专利名称：一种重力感应收费系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及ー种交通设施，特别涉及ー种重力感应收费系统。
背景技术：
现在比较智能的收费系统是运用电磁感应原理，由于车是铁的，当车走到埋有电磁感应线圈的地方时，产生感应信号，驱动地感处理器实现道闸的升降。但是由于现在电动车或者有人拉个铁皮也能产生信号，所以总是造成误操作。
发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供ー种重力感应收费系统，具有原理简单、使用方便的特点。为了达到上述目的，本发明的技术方案为:ー种重力感应收费系统，其特征在于，在进门ロ的地下埋有重力传感器I,重力传感器I的信号输出端与地感处理器2的信号输入端相连。本发明的优点为:由于汽车较重，将重力传感器I设置成200公斤以上传递信号给地感处理器2，地感处理器2控制道闸3的升降，这样较轻的电动车就不会让地感处理器2误操作。
附图是本发明的结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图对发明的结构原理和工作原理作详细叙述。參照附图，ー种重力感应收费系统，其特征在于，在进门ロ的地下埋有重力传感器1，重力传感器I的信号输出端与地感处理器2的信号输入端相连。本发明的工作原理为:由于汽车较重，将重力传感器I设置成200公斤以上传递信号给地感处理器2，地感处理器2控制道闸3的升降，这样较轻的电动车就不会让地感处理器2误操作。
权利要求
1.一种重力感应收费系统，其特征在于，在进门口的地下埋有重力传感器(1)，重力传感器(I)的信号输出端与地感处理器(2)的信号输入端相连。
全文摘要
一种重力感应收费系统，其特征在于，在进门口的地下埋有重力传感器，重力传感器的信号输出端与地感处理器的信号输入端相连；本发明的工作原理为由于汽车较重，将重力传感器设置成200公斤以上传递信号给地感处理器，地感处理器控制道闸的升降，这样较轻的电动车就不会让地感处理器误操作。
文档编号G07B15/06GK103093509SQ201110350600
公开日2013年5月8日 申请日期2011年11月8日 优先权日2011年11月8日
发明者曹永胜 申请人:西安联合交通设施工程有限公司