减速机修复的质量控制方法与流程

文档序号:37928209发布日期:2024-05-11 00:07阅读:8来源:国知局

本发明属于减速机维修,涉及一种减速机修复的质量控制方法。


背景技术:

1、减速机是一种广泛应用于工业领域的机械设备,它的作用是将电机的高速旋转转换为低速旋转,并提高输出扭矩。减速机的性能和寿命直接影响着生产的效率和质量。

2、由于减速机在使用过程中会受到各种因素的影响,如磨损、腐蚀、变形、松动等,导致其性能下降或损坏,需要进行修复。然而,在减速机修复中,目前各企业无相关标准和修复过程的质量控制方法,对减速机修复的过程管理,验收管理等未形成标准和采取相应的措施,并无法快速追溯减速机的修复过程和修复次数等问题。这些问题不仅影响了减速机的修复质量和效率,也增加了减速机的使用成本和风险。

3、因此,急需一种减速机修复的质量控制方法,能够规范和控制减速机修复的各个环节,提高减速机修复的质量和效率,降低减速机的使用成本和风险,同时能够实现减速机修复的数据化和可追溯性。


技术实现思路

1、有鉴于此,本发明的目的在于解决减速机修复的规范性问题,提供一种减速机修复的质量控制方法。

2、为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:

3、一种减速机修复的质量控制方法,包括如下步骤:

4、s1、外部清洁:外观检查清理干净除锈,吹扫;

5、s2、拆卸解体:各零部件打上记号,并有序拆卸,重要部件进行保护,并拍照记录;

6、s3、部件清洗:各部件有序清洗干净,摆放整齐,内部部件全部增加保护措施,防止损伤关键部位;

7、s4、检查:分别进行外观检查、探伤检查、轴承检查,并将数据录入智能系统;智能系统通过判定后制订修复措施或方法;

8、s5、修复:根据智能系统给予的修复方案开展修复,对损伤部位进行修复,恢复装配尺寸;经修复后将修复数据录入智慧系统,智慧系统判定合格后进入下一步工序;

9、s6、组装:组装轴承及相应部件,有序吊装到减速机箱体内;轴承游隙以及轴向间隙调整后,录入智慧系统,智慧系统给予判定合格后进入下一步工序;

10、s7、回装:组装数据调整达标后,按拆解时的标记有序回装,螺栓采用对角紧固的方式开展,并采用扭矩扳手按对应的扭矩要求进行紧固,确保受力均匀;

11、s8、试车:采用空载试车和载荷试车交替进行,试车时长不低于2小时;将试车状态数据录入智能系统,智能系统判定合格后进行下一步工序;

12、s9、验收:将智能系统打印的合格标牌以及编码铆接到箱体名牌处。

13、进一步,步骤s4中,对各部件进行外观检查、探伤、轴承游隙检测、各装配部位数据测量,并将数据录入智能系统。

14、进一步,步骤s8中,试车时录入的数据包括时长、温度、振动情况。

15、进一步,通过编码挂牌追溯减速机的修复时长、修复次数、上机、下机时间。

16、本发明的有益效果在于:

17、1、本发明采用智能系统对减速机修复的各个环节进行数据化管理和判定,能够有效地规范和控制减速机修复的质量和效率,提高减速机修复的可靠性和稳定性。

18、2、本发明通过编码挂牌的方式,实现了减速机修复的可追溯性,能够快速查询减速机的修复时长、修复次数、上机、下机时间等信息,方便对减速机的使用和维护进行管理和优化。

19、本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。



技术特征:

1.一种减速机修复的质量控制方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的减速机修复的质量控制方法,其特征在于:步骤s4中,对各部件进行外观检查、探伤、轴承游隙检测、各装配部位数据测量,并将数据录入智能系统。

3.根据权利要求1所述的减速机修复的质量控制方法,其特征在于:步骤s8中,试车时录入的数据包括时长、温度、振动情况。

4.根据权利要求1所述的减速机修复的质量控制方法,其特征在于:通过编码挂牌追溯减速机的修复时长、修复次数、上机、下机时间。


技术总结
本发明涉及一种减速机修复的质量控制方法,该方法通过智能系统对减速机修复的各个环节进行数据化管理和判定,实现了减速机修复的规范化、高效化、可靠化和可追溯化,提高了减速机的性能和效益,降低了减速机的使用成本和风险。该方法包括外部清洁、拆卸解体、部件清洗、检查、修复、组装、回装、试车和验收等步骤,每个步骤都有相应的数据录入和智能判定,以及编码挂牌的方式,方便对减速机的修复情况进行查询和管理。

技术研发人员:黎长友,李长圣,马宁辉,周治国,曹丽明
受保护的技术使用者:重庆钢铁股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/10
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