无源rfid车船牌照的制作方法

文档序号:8847828阅读:148来源:国知局
无源rfid车船牌照的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及RFID电子标签,尤其是300MHz到3GHz频率范围的RFID电子标签。
【背景技术】
[0002]射频识别,RFID (Rad1 Frequency Identificat1n)技术,又称无线射频识别,是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,可工作于各种恶劣环境。
[0003]现有的车辆牌照大都为金属制造,容易伪造,社会上“套牌车”现象屡屡发生,就是因为金属车牌易伪造,难识别。
[0004]现有的一些车牌识别系统,大都基于图像识别技术,识别距离较近,而且一旦车牌被泥点,粉尘污染,很难正确识别。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的就是为了解决上述问题,而提出的一种利用RFID特性和现有车辆牌照特点,结合而成的一种无源RFID车辆牌照,它的最大特点就是充分利用整块金属牌照作为RFID电子标签的天线部分;达到远距离无线识别的需求,这一特点能使此车辆牌照拥有数十米远的读写能力。
[0006]同时RFID模块安装在无源RFID车牌的背面,不会影响车牌的正面美观,不会和现有的基于车牌图像识别技术的系统产生冲突,拥有良好的兼容性。
[0007]在RFID模块中包含有RFID芯片,该芯片具有全球唯一的ID号码,具有不能复制,无法篡改的特性,拥有极强的防伪优势。
[0008]当安装有无源RFID车牌的车辆通过公路,收费站,隧道时,能被部署在附近的阅读器自动侦测,阅读器能自动采集相关信息并纳入联网系统。
[0009]本实用新型对现有牌照的改造极小,并且拥有通用性,容易制成标准化车牌,易于大规模推广。
[0010]图1:普通无源RFID车船牌照整体图
[0011]图2:RFID整体模块图
[0012]图3:RFID模块构图1
[0013]图4:RFID模块构图2
[0014]图5:翻边式无源RFID车船牌照正面
[0015]图6:翻边式无源RFID车船牌照侧面
[0016]图7:翻边式无源RFID车船牌照反面
[0017]I——金属牌照基体;
[0018]2一一窄缝或缝隙;
[0019]3--RFID 板块
[0020]4——引出金属片;
[0021]5——塑料树脂或环氧树脂包封;
[0022]6——RFID 芯片;
[0023]7 阻抗匹配器;
[0024]8一一磁性材料阻抗匹配器;
[0025]9--印刷电路板;
[0026]
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0028]如图2所示,本实施例提供一种无源RFID车船牌照:包括金属牌照基体,窄缝或缝隙和RFID模块组成。无源RFID车船牌照的工作频率为300MHz3GHz。把整体金属牌照作为RFID电子标签,做到无源RFID远距离读取数据。
[0029]所述的金属牌照基体,可以是平面的,也可以是立体的和翻边的,但材质必需是金属材料。
[0030]所述的RFID模块是由RFID芯片、阻抗匹配器、印刷电路板、引出金属片组成,不用印刷电路板也是可以的。RFID模块的阻抗匹配器,可以用磁性材料、PCB印板制成,与金属牌照,窄缝或缝隙与RFID芯片达到阻抗匹配,使整体无源RFID车牌达到读取距离最远。RFID模块做成两端由金属片或PCB板引出导电点,整体用塑料树脂或环氧树脂封装成固体块,铆接在窄缝或缝隙的开口处的背面,增强了整体无源RFID车牌的机械强度,不影响车船牌照的正面美观。
[0031]所述的窄缝或缝隙的几何尺寸,窄缝或缝隙的位置、方向,是按各种尺寸的金属牌照基体而不同,决定了整体金属牌照作为RFID天线的谐振工作頻率,把整体金属牌照作为RFID天线,提高天线的增益。窄缝或缝隙可以开缝隙在整体金属牌照正面,翻边的背面或侧面。
[0032]上述无源RFID车船牌照可以变相地制成金属片材,板材的RFID远距离抗金属电子标签,用于非车船的其他目的。
【主权项】
1.一种无源RFID车船牌照,其特征在于,包括金属牌照基体、窄缝或缝隙以及RFID模块,所述窄缝或缝隙设置在金属牌照基体正面、背面或侧面,所述RFID模块设在金属牌照基体背面,所述金属牌照基体为一 RFID天线。
2.根据权利要求1所述的无源RFID车船牌照,其特征在于,所述金属牌照基体为平面式基体、立体式基体或翻边式基体。
3.根据权利要求1所述的无源RFID车船牌照,其特征在于,所述RFID模块由RFID芯片、阻抗匹配器、印刷电路板和引出金属片组成。
4.根据权利要求3所述的无源RFID车船牌照,其特征在于,所述阻抗匹配器为磁性材料、PCB印板制成的阻抗匹配器。
5.根据权利要求1所述的无源RFID车船牌照,其特征在于,所述RFID模块两端设有由金属片或PCB板引出的导电点,RFID模块由塑料树脂或环氧树脂封装成固体块。
6.根据权利要求1所述的无源RFID车船牌照,其特征在于,该车船牌照的工作频率为300MHz~3GHzo
【专利摘要】本实用新型涉及一种可以被远距离无线识别的无源RFID车船牌照,它包括金属牌照、窄缝或缝隙、RFID模块。所述的无源RFID车船牌照其最大特点是,充分利用现有车船牌照,将整个金属牌照作为RFID标签的天线部分,其和RFID模块结合构成完整的RFID标签。RFID模块铆接在金属牌照背面,不会影响原有牌照正面的文字识别,可和其他基于图像识别的车船牌照识别系统兼容。
【IPC分类】G06K19-07
【公开号】CN204557533
【申请号】CN201420710483
【发明人】李恒, 金加龙, 李树群
【申请人】李恒, 李树群
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2014年11月24日
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