一种地铁信号设备的备品备件库存管理方法及系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及信号系统控制技术领域，具体涉及一种地铁信号设备备品的备件库存管理方法及系统。
【背景技术】
[0002]城市轨道交通信号控制系统控制列车运行，保证行车安全和高效运营，是轨道交通的核心系统。信号系统的故障与运营关系密切，将直接影响安全行车和旅客出行，当信号系统故障时，可能造成封站、降低运营效率，甚至造成大面积停运，对整个城市的交通情况都可能产生严重影响。信号系统设备发生故障时，一般均为某些可替换设备发生了故障，维修人员需尽快确定是哪个设备发生了问题，并使用库存的备品备件对故障设备进行更换。因此备品备件库存的充足是维修人员能够快速排除故障保障，从而保证地铁运营的安全。
[0003]备品备件库存系统一般由维修人员进行人工登记管理。每种设备的库存数量依据维修人员的历史经验而定，并定期进行补充。当发生故障时，在子系统维护工作站上给出相关故障提示，维修人员到达现场确认故障后使用备品备件库存中的设备进行更换。
[0004]然而，现有的备品备件库存系统不具备备品备件数量自动调整的功能，备件的数量配比也为经验固定值，不能依据实际安装设备的运行状况进行数量调整。且备品备件库存系统也不具备备件短缺的预警功能，备件的数量完全依靠人工检查来保证充足，很容易由于人工疏忽造成备件短缺。此外，各地铁运营公司独立管理各自运营线路的备品备件，对于历史经验数据的积累不能共享。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题是:解决现有技术中的备品备件库存系统对应当存储的备品备件数量不具有自动调整功能的问题。
[0006]为实现上述的发明目的，本发明提供了一种地铁信号设备的备品备件库存管理方法及系统。
[0007]依据本发明的第一方面，提供了一种地铁信号设备的备品备件库存管理方法，包括:
[0008]采集至少一条地铁线路中各类信号设备的运行状态信息以及故障信息；
[0009]将所述各类信号设备的运行状态信息以及故障信息上传至数据中心进行分类统计，生成每一类信号设备的故障统计数据；
[0010]根据数据挖掘算法对所述故障统计数据进行数据分析，对应当存储的各类信号设备备品备件数量的建议值进行更新；
[0011]定期重复上述三个步骤。
[0012]其中较优地，所述建议值包括:
[0013]每条线路应当存储的各类信号设备备品备件数量的单路建议值，以及所有线路应当存储的各类信号设备备品备件数量的总体建议值。
[0014]其中较优地，所述管理方法还包括:
[0015]根据所述各类信号设备的运行状态信息以及故障信息，在所述数据中心存储各类信号设备备品备件的实际数量，具体包括每条线路存储的单路实际数量和所有线路存储的总体实际数量；
[0016]其中，所述实际数量根据备品备件的使用情况实时更新。
[0017]其中较优地，所述管理方法还包括:
[0018]监测每条线路的备品备件当前的单路实际数量；
[0019]若所述当前的单路实际数量小于当前的所述单路建议值，则生成单线路预警信息。
[0020]其中较优地，所述管理方法还包括:
[0021]监测所有线路的备品备件当前的总体实际数量；
[0022]若所述当前的总体实际数量小于所述当前的总体建议值，则生成总线路预警信息。
[0023]其中较优地，所述故障信息包括:设备识别码、故障频率、返修时间、环境温度以及震动条件。
[0024]依据本发明的第二方面，提供了一种地铁信号设备的备品备件库存管理系统，包括:数据中心、维护工作站以及至少一个采集单元；
[0025]其中，
[0026]所述至少一个采集单元，分别位于每一条地铁线路中，采集至少一条地铁线路中各类信号设备的运行状态信息以及故障信息，并上传至所述数据中心；
[0027]所述数据中心，用于接收所述采集单元发送的运行状态信息以及故障信息，生成每一类信号设备的故障统计数据；根据数据挖掘算法对所述故障统计数据进行数据分析，对应当存储的各类信号设备备品备件数量的建议值进行更新；
[0028]所述数据中心，还用于存储并根据备品备件的使用情况实时更新所述每条线路中各类信号设备当前的实际数量，在所述当前的实际数量小于所述当前的建议值时生成备品备件的预警信息；
[0029]所述维护工作站，用于接收并展示所述数据中心发送的所述预警信息。
[0030]其中较优地，所述管理系统还包括移动终端，用于向所述数据中心发送备品备件的使用情况。
[0031]其中较优地，所述移动终端还用于接收并展示所述数据中心发送的所述预警信息。
[0032]本发明提供了一种地铁信号设备的备品备件库存管理方法及系统。该方法通过定期采集地铁每条线路中各类信号设备的运行状态信息以及故障信息，基于数据挖掘方法找出设备数量需求的规律，动态调整备品备件的库存数量建议值，合理利用存储资源。对于较稳定设备，可降低库存数量节约成本；对于不稳定设备，可增加库存以防范批量故障风险。同时，若当前备品备件数量低于当前建议值时，维护工作站和移动终端可以提供双重实时预警，提高了备品备件管理效率。此外，还实现了各条地铁线路的备品备件信息的统一管理，方便各条线路之间备品备件的调配。
【附图说明】
[0033]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
[0034]图1是本发明第一实施例提供的地铁信号设备的备品备件库存管理方法流程图；
[0035]图2是本发明第二实施例提供的备品备件检测预警方法流程图；
[0036]图3是本发明第三实施例提供的地铁信号设备的备品备件库存管理系统示意图。
【具体实施方式】
[0037]下面结合附图和实施例，对本发明的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
[0038]本发明提供了一种地铁信号设备的备品备件库存管理方法及系统。如图1所示，该方法包括:S101、采集至少一条地铁线路中各类信号设备的运行状态信息以及故障信息；S102、将各类信号设备的运行状态信息以及故障信息上传至数据中心进行分类统计，生成每一类信号设备的故障统计数据；S103、根据数据挖掘算法对故障统计数据进行数据分析，对应当存储的各类信号设备备品备件数量的建议值进行更新；S104、定期重复上述三个步骤。下面对本发明提供的地铁信号设备的备品备件库存管理方法及系统进行展开详细说明。
[0039]实施例一
[0040]本实施例提供了一种地铁信号设备的备品备件库存管理方法，包括:
[0041]S101、采集至少一条地铁线路中各类信号设备的运行状态信息以及故障信息。S101步骤中的子步骤具体说明如下:
[0042]S1011、设置各类信号设备的备品备件数量的初始建议值。
[0043]其中较优地，该初始建议值是根据各类信号设备的备品备件数量的历史记录以及维修人员的人为经验而设定的。
[0044]S1012、采集至少一条地铁线路中各类信号设备的信息。
[0045]采集至少一条地铁线路中各类信号设备的运行状态信息以及故障信息，将每条线路的运行状态信息以及故障信息进行汇总。
[0046]其中较优地，运行状态信息反应该设备当前运行的情况；故障信息反映了该设备截止目前的维修情况，故障信息包括:设备识别码、故障频率、返修时间、环境温度以及震动条件等。运行状态信息以及故障信息为数据中心对于设备运行状态的判断以及设备备品备件建议值的设置提供了依据。
[0047]S102、将汇总后的各类信号运行状态信息以及故障信息上传至数据中心进行分类统计，生成每一类信号设备的故障统计数据。
[0048]其中较优地，汇总后的各类信号设备的运行状态信息以及故障信息是通过地铁维护监测专用网络上传至数据中心的。数据中心对汇总之后的信息进行分类统计，对其中的故障信息进行分类记录，形成各类信号设备的故障统计数据。