专利名称：一种车辆通行费/停车费自动收费方法
技术领域：
本发明涉及一种车辆通行费/停车费自动收费方法，特别是一种可应用于道路、桥梁、停车场等场所的车辆通行费/停车费的自动收费。
由此可见，上述已有物品仍有诸多缺失，实非一完善的设计，而亟待加以改良。
本发明人鉴于上述已有车辆通行费及停车费收费方法所衍生的各项缺点，乃亟思加以改良创新，并经多年苦心孤诣潜心研究后，终于成功研发完成本件一种车辆通行费/停车费自动收费方法。
本发明的次一目的在于提供一种将通行资料自动记录，以避免人工作业可能发生错误的一种车辆通行费/停车费自动收费方法。
本发明的再一目的在于提供一种具有自动化稽核通行纪录及产生统计报表与帐务资料功效的一种车辆通行费/停车费自动收费方法。
可达成上述发明目的的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，主要是由车辆内所配备的包含定位模组与行动数据通讯模组的车上设备单元及各道路、桥梁、停车场检查点所配备的车辆车牌影像处理单元以及帐务处理单元所组成；车辆内所配备的车上设备单元中的定位模组利用检测到的车辆所在位置资料与预设的道路、桥梁、停车场等收费点的位置资料相比对，若比对结果符合车辆已到达上述道路、桥梁、停车场等收费点的条件，则车辆内所配备的车上设备单元中的行动数据通讯模组会将有关车辆通过收费点的计/收费资料传送给帐务处理单元处理；同时，各道路、桥梁、停车场检查点所配备的车辆车牌影像处理单元会对通过检查点的所有车辆拍取涵盖车牌的车辆影像，并辨识这些车辆影像的车牌号码，车辆到达检查点的时间、车辆影像连同辨识出的车牌号码将传送给帐务处理单元处理；帐务处理单元接收车辆通过收费点的计/收费资料与车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码，帐务处理单元对计/收费资料代表正常收费或可正常记帐收费的车辆以正常结帐程序处理，并标记这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码；帐务处理单元对计/收费资料代表无法正常收费这些车辆以补缴费程序处理，以这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为补缴费的证据，并标记这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码；帐务处理单元对剩下未标记的车辆影像与车牌号码做逃费处理，以这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为逃费处理的证据。
请参阅
图1所示，是本发明所提供的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，主要包括有一车上设备单元1、车辆车牌影像处理单元2及帐务处理单元3；其中，车上设备单元1是设置于车辆中，主要包含有一定位模组11及行动数据通讯模组12，该行动数据通讯模组12具有电子钱包；该车辆车牌影像处理单元2则设置于各道路、桥梁、停车场的检查点；是利用车上设备单元1中的定位模组11检测车辆所在位置资料，而其检测方式可为卫星定位、蜂巢式行动电话定位、微波信号定位与红外线信号定位等方式；并将定位模组11所检测到的资料与预设的道路、桥梁、停车场等收费点的位置资料相比对，若比对结果符合车辆已到达上述道路、桥梁、停车场等收费点的条件，则车辆内的车上设备单元1中的行动数据通讯模组12即会将有关车辆通过收费点的计/收费资料传送给帐务处理单元3进行帐务处理；该行动数据通讯模组12可使用GSM、GPRS、无线区域网络(Wireless LAN)、PHS或宽频无线等通讯方式作为与帐务处理单元通讯的媒介；而该车辆通过收费点的计/收费资料包含有车辆代号或行动数据通讯代号、到达的收费点的代号、到达的时间、收费前电子钱包余额、收费后电子钱包余额等；同时，各道路、桥梁、停车场检查点所配备的车辆车牌影像处理单元2会对通过检查点的所有车辆拍取涵盖车牌的车辆影像，并辨识这些车辆影像的车牌号码，车辆到达检查点的时间、车辆影像连同辨识出的车牌号码将传送给帐务处理单元3进行帐务处理。
请参阅图2所示，是本发明一种车辆通行费/停车费自动收费方法运用于主线收费或入口收费或出口收费的帐务处理单元实施流程图；若帐务处理单元接收到车辆通过收费点的计/收费资料与车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码时101，该帐务处理单元即会判断该通过的车辆是否为正常收费或可正常记帐收费102，若是，以正常结帐程序处理104，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记105；若不是，该车辆则以补缴费程序处理，以这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为补缴费的证据103，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记105；该帐务处理单元对剩下未标记的车辆影像与车牌号码做逃费处理，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为逃费处理的证据106。
请参阅图3所示，是本发明一种车辆通行费/停车费自动收费方法运用于按里程收费的帐务处理单元实施流程图；当帐务处理单元接收到车辆通过入口收费点的计/收费资料201、出口收费点的计/收费资料202与车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码时，帐务处理单元会依照同一车辆出口收费点与入口收费点间的里程数计算出收费金额203，并判断该通过的车辆是否为正常收费或可正常记帐收费204，若是，将该通过的车辆以正常结帐程序处理206，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记207；若不足，帐务处理单元以补缴费程序处理，以车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为补缴费的证据205，并将车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记207；帐务处理单元将对剩下未标记的车辆影像与车牌号码做逃费处理，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为逃费处理的证据208。
请参阅图4所示，是本发明一种车辆通行费/停车费自动收费方法运用于按时间收费的帐务处理单元实施流程图；当帐务处理单元接收到车辆通过入口收费点的计/收费资料301、出口收费点的计/收费资料302与车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码时，该帐务处理单元依照同一车辆经过出口收费点与入口收费点间的时间差计算出收费金额303，并判断通过的车辆是否为正常收费或可正常记帐收费304，若是，以正常结帐程序处理305，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记307；若不足，以补缴费程序处理，以这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为补缴费的证据306，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记307；帐务处理单元将对剩下未标记的车辆影像与车牌号码做逃费处理，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为逃费处理的证据308。
本发明所提供的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，与其他已有技术相互比较时，更具有下列的优点(1)本发明可节省人工成本或纸票印刷的成本。
(2)本发明可将通行资料自动记录，以避免人工作业的可能错误。
(3)本发明具有自动化稽核通行记录、或产生统计报表/帐务资料的功用。
上列详细说明是针对本发明的一可行实施例的具体说明，但该实施例并非用以限制本发明的专利范围，凡未脱离本发明技艺精神所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。
权利要求
1.一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，至少包括有一车上设备单元、车辆车牌影像处理单元及帐务处理单元；其中，车上设备单元是设置于车辆中并包含有一定位模组及行动数据通讯模组；该车辆车牌影像处理单元则设置于各道路、桥梁、停车场的检查点；是利用车上设备单元中的定位模组检测车辆所在的位置资料，并将所检测的资料与预设的道路、桥梁、停车场等收费点的位置资料相比对，若比对结果符合车辆已到达上述道路、桥梁、停车场等收费点的条件，该车上设备单元中的行动数据通讯模组即会将有关车辆通过收费点的计/收费资料传送给帐务处理单元进行帐务处理；同时，各道路、桥梁、停车场检查点所配备的车辆车牌影像处理单元会对通过检查点的所有车辆拍取涵盖车牌的车辆影像，并辨识这些车辆影像的车牌号码，车辆到达检查点的时间、车辆影像连同辨识出的车牌号码将传送给帐务处理单元进行帐务处理。
2.如权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述定位模组可使用卫星定位方式检测车辆所在的正确位置。
3.如权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述定位模组使用蜂巢式行动电话来检测车辆所在的正确位置。
4.如权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述定位模组使用微波信号来检测车辆所在的正确位置。
5.如按权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于同，所述定位模组使用红外线信号来检测车辆所在的正确位置。
6.如权利要求直所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述车辆通过收费点的计/收费资料包含车辆代号或行动数据通讯代号、到达的收费点的代号、达的时间。
7.如权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述行动数据通讯模组具有电子钱包，且车辆通过收费点的计/收费资料包含车辆代号或行动数据通讯代号、到达的收费点的代号、到达的时间、收费前电子钱包余额、收费后电子钱包余额。
8.如权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述帐务处理单元接收到车辆通过收费点的计/收费资料与车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码时，即会判断该通过的车辆是否为正常收费或正常可记帐收费，若是，以正常结帐程序处理，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记；若不是，采补缴费程序处理，以车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为补缴费的证据，并将车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记；该帐务处理单元对剩下未标记的车辆影像与车牌号码做逃费处理，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为逃费处理的证据。
9.如权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述收费点分为入口收费点与出口收费点且帐务处理单元接收到车辆通过入口收费点的计/收费资料、出口收费点的计/收费资料与车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码，帐务处理单元依照同一车辆出口收费点与入口收费点间的里程数计算出收费金额，并判断通过的车辆是否为正常收费或正常可收费，若是，以正常结帐程序处理，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记；若不是，采补缴费程序处理，以车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为补缴费的证据，并将车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记；帐务处理单元将对剩下未标记的车辆影像与车牌号码做逃费处理，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为逃费处理的证据。
10.如权利要求1述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述收费点分为入口收费点与出口收费点且帐务处理单元接收到车辆通过入口收费点的计/收费资料、出口收费点的计/收费资料与车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码，帐务处理单元依照同一车辆经过出口收费点与入口收费点间的时间差计算出收费金额，并判断通过的车辆是否为正常收费或正常可收费，若是，以正常结帐程序处理，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记；若不是，采补缴费程序处理，以车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为补缴费的证据，并将车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码予以标记；帐务处理单元将对剩下未标记的车辆影像与车牌号码做逃费处理，并将这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码做为逃费处理的证据。
11.如权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述行动数据通讯模组可使用GSM通讯方式做为与帐务处理单元通讯的媒介。
12.如权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述行动数据通讯模组使用GPRS通讯方式做为与帐务处理单元通讯的媒介。
13.如权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述行动数据通讯模组使用无线区域网络通讯方式做为与帐务处理单元通讯的媒介。
14.如按权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述行动数据通讯模组使用PHS通讯方式做为与帐务处理单元通讯的媒介。
15.如权利要求1所述的一种车辆通行费/停车费自动收费方法，其特征在于，所述行动数据通讯模组使用宽频无线通讯方式做为与帐务处理单元通讯的媒介。
全文摘要
一种车辆通行费/停车费自动收费方法，主要以车内的车辆定位模组来判断车辆是否通过道路、桥梁、停车场等收费点，若判断出车辆通过收费点，以行动数据通讯模组来将车辆通过收费点的计/收费资料传送给帐务处理单元处理；同时，为防范逃欠通行费/停车费，并会对通过检查点的所有车辆拍取涵盖车牌的车辆影像及辨识这些车辆影像的车牌号码，再将车辆到达检查点的时间及车辆影像连同辨识出的车牌号码传送给帐务处理单元；帐务处理单元接收到车辆通过收费点的计/收费资料与车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码，帐务处理单元对计/收费资料代表正常收费或可正常记帐收费的车辆以正常结帐程序处理，并标记这些车辆通过检查点的车辆影像与车牌号码。
文档编号G07B15/06GK1479257SQ0214151
公开日2004年3月3日 申请日期2002年8月30日 优先权日2002年8月30日
发明者郑伯顺, 吴坤荣, 贺中鼎, 王景弘, 徐成有, 许绍明, 罗坤荣 申请人:中华电信股份有限公司