专利名称：驾驶舱语音记录仪的储存卡盒的制作方法
技术领域：
本实用新型属于信息储存设备领域，尤其涉及驾驶舱语音记录仪的储存卡盒。
背景技术：
驾驶舱语音记录仪因其储存的信息可为飞行器的事故分析提供依据，所以倍受航空公司的关注，甚至有些航空公司为了提高服务质量、加强安全飞行意识，在运输类固定翼飞行器上强制安装了驾驶舱语音记录仪。现有技术中，提取驾驶舱语音记录仪上记录的信息时，需要把整个记录仪从飞行器下拆卸下来，提取完其记录的信息后再将其安装回去，这样一方面费时费力，非常不方便；另一方面驾驶舱语音记录仪的频繁拆装容易造成设备的磨损，对于安装的质量也很难保证，容易留下安全隐患。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了结构简单、拆装方便的一种驾驶舱语音记录仪的储存卡盒。本实用新型是这样实现的一种驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，包括具有凹腔的盒体、可储存信息的电路板组件和与所述盒体凹腔匹配的盒盖，所述电路板组件卡插于所述凹腔内，所述电路板组件包括可储存信息的电路板和可与外部设备电连接的连接器的，所述电路板卡插于所述连接器的一端，所述盒盖通过第一紧固件将所述电路板组件固定于所述盒体上。具体地，所述凹腔的四个顶角处凸设有用于支撑所述盒盖的第一凸台，沿所述盒盖的四个顶角处向下凸设有与所述第一凸台匹配的第二凸台，所述第二凸台抵压于所述第
一凸台上。更具体地，所述第一凸台上开设有与所述第一紧固件匹配的第一连接孔，所述第二凸台上开设有与所述第一紧固件匹配的第二连接孔，所述第一紧固件穿设于所述第一连接孔并固定于所述第二连接孔内。进一步地，沿所述凹腔的两侧边凸设有用于支撑所述电路板组件的支撑块，所述支撑块夹设于所述第一凸台之间且低于所述第一凸台相对于凹腔底面的高度。优选地，所述第一紧固件为螺丝。具体地，所述连接器的另一端延伸于所述盒体外，所述连接器通过第二紧固件固定于所述盒体上。具体地，所述盒体上开设有与所述连接器匹配的开口，所述开口内开设有可供所述第二紧固件穿设的第三连接孔，所述第二紧固件为螺丝。进一步地，还包括卡盒把手，所述卡盒把手通过第三紧固件固定于所述盒体上。具体地，所述盒体一侧板沿其长度方向向外对称延伸有两伸出块，所述卡盒把手两端分别固定于两伸出块上，所述伸出块上设有可供所述第三紧固件穿设的第四连接孔，所述第三紧固件为螺丝。优选地，所述卡盒把手表面呈光滑圆弧形。本实用新型提供的驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，其将驾驶舱语音记录仪的信息储存模块设计为具有凹腔的盒体、可储存信息的电路板组件和与所述凹腔匹配的盒盖的组合结构形式，结构简单。电路板组件可直接卡插于凹腔内，再通过盒盖锁固。这样，利用盒体内的电路板组件储存信息，所述电路板组件包括可储存信息的电路板和可与外部设备电连接的连接器，提取信息时不必将整个驾驶舱语音记录仪从飞行器上拆下，只需从驾驶舱语音记录仪中抽出卡盒，提取完信息后再将卡盒插入驾驶舱语音记录仪内即可，拆装方便，节省了时间、体力，提高了工作效益，同时避免了因频繁拆装驾驶舱语音记录仪造成的磨损，提高了设备的安全性，延长了设备的使用寿命。
图1是本实用新型实施例提供的一种驾驶舱语音记录仪的储存卡盒的分解示意图；图2是本实用新型实施例提供的一种驾驶舱语音记录仪的储存卡盒的盒体立体示意图；图3是本实用新型实施例提供的一种驾驶舱语音记录仪的储存卡盒的整体立体示意具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。如图1 图3所示，本实用新型实施例提供的一种驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，包括卡盒1，所述卡盒I包括具有凹腔111的盒体11、可储存信息的电路板组件12和与所述凹腔111匹配的盒盖13，其将驾驶舱语音记录仪的信息储存模块设计为一卡盒1，设计巧妙，结构简单。所述电路板组件12卡插于所述凹腔111内，所述电路板组件12包括可储存信息的电路板121和连接器122，所述电路板121卡插于所述连接器122的一端，所述连接器122的另一端延伸于所述盒体11外，延伸出的部分用于卡盒I与外部设备进行电连接，方便卡盒I与外部设备进行信息传递，所述外部设备可为驾驶舱语音记录仪或者计算机等。所述盒盖13通过第一紧固件101将所述电路板组件12固定于所述盒体11上，盒盖13与凹腔111匹配设计，这样盒盖13完全容置于所述凹腔111内，可使卡盒I整体结构比较紧凑、美观。本实用新型利用卡盒I内的电路板组件12储存信息，提取信息时不必将整个驾驶舱语音记录仪从飞行器上拆下，只需从驾驶舱语音记录仪中抽出所述卡盒1，提取完信息后再将卡盒I插入驾驶舱语音记录仪，拆装方便，节省了时间、体力，提高了工作效益，同时避免了因频繁拆装驾驶舱语音记录仪造成的磨损，提高了设备的安全性，延长了设备的使用寿命。具体地，如图1和图2所示，所述凹腔111的四个顶角处凸设有用于支撑所述盒盖13的第一凸台113，沿所述盒盖13的四个顶角处向下凸设有与所述第一凸台113匹配的第二凸台131，所述第二凸台131抵压于所述第一凸台113上。这样可使盒体11与盒盖13之间的装配更加紧凑，同时第一凸台113和第二凸台131分别设于凹腔111和盒盖13的四个顶角处，简化了结构，减少了加工材料，降低了材料成本。更具体地，如图1和图2所示，所述第一凸台113上开设有与所述第一紧固件101匹配的第一连接孔114，所述第二凸台131上开设有与所述第一紧固件101匹配的第二连接孔132，所述第一紧固件101穿设于所述第一连接孔114与所述第二连接孔132内。优选地，所述第一紧固件101为螺丝。螺丝可采用标准件，其定位可靠、装拆方便且成本低。如图3所示，具体应用中，螺丝可选用沉头螺丝，第二连接孔132加工为沉头孔，这样沉头螺丝完全凹陷入盒盖13的第二连接孔132中，使得盒盖13上表面较平整，一方面可优化卡盒I与驾驶舱语音记录仪的装配，另一方面可给人一种美观的视觉效果，使卡盒I整体更加美观。进一步地，如图1和图2所示，沿所述凹腔111的两侧边凸设有用于支撑所述电路板组件12的支撑块115，电路板组件12架设于支撑块115上，这样电路板组件12与盒体11的底板之间形成一个空腔，利于电路板组件12的散热。所述支撑块115夹设于所述第一凸台113之间且低于所述第一凸台113相对于凹腔111底面的高度。可以理解地，支撑块115的高度比第一凸台113的高度小，这样可使第二凸台131更好地压设于第一凸台113上，优化盒体11与电路板组件12、盒盖13之间的装配，具体地，如图1所示，所述连接器122通过第二紧固件102固定于所述盒体11上，第一紧固件101用于固定电路板组件12的竖向位移，防止电路板组件12的竖向跳动，而第二紧固件102用于固定电路板组件12的横向位移，防止电路板组件12的横向滑动。更具体地，如图1和图2所示，所述盒体11上开设有与所述连接器122匹配的开口 112，这样可优化盒体11与电路板组件12的装配，所述开口 112内开设有可供所述第二紧固件穿设的第三连接孔118，优选地，所述第二紧固件102为螺丝，螺丝可采用标准件，其定位可靠、装拆方便且成本低。进一步地，如图1和图3所示，所述卡盒I还包括卡盒把手14，所述卡盒把手14通过第三紧固件103固定于所述盒体上。具体设计中，在开口 112前端的表面119和卡盒把手14与盒体11的安装面110上的局部区域作去除氧化层处理，用于作为后续改善卡盒I电磁兼容性问题时增加接地弹片和增加雕刻卡盒方向标识的预留区域。卡盒把手14的设计用于方便卡盒I的提拿，结构简单，实用性强。具体地，如图1 图3所示，沿所述盒体11 一侧板的长度方向向外对称延伸有两伸出块116，所述卡盒把手14两端分别固定于两伸出块116上，所述伸出块116上设有可供所述第三紧固件103穿设的第四连接孔117，这样设计优化了卡盒把手14与盒体11之间的装配，优选地，所述第三紧固件103为螺丝，螺丝可采用标准件，其定位可靠、装拆方便且成本低。优选地，如图1和图3所示，所述卡盒把手14表面呈光滑圆弧形，这样方便提拿，不容易刮伤手，且整体比较美观。具体加工中，卡盒把手14可由一根圆管或者圆棒折弯而成，或者由几根圆管或者圆棒焊接而成。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，其特征在于包括具有凹腔的盒体、可储存信息的电路板组件和与所述盒体凹腔匹配的盒盖，所述电路板组件卡插于所述凹腔内，所述电路板组件包括可储存信息的电路板和可与外部设备电连接的连接器，所述电路板卡插于所述连接器的一端，所述盒盖通过第一紧固件将所述电路板组件固定于所述盒体上。
2.如权利要求1所述的驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，其特征在于，所述凹腔的四个顶角处凸设有用于支撑所述盒盖的第一凸台，沿所述盒盖的四个顶角处向下凸设有与所述第一凸台匹配的第二凸台，所述第二凸台抵压于所述第一凸台上。
3.如权利要求2所述的驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，其特征在于，所述第一凸台上开设有与所述第一紧固件匹配的第一连接孔，所述第二凸台上开设有与所述第一紧固件匹配的第二连接孔，所述第一紧固件穿设于所述第一连接孔并固定于所述第二连接孔内。
4.如权利要求2所述的驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，其特征在于，沿所述凹腔的两侧边凸设有用于支撑所述电路板组件的支撑块，所述支撑块夹设于所述第一凸台之间且低于所述第一凸台相对于凹腔底面的高度。
5.如权利要求1所述的驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，其特征在于，所述第一紧固件为螺丝。
6.如权利要求1所述的驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，其特征在于所述连接器的另一端延伸于所述盒体外，所述连接器通过第二紧固件固定于所述盒体上。
7.如权利要求6所述的驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，其特征在于，所述盒体上开设有与所述连接器匹配的开口，所述开口内开设有可供所述第二紧固件穿设的第三连接孔，所述第二紧固件为螺丝。
8.如权利要求1至7任一项所述的驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，其特征在于，还包括卡盒把手，所述卡盒把手通过第三紧固件固定于所述盒体上。
9.如权利要求8所述的驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，其特征在于，所述盒体一侧板沿其长度方向向外对称延伸有两伸出块，所述卡盒把手两端分别固定于两伸出块上，所述伸出块上设有可供所述第三紧固件穿设的第四连接孔，所述第三紧固件为螺丝。
10.如权利要求9所述的驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，其特征在于，所述卡盒把手表面呈光滑圆弧形。
专利摘要本实用新型适用于信息储存设备领域，提供了一种驾驶舱语音记录仪的储存卡盒，包括具有凹腔的盒体、电路板组件和盒盖，电路板组件卡插于凹腔内，电路板组件包括可储存信息的电路板和可与外部设备电连接的连接器，电路板卡插于连接器的一端，盒盖通过第一紧固件将电路板组件固定盒体上。本实用新型将驾驶舱语音记录仪的信息储存模块设计为一卡盒，结构简单，其利用卡盒内的电路板组件储存信息，提取信息时不必将整个驾驶舱语音记录仪从飞行器上拆下，只需从驾驶舱语音记录仪中抽出所述卡盒，提取完信息后再将卡盒插回，拆装方便，节省了时间、体力，提高了工作效益，同时避免了因频繁拆装驾驶舱语音记录仪造成的磨损，提高了设备的安全性。
文档编号G07C5/08GK202870933SQ20122046655
公开日2013年4月10日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日
发明者任刚 申请人:深圳市多尼卡电子技术有限公司