一种高速收费智能发卡系统的制作方法

本技术涉及高速公路收费管理领域，尤其涉及一种高速收费智能发卡系统。

背景技术：

1、随着科技的发展，为了解放劳动力，收费站点的发卡操作逐渐由人工转变为机器发放，而现有的通行卡发放装置虽然具有延伸的机械臂以便驾驶者进行拿取，但是仍需要驾驶者触碰出卡按钮，驾驶者在系着安全带的情况下是无法方便对按钮进行触碰，需要驾驶者解除安全带探身进行触碰，操作繁琐，且出卡口较远，需要探身取卡，浪费了通行时间。

2、因此，如何研发一种高速收费智能发卡系统，可以全程无需驾驶员操作，具有结构简单，且通过机械臂可以方便驾驶者进行拿取通行卡的特点，是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种高速收费智能发卡系统，解决操作繁琐，驾驶员取卡不方便的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

3、本实用新型一种高速收费智能发卡系统，包括识别摄像头、发卡机机体、储卡盒、读卡器、计数器、音箱、输送带、机械臂、侦测摄像头和plc控制器；

4、所述储卡盒设置在所述发卡机机体的最右侧，所述音箱和所述读卡器设置在所述储卡盒的左侧，所述输送带位于所述储卡盒和读卡器的下侧，所述计数器设置在所述读卡器和所述机械臂之间，所述机械臂位于所述输送带的左侧，所述识别摄像头设置在所述发卡机机体的左侧上端，所述侦测摄像头设置在车辆识别区前方，所述plc控制器设置在所述音箱的左侧上方，所述识别摄像头、读卡器、计数器、所述音箱、所述输送带、所述机械臂和所述侦测摄像头均与所述plc控制器电连接。

5、优选的，所述储卡盒是横截面为通行卡形状的两端开口的筒状结构，储卡盒中水平堆叠放置有通行卡，所述储卡盒的顶端为通行卡入口，所述储卡盒的底端为通行卡出口。

6、优选的，所述读卡器位于所述输送带的上方，且所述读卡器与所述输送带之间设置有通行卡通过的间隙。

7、优选的，所述输送带上有多个卡托，所述卡托之间距离与通行卡的长度相适配，所述卡托的高度不低于通行卡厚度的二分之一。

8、优选的，所述机械臂采用电动伸缩杆，所述电动伸缩杆安装在所述发卡机机体内腔的左侧，所述电动伸缩杆的前端设置为取卡部，所述取卡部的右侧连接有转接平台，所述转接平台与所述输送带之间设置有卡托通过的间隙，所述转接平台与所述输送带等高；所述发卡机机体的前侧设置有所述取卡部移动用的避空孔。

9、优选的，所述取卡部的结构主体为一凹槽，所述凹槽的宽度不低于通行卡的厚度，所述凹槽的上下面上各对应设置多个定位用的滚珠。

10、优选的，所述plc控制器包括显示屏和控制按钮，所述显示屏和控制按钮均安装在所述发卡机机体的前侧面上，且所述显示屏位于所述控制按钮的上方。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

12、本实用新型一种高速收费智能发卡系统，包括识别摄像头、发卡机机体、储卡盒、读卡器、计数器、音箱、输送带、机械臂、侦测摄像头和plc控制器；其中，机械臂包括电动伸缩杆、取卡部和转接平台。

13、1)通过侦测摄像头识别车牌，并通过读卡器将信息写入通行卡内，节省人工操作，提升发卡的效率。

14、2)通过识别摄像头确认车窗的距离，然后通过机械臂伸出将通行卡送到驾驶员车窗旁，无需探身取卡，提升服务质量的同时节省时间。

15、3)音箱内部设有多种声音，通过声音引导驾驶员完成通行卡的发放流程，还能根据储卡盒内卡的数量提醒工作人员补充，同时若识别出假牌车或套牌车音箱会及时通知工作人员处理。

16、4)plc控制器设置有显示屏和控制按钮，显示屏既可以通过画面引导驾驶员完成通行卡的发放流程，还可以播放实时路况、天气、时间、日期等消息，控制按钮的设置可以确保在无法识别车牌时，依然可以通过控制按钮完成通行卡的发放工作。

17、本实用新型一种高速收费智能发卡系统，结构简单，可以节省人工操作，提升发卡的效率，节省发卡时间，自动化程度较高。

技术特征：

1.一种高速收费智能发卡系统，其特征在于：包括识别摄像头(1)、发卡机机体(2)、储卡盒(3)、读卡器(4)、计数器(5)、音箱(6)、输送带(7)、机械臂(8)、侦测摄像头(9)和plc控制器(10)；

2.根据权利要求1所述的高速收费智能发卡系统，其特征在于：所述储卡盒(3)是横截面为通行卡形状的两端开口的筒状结构，储卡盒(3)中水平堆叠放置有通行卡，所述储卡盒(3)的顶端为通行卡入口，所述储卡盒(3)的底端为通行卡出口。

3.根据权利要求1所述的高速收费智能发卡系统，其特征在于：所述读卡器(4)位于所述输送带(7)的上方，且所述读卡器(4)与所述输送带(7)之间设置有通行卡通过的间隙。

4.根据权利要求3所述的高速收费智能发卡系统，其特征在于：所述输送带(7)上有多个卡托(701)，所述卡托(701)之间距离与通行卡的长度相适配，所述卡托(701)的高度不低于通行卡厚度的二分之一。

5.根据权利要求1所述的高速收费智能发卡系统，其特征在于：所述机械臂(8)采用电动伸缩杆(802)，所述电动伸缩杆(802)安装在所述发卡机机体(2)内腔的左侧，所述电动伸缩杆(802)的前端设置为取卡部(801)，所述取卡部(801)的右侧连接有转接平台(803)，所述转接平台(803)与所述输送带(7)之间设置有卡托(701)通过的间隙，所述转接平台(803)与所述输送带(7)等高；所述发卡机机体(2)的前侧设置有所述取卡部(801)移动用的避空孔。

6.根据权利要求5所述的高速收费智能发卡系统，其特征在于：所述取卡部(801)的结构主体为一凹槽，所述凹槽的宽度不低于通行卡的厚度，所述凹槽的上下面上各对应设置多个定位用的滚珠。

7.根据权利要求5所述的高速收费智能发卡系统，其特征在于：所述plc控制器(10)包括显示屏(1001)和控制按钮(1002)，所述显示屏(1001)和控制按钮(1002)均安装在所述发卡机机体(2)的前侧面上，且所述显示屏(1001)位于所述控制按钮(1002)的上方。

技术总结
本技术公开了一种高速收费智能发卡系统，涉及高速公路收费管理领域，包括识别摄像头、发卡机机体、储卡盒、读卡器、计数器、音箱、输送带、机械臂、侦测摄像头和PLC控制器；储卡盒设置在发卡机机体的最右侧，音箱和读卡器设置在储卡盒的左侧，输送带位于储卡盒和读卡器的下侧，计数器设置在读卡器和机械臂之间，机械臂位于输送带的左侧，识别摄像头设置在发卡机机体的左侧上端，侦测摄像头设置在车辆识别区前方，PLC控制器设置在机械臂上方，识别摄像头、读卡器、计数器、音箱、输送带、机械臂和侦测摄像头均与PLC控制器电连接。本技术结构简单，可以节省人工操作，提升发卡的效率，节省发卡时间，自动化程度较高。

技术研发人员：梁昭伟,孙昊,黄群龙,武舒涛,王波
受保护的技术使用者：中国公路工程咨询集团有限公司
技术研发日：20230615
技术公布日：2024/1/22