序被执行时实现的预付费打车方法的步骤。在一些可能的实施方式中，本发明的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当程序产品在终端设备上运行时，程序代码用于使终端设备执行本说明书上述电子处方流转处理方法部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的步骤。如上所示，该实施例的计算机可读存储介质的程序在执行时，通过设计一种基于用户信息判断该用户是否具有不支付车费风险的方法，智能识别风险用户，并针对风险用户采用先付款后乘车的预付打车模式，能够减少用户乘车后不付款的比例，降低打车平台的经济损失。图5是本发明一实施例的计算机可读存储介质的结构示意图。参考图5所示，描述了根据本发明的实施方式的用于实现上述方法的程序产品800，其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(cd-rom)并包括程序代码，并可以在终端设备，例如个人电脑上运行。然而，本发明的程序产品不限于此，在本文件中，可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。程序产品可以采用一个或多个可读介质的任一组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以为但不限于电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任一以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(eprom或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任一合适的组合。计算机可读存储介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任一合适的组合。可读存储介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质，该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。可读存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、rf等等，或者上述的任一合适的组合。可以以一种或多种程序设计语言的任一组合来编写用于执行本发明操作的程序代码，程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如java、c++等，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“c”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中，远程计算设备可以通过任一种类的网络，包括局域网(lan)或广域网(wan)，连接到用户计算设备，或者，可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。综上，本发明的目的在于提供预付费打车方法、系统、设备及存储介质，通过设计一种基于用户信息判断该用户是否具有不支付车费风险的方法，智能识别风险用户，并针对风险用户采用先付款后乘车的预付打车模式，能够减少用户乘车后不付款的比例，降低打车平台的经济损失。以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

背景技术：

1、随着互联网技术的高速发展，传统的打车模式逐渐被线上打车所取代，而支付方式也转变为移动支付。为了提高用车效率，打车平台逐渐支持用户先下车后付款的行为。然而，先下车后付款的场景下，由于打车平台无法分辨该用户是否具有不支付车费的风险，导致部分不良用户用完车后不付款，给打车平台造成经济损失。

2、需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本发明的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种预付费打车方法、系统、设备及存储介质。

2、本发明的实施例提供一种预付费打车方法，包括以下步骤：

3、接收用户的打车请求，并基于所述打车请求中的用户标识获取所述用户的用户信息；

4、基于所述打车请求计算第一打车费用，基于所述用户信息获取所述用户的违约信息，并至少根据所述第一打车费用和所述违约信息的加权结果建立一风险数据集；

5、基于所述风险数据集，得到所述用户的所述风险分析结果；以及

6、基于所述风险分析结果为风险判断，启动预付打车模式。

7、优选地，所述基于所述风险分析结果为风险判断，启动预付打车模式，还包括：

8、基于所述风险分析结果为安全判断，启动正常打车模式。

9、优选地，所述预付打车模式，包括以下步骤：

10、基于所述第一打车费用支付成功，建立打车任务；

11、基于检测到车辆到达目的地，计算第二打车费用；

12、当所述第二打车费用大于所述第一打车费用时，发起二次支付任务，并执行下一步，当所述第二打车费用小于所述第一打车费用时，发起退款任务，并执行下一步；以及

13、结束所述打车任务。

14、优选地，所述基于所述打车请求计算第一打车费用，基于所述用户信息获取所述用户的违约信息，并至少根据所述第一打车费用和所述违约信息的加权结果建立一风险数据集，包括：

15、基于所述打车请求中的起始地和目的地之间的路程，并根据计费标准计算所述第一打车费用；

16、基于所述用户信息获取所述用户的身份信息，基于所述身份信息获取所述用户多平台的违约信息，所述违约信息至少包括：所述用户在打车系统中支付时间大于预设值的历史打车数据、所述用户的个人征信信息、所述用户在共享平台中的消费违约信息；以及

17、对所述第一打车费用、所述违约信息中的每一项附加一权重，并得到所述用户的风险信息，建立所述用户标识、所述用户信息和所述风险信息的映射关系，基于所述映射关系建立所述风险数据集。

18、优选地，所述基于所述风险数据集，得到所述用户的所述风险分析结果，包括：

19、将所述风险数据集输入一风险判断模型，得到所述用户的所述风险分析结果，所述风险分析结果将所述用户根据风险分为两类，分别对应风险判断或者安全判断。

20、优选地，所述风险判断模型的训练过程包括以下步骤：

21、采集打车系统中的历史打车数据，至少基于所述历史打车数据建立所述风险数据集；以及

22、基于所述风险数据集对一神经网络模型进行训练，得到所述风险判断模型，以使所述风险判断模型输出所述风险分析结果。

23、优选地，所述采集打车系统中的历史打车数据，至少基于所述历史打车数据建立所述风险数据集，包括：

24、采集打车系统中的历史打车数据，基于所述历史打车数据获取第二打车费用和对应的所述用户信息；

25、基于所述用户信息获取所述用户的身份信息，基于所述身份信息获取所述用户多平台的违约信息；以及

26、至少根据所述第二打车费用和所述违约信息的加权结果建立所述风险数据集。

27、本发明的实施例还提供一种预付费打车系统，用于实现上述的预付费打车方法，其特征在于，包括：

28、信息获取模块，接收用户的打车请求，并基于所述打车请求中的用户标识获取所述用户的用户信息；

29、数据建立模块，基于所述打车请求计算第一打车费用，基于所述用户信息获取所述用户的违约信息，并至少根据所述第一打车费用和所述违约信息的加权结果建立一风险数据集；

30、风险分析模块，基于所述风险数据集，得到所述用户的所述风险分析结果；以及

31、模式选择模块，基于所述风险分析结果为风险判断，启动预付打车模式。

32、本发明的实施例还提供一种预付费打车设备，包括：

33、处理器；

34、存储器，其中存储有所述处理器的可执行指令；

35、其中，所述处理器配置为经由执行所述可执行指令来执行上述预付费打车方法的步骤。

36、本发明的实施例还提供一种计算机可读存储介质，用于存储程序，所述程序被处理器执行时实现上述预付费打车方法的步骤。

37、本发明的目的在于提供一种预付费打车方法、系统、设备及存储介质，通过设计一种基于用户信息判断该用户是否具有不支付车费风险的方法，智能识别风险用户，并针对风险用户采用先付款后乘车的预付打车模式，能够减少用户乘车后不付款的比例，降低打车平台的经济损失。