一种公路工程宏观质量多层次评价系统的制作方法

本发明涉及公路工程，特别是涉及一种公路工程宏观质量多层次评价系统。

背景技术：

1、公路工程的质量评价用于确保公路工程的质量符合国家标准和规范要求，保证公路的安全性、耐久性和舒适性，通过质量评价，可以及时发现和纠正施工中的质量问题，避免公路工程质量不达标而引发的事故和安全隐患。同时，评价结果可以提供给相关部门和施工单位参考，以便在今后的公路工程建设中改进施工技术和管理水平，提高公路工程质量。目前公路工程的质量评价采用专家评价的方法，确定公路工程试验检测项目的评分和权重，但是公路工程试验检测项目很多，很难确定不同项目对工程质量的影响程度，影响程度无法实现量化，并且人为因素对公路工程的质量结果有较大影响，难以客观真实地反应公路工程质量。所以，如何通过公路工程试验检测项目数据客观地评价公路工程的质量结果，减少后期因大范围定位不准而造成工程养护资源的浪费是目前亟需解决的问题。

技术实现思路

1、针对现有方法的不足以及实际应用的需求，为解决通过公路工程试验检测项目数据客观地评价公路工程的质量结果，减少后期因大范围定位不准而造成工程养护资源的浪费是目前亟需解决的问题。本发明提供一种公路工程宏观质量多层次评价系统，所述公路工程宏观质量多层次评价系统包括存储器，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时，使所述处理器执行以下步骤：构建多层次质量评价指标体系，所述质量评价指标体系包括工程级质量评价指标体系、领域级质量评价指标体系和项目级质量评价指标体系；基于所述项目级质量评价指标体系，获取所述项目试验检测参数的合格率；通过所述合格率，分别获得项目权重和项目质量评分；基于所述领域级质量评价指标体系，结合所述项目质量评分和所述项目权重，获得领域质量评分；基于所述工程级质量评价指标体系，通过所述领域质量评分，获得工程宏观质量评分，并根据所述工程宏观质量评分对工程宏观质量进行评价。通过对试验检测数据量化的方式消除人为主观因素的影响，针对项目、领域、工程多个层级进行质量评价，全面客观、真实准确地反应公路工程宏观质量情况，有利于减少因大范围定位不准造成工程养护资源的浪费现象。

2、可选地，所述工程级质量评价指标体系包括：工程材料与制品领域和工程实体与结构领域；所述领域级质量评价指标体系包括：集料项目、水泥项目、水泥混凝土项目、外加剂项目、沥青项目、沥青混合料项目、防水材料项目、钢材与连接接头项目、桥梁支座项目、预应力用钢材及锚具夹具连接器项目、路基路面项目、混凝土结构项目、钢结构项目、地基与基坑项目、桥梁结构项目、隧道与主体结构项目、交通安全设施项目。本发明构建的工程级质量评价指标体系和领域级质量评价指标体系，满足行业规范，代表性强，能够体现不同项目对工程质量的影响，有利于提高本发明的适用性。

3、可选地，通过所述合格率，获得项目权重，包括以下步骤：通过所述合格率，获得参数变异系数；基于所述参数变异系数，通过因子分析法获得项目变异系数；根据所述项目变异系数，获得项目权重。通过因子分析法结合项目各试验参数合格率，获得项目的权重，消除了不必要试验参数，通过抓大放小，提高了重要试验参数对项目的影响，有利于提高本发明的准确性。

4、可选地，通过所述合格率，获得项目质量评分，包括以下步骤：通过所述合格率，构造标准化系数矩阵；利用所述标准化系数矩阵，获得主要项目特征值和主要项目特征值贡献率；结合所述合格率、所述标准化系数矩阵和所述主要项目特征值，获得参数成分的得分；根据所述参数成分的得分和所述主要项目特征值贡献率，获得所述项目质量评分。通过构造矩阵获得参数成分的得分，结合主要项目特征值贡献率和试验参数合格率，获得的项目质量评分客观、真实，进一步提高了本发明的客观性。

5、可选地，所述主要项目特征值大于1，所述主要项目特征值贡献率大于5%。本发明对主要项目特征值和主要项目特征值贡献率的限定，有助于确定重要试验参数对项目的影响，进一步提高本发明的准确性。

6、可选地，所述结合所述合格率、所述标准化系数矩阵和所述主要项目特征值，获得参数成分的得分，包括以下步骤：通过所述标准化系数矩阵，获得第一矩阵；结合所述标准化系数矩阵和所述主要项目特征值，获得第二矩阵；利用所述第一矩阵和所述第二矩阵，获得主参数得分矩阵；结合所述主参数得分矩阵和所述合格率，获得所述参数成分的得分。通过设定矩阵运算规则，进一步提高了计算效率，进一步保证了本发明的准确性和客观性。

7、可选地，所述基于所述领域级质量评价指标体系，结合所述项目质量评分和所述项目权重，获得领域质量评分，包括以下步骤：汇总领域内的所述项目权重，获得领域权重；基于所述项目质量评分，利用所述项目权重和所述领域权重，获得项目综合得分；汇总领域内所述项目综合得分，获得所述领域质量评分。本发明通过汇总领域内的各项目质量评分获得领域得分，不局限与人为因素确定的权重比例，为有效科学评价公路工程宏观质量打下基础。

8、可选地，所述基于所述工程级质量评价指标体系，通过所述领域质量评分，获得工程宏观质量评分，包括以下步骤：汇总所述项目权重，获得工程项目权重；基于所述领域质量评分，利用所述项目权重和所述工程项目权重，获得领域综合评分；汇总工程内所述领域综合评分，获得所述工程宏观质量评分。

9、可选地，所述根据所述工程宏观质量评分对工程宏观质量进行评价，包括以下步骤：建立工程宏观质量水平分级标准；基于所述工程宏观质量评分，通过所述分级标准，评价工程宏观质量。

10、结合工程宏观质量水平分级标准，根据工程宏观质量评分，能够简单快速、准确客观地评价公路工程宏观质量，进一步体现本发明的客观真实度。

11、可选地，所述公路工程宏观质量多层次评价系统还包括输入设备、输出设备以及处理器，其中，所述输入设备、所述处理器、所述存储器和所述输出设备相互连接。本发明的公路工程宏观质量多层次评价系统结构紧凑、可靠性高、经济灵活，有助于提升本发明的实际应用能力。

技术特征：

1.一种公路工程宏观质量多层次评价系统，其特征在于，所述公路工程宏观质量多层次评价系统包括存储器，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时，使所述处理器执行以下步骤：

2.根据权利要求1所述公路工程宏观质量多层次评价系统，其特征在于，所述工程级质量评价指标体系包括：工程材料与制品领域和工程实体与结构领域；所述领域级质量评价指标体系包括：集料项目、水泥项目、水泥混凝土项目、外加剂项目、沥青项目、沥青混合料项目、防水材料项目、钢材与连接接头项目、桥梁支座项目、预应力用钢材及锚具夹具连接器项目、路基路面项目、混凝土结构项目、钢结构项目、地基与基坑项目、桥梁结构项目、隧道与主体结构项目、交通安全设施项目。

3.根据权利要求1所述公路工程宏观质量多层次评价系统，其特征在于，通过所述合格率，获得项目权重，包括以下步骤：

4.根据权利要求1所述公路工程宏观质量多层次评价系统，其特征在于，通过所述合格率，获得项目质量评分，包括以下步骤：

5.根据权利要求4所述公路工程宏观质量多层次评价系统，其特征在于，所述主要项目特征值大于1，所述主要项目特征值贡献率大于5%。

6.根据权利要求4所述公路工程宏观质量多层次评价系统，其特征在于，所述结合所述合格率、所述标准化系数矩阵和所述主要项目特征值，获得参数成分的得分，包括以下步骤：

7.根据权利要求1所述公路工程宏观质量多层次评价系统，其特征在于，所述基于所述领域级质量评价指标体系，结合所述项目质量评分和所述项目权重，获得领域质量评分，包括以下步骤：

8.根据权利要求1所述公路工程宏观质量多层次评价系统，其特征在于，所述基于所述工程级质量评价指标体系，通过所述领域质量评分，获得工程宏观质量评分，包括以下步骤：

9.根据权利要求1所述公路工程宏观质量多层次评价系统，其特征在于，所述根据所述工程宏观质量评分对工程宏观质量进行评价，包括以下步骤：

10.根据权利要求1所述公路工程宏观质量多层次评价系统，其特征在于，所述公路工程宏观质量多层次评价系统还包括输入设备、输出设备以及处理器，其中，所述输入设备、所述处理器、所述存储器和所述输出设备相互连接。

技术总结
本发明涉及公路工程技术领域，具体涉及一种公路工程宏观质量多层次评价系统。本发明所提供公路工程宏观质量多层次评价系统的存储器中包括的程序指令可使对应处理器执行以下步骤：构建多层次质量评价指标体系；基于所述质量评价指标体系，获取所述项目试验检测参数的合格率；通过所述合格率，分别获得项目权重和项目质量评分；结合所述项目质量评分和所述项目权重，获得领域质量评分；通过所述领域质量评分，获得工程宏观质量评分，并根据所述工程宏观质量评分对工程宏观质量进行评价。通过对试验检测数据量化的方式消除人为主观因素的影响，全面客观、真实准确地对公路工程宏观质量进行评价，有利于减少因大范围定位不准造成工程养护资源浪费。

技术研发人员：刘璐,窦光武,罗翥,蔡嘉程,张冰,陈磊
受保护的技术使用者：交通运输部公路科学研究所
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11