一种能源补给站智能收银方法和能源补给装备与流程

本技术涉及信息，尤其涉及一种能源补给站智能收银方法和能源补给装备。

背景技术：

1、随着人们对生活物质的不断提高，燃油汽车的数量越来越多，导致在单个加油站加油的车辆数量逐步增多，为了防止交通拥挤，提高人们的出行效率，迫切需要一种智能收银方法来减少交通拥堵的情况。

2、在相关技术中车主进入加油站内后工作人员帮助车主加油，车主可以直接跟工作人员说加标号多少的汽油，以及加多少钱的油。然后，车主可以直接将现金交给工作人员，也可以使用手机扫码支付，还可以将预先购买的加油卡插入加油机上，输入密码进行支付。

3、然而，在上述采用的支付方式中，不管是哪一种，都需要车主操作多个步骤才能完成支付，车主与工作人员之间的信息交互多，导致这样的支付方式不够便捷，从而降低了加油站的加油效率。

技术实现思路

1、本技术提供了一种能源补给站智能收银方法和能源补给装备，可以极大地减少车主在加油站加完油后的支付时间，从而提高了加油站的加油效率。

2、第一方面，本技术提供了一种能源补给站智能收银方法，包括：

3、该能源补给装备检测到进站车辆停在设定的区域范围内，则确定该进站车辆是待补给能源车辆；该能源补给装备将该待补给能源车辆进行信息关联，该信息关联是将该待补给能源车辆的车牌信息和该车牌信息对应的支付账号进行关联；在该待补给能源车辆完成能源补给后，该能源补给装备从该支付账号中扣除金额完成支付。

4、在上述实施例中，当进站车辆进入一定的范围内后，则会被确定为待补给能源车辆，且能源补给装备会将该待补给能源车辆的对应车牌信息与支付信息进行关联，这样，一个能源补给站内的其他能源补给装备则不会显示该待补给能源车辆的车牌信息，只有与该待补给能源车辆在一定范围内的能源补给装备显示车牌信息，减少了能源补给装备显示的车牌号码的数量，以提高工作人员确认车牌信息的效率，进而提高车主支付效率。

5、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，该能源补给装备检测到进站车辆停在设定的区域范围内，则确定该进站车辆是待补给能源车辆的步骤，具体包括如下步骤：该能源补给装备通过图像采集设备获取该进站车辆的轨迹；该能源补给装备根据该轨迹确定该进站车辆的停放位置；该能源补给装备根据该进站车辆的停放位置确定该进站车辆是待补给能源车辆。

6、在上述实施例中，在车辆进入能源补给站后，多个图像采集设备比如摄像头联合识别车辆的行驶轨迹，从进站口到每个能源补给装备的路径是可计算的，可以通过识别车辆的不同的行驶路径来判断车辆去哪个能源补给装备，进一步可以预测进站车辆的停放位置，进而确定车辆为哪一个能源补给装备对应的待补给能源车辆。

7、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，该能源补给装备检测到进站车辆停在设定的区域范围内，则确定该进站车辆是待补给能源车辆的步骤，具体包括如下步骤：该能源补给装备通过图像采集设备获得设定范围内的车辆图像；该能源补给装备根据该车辆图像确定该进站车辆的停放位置；该能源补给装备根据该进站车辆的停放位置确定该进站车辆是待补给能源车辆。

8、在上述实施例中，通过该车辆图像可以确定该进站车辆的停放位置，通过识别该停放位置可进一步确定该进站车辆是否为当前能源补给装备对应的待补给能源车辆。

9、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，该能源补给装备将该待补给能源车辆进行信息关联的步骤之后，包括如下步骤：该能源补给装备确定该待补给能源车辆的车牌号码与车型后，检测该车牌号码是否与该车型相匹配，该车型用于比对是否与该车牌号码相匹配；若该车型与该车牌号码相匹配，显示该车牌号码；该能源补给装备响应于点击该车牌号码的操作，检测该待补给能源车辆内的人脸图像是否与该车牌号码相匹配，该人脸图像用于比对是否与该车牌号码相匹配；若该人脸图像与该车牌号码相匹配，根据设定支付渠道完成收银，该设定支付渠道包括与该车牌号码绑定的第一支付账号或与该人脸图像绑定的第二支付账号。

10、在上述实施例中，会提前确定该车牌号码是否与对应的车型相匹配，在一定程度上可以避免因车辆套牌而出现支付错误，提高了无感支付的正确性，同时还提高了支付效率。

11、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，该能源补给装备响应于点击该车牌号码的操作，检测该待补给能源车辆内的人脸图像是否与该车牌号码相匹配的步骤之后，还包括：若该人脸图像与该车牌号码不匹配，则确定驾驶该待补给能源车辆的人员为非车主人员；根据设定付款渠道完成收银，该设定付款渠道包括车主代付、通过该非车主人员与该待补给能源车辆绑定的第三支付账号付款。

12、在上述实施例中，若驾驶员为非车主，也可以通过代付或再次绑定车辆来实现支付，在一定程度上提高了用户体验感。

13、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，该若相匹配，显示该车牌号码的步骤之后，还包括：该能源补给装备显示设定范围内与车型不相匹配的相应车牌号码，其中包括第一待确认车牌号码；在确定车牌识别错误的情况下，该能源补给装备接收车牌号码识别错误指令；该能源补给装备根据该车牌号码识别错误指令，确定疑似车牌号码集合，该疑似车牌号码集合由该能源补给装备基于错误号码修正的历史记录和该第一待确认车牌号码；该能源补给装备显示该疑似车牌号码集合中的车牌号码。

14、在上述实施例中，只要触发车牌号码识别错误就会通过控制中心服务器自动推荐疑似车牌号码，省去了人工输入车牌号码的时间，减少了人工操作的错误率。

15、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，该能源补给装备根据该车牌号码识别错误指令，确定疑似车牌号码集合的步骤之后，还包括：响应于点击加油车牌号码的操作，该能源补给装备确定该加油车牌号码对应的可用余额，该加油车牌号码表示该待补给能源车辆的车牌号码，是该疑似车牌号码集合的其中一个车牌号码；该能源补给装备确定该可用余额是否不小于待补给能源车辆的加油金额；在确定该可用余额不小于该加油金额的情况下，该能源补给装备显示第一支付页面，该第一支付页面中包括处于可用状态的车牌支付控件；响应于点击该车牌支付控件的操作，该能源补给装备从该加油车牌号码对应的余额中扣除该加油金额完成支付；在确定该可用余额小于该待补给能源车辆的加油金额的情况下，该能源补给装备显示第二支付页面，该第二支付页面中包括处于不可用状态的车牌支付控件以及该第一支付页面中未显示的至少一种线下支付控件；在接收到点击其中一种线下支付控件的操作之后，响应于确定完成支付的操作，该能源补给装备确认已完成该加油金额的支付。

16、在上述实施例中，确定了加油车牌号码后再发送可用余额查询指令，并接收到反馈信息，可以方便工作人员提前了解到该待补给能源车辆的账户内可用余额，一定程度上提高了操作人员选择支付方式的效率。

17、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，该在确定车牌识别错误的情况下，该能源补给装备接收车牌号码识别错误指令的步骤之前，还包括：响应于点击车牌识别错误控件的操作，该能源补给装备确定车牌识别错误；或，若该能源补给装备在显示该第一待确认车牌号码之后的设定时间内未接收到任何操作，确定车牌识别错误；或，若该能源补给装备识别到该第一待确认车牌号码为在距当前时刻预设短时长内加过油的车辆的车牌号码，确定车牌识别错误。

18、在上述实施例中，尽管在加油车牌号码被识别错误情况下，能源补给装备也能将该疑似车牌号码集合中的车牌号码显示出来，从而方便工作人员从疑似车牌号码集合中选择正确的加油车牌号码，而不用费时间去手动输入正确的车牌号码，进一步减少了人工操作时间，进而提高了工作人员选择正确车牌号码的效率。

19、第二方面，本技术实施例提供了一种能源补给装备，该能源补给装备包括：一个或多个处理器、存储器和显示器；该显示器用于显示油费支付信息；该存储器与该一个或多个处理器耦合，该存储器用于存储计算机程序代码，该计算机程序代码包括计算机指令，该一个或多个处理器调用该计算机指令以使得该能源补给装备执行执行如第一方面以及第一方面中任一可能的实现方式描述的方法。

20、第三方面，本技术实施例提供一种计算机可读存储介质，包括指令，当该指令在能源补给装备上运行时，使得该能源补给装备执行如第一方面以及第一方面中任一可能的实现方式描述的方法。

21、第三方面，本技术实施例提供一种能源补给站智能收银系统，包括：摄像头、控制中心服务器以及如第二方面的能源补给装备。

22、本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

23、1、当进站车辆进入一定的范围内后，则会被确定为待补给能源车辆，且能源补给装备会将该待补给能源车辆的对应车牌信息与支付信息进行关联，这样，一个能源补给站内的其他能源补给装备则不会显示该待补给能源车辆的车牌信息，只有与该待补给能源车辆在一定范围内的能源补给装备显示车牌信息，减少了能源补给装备显示的车牌号码的数量，以提高工作人员确认车牌信息的效率，进而提高车主加油效率。

24、2、当第一待确认车牌号码中无待补给能源车辆的车牌号码时，能通过多方式触发识别错误信息，获取到疑似车牌号，一方面能减少人工输入车牌号码的时间，另一方面也能减少操作错误率。

25、3、在支付阶段检测与车牌号码绑定的账户可用余额，若可用余额小于加油金额，会直接显示其他非车牌支付的支付方式，避免工作人员在无法车牌支付的情况下切换其他支付方式的，进一步提升了加油站油费支付的效率，从而提升了能源补给站的能源补给效率。