1.一种基于城市仿真的城市规划方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于城市仿真的城市规划方法，其特征在于：所述s100中通过多通信设备根据仿真主参数进行参考对目标城市数据进行筛选采集，对采集数据进行时间地域封装传输至仿真中心的具体步骤如下：
3.根据权利要求2所述的一种基于城市仿真的城市规划方法，其特征在于：所述s200中仿真中心接收数据，以封装属性将数据进行逆解封，通过三维虚拟空间仿真映射，以观察者用户视角对城市数据进行简化镜像模拟仿真建设，再通过引入时间四维属性，将虚拟城市进行动态时间线模拟发展，获取模拟数据的具体步骤如下：
4.根据权利要求3所述的一种基于城市仿真的城市规划方法，其特征在于：所述s300中在模拟城市模型中，调取城市各道路历史数据，通过分析全天各路口车流量和人流量的通行率和等候情况，对各路口的交通信号灯制定动态时间调控规划，并对各道路通行流量的分流方案进行制定的具体步骤如下：
5.根据权利要求4所述的一种基于城市仿真的城市规划方法，其特征在于：所述s400中将分析的规划方案，通过数据转换为仿真城市模型的输入数据，通过城市模型进行动态演变，根据演变结果分析方案的可行性：
6.一种基于城市仿真的城市规划系统，其特征在于：所述系统包括仿真数据采集模块、仿真城市构建模块、交通规划模块和仿真评估模块；
7.根据权利要求6所述的一种基于城市仿真的城市规划系统，其特征在于：所述仿真数据采集模块包括多数据采集单元、主数据筛选单元和数据封装单元；所述多数据采集单元通过城市上空的卫星设备、城市各道路装置监控设备和实地观察车或人对城市数据进行采集；所述主数据筛选单元根据仿真主对象数据对采集数据进行筛选，将道路数据进行精细采集并存储，对干扰数据进行框架采集；所述干扰数据包括建筑物数据、植物数据和水流数据；所述数据封装单元对采集的数据通过打上城市具体的位置数据和对应的采集时间点数据进行数据封装，并将封装数据传输后端仿真中心。
8.根据权利要求7所述的一种基于城市仿真的城市规划系统，其特征在于：所述仿真城市构建模块包括数据处理单元、仿真城市搭建单元和仿真城市模拟单元；所述数据处理单元对封装数据进行逆解封获取采集数据，对提取数据以时间属性进行动静数据分类，将其中城市数据中的短期固定数据进行一级筛选并提取，在短期固定数据提取完成后，将动态数据以附加数据形式构建时间线差点数据条；所述仿真城市搭建单元利用短期固定数据在仿真虚拟空间中，将城市的框架结构进行模拟构建，通过提取其中建筑物的固有属性数据完成虚拟建筑物模拟建设；利用植物和水流的特征属性数据进行虚拟植物和水流映射再现；所述建筑物固有属性包括建筑物的长度、宽度、高度和空间占比；所述植物和水流的特征属性为颜色和空间占比；所述仿真城市模拟单元在初步仿真城市搭建完成后，对当前仿真城市的分析主目标数据进行完全嫁接，通过提取现实城市中的交通道路数据，以观察者视角通过一比一细节模拟真实道路状况在虚拟仿真空间中进行还原，完成城市的静态建设；将动态数据组成的时间线差点数据条依照时间属性数据，对静态城市进行动态数据植入，完成仿真城市的动态模拟发展；所述动态数据包括车流数据和人流数据。
9.根据权利要求8所述的一种基于城市仿真的城市规划系统，其特征在于：所述交通规划模块包括道路状态分析单元、等候人员状态分析单元和交通规划制定单元；所述道路状态分析单元通过调取城市各道路中的主干道路和支干道路的历史全天通行情况数据，根据历史数据，对全天道路通行情况进行时段分类分析，并针对分类结果对具体路口的通行数据进行分析；利用各路口的区域监控设备对路口全天各时间段处于等候状态的人员密度进行计算，根据处于等候状态的人员密度对路口的密集度进行分析，结合分析结果对各道路路口状态进行时段状态分析；所述等候人员状态分析单元结合路口的密集度和等待人员的实际等候时间对等候人员的违规行为率相关函数模型进行构建，通过模型对等候人员的最佳等待时间进行计算分析；所述交通规划制定单元通过综合分析路口状态和等候人员状态对路口交通信号灯时间设置方案进行分析，并制定对应方案。
10.根据权利要求9所述的一种基于城市仿真的城市规划系统，其特征在于：所述仿真评估模块包括仿真城市数据演变单元和规划演变反馈单元；所述仿真城市数据演变单元将分析的规划方案，通过数据形式输入仿真城市模型，进行多周期的动态演变，观察仿真城市的演变过程，并对周期数据进行综合数据分析；所述规划演变反馈单元根据演变结果，结合周期数据分析对当前规划方案进行评估，并给出对应的可行性评估报告。