一种校车的乘车监控方法和系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种校车的乘车监控方法和系统，该乘车监控方法包括：A、建立关系对应表；B、读取RFID标签，组成乘车确认信息，上传至远程服务器并发送至移动终端；C、获取定位信息，组成行车信息，上传至远程服务器并发送至移动终端；D、提示学生下车，组成下车确认信息，上传至远程服务器并发送至移动终端。实施本发明的有益效果是，全程监控学生乘坐校车的上车、行车和下车过程，家长或老师可以通过手机实时获取学生乘坐校车的情况。
【专利说明】一种校车的乘车监控方法和系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及车辆监控【技术领域】，更具体地说，涉及一种校车的乘车监控方法和系统。
【背景技术】
[0002]中小学生的交通安全倍受社会各界人士的高度重视和关注。因此，加强校车管理，除了需要管理制度的被严格执行外，还需要有技术手段的配合，前期有厂家以GPS /GPRS / GIS核心技术为基础，推出了车载终端系统，车载终端同后台车辆管理系统相结合，实现对校车的定位，通过对线路、停靠点的记录，实现对车辆轨迹的回放，偏离路线报警，车载终端还可以对对速度、乘车人员的实时监控，加强对车辆超速、超载的管理。车载终端还可以监控车辆的的状态进行监控等。
[0003]此类车载终端系统完成了校车的被动监控和监管，但校车是一种特殊车辆，它还需要实现对学生个体的管理和服务。例如，学生是否按时坐上校车，如何确保学生在乘坐校车的过程中安全抵达学校或者目的地等。而且家长希望实时了解自己的孩子乘坐校车的安全情况，老师也希望通过校车可以对学生考勤等。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种校车的乘车监控方法和系统。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一方面，构造一种校车的乘车监控方法，用于对校车的上车、行车和下车过程进行全程监控，该方法包括以下步骤:
[0006]A、建立一关系对应表,所述关系对应表预存有学生的个人信息、下车地点和存储在RFID标签上的学生的唯一标识信息；
[0007]B、实时读取RFID标签上的学生的唯一标识信息，调用所述关系对应表的预存信息对所述唯一标识信息进行比对，以判断持有所述RFID标签的学生已上车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已上车的信息组成学生的乘车确认信息，并将所述乘车确认信息上传至预设的远程服务器，通过所述远程服务器发送至预设的移动终端；
[0008]C、在行车过程中实时获取定位信息，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述定位信息组成学生的行车信息，并将所述行车信息上传至所述远程服务器，通过所述远程服务器发送至所述移动终端；
[0009]D、当所述定位信息与下车地点相匹配时，提示持有所述RFID标签的学生下车，并在所述RFID标签处于读取范围之外时判断持有所述RFID标签的学生已下车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已下车的信息组成学生的下车确认信息，并将所述下车确认信息上传至所述远程服务器，通过所述远程服务器发送至所述移动终端。
[0010]在本发明所述的乘车监控方法中，在所述步骤A中还包括:所述关系对应表预存有乘车人数的初始值和上限值，当所述校车的点火开关从LOCK档切换至ACC档时乘车人数为初始值，当乘车人数不小于上限值时所述校车满员；
[0011]在所述步骤B中还包括:组成学生的乘车确认信息时，乘车人数加一，当数值不小于上限值时，向学生提示满员信息，并将所述满员信息上传至预设的远程服务器，通过所述远程服务器发送至移动终端；
[0012]在所述步骤D中还包括:组成学生的下车确认信息时，乘车人数减一。
[0013]在本发明所述的乘车监控方法中，在所述步骤B中还包括:判断持有所述RFID标签的学生已上车时，对所述学生拍照以生成照片，将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述判断学生已上车的信息以及所述照片组成学生的乘车确认信息。
[0014]在本发明所述的乘车监控方法中，在所述步骤A中还包括:所述关系对应表预存有学生的头像信息；
[0015]在所述步骤B中还包括:调用所述关系对应表的预存信息对学生的头像信息进行比对，以判断学生已上车。
[0016]在本发明所述的乘车监控方法中，在所述步骤C中包括:对所述校车内部进行实时视频监控以生成视频监控信息，将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述定位信息以及所述视频监控信息组成学生的行车信息，将所述行车信息上传至所述远程服务器，通过所述远程服务器发送至所述移动终端。
[0017]在本发明所述的乘车监控方法中，在所述步骤C中还包括:在行车过程中检测所述校车的安全气囊，在所述安全气囊发出碰撞事故信号时报警。
[0018]本发明的另一方面，提供一种校车的乘车监控系统，该系统包括车载智能终端、RFID标签、远程服务器和移动终端；
[0019]所述车载智能终端设置于所述校车内，包括处理器、RFID阅读器、存储装置、无线通信模块和GPS模块；所述RFID阅读器与RFID标签无线连接，用于读取存储在所述RFID标签中的信息；所述存储装置用于建立一关系对应表，所述关系对应表预存有学生的个人信息、下车地点和存储在RFID标签上的学生的唯一标识信息；所述无线通信模块用于通过移动网络与远程服务器通信连接；所述GPS模块用于实时获取所述校车的定位信息；所述处理器与所述RFID阅读器、存储装置、所述无线通信模块和GPS模块连接，用于读取RFID标签上的学生的唯一标识信息，调用所述关系对应表的预存信息对所述唯一标识信息进行比对，以判断持有所述RFID标签的学生已上车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已上车的信息组成学生的乘车确认信息，并将所述乘车确认信息通过无线通信模块上传至所述远程服务器；在行车过程中实时获取GPS模块的定位信息，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述定位信息组成学生的行车信息，并将所述行车信息通过无线通信模块上传至所述远程服务器；当所述定位信息与下车地点相匹配时，通过RFID阅读器提示持有所述RFID标签的学生下车，并在所述RFID标签处于读取范围之外时判断持有所述RFID标签的学生已下车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已下车的信息组成学生的下车确认信息，并通过无线通信模块将所述下车确认信息上传至所述远程服务器；
[0020]所述RFID标签用于存储并实时地向RFID阅读器发送学生的唯一标识信息；
[0021]所述远程服务器通过移动网络与所述车载智能终端和所述移动终端通信连接，用于存储所述乘车确认信息、行车信息和下车确认信息，并将所述乘车确认信息、行车信息和下车确认信息发送至所述移动终端；
[0022]所述移动终端用于显示所述乘车确认信息、行车信息和下车确认信息。
[0023]在本发明所述的乘车监控系统中，所述车载智能终端还包括点火开关接口，所述点火开关接口与处理器和所述校车的点火开关连接，用于检测所述点火开关的信号；
[0024]所述存储装置还用于在所述关系对应表中预存乘车人数的初始值和上限值；
[0025]所述处理器还用于当所述点火开关从LOCK档切换至ACC档时乘车人数为初始值，当乘车人数不小于上限值时所述校车满员；组成学生的乘车确认信息时，乘车人数加一，当数值不小于上限值时，通过RFID阅读器向有源RFID标签发出满员信息并向学生提示所述满员信息；组成学生的下车确认信息时，乘车人数减一；并将所述满员信息上传至预设的远程服务器；
[0026]所述有源RFID标签还用于向所述学生提示所述满员信息；
[0027]所述远程服务器还用于将所述满员信息发送至移动终端。
[0028]在本发明所述的乘车监控系统中，所述车载智能终端还包括拍照装置，所述拍照装置与处理器连接，用于拍照并生成照片；
[0029]所述处理器还用于判断持有所述RFID标签的学生已上车时，控制所述拍照装置对所述学生拍照以生成照片，将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述判断学生已上车的信息以及所述照片组成学生的乘车确认信息。
[0030]在本发明所述的乘车监控系统中，所述车载智能终端还包括头像识别装置、视频监控模块、安全气囊接口和报警装置；
[0031]所述头像识别装置设置于所述校车的上车车门处，与所述处理器连接，用于对所述学生进行头像识别；
[0032]所述视频监控模块与所述处理器连接，用于对所述校车内部进行实时视频监控以生成视频监控信息；
[0033]所述安全气囊接口与所述处理器连接，用于连接至所述校车的安全气囊，当所述安全气囊发出碰撞事故信号时，将该碰撞事故信号传送至所述处理器；
[0034]所述报警装置与所述处理器连接；
[0035]所述存储装置还用于在所述关系对应表中预存学生的头像信息；
[0036]所述处理器还用于调用所述关系对应表的预存信息对学生的头像信息进行比对，以判断学生已上车；将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述定位信息以及所述视频监控信息组成学生的行车信息，将所述行车信息上传至所述远程服务器；当接收到所述碰撞事故信号时，控制所述报警装置报警。
[0037]实施本发明的一种校车的乘车监控方法和系统，具有以下有益效果:全程监控学生乘坐校车的上车、行车和下车过程，确保学生安全抵达学校或者目的地，家长或老师可以通过手机实时获取学生乘坐校车的情况，并且保证了校车发生撞击事故时，确保该事故在第一时间发送出去。
【专利附图】
【附图说明】
[0038]下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中:
[0039]图1是本发明第一实施例提供的一种校车的乘车监控方法流程图；[0040]图2是本发明第一实施例提供的一种校车的乘车监控系统方框图；
[0041]图3是本发明第二实施例提供的一种校车的乘车监控方法流程图；
[0042]图4是本发明第二实施例提供的一种校车的乘车监控系统方框图；
[0043]图5是本发明第三实施例提供的一种校车的乘车监控方法流程图；
[0044]图6是本发明第三实施例提供的一种校车的乘车监控系统方框图；
[0045]图7是本发明第四实施例提供的一种校车的乘车监控方法流程图；
[0046]图8是本发明第四实施例提供的一种校车的乘车监控系统方框图。
【具体实施方式】
[0047]为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本发明的【具体实施方式】。
[0048]如图1所示，在本发明第一实施例提供的一种校车的乘车监控方法流程图中，提供了一种校车的乘车监控方法，用于对校车的上车、行车和下车过程进行全程监控，多辆校车也可以采用本方法进行全程监控，该方法包括以下步骤:
[0049]A、建立一关系对应表，所述关系对应表预存有学生的个人信息、下车地点和存储在RFID标签20上的学生的唯一标识信息；学生的个人信息包括姓名，学号，学校班级，家庭住址，父母联系方式等，下车地点可以设置为学校地址或家庭地址。
[0050]B、实时读取RFID标签20上的学生的唯一标识信息，调用所述关系对应表的预存信息对所述唯一标识信息进行比对，以判断持有所述RFID标签20的学生已上车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已上车的信息组成学生的乘车确认信息，并将所述乘车确认信息上传至预设的远程服务器30，通过所述远程服务器30发送至预设的移动终端40 ;采用有源RFID标签以实现在有效的工作距离之内，实时读取RFID标签20上的学生的唯一标识信息，有源RFID标签20又称为主动式RFID标签，有源电子标签内装有电池；由于关系对应表存储的是多名学生的唯一标识信息，所以上车时，RFID标签20的唯一标识信息需要与关系对应表存储的唯一标识信息进行比对，比对成功后，判断持有所述RFID标签20的学生已上车，将上述所有信息打包，一并上传至远程服务器30，最终呈现在家长或老师持有的移动终端40上。
[0051]C、在行车过程中实时获取定位信息，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述定位信息组成学生的行车信息，并将所述行车信息上传至所述远程服务器30，通过所述远程服务器30发送至所述移动终端40 ;行车过程中通过调用GPS / GIS系统获得实时定位信息与导航信息，持有移动终端40的家长或老师可以实时获取学生乘坐校车所处位置。在学生下/上车之前一个站(或几个站)向家长推送准备接送学生的信息，方便家长安排时间，确保学生安全接送。
[0052]D、当所述定位信息与下车地点相匹配时，提示持有所述RFID标签20的学生下车，并在所述RFID标签20处于读取范围之外时判断持有所述RFID标签20的学生已下车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已下车的信息组成学生的下车确认信息，并将所述下车确认信息上传至所述远程服务器30，通过所述远程服务器30发送至所述移动终端40 ;所述RFID标签20只有在校车的一定距离内读取，例如RFID标签20的读取范围为10米，则RFID标签20距离校车超过10米就无法读取RFID标签20内的信息，此时判断所有所述RFID标签20的学生已下车；所述RFID标签20为双向RFID标签，可以接收下车提示信息，并发出声音或震动等提示信号，以提示学生下车。
[0053]如图2所示，在本发明第一实施例提供的一种校车的乘车监控系统方框图中，提供了一种校车的乘车监控系统，该系统包括车载智能终端10、RFID标签20、远程服务器30和移动终端40 ；
[0054]所述车载智能终端10设置于所述校车内，包括处理器100、RFID阅读器101、存储装置102、无线通信模块103和GPS模块104 ；
[0055]所述RFID阅读器101与RFID标签20无线连接，用于读取存储在所述RFID标签20中的信息；所述RFID阅读器101可以设置为有效工作距离10米接收所述RFID标签20的射频信号，也可以是公交系统中的IC卡刷卡装置。
[0056]所述存储装置102用于建立一关系对应表，所述关系对应表预存有学生的个人信息、下车地点和存储在RFID标签上的学生的唯一标识信息；
[0057]所述无线通信模块103用于通过移动网络与远程服务器30通信连接；无线通信模块103可以是GSM模块、GPRS模块、CDMA模块、WCDMA模块、CDMA2000模块等等。
[0058]所述GPS模块104用于实时获取所述校车的定位信息；
[0059]所述处理器100与所述RFID阅读器101、存储装置102、所述无线通信模块103和GPS模块104连接，用于在学生上车时，读取RFID标签20上的学生的唯一标识信息，调用所述关系对应表的预存信息对所述唯一标识信息进行比对，以判断持有所述RFID标签20的学生已上车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已上车的信息组成学生的乘车确认信息，并将所述乘车确认信息通过无线通信模块103上传至所述远程服务器30 ;在行车过程中实时获取GPS模块104的定位信息，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述定位信息组成学生的行车信息，并将所述行车信息通过无线通信模块103上传至所述远程服务器30 ;当所述定位信息与下车地点相匹配时，通过RFID阅读器101提示持有所述RFID标签20的学生下车，并通过无法读取所述RFID标签20判断持有所述RFID标签20的学生已下车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已下车的信息组成学生的下车确认信息，并通过无线通信模块103将所述下车确认信息上传至所述远程服务器30 ；
[0060]所述RFID标签20用于存储有学生的唯一标识信息；所述RFID标签20设置于IC卡、手机或钥匙扣等设备中，由乘坐校车的学生持有。
[0061]所述远程服务器30通过移动网络与所述车载智能终端10和所述移动终端40通信连接，用于存储所述乘车确认信息和照片信息，并将所述乘车确认信息和照片信息发送至所述移动终端40 ;所述远程服务器30预先搭载，且建立移动终端40与车载智能终端10准确连接，也可以设立一个监控中心，存储并显示所有学生的乘车确认信息和对应的照片信息，通过监控中心再发送至由学生对应的家长或老师所持有的手机终端；
[0062]所述移动终端40用于显示所述乘车确认信息和所述照片信息。该移动终端40由学生对应的家长或老师所持有，为智能手机，可以是Android系统、IOS系统、WindowsPhone系统、Black Berry系统等等。需要在该智能手机安装能够接收所述远程服务器30信息的软件，并显示该乘车确认信息和照片信息。对于老师手机，还可以设置为考勤表，如果学生上了校车，则相当于已考勤。[0063]本实施例的有益效果为，持有移动终端40的家长或老师及时并准确地获取学生的乘车信息，并提示乘坐校车的学生在下车地点下车。
[0064]如图3所示，在本发明第二实施例提供的一种校车的乘车监控方法流程图中，提供了一种校车的乘车监控方法，该方法不同于第一实施例之处在于校车可实时获取当前乘车人数，该方法具体包括以下步骤:
[0065]A、建立一关系对应表,所述关系对应表预存有学生的个人信息、下车地点、存储在RFID标签20上的学生的唯一标识信息、以及乘车人数的初始值和上限值，当所述校车的点火开关从LOCK档切换至ACC档时乘车人数为初始值，当乘车人数不小于上限值时所述校车满员；通过点火开关启动，初始化乘车人数，由于点火前可能存在校车内已有学生，故初始值可根据实际情况设定，同时由于超员驾驶会带来安全隐患，所以上限值需要根据校车实际座位数确定。
[0066]B、实时读取RFID标签20上的学生的唯一标识信息，调用所述关系对应表的预存信息对所述唯一标识信息进行比对，以判断持有所述RFID标签20的学生已上车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已上车的信息组成学生的乘车确认信息，同时乘车人数加一，当数值不小于上限值时，向学生提示满员信息，并将所述乘车确认信息以及满员信息上传至预设的远程服务器30，通过所述远程服务器30发送至预设的移动终端40 ；
[0067]C、在行车过程中实时获取定位信息，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述定位信息组成学生的行车信息，并将所述行车信息上传至所述远程服务器30，通过所述远程服务器30发送至所述移动终端40 ；
[0068]D、当所述定位信息与下车地点相匹配时，提示持有所述RFID标签20的学生下车，并通过无法读取所述RFID标签20判断持有所述RFID标签20的学生已下车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已下车的信息组成学生的下车确认信息，同时乘车人数减一，并将所述下车确认信息上传至所述远程服务器30，通过所述远程服务器30发送至所述移动终端40。由于学生在校车上时，读卡器可读到学生的RFID信号。如果学生睡着了，提示下车时错过了下车时机。本系统自动检测到校车停车后半小时(或其它设定时间)，还读到有RFID卡在校车内，将发出警告提示，并自动将车上最新的摄像头视频截图弹出，供查看车内是否有人。
[0069]如图4所示，在本发明第二实施例提供的一种校车的乘车监控系统方框图中，提供了一种校车的乘车监控系统，该系统基于第一实施例添加了点火开关接口 105。
[0070]所述点火开关接口 105与处理器100和所述校车的点火开关连接，用于检测所述点火开关的信号；检测点火开关信号可以通过CAN总线连接至点火开关，也可以检测点火开关的档位位置。
[0071]所述存储装置102还用于在所述关系对应表中预存乘车人数的初始值和上限值；如方法项实施例所述，根据实际情况设定乘车人数的初始值和上限值。
[0072]基于上述添加的模块和功能，所述处理器100还用于当所述点火开关从LOCK档切换至ACC档时乘车人数为初始值，当乘车人数不小于上限值时所述校车满员；组成学生的乘车确认信息时，乘车人数加一，当数值不小于上限值时，通过RFID阅读器101向有源RFID标签20发出满员信息并向学生提示所述满员信息；组成学生的下车确认信息时，乘车人数减一。所述满员信息还通过远程服务器30发送至移动终端40。
[0073]所述有源RFID标签20还用于向所述学生提示所述满员信息。如同下车提示信息，所述RFID标签20为双向RFID标签,可以接收满员提示信息,并发出声音或震动等提示信号，提示学生满员，学生可以选择乘坐下一班校车。
[0074]本实施例的有益效果为，实时地显示学生乘坐校车的人数情况，并且能够在学生到达目的地时提示学生下车，及时更新校车实际乘坐人数，满员时向学生发出满员提示，使该系统更加智能化。
[0075]如图5所示，在本发明第三实施例提供的一种校车的乘车监控方法流程图中，提供了一种校车的乘车监控方法，该方法不同于第一实施例之处在于步骤B中还包括:判断持有所述RFID标签20的学生已上车时，对所述学生拍照以生成照片，将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述判断学生已上车的信息以及所述照片组成学生的乘车确认信息。
[0076]将上述乘车确认信息上传到远程服务器30，并发送至移动终端40，家长或老师持有移动终端40可以获取学生上车时的图像信息，从而确定学生已上车。
[0077]如图6所示，在本发明第二实施例提供的一种校车的乘车监控系统方框图中，提供了一种校车的乘车监控系统，该系统基于第一实施例添加了拍照装置106。
[0078]所述拍照装置106与处理器100连接，用于拍照并生成照片；该存储装置102可以是监控摄像头，也可以是车辆专用存储装置102，可以设置在校车上车车门的外面，也可以设置在校车里面，拍摄学生上车经过校车上车车门的情景。只要车门一开，对准车门的那个摄像头的截图就会以较快的速度(如每0.5秒一次)截图上传到服务器。车门关上，上传截图的数度可能是2秒一次以节省流量。但每个摄像头的视频都会保存在随车的视频存储器里。
[0079]由于添加了拍照装置106，所述处理器100还用于判断持有所述RFID标签的学生已上车时，控制所述拍照装置106对所述学生拍照以生成照片，将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述判断学生已上车的信息以及所述照片组成学生的乘车确认信息。
[0080]本实施例的有益效果为，向移动终端40显示学生登车的图片信息，确保家长或老师准确掌握学生上车情况。
[0081]如图7所示，在本发明第四实施例提供的一种校车的乘车监控方法流程图中，提供了一种校车的乘车监控方法，该方法不同于第二实施例之处在于校车添加了头像识别功能，视频监控功能，安全事故报警功能，相当于添加了安防系统的功能。该方法具体包括以下步骤:
[0082]A、建立一关系对应表，所述关系对应表预存有学生的个人信息、下车地点、存储在RFID标签20上的学生的唯一标识信息、学生的头像信息、以及乘车人数的初始值和上限值，当所述校车的点火开关从LOCK档切换至ACC档时乘车人数为初始值，当乘车人数不小于上限值时所述校车满员；学生的头像信息需要提前录制，可录制多只手指的头像信息。
[0083]B、实时读取RFID标签20上的学生的唯一标识信息，调用所述关系对应表的预存信息对所述唯一标识信息或学生的头像信息进行比对，以判断持有所述RFID标签20的学生已上车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已上车的信息组成学生的乘车确认信息，同时乘车人数加一，当数值不小于上限值时，向学生提示满员信息，并将所述乘车确认信息上传至预设的远程服务器30，通过所述远程服务器30发送至预设的移动终端40 ;当学生忘记佩戴设置有RFID标签20的设备时，可以通过头像识别生成乘车确认信息。基于头像识别还可以设置成门禁系统，头像识别或者RFID设备不通过验证则无法上车。
[0084]C、在行车过程中实时获取定位信息，对所述校车内部进行实时视频监控以生成视频监控信息，将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述定位信息以及所述视频监控信息组成学生的行车信息，将所述行车信息上传至所述远程服务器30，通过所述远程服务器30发送至所述移动终端40 ;同时，在行车过程中检测所述校车的安全气囊，在所述安全气囊发出碰撞事故信号时报警。安全气囊包括用于检测碰撞事故的传感器，通过获取安全气囊传感器的信号可以对安全气囊检测。
[0085]D、当所述定位信息与下车地点相匹配时，提示持有所述RFID标签20的学生下车，并通过无法读取所述RFID标签20判断持有所述RFID标签20的学生已下车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已下车的信息组成学生的下车确认信息，同时乘车人数减一，并将所述下车确认信息上传至所述远程服务器30，通过所述远程服务器30发送至所述移动终端40。
[0086]如图8所示，在本发明第四实施例提供的一种校车的乘车监控系统方框图中，提供了一种校车的乘车监控系统，该系统基于第二实施例添加了头像识别装置107、视频监控模块108、安全气囊接口 109和报警装置110.[0087]所述头像识别装置107设置于所述校车的上车车门处，与所述处理器100连接，用于对所述学生进行头像识别；
[0088]所述视频监控模块108与所述处理器100连接，用于对所述校车内部进行实时视频监控以生成视频监控信息；
[0089]所述安全气囊接口 109与所述处理器100连接，用于连接至所述校车的安全气囊，当所述安全气囊发出碰撞事故信号时，将该碰撞事故信号传送至所述处理器100 ；
[0090]所述报警装置110与所述处理器100连接；
[0091]基于上述添加的硬件模块，所述存储装置102还用于在所述关系对应表中预存学生的头像信息；
[0092]所述处理器100还用于调用所述关系对应表的预存信息对学生的头像信息进行比对，以判断学生已上车；将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述定位信息以及所述视频监控信息组成学生的行车信息，将所述行车信息上传至所述远程服务器；当接收到所述碰撞事故信号时，控制所述报警装置110报警。
[0093]本实施例的有益效果为，实时地监控校车内的乘车情况，同步了校车、远程服务器
30和移动终端40三者的信息,实时检测校车的安全情况，并在发生安全隐患时第一时间报
m
目O
[0094]上面结合附图对本发明的实施例进行了描述，但是本发明并不局限于上述的【具体实施方式】，上述的【具体实施方式】仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。
【权利要求】
1.一种校车的乘车监控方法，用于对校车的上车、行车和下车过程进行全程监控，其特征在于，该方法包括以下步骤: A、建立一关系对应表，所述关系对应表预存有学生的个人信息、下车地点和存储在RFID标签(20)上的学生的唯一标识信息； B、实时读取RFID标签(20)上的学生的唯一标识信息，调用所述关系对应表的预存信息对所述唯一标识信息进行比对，以判断持有所述RFID标签(20)的学生已上车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已上车的信息组成学生的乘车确认信息，并将所述乘车确认信息上传至预设的远程服务器(30)，通过所述远程服务器(30)发送至预设的移动终端(40)； C、在行车过程中实时获取定位信息，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述定位信息组成学生的行车信息，并将所述行车信息上传至所述远程服务器(30)，通过所述远程服务器(30)发送至所述移动终端(40)； D、当所述定位信息与下车地点相匹配时，提示持有所述RFID标签(20)的学生下车，并在所述RFID标签(20)处于读取范围之外时判断持有所述RFID标签(20)的学生已下车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已下车的信息组成学生的下车确认信息，并将所述下车确认信息上传至所述远程服务器(30)，通过所述远程服务器(30)发送至所述移动终端(40)。
2.根据权利要求1所述的乘车监控方法，其特征在于，在所述步骤A中还包括:所述关系对应表预存有乘车人数的初始值和上限值，当所述校车的点火开关从LOCK档切换至ACC档时乘车人数为初始 值，当乘车人数不小于上限值时所述校车满员； 在所述步骤B中还包括:组成学生的乘车确认信息时，乘车人数加一，当数值不小于上限值时，向学生提示满员信息，并将所述满员信息上传至预设的远程服务器(30)，通过所述远程服务器(30)发送至移动终端(40)； 在所述步骤D中还包括:组成学生的下车确认信息时，乘车人数减一。
3.根据权利要求1所述的乘车监控方法，其特征在于，在所述步骤B中还包括:判断持有所述RFID标签(20)的学生已上车时，对所述学生拍照以生成照片，将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述判断学生已上车的信息以及所述照片组成学生的乘车确认信息。
4.根据权利要求2所述的乘车监控方法，其特征在于，在所述步骤A中还包括:所述关系对应表预存有学生的头像信息； 在所述步骤B中还包括:调用所述关系对应表的预存信息对学生的头像信息进行比对，以判断学生已上车。
5.根据权利要求4所述的乘车监控方法，其特征在于，在所述步骤C中包括:对所述校车内部进行实时视频监控以生成视频监控信息，将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述定位信息以及所述视频监控信息组成学生的行车信息，将所述行车信息上传至所述远程服务器(30)，通过所述远程服务器(30)发送至所述移动终端(40)。
6.根据权利要求5所述的乘车监控方法，其特征在于，在所述步骤C中还包括:在行车过程中检测所述校车的安全气囊，在所述安全气囊发出碰撞事故信号时报警。
7.一种校车的乘车监控系统，其特征在于，该系统包括车载智能终端(10)、RFID标签(20)、远程服务器(30)和移动终端(40)；所述车载智能终端(10)设置于所述校车内，包括处理器(100)、RFID阅读器(101)、存储装置(102)、无线通信模块(103)和GPS模块(104);所述RFID阅读器(101)与RFID标签(20)无线连接，用于读取存储在所述RFID标签(20)中的信息；所述存储装置(102)用于存储所建立的关系对应表，所述关系对应表预存有学生的个人信息、下车地点和存储在RFID标签上的学生的唯一标识信息；所述无线通信模块(103)用于通过移动网络与远程服务器(30)通信连接；所述GPS模块(104)用于实时获取所述校车的定位信息；所述处理器(100)与所述RFID阅读器(101)、存储装置(102)、所述无线通信模块(103)和GPS模块(104)连接，所述处理器(100)用于读取RFID标签(20)上的学生的唯一标识信息，调用所述关系对应表的预存信息对所述唯一标识信息进行比对，以判断持有所述RFID标签(20)的学生已上车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已上车的信息组成学生的乘车确认信息，并将所述乘车确认信息通过无线通信模块(103)上传至所述远程服务器(30);所述处理器(100)还用于在行车过程中实时获取GPS模块(104)的定位信息，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述定位信息组成学生的行车信息，并将所述行车信息通过无线通信模块(103)上传至所述远程服务器(30);所述处理器(100)还用于当所述定位信息与下车地点相匹配时，通过RFID阅读器(101)提示持有所述RFID标签(20)的学生下车，并在所述RFID标签(20)处于读取范围之外时判断持有所述RFID标签(20)的学生已下车，将所调用的所述关系对应表的预存信息与所述判断学生已下车的信息组成学生的下车确认信息，并通过无线通信模块(103)将所述下车确认信息上传至所述远程服务器(30)； 所述RFID标签(20)用于存储并实时地向RFID阅读器(101)发送学生的唯一标识信息； 所述远程服务器(30)通过移动网络与所述车载智能终端(10)和所述移动终端(40)通信连接，用于存储所述乘车确认信息、行车信息和下车确认信息，并将所述乘车确认信息、行车信息和下车确认信·息发送至所述移动终端(40): 所述移动终端(40)用于显示所述乘车确认信息、行车信息和下车确认信息。
8.根据权利要求7所述的乘车监控系统，其特征在于，所述车载智能终端(10)还包括点火开关接口(105)，所述点火开关接口(105)与处理器(100)和所述校车的点火开关连接，用于检测所述点火开关的信号； 所述存储装置(102)还用于在所述关系对应表中预存乘车人数的初始值和上限值； 所述处理器(100)还用于当所述点火开关从LOCK档切换至ACC档时乘车人数为初始值，当乘车人数不小于上限值时所述校车满员；组成学生的乘车确认信息时，乘车人数加一，当数值不小于上限值时，通过RFID阅读器(101)向有源RFID标签(20)发出满员信息并向学生提示所述满员信息；组成学生的下车确认信息时，乘车人数减一；并将所述满员信息上传至预设的远程服务器(30)； 所述有源RFID标签(20)还用于向所述学生提示所述满员信息； 所述远程服务器(30)还用于将所述满员信息发送至移动终端(40)。
9.根据权利要求7所述的乘车监控系统，其特征在于，所述车载智能终端(10)还包括拍照装置(106)，所述拍照装置(106)与处理器(100)连接，用于拍照并生成照片； 所述处理器(100)还用于判断持有所述RFID标签的学生已上车时，控制所述拍照装置(106)对所述学生拍照以生成照片，将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述判断学生已上车的信息以及所述照片组成学生的乘车确认信息。
10.根据权利要求8所述的乘车监控系统，其特征在于，所述车载智能终端(10)还包括头像识别装置(107)、视频监控模块(108)、安全气囊接口(109)和报警装置(110)； 所述头像识别装置(107)设置于所述校车的上车车门处，与所述处理器(100)连接，用于对所述学生进行头像识别； 所述视频监控模块(108)与所述处理器(100)连接，用于对所述校车内部进行实时视频监控以生成视频监控信息； 所述安全气囊接口(109)与所述处理器(100)连接，用于连接至所述校车的安全气囊，当所述安全气囊发出碰撞事故信号时，将该碰撞事故信号传送至所述处理器(100)； 所述报警装置(110)与所述处理器(100)连接； 所述存储装置(102)还用于在所述关系对应表中预存学生的头像信息； 所述处理器(100)还用于调用所述关系对应表的预存信息对学生的头像信息进行比对，以判断学生已上车；将所调用的所述关系对应表的预存信息、所述定位信息以及所述视频监控信息组成学生的行车信息，将所述行车信息上传至所述远程服务器；当接收到所述碰撞事故信号时，控制所述报警装置(110)报警。
【文档编号】G07C5/08GK103714592SQ201310723688
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日
【发明者】戴万谋 申请人:深圳市天天上网络科技有限公司