公路大件运输通行路线确定方法及装置与流程

本申请涉及计算机，具体涉及一种公路大件运输通行路线确定方法及装置。

背景技术：

1、大件货物运输（简称大件运输）一般都是涉及相关工程或领域的核心部件，关乎相关领域建设和工程实施，不可或缺。做好公路大件运输相关工作，确保这些大型装备安全及时送达，事关能源、化工、水利、交通、航天等领域的基础设施建设是否能够稳步推进，意义十分重大。我国公路大件运输日均数量已超过万余件，数据量巨大，但目前公路大件运输通行路线的选择一般仅考虑能否通行，以及路线的公里数，对于大件货物运输具体请求仍有不足。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种公路大件运输通行路线确定方法及装置，能够合理选择通行路线。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种公路大件运输通行路线确定方法，包括：

3、获取基础数据，所述基础数据包括目标车辆属性数据、大件车辆历史数据、道路数据和其他道路交通影响数据；

4、基于所述基础数据建立道路特征知识图谱，构建道路特征知识图谱的指标包括限长、限宽、限高、限载、道路阻断、收费标准和拥挤度；

5、将目标车辆属性数据和道路特征知识图谱进行匹配，识别出关键通行路径，并基于所述关键通行路径构建目标车辆的大件运输路径网络拓扑图；

6、根据通行指数在所述大件运输路径网络拓扑图中识别出最终通行路径，所述通行指数包括经济性指数、快捷性指数和安全性指数。

7、第二方面，本申请实施例提供了一种公路大件运输通行路线确定装置，包括：

8、获取模块，用于获取基础数据，所述基础数据包括目标车辆属性数据、大件车辆历史数据、道路数据和其他道路交通影响数据；

9、图谱模块，用于基于所述基础数据建立道路特征知识图谱，构建道路特征知识图谱的指标包括限长、限宽、限高、限载、道路阻断、收费标准和拥挤度；

10、地图模块，用于将目标车辆属性数据和所述知识图谱进行匹配，识别出关键通行路径，并基于所述关键通行路径构建目标车辆的大件运输路径网络拓扑图；

11、识别模块，用于根据通行指数在所述大件运输路径网络拓扑图中识别出最终通行路径，所述通行指数包括经济性指数、快捷性指数和安全性指数。

12、第三方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现上述任一项所述的方法。

13、第四方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述任一项所述的方法。

技术特征：

1.一种公路大件运输通行路线确定方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述基础数据建立道路特征知识图谱，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，对所述特征指标进行数据编码，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，将连续型特征指标的数据通过聚类划分为簇，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，识别关键通行路径，包括：将目标车辆属性数据与道路特征知识图谱进行关联匹配，得到满足目标车辆通行的关键路段。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，基于所述关键通行路径构建目标车辆的大件运输路径网络拓扑图，包括：

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据通行指数在所述大件运输路径网络拓扑图中识别出最终通行路径，包括：

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，基于所述边权重在所述大件运输路径网络拓扑图中识别出最终通行路径，包括：以所述关键路段的边权重表示距离，计算所述大件运输路径网络拓扑图中的各节点与起始点之间距离最短的路径，其中目的地与起始点之间距离最短的路径为最终通行路径。

9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，

10.一种公路大件运输通行路线确定装置，其特征在于，包括：

技术总结
本申请实施例公开了一种公路大件运输通行路线确定方法及装置，方法包括：获取基础数据，基础数据包括目标车辆属性数据、大件车辆历史数据、道路数据和其他道路交通影响数据；基于基础数据建立道路特征知识图谱，构建道路特征知识图谱的指标包括限长、限宽、限高、限载、道路阻断、收费标准和拥挤度；将目标车辆属性数据和知识图谱进行匹配，识别关键通行路径，并基于关键通行路径构建目标车辆的大件运输路径网络拓扑图；根据通行指数在大件运输路径网络拓扑图中识别出最终通行路径，通行指数包括经济性指数、快捷性指数和安全性指数。本申请能够更加合理地确定大件运输线路。

技术研发人员：刘哲,李轶舜,林荣杰,陈琨,谢浩明,章稷修,徐志远,祝宏宇,张新虎
受保护的技术使用者：交通运输部规划研究院
技术研发日：
技术公布日：2024/3/12