专利名称：轨道交通自动售票机触摸显示模块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轨道交通自动售票机触摸显示模块。
背景技术：
近年来，随着我国经济建设和城市的快速发展，交通拥堵现象在各个城市日益凸显，发展快速轨道交通成为了解决交通拥堵状况，提高人民生活品质的重要手段。所以，越来越多的城市开始建设或规划自己的轨道交通体系。轨道交通自动售检票系统AFC是轨道交通票务系统体系的实现主体，实现了轨道交通票务运营体系的管理和控制，是轨道交通不可缺少的重要系统，而自动售票机作为轨道交通自动售检票系统AFC前端设备的最重要组成部分，在整个自动售检票系统AFC中起着至关重要的作用，能够触摸操作的自动售票机不但给乘客以更加有好的交互界面而且能够给乘客以更加舒适的操作感受。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设有背光逆变单元和用于存储并验证接收及发送数据中校验码是否正确的校验存储单元，显示效果更佳，接收及发送的数据更加安全可靠的轨道交通自动售票机触摸显示模块。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:轨道交通自动售票机触摸显示模块，它包括触摸屏、显示屏、背光逆变单元和主板，主板包括中心处理单元、触摸控制单元，显示驱动单元、校验存储单元和通讯单元，在触摸显示模块和自动售票机工控机之间进行通讯连接的通讯单元与校验存储单元相连接，用于存储并验证接收及发送数据中校验码是否正确的校验存储单元连接于中央处理单元，触摸屏通过触摸控制单元连接于中央处理单元，显示屏通过显示驱动单元连接于中央处理单元，背光逆变单元输入端连接于中央处理单元，输出端连接于显示屏，所述的通讯单元包括用于接收自动售票机工控机发送的信号的数据接收装置和用于接收中央处理单元发出的数据并上传至工控机的数据发送装置，所述的校验存储单元为固化电子盘。本实用新型的有益效果是:I)本实用新型设有用于存储并验证接收及发送数据中校验码是否正确的校验存储单元，接收及发送的数据更加准确，提高了可靠性；2)本实用新型设有背光逆变单元，使触摸显示装置的显示效果更佳，提高了用户使用感受的舒适度。
图1为本实用新型结构示意框图。
具体实施方式
以下结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案:如图1所示，轨道交通自动售票机触摸显示模块，它包括触摸屏、显示屏、背光逆变单元和主板，所述的主板包括中心处理单元、触摸控制单元，显示驱动单元、校验存储单元和通讯单元，在触摸显示模块和自动售票机工控机之间进行通讯连接的通讯单元与校验存储单元相连接，用于存储并验证接收及发送数据中校验码是否正确的校验存储单元连接于中央处理单元，触摸屏通过触摸控制单元连接于中央处理单元，显示屏通过显示驱动单元连接于中央处理单元，背光逆变单元输入端连接于中央处理单元，输出端连接于显示屏，所述的通讯单元包括用于接收自动售票机工控机发送的信号的数据接收装置和用于接收中央处理单元发出的数据并上传至工控机的数据发送装置，所述的校验存储单元为固化电子盘。
权利要求1.轨道交通自动售票机触摸显示模块，其特征在于:它包括触摸屏、显示屏、背光逆变单元和主板，主板包括中心处理单元、触摸控制单元，显示驱动单元、校验存储单元和通讯单元，在触摸显示模块和自动售票机工控机之间进行通讯的通讯单元与校验存储单元相连接，用于存储并验证接收及发送数据中校验码是否正确的校验存储单元连接于中央处理单元，触摸屏通过触摸控制单元连接于中央处理单元，显示屏通过显示驱动单元连接于中央处理单元，背光逆变单元输入端连接于中央处理单元，输出端与显示屏相连接。
2.根据权利要求1所述的轨道交通自动售票机触摸显示模块，其特征在于:所述的通讯单元包括用于接收自动售票机工控机发送的信号的数据接收装置和用于接收中央处理单元发出的数据并上传至工控机的数据发送装置。
3.根据权利要求1所述的轨道交通自动售票机触摸显示模块，其特征在于:所述的校验存储单元为固化电子盘。
专利摘要本实用新型公开了一种轨道交通自动售票机触摸显示模块，它包括触摸屏、显示屏、背光逆变单元和主板，主板包括中心处理单元、触摸控制单元，显示驱动单元、校验存储单元和通讯单元，在触摸显示模块和自动售票机工控机之间进行通讯的通讯单元与校验存储单元相连接，用于存储并验证接收及发送数据中校验码是否正确的校验存储单元连接于中央处理单元，触摸屏通过触摸控制单元连接于中央处理单元，显示屏通过显示驱动单元连接于中央处理单元，背光逆变单元输入端连接于中央处理单元，输出端与显示屏相连接。本实用新型设有校验存储单元和背光逆变单元，接收及发送的数据更加准确，提高了可靠性，显示效果更佳。
文档编号G07F17/42GK202939729SQ20122069314
公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月16日 优先权日2012年12月16日
发明者向生建, 蒋蓉穗, 罗亮, 郑军, 欧庆梅 申请人:四川久远新方向智能科技有限公司