飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析方法及系统与流程

文档序号:37587762发布日期:2024-04-18 12:16阅读:来源:国知局

技术特征:

1.飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析方法,其特征在于,所述将机翼模型分为机翼下端面和机翼上端面包括以下步骤:

3.根据权利要求2所述的飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析方法,其特征在于,所述对机翼前端面进行拟合,得到第一拟合函数包括以下步骤:

4.根据权利要求3所述的飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析方法,其特征在于,所述建立空气阻力模型包括以下步骤:

5.根据权利要求4所述的飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析方法,其特征在于,所述建立空气压强模型包括以下步骤:

6.根据权利要求5所述的飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析方法,其特征在于,所述建立空气密度模型包括以下步骤:

7.根据权利要求6所述的飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析方法,其特征在于,所述使用空气阻力模型,计算得出机翼模型的前进阻力包括以下步骤:

8.根据权利要求7所述的飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析方法,其特征在于,所述使用空气压强模型,计算得出机翼模型的升力参数包括以下步骤:

9.飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析系统,用于实现如权利要求1-8任一项所述的飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析方法,其特征在于,包括:


技术总结
本发明公开了飞行器多环境下空气动力载荷等效预测分析方法及系统,涉及飞行器领域,包括:获取等待分析的机翼模型,将机翼模型分为机翼下端面和机翼上端面;分割机翼上端面为机翼前端面和机翼后端面;建立空气阻力模型,建立空气压强模型,建立空气密度模型;预测分析时,输入模拟温度、模拟高度和空气模拟流速;使用空气密度模型,获取在模拟温度和模拟高度条件下的模拟空气密度;计算得出机翼模型的前进阻力;计算得出机翼模型的升力参数。通过设置机翼分解模块、模型建立模块、矢量分解模块和分析处理模块,对于设计出的机翼模型无需等待其实体被建造,即可通过预测模型较为精准的预测其飞行的升力和阻力。

技术研发人员:李小影,蒋丽,戴浩,曹阳
受保护的技术使用者:溧阳气动创新研究院有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/4/17
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1