一种旅游景区游客出行OD预测方法与装置与流程

本技术涉及旅游客流预测，具体涉及一种旅游景区游客出行od预测方法与装置。

背景技术：

1、传统的客流预测“四阶段”模型是一种针对常规出行的客流预测方法，它将客流预测分为出行生成、方式划分、出行分布、交通分配四个阶段。由于景区旅游客流出行在出行生成、出行分布时的考虑因素与常规出行存在较大差异(常规出行中，出行生成主要基于地块面积、用地性质计算；出行分布通常依据起终点发生吸引量计算，且只计算一次。而景区出行中，出行生成主要基于景区游客接待总量，景区出入口位置计算；出行分布需要依据各个景点位置及规划接待能力计算，且需要计算多次)，导致传统客流预测“四阶段”模型无法用于旅游景区游客出行od预测。当旅游景区需要配套建设轨道交通类基础设施时，无法确定轨道交通类基础设施的建设规模及经济效益。

技术实现思路

1、本技术提供一种旅游景区游客出行od预测方法与装置、设备及计算机可读存储介质，可以解决现有技术中存在的传统客流预测“四阶段”模型无法用于旅游景区游客出行od预测的技术问题。

2、第一方面，本技术实施例提供一种旅游景区游客出行od预测方法，所述方法包括：

3、获取景区游客接待总量，结合景区出入口的数量以及每个出入口对应的吸引方向上城市常住人口的数量，计算得到从各个出入口进入景区的游客人数；

4、根据景区内景点数量与景区设计游客接待量，确定各个景点吸引游客的比例；

5、根据各个出入口进入景区的游客人数、景区游客接待总量与各个景点吸引游客的比例，确定发生量与吸收量，基于所述发生量与所述吸引量双约束获得出行中不同起点至不同终点的出行预测流量与回程预测流量，根据所述出行预测流量与回程预测流量得到游客出行od。

6、一些实施例中，所述获取景区游客接待总量，结合景区出入口的数量以及每个出入口对应的吸引方向上城市常住人口的数量，计算得到从各个出入口进入景区的游客人数，包括：

7、根据公式：

8、

9、得到各个出入口进入景区的游客人数ni，其中n为景区游客接待总量，l为景区出入口的数量，oi为每个出入口对应的吸引方向上城市常住人口的数量。

10、一些实施例中，所述根据景区内景点数量与景区设计游客接待量，确定各个景点吸引游客的比例，包括：

11、根据公式：

12、

13、得到各个景点吸引游客的比例pi，其中k为景区内景点的数量，mi为第i个景点的设计游客接待量。

14、一些实施例中，所述根据各个出入口进入景区的游客人数、景区游客接待总量与各个景点吸引游客的比例，确定发生量与吸收量，基于所述发生量与所述吸引量双约束获得出行中不同起点至不同终点的出行预测流量与回程预测流量，包括：

15、确定旅客游览景点数量，作为出行次数，根据各个出入口进入景区的游客人数、景区游客接待总量与各个景点吸引游客的比例，确定发生量与吸收量，计算第一次出行预测流量；

16、将上一次出行终点作为下一次出行起点，景区内剩余景点作为下一次出行终点，重复计算每次出行的预测流量，直至达到出行次数；

17、将最后一次出行终点作为回程起点，景区各出入口作为回程终点，计算回程预测流量。

18、一些实施例中，所述根据各个出入口进入景区的游客人数、景区游客接待总量与各个景点吸引游客的比例，确定发生量与吸收量，计算第一次出行预测流量，包括以下步骤：

19、根据公式：

20、p1i＝ni

21、a1j＝n*pi

22、得到发生量p1i，吸引量a1j，其中ni为各个出入口进入景区的游客人数，pi各个景点吸引游客的比例，n为景区游客接待总量；

23、根据发生量约束公式：

24、

25、根据吸引量约束公式：

26、

27、得到第一次出行从起点i至终点j的预测流量t1ij，其中dij为起点i至终点j之间的距离，z为所有景点的数量，dij为起点i至终点j之间的距离，f(dij)为选择指数函数。

28、一些实施例中，所述将最后一次出行终点作为回程起点，景区各出入口作为回程终点，计算回程预测流量，包括：

29、根据公式：

30、p(a+1)i＝aaj

31、得到回程发生量p(a+1)i，其中aaj为第a次出行吸引量；

32、根据公式：

33、a(a+1)j＝ni

34、得到回程吸引量a(a+1)j，其中ni为各个出入口进入景区的游客人数；

35、根据发生量约束公式：

36、

37、根据吸引量约束公式：

38、

39、得到回程出行从起点i至终点j的预测流量t(a+1)ij，其中p(a+1)i为回程出行起点i的预测出行量，a(a+1)1j为回程出行终点j的预测吸引量，dij为起点i至终点j之间的距离z为所有景点的数量。

40、一些实施例中，所述根据所述出行预测流量与回程预测流量得到游客出行od，包括：

41、根据公式：

42、

43、得到游客出行总od，其中

44、第二方面，提供一种旅游景区游客出行od预测装置，包括：

45、采集单元，其用于获取景区游客接待总量；

46、计算单元，其用于结合景区出入口的数量以及每个出入口对应的吸引方向上城市常住人口的数量，计算得到从各个出入口进入景区的游客人数；

47、计算单元，其还用于根据景区内景点数量与景区设计游客接待量，确定各个景点吸引游客的比例；

48、计算单元，其还用于根据各个出入口进入景区的游客人数、景区游客接待总量与各个景点吸引游客的比例，确定发生量与吸收量，基于所述发生量与所述吸引量双约束获得出行中不同起点至不同终点的出行预测流量与回程预测流量，根据所述出行预测流量与回程预测流量得到游客出行od。

49、第三方面，提供一种计算机设备包括：处理器、存储器、以及存储在所述存储器上并可被所述处理器执行的计算机程序，其中所述计算机程序被所述处理器执行时，实现第一方面任意一项所述的方法。

50、第四方面，提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，其中所述计算机程序被处理器执行时，实现第一方面任意一项所述的方法。

51、本技术实施例提供的技术方案，通过获取景区游客接待总量，结合景区出入口的数量以及每个出入口对应的吸引方向上城市常住人口的数量，计算得到从各个出入口进入景区的游客人数；根据景区内景点数量与景区设计游客接待量，确定各个景点吸引游客的比例；根据各个出入口进入景区的游客人数、景区游客接待总量与各个景点吸引游客的比例，确定发生量与吸收量，基于发生量与吸引量双约束获得出行中不同起点至不同终点的出行预测流量与回程预测流量，根据出行预测流量与回程预测流量得到游客出行od。通过该方法，可以支撑服务景区的轨道交通类基础设施的建设规模及经济效益的预测。