一种供电系统的工单中心化管理方法与流程

文档序号:34929364发布日期:2023-07-28 06:25阅读:46来源:国知局
一种供电系统的工单中心化管理方法与流程

本发明涉及工单中心化管理,具体涉及一种供电系统的工单中心化管理方法。


背景技术:

1、工单中心化是一种管理方法,将工单集中在一个中心进行统一管理和分配。在这种方法下,所有与工单相关的信息都被整合到一个统一的系统中,包括工单的创建、分配、处理和关闭等流程。这种管理方法可以提高工单的处理效率,减少重复性工作和错误率,并帮助管理人员更好地掌握整个工单处理流程。

2、工单中心化管理可以应用于各种行业,如供电系统、制造业、物流等。对于供电系统来说,工单中心化管理可以帮助管理人员及时发现并解决问题,提高服务质量,同时也可以帮助工程师更好地了解现场情况,快速解决问题,提高工作效率。

3、现有技术存在以下不足:现有技术中供电系统的工单中心化管理系统在对供电系统的问题进行处理时,无法根据供电系统的故障程度对维修人员进行智能化合理选配,当选配的维修人员经验比较差但是供电系统的故障比较复杂时,很容易出现供电系统故障不能被一次解决的情况,会降低对供电系统故障的处理效率,当选配的维修人员经验比较丰厚,但是供电系统的故障比较容易处理时,会增加供电系统的故障维修的成本;

4、其次,在选出合理的维修人员后,无法在选出的维修人员中选出最优的维修人员,从而整体实用性较差。

5、在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。


技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种供电系统的工单中心化管理方法,通过对供电系统的故障情况与维修人员的维修经验进行智能化分析,将供电系统的故障情况与维修人员进行智能化合理匹配,一方面有效地将供电系统中的故障进行一次解决,提高供电系统电路故障的维修效率,另一方面,有效地降低供电系统故障维修的成本,筛选出匹配度情况符合的维修人员后,根据匹配度情况符合的维修人员去供电系统故障位置处的路径情况筛选出最符合的维修人员,有效地节约维修人员去供电系统故障位置处的时间,减少电力抢修的时间,大大提高电力抢修的效率,以解决上述背景技术中的问题。

2、为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种供电系统的工单中心化管理方法,包括以下步骤:

3、采集供电系统的故障信息并对故障信息进行分析,获取供电系统故障信息参数,获取维修人员信息并对维修人员的信息进行分析,获取维修人员信息参数;

4、通过供电系统故障信息参数和维修人员信息参数建立数据分析模型,生成匹配度偏差指数,对匹配度偏差指数进行分析,筛除处在维修期间的维修人员,在所有处在闲置期间的维修人员中筛选出符合匹配度标准的维修人员;

5、对筛出的维修人员距离供电系统故障位置处的路径信息进行综合分析,根据路径信息筛选出最符合的维修人员。

6、优选的,供电系统故障信息参数包括整合指数、故障时限、距离核心部件的距离,采集后,将整合指数、故障频率、距离核心部件的距离分别标定fzi、gzi、jli;

7、整合指数,即供电系统故障的复杂程度,获取的逻辑如下:

8、依据的公式为:,式中,slx、jlx、xtx分别为电路故障涉及的设备数量、故障点之间的距离、协调部门的数量;

9、故障时限,指故障处理需要的时间;

10、距离核心部件的距离,指故障出现的位置距离核心部件的距离。

11、优选的,维修人员信息参数包括维修同类故障类型的时长和维修效率指数,采集后,将维修同类故障类型的时长和维修效率指数分别标定为lxsi和wxli;

12、维修同类故障类型的时长,指维修对应供电系统故障出现同类情况的时长;

13、维修效率指数,指维修人员维修供电系统故障的效率,获取的逻辑如下:

14、依据的公式为:;式中,fxsx为维修人员分析出供电系统中出现同类故障对应故障位置的平均时长,cgzx为维修供电系统中出现同类故障成功的次数占所有维修同类故障次数的比值。

15、优选的,获取供电系统故障信息参数中的整合指数fzi、故障时限gzi、距离核心部件的距离jli和维修人员信息参数中维修同类故障类型的时长lxsi、维修效率指数wxli后,建立数据分析模型,生成匹配度偏差指数ppdi,依据的公式为:

16、,式中,为供电系统故障信息参数,为维修人员信息参数,、、、、分别为整合指数、故障时限、距离核心部件的距离、维修同类故障类型的时长、维修效率指数的预设比例系数,且、、、、均大于0。

17、优选的,将所有处在维修期间的维修人员筛除,将所有处在闲置期间的维修人员与供电系统故障进行智能化匹配,计算得出所有处在闲置期间的维修人员与供电系统故障匹配的匹配度偏差指数,并将所有处在闲置期间的维修人员与供电系统故障匹配的匹配度偏差指数与阈值yzz1进行比对,若是匹配度偏差指数大于等于阈值yzz1,则将该部分维修人员继续筛除,若是匹配度偏差指数小于阈值yzz1,则将该部分维修人员筛出。

18、优选的,获取筛选出的所有匹配度情况符合的维修人员信息后,继续获取所有匹配度情况符合的维修人员的地理位置信息,将所有匹配度情况符合的维修人员去供电系统故障位置处的路径信息进行分析,筛选出最符合的维修人员,筛选的过程如下:

19、获取所有匹配度情况符合的维修人员去供电系统故障位置处的路径信息,路径信息包括路障系数和车辆系数,采集后,将路障系数和车辆系数分别标定为lzxj和clxj;

20、路障系数的计算公式为:,式中,jlxo为路径距离,fblo为路径中道路被封闭禁止通行的长度占道路总长度的比值,kwlo为路径中单位长度的道路路面上出现坑洼面积占道路总面积的比值,tmdo为路径中道路透明度。

21、优选的,车辆系数的计算公式为:,式中,pdco与xcso分别为路径中单位长度上的车辆数目和车辆的平均行车速度。

22、优选的,获取所有匹配度情况符合的维修人员去供电系统故障位置处的路障系数lzxj和车辆系数clxj后,将建立数据分析模型,生成评价指数pjzj,依据的公式为:,式中,、分别为路障系数和车辆系数的预设比例系数,且、均大于0,j为匹配度情况符合的维修人员的数量,j=1、2、3、……、n,其中,n为正整数。

23、优选的,计算出所有匹配度情况符合的维修人员去供电系统故障位置处的评价指数pjzj,并将计算得出的评价指数pjzj按照从大到小的顺序排序,选出评价指数最小的维修人员。

24、在上述技术方案中,本发明提供的技术效果和优点:

25、本发明通过对供电系统的故障情况与维修人员的维修经验进行智能化分析,将供电系统的故障情况与维修人员进行智能化合理匹配,一方面有效地将供电系统中的故障进行一次解决,提高供电系统电路故障的维修效率,另一方面,有效地降低供电系统故障维修的成本,筛选出匹配度情况符合的维修人员后,根据匹配度情况符合的维修人员去供电系统故障位置处的路径情况筛选出最符合的维修人员,有效地节约维修人员去供电系统故障位置处的时间,减少电力抢修的时间,大大提高电力抢修的效率。

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