专利名称：一种基于交通卡的电子支付器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电子支付器，特别涉及一种基于交通卡的电子支付器。
背景技术：
如专利ZL200580015680. 3公开了ー种用于由买家操作的接收设备对从卖家操作的发送设备接收的内容执行支付的方法；所述方法包括以下步骤_建立所述接收设备和所述发送设备之间的专用通信信道，-使用所述专用通信信道发送支付容器到所述发送设备，所述支付容器包括授权卖家接收来自买家的银行的支付的信息，-基于所述支付容器到达所述发送设备，接收来自所述发送设备的所述内容。该支付方法不具有既付公交费，还可以查询公交路线的功能。
发明内容
为了克服上述现有技术存在的缺陷，本发明提供一种基于交通卡的电子支付器，该电子支付器不仅可以支付公交费，还可以查询公交路线。为了实现上述目的，本发明的技术方案如下一种基于交通卡的电子支付器，包括塑料盒与微型控制芯片，所述塑料盒内部设有控制电路板，所述控制电路板上设有微型芯片，所述微型芯片有交通一体化系统，所述控制电路板与微型芯片为电连接。本发明中，所述塑料盒横截面为长方形、圆形、正方形、椭圆形。本发明中，控制电路板与微型芯片的所述电连接为导线连接。本发明的有益效果是，可以查询公交车地到站时间，十分方便；提高公共汽车地运营效率，解决市民的“行路难”问题；并且能预付车费，提高公共汽车地运营效率，具有推广作用。
图I为本发明的结构示意图。
具体实施例方式为了使本发明的技术手段、创作特征与达成目的易于明白理解，以下结合具体实施例进ー步阐述本发明实施例一如图所述，本实用新型所述ー种基于交通卡的电子支付器包括塑料盒I与微型控制芯片2，所述塑料盒I内部设有控制电路板2，所述控制电路板2上设有微型芯片，所述微型芯片有交通一体化系统，所述控制电路板2与微型芯片为电连接。其中，所述塑料盒I横截面为长方形。其中，控制电路板2与微型芯片的所述电连接为导线连接。
实施例ニ如图所述，本实用新型所述ー种基于交通卡的电子支付器包括塑料盒I与微型控制芯片2，所述塑料盒I内部设有控制电路板2，所述控制电路板2上设有微型芯片，所述微型芯片有交通一体化系统，所述控制电路板2与微型芯片为电连接。其中，所述塑料盒I横截面为圆形。其中，控制电路板2与微型芯片的所述电连接为导线连接。实施例三 如图所述，本实用新型所述ー种基于交通卡的电子支付器包括塑料盒I与微型控制芯片2，所述塑料盒I内部设有控制电路板2，所述控制电路板2上设有微型芯片，所述微型芯片有交通一体化系统，所述控制电路板2与微型芯片为电连接。其中，所述塑料盒I横截面为正方形。其中，控制电路板2与微型芯片的所述电连接为导线连接。实施例四如图所述，本实用新型所述ー种基于交通卡的电子支付器包括塑料盒I与微型控制芯片2，所述塑料盒I内部设有控制电路板2，所述控制电路板2上设有微型芯片，所述微型芯片有交通一体化系统，所述控制电路板2与微型芯片为电连接。其中，所述塑料盒I横截面为椭圆形。其中，控制电路板2与微型芯片的所述电连接为导线连接。本发明让市民很方便地了解周围地交通状况，还可以查询公交车地到站时间，十分方便。提高公共汽车地运营效率，解决市民的“行路难”问题。并且能预付车费，提高公共汽车地运营效率，但要定期通过电脑为其冲值，十分方便。以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求
1.一种基于交通卡的电子支付器，其特征在于其包括塑料盒与微型控制芯片，所述塑料盒内部设有控制电路板，所述控制电路板上设有微型芯片，所述微型芯片有交通一体化系统，所述控制电路板与微型芯片为电连接。
2.根据权利要求I所述ー种基于交通卡的电子支付器，其特征在于所述塑料盒横截面为长方形、圆形、正方形、椭圆形。
3.根据权利要求2所述ー种基于交通卡的电子支付器，其特征在于控制电路板与微型芯片的所述电连接为导线连接。
全文摘要
本发明公开了一种基于交通卡的电子支付器，包括塑料盒与微型控制芯片，所述塑料盒内部设有控制电路板，所述控制电路板上设有微型芯片，所述微型芯片有交通一体化系统，所述控制电路板与微型芯片为电连接。本发明可以查询公交车地到站时间，十分方便；提高公共汽车地运营效率，解决市民的“行路难”问题；并且能预付车费，提高公共汽车地运营效率，具有推广作用。
文档编号G07G1/12GK102855712SQ20111017618
公开日2013年1月2日 申请日期2011年6月27日 优先权日2011年6月27日
发明者王爽, 陈昭昀 申请人:上海市静安区教育学院附属学校