专利名称：一种对车辆的营运区域进行监控的方法、系统及装置的制作方法
一种对车辆的营运区域进行监控的方法、系统及装置技术领域
本发明属于信息技术领域，尤其涉及一种对车辆的营运区域进行监控的方法系统 及装置。
背景技术：
现有的监控系统，在对车辆进行监控时，不单独的针对车辆所在的区域，比如，集 中区和拓展区进行监控，尤其是对绿色出租车，由于绿色出租车运行的区域划分为集中区 和拓展区，不能对绿色出租车拓展区和集中区的运营数据进行监控，会导致绿色出租车不 能按照预定的要求进行运营。发明内容
本发明的目的在于提供一种对车辆的营运区域进行监控的系统，旨在解决现有技 术不能对车辆，尤其是绿色出租车，在拓展区和集中区的运营数据进行监控，导致绿色出租 车不能按照预定的要求进行运营的问题。
本发明是这样实现的，一种对车辆的营运区域进行监控的系统，所述系统包括GPS 车台、车辆监控平台和数据库
所述GPS车台与所述车辆监控平台之间通过有线或者无线网络连接，用于采集 GPS信息，并上报所述GPS信息至所述车辆监控平台，所述GPS信息包括经纬度信息、费用 信息和里程信息；
所述车辆监控平台包括
通信单元，用于接收所述GPS车台上报的GPS信息；
存储单元，用于存储所述GPS信息；
营运区域分析单元，用于从所述存储单元中读取GPS信息，并根据所述GPS信息中 的经纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区，并将车辆所在的区域写入所述 数据库中；
所述数据库包括
第一统计单元，用于从所述存储单元中读取GPS信息，并根据所述GPS信息以及车 辆所在的区域，统计车辆在各区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆上线率、 单车日定位数据和企业月监管数据。
本发明的另一目的在于提供一种对车辆的营运区域进行监控的方法，所述方法包 括下述步骤
GPS车台采集GPS信息，并上报所述GPS信息至车辆监控平台，所述GPS信息包括 经纬度信息、费用信息和里程信息；
车辆监控平台根据所述GPS信息中的经纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区 还是拓展区，并将车辆所在的区域写入所述数据库中；
所述数据库读取车辆监控平台中存储的GPS信息，并根据所述GPS信息以及车辆所在的区域，统计车辆在各区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆上线率、单 车日定位数据和企业月监管数据。
本发明的另一目的在于提供一种车辆监控平台对车辆的营运区域进行监控的方 法，所述方法包括下述步骤
接收并存储GPS车台上报的GPS信息，所述GPS信息中包括经纬度信息、费用信 息和里程信息；
根据所述GPS信息中的经纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区， 并将车辆所在的区域写入所述数据库中。
本发明的另一目的在于提供一种车辆监控平台对车辆的营运区域进行监控的装 置，所述装置包括
通信单元，用于接收GPS车台上报的GPS信息；
存储单元，用于存储所述GPS信息；
营运区域分析单元，用于从所述存储单元中读取GPS信息，并根据所述GPS信息中 的经纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区，并将车辆所在的区域写入所述 数据库中。
本发明的另一目的在于提供一种数据库统计监控信息的方法，所述方法包括下述 步骤
从车辆监控平台读取GPS信息，所述GPS信息中包括经纬度信息、费用信息和里 程信息，根据所述GPS信息以及车辆所在的区域，统计车辆在各区域内的停留时间、各区域 的车辆数、各区域的车辆上线率、单车日定位数据和企业月监管数据。
本发明的另一目的在于提供一种数据库统计监控信息的装置，所述装置包括
第一统计单元，用于从车辆监控平台读取GPS信息，所述GPS信息中包括经纬度 信息、费用信息和里程信息，并根据所述GPS信息中的经纬度信息以及车辆所在的区域，统 计车辆在各区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆上线率、单车日定位数据和 企业月监管数据。
在本发明中，车辆监控平台根据GPS平台上报的GPS信息，确定车辆所在的区域， 数据库再根据各个区域的GPS信息统计车辆在拓展区和集中区的运营情况，比如，车辆在 各个区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆上线率等，有效地实现了对车辆， 比如，绿色出租车的营运进行监控，可以保证绿色出租车按照预定的要求进行运营。
图1是本发明实施例提供的对车辆的营运区域进行监控的系统的结构框图2是本发明实施例提供的对车辆的营运区域进行监控的方法的实现流程图3是本发明实施例提供的对车辆的营运区域进行监控的装置的结构框图4是本发明实施例提供的统计监控信息的装置的结构框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对 本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明实施例中，车辆监控平台根据GPS平台上报的GPS信息，确定车辆所在的 区域，数据库再根据各个区域的GPS信息统计车辆在拓展区和集中区的运营情况，比如，车 辆在各个区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆上线率等，有效地实现了对车 辆，比如，绿色出租车的营运进行监控，可以保证绿色出租车按照预定的要求进行运营。
图1是本发明实施例提供的对车辆的营运区域进行监控的系统的结构框图，为了 便于说明，仅示出了本发明实施例相关的部分。该系统包括GPS车台11、车辆监控平台12 和数据库13。
其中，GPS车台11和车辆监控平台12之间通过有线或者无线网络连接，在GPS车 台11和车辆监控平台12分别采用不同的协议的计算机网络时，可以使用网关连接GPS车 台11和车辆监控平台12所在的网络，使GPS车台11和车辆监控平台12顺利的实现网络ififn。
GPS车台11采集并上报GPS信息至车辆监控平台12，该GPS信息包括经纬度信息、费用信息、里程信息等。
车辆监控平台12包括通信单元121、存储单元122和营运区域分析单元123。
其中，通信单元121用于接收所述GPS车台上报的GPS信息；
存储单元122用于存储所述GPS信息，在本实施例中，存储单元122是缓存 memorycache ；
营运区域分析单元123用于从所述存储单元122中读取GPS信息，并根据所述GPS 信息中的经纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区，并将车辆所在的区域写 入所述数据库中。
数据库13包括第一统计单元131，该单元用于从车辆监控平台读取GPS信息，所 述GPS信息中包括经纬度信息、费用信息和里程信息，并根据所述GPS信息中的经纬度信 息以及车辆所在的区域，统计车辆在各区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆 上线率、单车日定位数据和企业月监管数据。
其中，车辆在集中区和拓展区停留时间的统计可以首先通过营运区域分析单元 123从数据库13中读取集中区和拓展区的范围坐标，与GPS信息中的经纬度信息进行对 比，判断车辆是在集中区还是在拓展区内，如果车辆上报的GPS信息前一条在区域外，当前 条在区域内，则判断车辆进入区域内，记录此时的时间，营运区域分析单元123从存储单元 122中获得每一条GPS信息，直到前一条GPS信息在区域内，当前在区域外，记录此时的时 间，同时对数据库中存入一条记录，两个时间差就是一次车辆在一个区域中所停留的时间， 由数据库统计一天内的记录数，即可统计出在一个区域内停留的总时间。
其中，各区域车辆数的统计可以由营运区域分析单元123根据上报的GPS信息中 的经纬度信息与营运区域分析单元123从数据库13中读取的集中区和拓展区的坐标点进 行对比，判断出车辆所在区域，写入数据库表中，由数据库13的数据执行语句即可查出在 一个区域内的车辆数。
其中，各区域的车辆上线率统计以每隔预定的周期统计车辆上线率，以预先设置 的时间内有数据上报作为判断车辆在线的依据，在本实施例中，预定的周期是一小时，即每 隔一小时统计车辆上线率，预先设置的时间是整点前15分钟，即以整点前15分钟内有数据上报作为判断车辆在线的依据。比如，车辆每上报一条GPS信息，都会存入数据库13的一张 表中，数据库13中的定时程序，可以整点时读取数据库13中的表，整点到之前的15分钟， 比如统计13点的，就是12:45-13:00，若数据库13的表中有GPS车台11上报的GPS信息， 则表示车辆在线，由数据库13统计有多少辆上线车辆，总车辆数，上线率=上线车辆/总车 辆X100%。作为本发明的一个优选实施例，数据库13还包括第二统计单元，该单元用于 根据所述GPS信息中的车辆的车牌号、定位位置的经纬度以及车载电话，统计一天内每辆 车的定位数据、运营数据和每个企业一个月中每天的定位数据、运营数据。
其中，单车日定位数据由数据库13统计每一辆车一天上报GPS信息数、平均每辆 车上报的GPS信息数、上传率、集中区的数据个数、数据比例、考核结果，由营运区域分析单 元123根据上报的GPS信息中的经纬度信息与营运区域分析单元123从数据库13中读取的 集中区和拓展区的坐标点进行对比，判断出车辆所在区域，写入数据库13的表中，数据库 13通过数据库查询语句获得上报的GPS信息的总条数、集中区上报的GPS信息的条数、平 均每辆车上报的GPS信息数(即所有车辆上报的总条数/车辆数，车辆数由数据库通过查 询语句获得)、上传率(上报的GPS信息的总条数/理论上传的GPS信息的总条数，理论上 传的GPS信息的总条数是基于每分钟上报一条计算)、集中区数据比例(集中区上报的GPS 信息的总条数/上报的的GPS信息的总条数)、考核结果(上线率与固定的参考值比较，不 同企业不一致)。
其中，企业月监管数据由数据库13统计车辆一月内每一天上报GPS信息数、平均 每天上报的GPS信息数、上传率、集中区的数据个数、数据比例、考核结果，由营运区域分析 单元123根据上报的GPS信息中的经纬度信息与营运区域分析单元123从数据库13中读 取的集中区和拓展区的坐标点进行对比，判断出车辆所在区域，写入数据库13的表中，通 过数据库查询语句即可获得所有车辆一天上报GPS信息的总条数、集中区上报的GPS信息 总条数、平均每辆车上报的GPS信息数(上报的GPS信息总条数/车辆数，车辆数由数据库 13通过查询语句获得)、上线率(上报的GPS信息总数/理论上传的GPS信息总数，理论上 传的GPS信息总数是基于每分钟上报一条GPS信息)、考核结果(上线率与固定的参考值比 较，不同企业不一致)。
作为本发明的一个优选实施例，数据库13还包括第二统计单元，该单元用于根 据所述GPS信息中的费用信息和里程信息，统计单车日运营数据、日车均营运数据。
其中，单车日营运数据是数据库13根据上报的GPS信息中包含的费用和里程信 息，由数据库13通过查询语句从数据库13中存放的GPS信息的表中统计出车辆每一天行 驶里程、营运里程、载客次数、营业额、总候时、平均每次营运里程、平均每次营业额、平均每 次候时。
其中，日车均营运数据是数据库13根据上报的GPS信息中包含的费用和里程信 息，由数据库13通过查询语句从数据库13中存放的GPS信息的表中统计出每天所有车辆 行驶里程、营运里程、载客次数、营业额、总候时、平均每次营运里程、平均每次营业额、平均 每次候时。
作为本发明的另一个优选实施例，通信单元121包括提醒子单元，该子单元用于 当营运区域分析单元检测到车辆进出集中区和拓展区时，发送信息提醒给司机或者按预定 的周期提醒司机前一天在集中区和拓展区停留的时间，所述停留的时间是通过数据库统计出来的，在本实施例中，该预定的周期是每天，比如每天，车辆监控平台12发送信息提醒司 机前一天在集中区和拓展区停留的时间，在本实施例中，该信息是短信，当然，也可以是电 话提醒等其它信息提醒方式。
作为本发明的第三个优选实施例，车辆监控平台12还包括监控单元，该单元用 于从数据库13中读取数据库13统计的数据并显示和/或下发指令给司机。
图2是本发明实施例提供的对车辆的营运区域进行监控的的方法的实现流程图， 详述如下
在步骤1中，GPS车台采集GPS信息，并上报所述GPS信息至车辆监控平台，所述 GPS信息包括经纬度信息、费用信息和里程信息。
在步骤2中，车辆监控平台根据所述GPS信息中的经纬度信息，判断车辆所在的区 域是集中区还是拓展区，并将车辆所在的区域写入所述数据库中。
作为本发明的一个实施例，车辆监控平台接收并存储GPS车台上报的GPS信息，并 根据接收到的GPS信息中的经纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区，并将 车辆所在的区域写入所述数据库中。
作为本发明的一个优选实施例，当车辆监控平台检测到车辆进出集中区和拓展区 时，发送信息提醒给司机，在本实施例中，该信息是短信，当然，也可以是电话提醒等其它信 息提醒方式。
作为本发明的另一个优选实施例，车辆监控平台可以按预定的周期提醒司机前一 天在集中区和拓展区停留的时间，所述停留的时间是通过数据库统计出来的，在本实施例 中，该信息是短信，当然，也可以是电话提醒等其它信息提醒方式。
作为本发明的第三个优选实施例，车辆监控平台还可以显示数据库统计的监控信 息和/或发送给司机的提醒信息。
在步骤3中，所述数据库读取车辆监控平台中存储的GPS信息，并根据所述GPS信 息以及车辆所在的区域，统计车辆在各区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆 上线率、单车日定位数据和企业月监管数据。
作为本发明的一个实施例，数据库读取车辆监控平台中存储的GPS信息，并根据 所述GPS信息以及车辆所在的区域统计车辆在各区域内的停留时间、各区域的车辆数、各 区域的车辆上线率。其中，车辆上线率统计的方法具体为每隔预定的周期统计车辆上线 率，以预先设置的时间内有数据上报作为判断车辆在线的依据，在本实施例中，预定的周期 是一小时，即每隔一小时统计车辆上线率，预先设置的时间是整点前15分钟，即以整点前 15分钟内有数据上报作为判断车辆在线的依据。
作为本发明的一个优选实施例，数据库还可以根据GPS信息中的费用信息和里程 信息，统计单车日运营数据、日车均营运数据。
图3是本发明实施例提供的对车辆的营运区域进行监控的装置的结构框图，为了 便于说明，仅示出了本发明实施例相关的部分。该装置可以是内置于车辆监控平台的软件 单元，硬件单元或者软硬结合的单元。在本实施例中，该装置包括通信单元31、存储单元 32和营运区域分析单元33。
其中，通信单元31用于接收所述GPS车台上报的GPS信息；
存储单元32用于存储所述GPS信息；
营运区域分析单元33用于从所述存储单元32中读取GPS信息，并根据所述GPS 信息中的经纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区，并将车辆所在的区域写 入所述数据库中。
作为本发明的一个优选实施例，通信单元31包括提醒子单元，该子单元用于当 营运区域分析单元检测到车辆进出集中区和拓展区时，发送信息提醒给司机或者按预定的 周期提醒司机前一天在集中区和拓展区停留的时间，所述停留的时间是通过数据库统计出 来的，在本实施例中，该预定的周期是每天，比如每天，车辆监控平台发送信息提醒司机前 一天在集中区和拓展区停留的时间，在本实施例中，该信息是短信，当然，也可以是电话提 醒等其它信息提醒方式。
作为本发明的另一个优选实施例，该装置还包括监控单元，该单元用于从数据库 中读取数据库统计的数据并显示和/或下发指令给司机。
图4是本发明实施例提供的统计监控信息的装置的结构框图，为了便于说明，仅 示出了本发明实施例相关的部分。该装置可以是内置于数据库的软件单元，硬件单元或者 软硬结合的单元。在本实施例中，该装置包括第一统计单元41。
第一统计单元41用于从车辆监控平台读取GPS信息，所述GPS信息中包括经纬 度信息、费用信息和里程信息，并根据所述GPS信息中的经纬度信息以及车辆所在的区域， 统计车辆在各区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆上线率、单车日定位数据 和企业月监管数据。
作为本发明的一个优选实施例，该装置还包括第二统计单元42，该单元用于根 据所述GPS信息中的费用信息和里程信息，统计单车日运营数据、日车均营运数据。
在本发明实施例中，车辆监控平台根据GPS平台上报的GPS信息，确定车辆所在的 区域，数据库再根据各个区域的GPS信息统计车辆在拓展区和集中区的运营情况，比如，车 辆在各个区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆上线率等，有效地实现了对车 辆，比如，绿色出租车的营运进行监控，可以保证绿色出租车按照预定的要求进行运营。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精 神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种对车辆的营运区域进行监控的系统，其特征在于，所述系统包括GPS车台、车辆 监控平台和数据库所述GPS车台与所述车辆监控平台之间通过有线或者无线网络连接，用于采集GPS信 息，并上报所述GPS信息至所述车辆监控平台，所述GPS信息包括经纬度信息、费用信息和 里程信息；所述车辆监控平台包括通信单元，用于接收所述GPS车台上报的GPS信息；存储单元，用于存储所述GPS信息；营运区域分析单元，用于从所述存储单元中读取GPS信息，并根据所述GPS信息中的经 纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区，并将车辆所在的区域写入所述数据 库中；所述数据库包括第一统计单元，用于从所述存储单元中读取GPS信息，并根据所述GPS信息以及车辆所 在的区域，统计车辆在各区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆上线率、单车 日定位数据和企业月监管数据。
2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述数据库还包括第二统计单元，用于根据所述GPS信息中的费用信息和里程信息，统计单车日运营数 据、日车均营运数据。
3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述通信单元包括提醒子单元，用于当所述营运区域分析单元检测到车辆进出集中区和拓展区时，发送 信息提醒给司机或者按预定的周期提醒司机前一天在集中区和拓展区停留的时间，所述停 留的时间是通过数据库统计出来的。
4.如权利要求1至3任一项所述的系统，其特征在于，所述车辆监控平台还包括监控单元，用于从数据库中读取数据库统计的数据并显示，所述监控单元还用于下发 指令给司机。
5.一种对车辆的营运区域进行监控的方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤GPS车台采集GPS信息，并上报所述GPS信息至车辆监控平台，所述GPS信息包括经纬度信息、费用信息和里程信息；车辆监控平台根据所述GPS信息中的经纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是 拓展区，并将车辆所在的区域写入所述数据库中；所述数据库读取车辆监控平台中存储的GPS信息，并根据所述GPS信息以及车辆所在 的区域，统计车辆在各区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆上线率、单车日 定位数据和企业月监管数据。
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述车辆监控平台根据所述GPS信息，判 断车辆所在的区域是集中区还是拓展区，并将车辆所在的区域写入所述数据库中的步骤之 后，所述方法还包括下述步骤所述数据库读取车辆监控平台中存储的GPS信息，并根据所述GPS信息中的费用信息 和里程信息统计单车日运营数据、日车均营运数据。
7.如权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述车辆监控平台根据所述GPS信息中的经纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区的步骤之后，所述方法还包括下述 步骤当检测到车辆进出集中区和拓展区时，发送信息提醒给司机。
8.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法还包括下述步骤按预定的周期提醒司机前一天在集中区和拓展区停留的时间，所述停留的时间是通过 数据库统计出来的。
9.如权利要求5至8任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括下述步骤从数据库中读取数据库统计的数据并显示和/或下发指令给司机。
10.一种车辆监控平台对车辆的营运区域进行监控的方法，其特征在于，所述方法包括 下述步骤接收并存储GPS车台上报的GPS信息，所述GPS信息中包括经纬度信息、费用信息和 里程信息；根据所述GPS信息中的经纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区，并将 车辆所在的区域写入所述数据库中。
11.如权利要求10所述的方法，其特征在于，在所述根据所述GPS信息中的经纬度信 息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区的步骤之后，所述方法还包括下述步骤当所述营运区域分析单元检测到车辆进出集中区和拓展区时，发送信息提醒给司机或 者按预定的周期提醒司机前一天在集中区和拓展区停留的时间，所述停留的时间是通过数 据库统计出来的。
12.如权利要求10至11任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括下述步骤从数据库中读取数据库统计的数据并显示和/或下发指令给司机。
13.—种车辆监控平台对车辆的营运区域进行监控的装置，其特征在于，所述装置包括通信单元，用于接收GPS车台上报的GPS信息；存储单元，用于存储所述GPS信息；营运区域分析单元，用于从所述存储单元中读取GPS信息，并根据所述GPS信息中的经 纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区，并将车辆所在的区域写入所述数据 库中。
14.如权利要求13所述的装置，其特征在于，所述通信单元包括提醒子单元，用于当所述营运区域分析单元检测到车辆进出集中区和拓展区时，发送 信息提醒给司机或者按预定的周期提醒司机前一天在集中区和拓展区停留的时间，所述停 留的时间是通过数据库统计出来的。
15.如权利要求13至14任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括监控单元，用于从数据库中读取数据库统计的数据并显示和/或下发指令给司机。
16.一种数据库统计监控信息的方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤从车辆监控平台读取GPS信息，所述GPS信息中包括经纬度信息、费用信息和里程信 息，根据所述GPS信息以及车辆所在的区域，统计车辆在各区域内的停留时间、各区域的车 辆数、各区域的车辆上线率、单车日定位数据和企业月监管数据。
17.如权利要求16所述的方法，其特征在于，所述方法还包括下述步骤根据所述GPS信息中的费用信息和里程信息，统计单车日运营数据、日车均营运数据。
18.一种数据库统计监控信息的装置，其特征在于，所述装置包括第一统计单元，用于从车辆监控平台读取GPS信息，所述GPS信息中包括经纬度信息、 费用信息和里程信息，并根据所述GPS信息中的经纬度信息以及车辆所在的区域，统计车 辆在各区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆上线率、单车日定位数据和企业 月监管数据。
19.如权利要求18所述的装置，其特征在于，所述装置还包括第二统计单元，用于根据所述GPS信息中的费用信息和里程信息，统计单车日运营数 据、日车均营运数据。
全文摘要
本发明适用于信息技术领域，提供了一种对车辆的营运区域进行监控的系统、方法及装置，所述系统包括GPS车台、车辆监控平台和数据库所述GPS车台采集并上报GPS信息至所述车辆监控平台；所述车辆监控平台包括通信单元，用于根据所述GPS信息中的经纬度信息，判断车辆所在的区域是集中区还是拓展区，并将车辆所在的区域写入所述数据库中；所述数据库用于根据所述GPS信息以及车辆所在的区域，统计车辆在各区域内的停留时间、各区域的车辆数、各区域的车辆上线率、单车日定位数据和企业月监管数据。本发明，有效地实现了对车辆，比如，绿色出租车的营运进行监控，可以保证绿色出租车按照预定的要求进行运营。
文档编号G07C5/08GK102034285SQ20101024786
公开日2011年4月27日 申请日期2010年8月6日 优先权日2010年8月6日
发明者万流涛, 何芝 申请人:深圳市赛格导航科技股份有限公司