汽车安全带长度设计方法与流程

本发明属于汽车被动安全，具体地说，本发明涉及一种汽车安全带长度设计方法。

背景技术：

1、euro ncap、latin ncap、asean ncap、ancap、c-ncap等ncap新车安全测试机构在对车辆进行安全星级评价过程中，会对车辆安装儿童安全座椅的适用性进行测试评价，包括安装各种体积大小的通用型儿童安全座椅。不同的测试儿童安全座椅固定时所需的安全带长度各不相同。

2、不同的车型在研发过程中，由于座椅型面、安全带下固定点位置、安全带卷收起固定的位置及安全带锁扣固定位置的不同，为满足通用型儿童约束系统安装所需的安全带设计长度也不同。如统一固定长度会造成不同车型固定通用型儿童约束系统时，安全带的实际使用长度各不相同，造成有的安全带长度不足以捆绑较大体积的通用型儿童约束系统，有的安全带长度又过长导致成本上的浪费。

3、因此在设计之初，需要对安全带设计长度进行初步的定义。现有技术缺少能够定义安全带设计长度的技术手段。

技术实现思路

1、本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提供一种汽车安全带长度设计方法，目的是确保在车型开发初期能够实现对乘员安全带设计长度的定义。

2、为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：汽车安全带长度设计方法，包括步骤：

3、s1、在建模类型软件中载入车型模型；

4、s2、在建模类型软件中，将夹具模型加载入已打开的车型模型中；

5、s3、在车型模型中，确认安全带的上固定点位置和下固定点位置，划线模拟出安全带固定夹具的缠绕路径；

6、s4、测量固定夹具所需的安全带长度；

7、s5、安全带长度余量的确定。

8、所述步骤s2中，将所述夹具放置在所述车型模型的座椅型面上。

9、所述步骤s3中，从所述安全带的上固定点位置起，划线模拟出安全带安装固定所述夹具的缠绕路径，至安全带的下固定点位置为止。

10、所述夹具中设置让所述安全带嵌入的第一凹槽和第二凹槽。

11、所述第一凹槽和所述第二凹槽分别位于所述夹具的相对两端。

12、所述步骤s2中，在所述车型模型的座椅上放置通用型儿童安全座椅，在通用型儿童安全座椅上放置所述夹具。

13、所述步骤s2中，移动夹具模型，模拟将夹具放置在二排外侧座椅的中间位置，保证夹具的底部及后部分别与座椅的座垫和靠背接触。

14、所述步骤s5中，所述安全带长度余量不小于300mm。

15、所述步骤s5中，所述安全带长度余量设置为300mm。

16、本发明的汽车安全带长度设计方法，可在cae设计阶段，通过在数模中进行测量，来定义安全带的设计长度，可以更早更准确的定义设计长度，避免安全带样件实物因长度不适合的问题造成后期的反复确认和修改，减少开发过程中的工作量。

技术特征：

1.汽车安全带长度设计方法，其特征在于，包括步骤：

2.根据权利要求1所述的汽车安全带长度设计方法，其特征在于，所述步骤s2中，将所述夹具放置在所述车型模型的座椅型面上。

3.根据权利要求1所述的汽车安全带长度设计方法，其特征在于，所述步骤s3中，从所述安全带的上固定点位置起，划线模拟出安全带安装固定所述夹具的缠绕路径，至安全带的下固定点位置为止。

4.根据权利要求1至3任一所述的汽车安全带长度设计方法，其特征在于，所述夹具中设置让所述安全带嵌入的第一凹槽和第二凹槽。

5.根据权利要求4所述的汽车安全带长度设计方法，其特征在于，所述第一凹槽和所述第二凹槽分别位于所述夹具的相对两端。

6.根据权利要求1所述的汽车安全带长度设计方法，其特征在于，所述步骤s2中，在所述车型模型的座椅上放置通用型儿童安全座椅，在通用型儿童安全座椅上放置所述夹具。

7.根据权利要求1至3任一所述的汽车安全带长度设计方法，其特征在于，所述步骤s2中，移动夹具模型，模拟将夹具放置在二排外侧座椅的中间位置，保证夹具的底部及后部分别与座椅的座垫和靠背接触。

8.根据权利要求1至3任一所述的汽车安全带长度设计方法，其特征在于，所述步骤s5中，所述安全带长度余量不小于300mm。

9.根据权利要求8所述的汽车安全带长度设计方法，其特征在于，所述步骤s5中，所述安全带长度余量设置为300mm。

技术总结
本发明公开了一种汽车安全带长度设计方法，包括步骤：S1、在建模类型软件中载入车型模型；S2、在建模类型软件中，将夹具模型加载入已打开的车型模型中；S3、在车型模型中，确认安全带的上固定点位置和下固定点位置，划线模拟出安全带固定夹具的缠绕路径；S4、测量固定夹具所需的安全带长度；S5、安全带长度余量的确定。本发明的汽车安全带长度设计方法，可在CAE设计阶段，通过在数模中进行测量，来定义安全带的设计长度，可以更早更准确的定义设计长度，避免安全带样件实物因长度不适合的问题造成后期的反复确认和修改，减少开发过程中的工作量。

技术研发人员：陈天雄
受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/27