温室气体排放数据的确定方法、系统和存储介质与流程

本公开涉及碳中和、计算机，特别涉及一种温室气体排放数据的确定方法、系统和存储介质。

背景技术：

1、温室气体的排放会导致气候变暖以及各种环境问题，早已成为全球关注的问题。对于不同行业，国际上制订了相应的温室气体排放的标准和计算方法。准确的计算温室气体的排放量有助于调整降耗减排措施，减少温室气体的排放。

2、目前，供应链运输行业主要依靠人工采集数据并计算温室气体的排放量。

技术实现思路

1、发明人发现：供应链运输行业主要依靠人工采集数据并计算温室气体的排放量，准确性较低，并且主要针对整车运输和大宗运输的温室气体排放进行计算，无法实现订单包裹维度的温室气体排放的计算。

2、本公开所要解决的一个技术问题是：实现订单维度的温室气体排放数据的确定，并提高确定的准确性。

3、根据本公开的一些实施例，提供的一种温室气体排放数据的确定方法，包括：采集订单的运输数据，其中，订单的运输数据包括：货物的信息、订单对应的一个或多个运单的运输载具的配置参数、运输载具的行驶数据以及运输载具对应的排放因子；根据订单的运输数据，确定一个或多个运单中每个运单对应的温室气体排放数据；根据每个运单对应的温室气体排放数据，生成订单的温室气体排放数据。

4、在一些实施例中，每个运单的运输载具的配置参数包括：每个运单的运输载具的承载能力信息和能源类型，根据订单的运输数据，确定一个或多个运单中每个运单对应的温室气体排放数据包括：根据每个运单的运输载具的能源类型、每个运单的运输载具的行驶数据、每个运单的运输载具对应的排放因子，确定每个运单的运输载具的温室气体排放数据；根据货物的信息以及每个运单的运输载具的承载能力信息，确定每个运单对应的温室气体排放数据。

5、在一些实施例中，根据每个运单的运输载具的能源类型、每个运单的运输载具的行驶数据、每个运单的运输载具对应的排放因子，确定每个运单的运输载具的温室气体排放数据包括：根据每个运单的运输载具的能源类型，确定每个运单的运输载具的温室气体排放模型；采用每个运单的运输载具的温室气体排放模型，根据每个运单的运输载具的行驶数据、每个运单的运输载具对应的排放因子，确定每个运单的运输载具的温室气体排放数据。

6、在一些实施例中，针对每个运单，在该运单的运输载具的能源类型为化石燃料情况下，该运单的运输载具的温室气体排放模型包括化石燃料载具碳排放模型，采用每个运单的运输载具的温室气体排放模型，根据每个运单的运输载具的行驶数据、每个运单的运输载具对应的排放因子，确定每个运单的运输载具的温室气体排放数据包括：针对每个运单，在该运单的运输载具的能源类型为化石燃料的情况下，采用化石燃料载具碳排放模型，根据该运单的运输载具的行驶数据、该运单的运输载具对应的二氧化碳排放因子、甲烷排放因子和氧化亚氮排放因子中至少一项，确定该运单的运输载具的二氧化碳排放量、甲烷排放量和氧化亚氮排放量中至少一项；根据该运单的运输载具的二氧化碳排放量、甲烷排放量和氧化亚氮排放量中至少一项，确定该运单的运输载具的温室气体排放量。

7、在一些实施例中，该运单的运输载具的行驶数据包括：该运单的运输载具的行驶距离和尿素消耗量，该运单的运输载具的二氧化碳排放量采用以下方法确定：根据该运单的运输载具的行驶距离与该运单的运输载具对应的二氧化碳排放因子的乘积，确定该运单的运输载具的二氧化碳的第一排放量；根据该运单的运输载具的尿素消耗量与转换系数的乘积，确定该运单的运输载具的二氧化碳的第二排放量；根据该运单的运输载具的二氧化碳的第一排放量和第二排放量，确定该运单的运输载具的二氧化碳排放量。

8、在一些实施例中，针对每个运单的运输载具，该运输载具对应的二氧化碳排放因子是根据该运输载具单位距离的化石燃料消耗量、该运输载具使用的化石燃料的液体密度、低位发热量、单位热值含碳量、碳氧化率确定的。

9、在一些实施例中，该运单的运输载具的行驶数据包括：该运单的运输载具的行驶距离，该运单的运输载具的甲烷排放量采用以下方法确定：根据该运单的运输载具的行驶距离、该运单的运输载具对应的甲烷排放因子以及甲烷的全球变暖潜能值的乘积，确定该运单的运输载具的甲烷排放量；该运单的运输载具的氧化亚氮排放量采用以下方法确定：根据该运单的运输载具的行驶距离、该运单的运输载具对应的氧化亚氮排放因子以及氧化亚氮的全球变暖潜能值的乘积，确定该运单的运输载具的氧化亚氮排放量。

10、在一些实施例中，针对每个运单，在该运单的运输载具的能源类型为电的情况下，该运单的运输载具的温室气体排放模型包括电动载具碳排放模型，该运单的运输载具的配置参数包括该运单的运输载具的用电量，采用每个运单的运输载具的温室气体排放模型，根据每个运单的运输载具的行驶数据、每个运单的运输载具对应的排放因子，确定每个运单的运输载具的温室气体排放数据包括：针对每个运单，在该运单的运输载具的能源类型为电的情况下，采用电动载具碳排放模型，根据该运单的运输载具的用电量与电动载具排放因子的乘积，确定该运单的运输载具的温室气体排放量。

11、在一些实施例中，该方法还包括：针对每个运单，在该运单的运输载具的能源类型为电的情况下，将该运单的运输载具的温室气体排放量与基准化石燃料载具的温室气体排放量的进行对比，确定该运单的运输载具的温室气体减排量，其中，基准化石燃料载具与该运单的运输载具的承载能力相同；根据该运单的运输载具的温室气体减排量，确定该运单的温室气体减排量。

12、在一些实施例中，货物的信息包括：货物的体积和重量，承载能力信息包括：容积和载重，根据货物的信息以及每个运单的运输载具的承载能力信息，确定每个运单对应的温室气体排放数据包括：针对每个运单，确定货物的体积与该运单的运输载具的容积的第一比值；确定货物的重量与该运单的运输载具的载重的第二比值；根据第一比值和第二比值，确定排放占比系数；根据该运单的运输载具的温室气体排放数据和排放占比系数，确定该运单对应的温室气体排放数据。

13、在一些实施例中，采集订单的运输数据包括：采集订单的信息，其中，订单的信息包括：货物的信息和订单对应的一个或多个运单的编号；根据一个或多个运单的编号，获取一个或多个运单的信息，并将订单与一个或多个运单进行关联，其中，每个运单对应订单的不同的运输路段，每个运单的信息包括：该运单的运输载具的配置参数和行驶数据；根据每个运单的运输载具的配置参数，获取每个运单的运输载具对应的排放因子；生成订单的运输数据。

14、在一些实施例中，根据每个运单对应的温室气体排放数据，生成订单的温室气体排放数据包括以下至少一项：将每个运单对应的温室气体排放数据加和，确定订单的温室气体排放总量；将每个运单对应的温室气体排放数据按照订单的运输路线进行排序，形成订单的温室气体排放轨迹数据。

15、在一些实施例中，根据每个运单对应的温室气体排放数据，生成订单的温室气体排放数据包括：根据每个运单的运输载具的温室气体减排量，确定订单的温室气体减排量。

16、在一些实施例中，该方法还包括以下至少一项：对订单的温室气体排放数据的数量级进行校对，确定订单的温室气体排放数据的数量级是否满足预设数量级；对每个运单对应的温室气体排放数据进行校对，确定是否有重复或缺失的数据。

17、在一些实施例中，该方法还包括以下至少一项：将订单的温室气体排放数据进行显示；将货物的信息进行显示；将订单的运输路线进行显示；将订单的对应的一个或多个运单的运输载具的型号进行显示；将订单的运输数据进行显示。

18、在一些实施例中，该方法还包括：获取各种运输载具的配置参数，生成运输载具数据库。

19、在一些实施例中，该方法还包括：获取各种温室气体的排放因子；根据各种运输载具的配置参数，生成各种运输载具对应的排放因子，构建排放因子数据库。

20、根据本公开的另一些实施例，提供的一种温室气体排放数据的确定系统，包括：数据采集模块，用于采集订单的运输数据，其中，订单的运输数据包括：货物的信息、订单对应的一个或多个运单的运输载具的配置参数、运输载具的行驶数据以及运输载具对应的排放因子；排放数据计算模块，用于根据订单的运输数据，确定一个或多个运单中每个运单对应的温室气体排放数据；排放数据输出模块，用于根据每个运单对应的温室气体排放数据，生成订单的温室气体排放数据。

21、根据本公开的又一些实施例，提供的一种温室气体排放数据的确定系统，包括：处理器；以及耦接至处理器的存储器，用于存储指令，指令被处理器执行时，使处理器执行如前述任意实施例的温室气体排放数据的确定方法。

22、根据本公开的再一些实施例，提供的一种非瞬时性计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其中，该程序被处理器执行时实现前述任意实施例的温室气体排放数据的确定方法。

23、本公开中自动采集订单的运输数据，包括：货物的信息、订单对应的一个或多个运单的运输载具的配置参数、运输载具的行驶数据以及运输载具对应的排放因子，进而自动根据采集的数据确定每个运单对应的温室气体排放数据，根据每个运单对应的温室气体排放数据确定订单的温室气体排放数据，从实现订单维度的温室气体排放数据的确定。本公开的方法可以实现数据的自动采集，温室气体排放数据的自动计算，全流程无需人工干预，提高了订单维度的温室气体排放数据的确定的准确性及效率。

24、通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述，本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。