铁路客运站多功能检票系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种铁路客运站多功能检票系统，包括二维码识别模块、对二维码识别模块所输入信号进行分析和处理的处理器模块以及对处理器模块输出信号进行响应的指示灯及警报模块和自动剪口模块，所述处理器设置第一读写端口、第一输出端和第二输出端，所述第一读写端口连接至所述二维码识别模块的第一检测输入端，所述指示灯及警报模块与所述第一输出端相连接，所述自动剪口模块与所述第二输出端相连接。本实用新型铁路客运站多功能检票系统降低检票人员劳动强度、有效防止误乘、假票乘车和恶意逃票等情况的出现。
【专利说明】铁路客运站多功能检票系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及检票【技术领域】，特别是涉及一种铁路客运站多功能检票系统。
【背景技术】
[0002]目前国内铁路客运站的检票，除了高速铁路和动车组列车基本实现自动检票之夕卜，既有铁路的客运站还是停留在人工检票的阶段，人工检票的缺点明显，检票人员既辛苦又容易出错，还会造成一些上错车、坐错站的现象。
实用新型内容
[0003]基于此，有必要针对现有技术缺陷，提供一种降低检票人员劳动强度、有效防止误乘、假票乘车和恶意逃票等情况的出现的铁路客运站多功能检票系统。
[0004]其技术方案如下。
[0005]一种铁路客运站多功能检票系统，包括二维码识别模块、对二维码识别模块所输入信号进行分析和处理的处理器模块以及对处理器模块输出信号进行响应的指示灯及警报模块和自动剪口模块，所述处理器设置第一读写端口、第一输出端和第二输出端，所述第一读写端口连接至所述二维码识别模块的第一检测输入端，所述指示灯及警报模块与所述第一输出端相连接，所述自动剪口模块与所述第二输出端相连接。处理器模块获取二维码识别模块所读取的车票上的二维码信息，并将其对设定信息对应比对以判断车票的真伪，如果两者信息相对应，则指示灯及警报模块发出通过指示，同时自动剪口模块对车票进行剪口 ；如果两者信息不相对应，指示灯机警报模块发出警报指示。
[0006]进一步地，铁路客运站多功能检票系统还包括用于显示车票相关信息和对系统相关信息进行设定的触摸屏显示模块，所述处理器模块还设置有第二读写端口，所述触摸屏显示模块连接至第二读写端口。触摸显示模块可以设置当前日期及时间，可以对进站预留时间进行设置，不符合进站时间的车票，检票时指示灯及警报模块发出警报，以此控制站内候车室客流密度，达到优化客运组织的目的。出站检票口，车票进入检票机，如果到站吻合、日期吻合，指示灯及警报模块会发出通过指示；如果到站或日期不吻合，指示灯及警报模块就会发出警报指示，以此来杜绝买短途票坐长途车和使用过期车票的现象，同时减轻检票人员的视觉疲劳，以免出错。
[0007]进一步地，铁路客运站多功能检票系统还包括计数统计模块，所述处理器模块还设置有第三读写端口，所述模块与所述第三读写端口连接。计数统计模块可以对多功能检票系统所剪票数量进行自动计数，及时统计客流数据，为客流统计提供准确可靠的基础数据。
[0008]进一步地，所述指示灯及警报模块包括控制电路板、指示灯及假票警报器，所述指示灯、假票警报器均与所述控制电路板相连接，所述控制电路板连接至所述第一输出端。
[0009]进一步地，所述自动剪口模块包括电机、剪票刀和传动装置，所述剪票刀通过所述传动装置与所述电机相连接。[0010]一种铁路客运站多功能检票系统的检票方法，包括以下步骤:二维码识别模块读取车票上的二维码信息，处理器模块通过第一读写端口获取车票的二维码信息；
[0011]处理器模块将车票的二维码信息与系统预存信息进行比对，如两者匹配，处理器模块向指示灯及警报模块输出通过指令，同时处理器模块向自动剪口模块输出剪口指令，指示灯及警报模块发出通过指示，自动剪口模块对车票进行剪口 ；如两者不相匹配，处理器模块向指示灯及警报模块输出警报指令，指示灯机警报模块发出警报指示。
[0012]进一步地，所述二维码信息包括始发站、到站、日期、发车时间、车次和座位号。
[0013]下面对本技术方案的优点或原理进行说明。
[0014]1、处理器模块获取二维码识别模块所读取的车票上的二维码信息，并将其对设定信息对应比对以判断车票的真伪，如果两者信息相对应，则指示灯及警报模块发出通过指示，同时自动剪口模块对车票进行剪口 ；如果两者信息不相对应，指示灯机警报模块发出警报指示。
[0015]2、触摸显示模块可以设置当前日期及时间，可以对进站预留时间进行设置，不符合进站时间的车票，检票时指示灯及警报模块发出警报，以此控制站内候车室客流密度，达到优化客运组织的目的。出站检票口，车票进入检票机，如果到站吻合、日期吻合，指示灯及警报模块会发出通过指示；如果到站或日期不吻合，指示灯及警报模块就会发出警报指示，以此来杜绝买短途票坐长途车和使用过期车票的现象，同时减轻检票人员的视觉疲劳，以免出错。
[0016]3、计数统计模块可以对多功能检票系统所剪票数量进行自动计数，及时统计客流数据，为客流统计提供准确可靠的基础数据。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实施例所述的多功能检票系统的结构示意图；
[0018]附图标记说明:
[0019]10、处理器模块，101、第一读写端口，102、第一输出端，103、第二输出端，104、第二读写端口，105、第三读写端口，20、二维码识别模块，201、第一检测输入端，30、指示灯及警报模块，40、自动剪口模块，50、触摸屏显示模块，60、计数统计模块。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图对本实用新型实施例进行详细的说明。
[0021]如图1所示铁路客运站多功能检票系统，包括二维码识别模块20、对二维码识别模块20所输入信号进行分析和处理的处理器模块10以及对处理器模块10输出信号进行响应的指示灯及警报模块30和自动剪口模块40，处理器10设置第一读写端口 101、第一输出端102和第二输出端103，第一读写端口 101连接至二维码识别模块20的第一检测输入端201，指示灯及警报模块30与第一输出端102相连接，自动剪口模块40与第二输出端103相连接。指示灯及警报模块30包括红灯、绿灯和假票警报器，当指示灯及警报模块30接收到处理器模块10通过指令时，绿灯亮同时假票警报器保持静默。当指示灯及警报模块30接收到处理器模块10警报指令时，红灯亮同时假票警报器发出警报。车票的二维码信息包括始发站、到站、日期、发车时间、车次和座位等。[0022]其中，多功能检票系统还包括用于显示车票相关信息和对系统相关信息进行设定的触摸屏显示模块50，处理器模块10还设置有第二读写端口 104，触摸屏显示模块50连接至第二读写端口 104。触摸屏显示模块104可设置当前的站名、日期、时间等信息。多功能检票系统还包括计数统计模块60，处理器模块10还设置有第三读写端口 105，计数统计模块60与第三读写端口连接。计数统计模块60自动对通过检票的车票进行计数。
[0023]再者，指示灯及警报模块30包括控制电路板、指示灯及假票警报器，指示灯、假票警报器均与控制电路板相电连接，控制电路板连接至第一输出端102。自动剪口模块40包括电机、剪票刀和传动装置，剪票刀通过传动装置与电机相连接。
[0024]本实施例多功能检票系统可以整合到普通刷卡机大小的机体中去，可以方便地携带至各个进出站检票口，包括临时设置的候车区检票口等，亦可用于大型体育赛事检票之用。
[0025]在本实施例中，还提供了基于本铁路客运站多功能检票系统的检票方法，包括以下步骤:二维码识别模块20读取车票上的二维码信息，处理器模块10通过第一读写端口101获取车票的二维码信息；处理器模块10将车票的二维码信息与系统预存信息进行比对，如两者匹配，处理器模块10向指示灯及警报模块30输出通过指令，同时处理器模块10向自动剪口模块40输出剪口指令，指示灯及警报模块30发出通过指示，自动剪口模块40对车票进行剪口 ；如两者不相匹配，处理器模块10向指示灯及警报模块30输出警报指令，指示灯及警报模块30发出警报指示。
[0026]下面对本实用新型实施例的优点或原理进行说明。
[0027]1、处理器模块10获取二维码识别模块20所读取的车票上的二维码信息，并将其对设定信息对应比对以判断车票的真伪，如果两者信息相匹配，则指示灯及警报模块30发出通过指示，同时自动剪口模块40对车票进行剪口 ；如果两者信息不相匹配，指示灯及警报模块30发出警报指示。
[0028]2、触摸显示模块50可以设置当前日期及时间，可以对进站预留时间进行设置，不符合进站时间的车票，检票时指示灯及警报模块30发出警报，以此控制站内候车室客流密度，达到优化客运组织的目的。又或者在出站检票口，如果到站吻合、日期吻合，指示灯及警报模块30会发出通过指示；如果到站或日期不吻合，指示灯及警报模块30就会发出警报指示，以此来杜绝买短途票坐长途车和使用过期车票的现象，同时减轻检票人员的视觉疲劳，以免出错。
[0029]3、计数统计模块60可以对多功能检票系统所剪票数量进行自动计数，及时统计客流数据，为客流统计提供准确可靠的基础数据。
[0030]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种铁路客运站多功能检票系统，其特征在于，包括二维码识别模块、对二维码识别模块所输入信号进行分析和处理的处理器模块以及对处理器模块输出信号进行响应的指示灯及警报模块和自动剪口模块，所述处理器设置第一读写端口、第一输出端和第二输出端，所述第一读写端口连接至所述二维码识别模块的第一检测输入端，所述指示灯及警报模块与所述第一输出端相连接，所述自动剪口模块与所述第二输出端相连接。
2.根据权利要求1所述的铁路客运站多功能检票系统，其特征在于，还包括用于显示车票相关信息和对系统相关信息进行设定的触摸屏显示模块，所述处理器模块还设置有第二读写端口，所述触摸屏显示模块连接至第二读写端口。
3.根据权利要求1所述的铁路客运站多功能检票系统，其特征在于，还包括计数统计模块，所述处理器模块还设置有第三读写端口，所述模块与所述第三读写端口连接。
4.根据权利要求1至3任一项所述的铁路客运站多功能检票系统，其特征在于，所述指示灯及警报模块包括控制电路板、指示灯及假票警报器，所述指示灯、假票警报器均与所述控制电路板相电连接，所述控制电路板连接至所述第一输出端。
5.根据权利要求1至3任一项所述的铁路客运站多功能检票系统，其特征在于，所述自动剪口模块包括电机、剪票刀和传动装置，所述剪票刀通过所述传动装置与所述电机相连接。
【文档编号】G07B11/00GK203480553SQ201320547592
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年9月4日 优先权日:2013年9月4日
【发明者】曾险峰, 朱宛平 申请人:广州铁路职业技术学院