一种具有分流功能的租车费用支付系统及方法与流程

本发明涉及一种汽车租赁技术领域，尤其是涉及一种具有分流功能的租车费用支付系统及方法。

背景技术：

目前成熟的租赁系统一般采用记账式方案，运营过程中每单租赁需要人工参与，无法实现自助的租赁模式，例如其中的租车过程，也是存在同样的问题。并且目前汽车租赁系统很多还是采用账户扣款的支付，当在高峰时段人流量较大时，由于用户集中支付就会加大对服务器的压力，造成服务器过负，影响支付进行。

技术实现要素：

本发明主要是解决现有技术中汽车租赁系统采用记账式方案，无法实现自助的服务，以及支付方式单一，在人流量较大时影响正常支付的问题，提供了一种具有分流功能的租车费用支付系统及方法。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种具有分流功能的租车费用支付系统，包括主服务器、若干子服务器、安装有电动汽车租赁APP的用户手持终端、若干充电桩、配设在每一辆电动汽车上的分时租赁装置，子服务器分别与主服务器、用户手持终端相连，子服务器均分别与各分时租赁装置、各充电桩相连，所述汽车充电桩包括读卡单元、充电线锁止单元和充电桩处理单元，读卡单元、充电线锁止单元分别与充电桩处理单元连接，所述分时租赁装置包括信息处理单元、定位单元、支付通信单元，定位单元、支付通信单元分别与信息处理单元连接，支付通讯单元连接到互联网。本发明用户手持终端通过主服务器和子服务器与分时租赁装置、汽车充电桩收发信息，能根据租赁电动汽车的位置确定还车点及还车的汽车充电桩，租赁电动汽车与汽车充电桩之间通过充电线锁止单元、汽车动力源、手刹状态进行还车确认，电动汽车的分时租赁装置对还车费用进行计算并对费用进行支付，通过与子服务器信息比对确定是否成功还车，分时租赁装置通过与主服务器通信进行预支付，还可以通过支付通信单元与第三方支付网站通讯进行其他方式如信用卡、银行卡、支付宝等进行支付，实现了多种支付，避免了当用车高峰时段集中支付对主服务器造成过负影响的问题，并增强了系统的用户体验感。设置多个子服务器，由子服务器对还车进行操作，再上报给主服务器，这样分散了主服务器的负荷，使得操作更快，提高了效率。通过无线感应方式，当租赁汽车与选定汽车充电桩在一定范围内，并可以确认还车，无线额外操作，方便了用户，提高了还车效率。

作为一种优选方案，所述汽车充电桩在每一个安装地点均以充电桩集群形式安装，每个充电桩集群均安装有集群控制器和通讯模块，集群控制器与通讯模块连接，充电桩集群里的每个汽车充电桩分别与集群控制器连接，通讯模块与子服务器通讯连接。充电桩通过集群控制器、通信模块与子服务器相连接。充电桩采用集群方式管理，每个充电桩都具有无线感应还车确认功能。通讯模块连接在集群控制器上，实现与充电桩与子服务器的通信。

作为一种优选方案，所述主服务器还包括有会员管理模块、车辆信息管理模块、网络通信单元，会员管理单元、车辆信息管理单元分别与各子服务器相连，网络通信单元与互联网相连。会员管理单元存储有会员个人信息、APP账号信息、积分及余额，车辆信息管理单元存储有各租赁汽车的信息，会员管理单元、车辆信息管理单元为各个业务提供数据接口，支持数据的双向交互。网络通讯单元与互联网相连，与各支付网站进行信息交换，实时更新支付状况。

一种具有分流功能的租车费用支付方法，包括以下步骤：

S1. 用户手持终端进行还车请求；

S2. 汽车充电桩根据用户刷卡信息，与当前用户的用户手持终端、租赁汽车的分时租赁装置建立联系，根据充电线锁止单元、汽车动力源、汽车手刹状态，确定用户还车行为；

S3. 实时租赁装置对费用进行计算，并进行多种支付，当账号余额充足时通过账号进行预支付，当账号余额不足时通过互联网进行第三方支付或延时支付。本发明采用多种方式进行费用支付，避免了当用车高峰时段集中支付对主服务器造成过负影响的问题，并增强了系统的用户体验感。本发明用户手持终端通过子服务器与分时租赁装置、汽车充电桩收发信息，能根据租赁电动汽车的位置确定还车点及还车的汽车充电桩，租赁电动汽车与汽车充电桩之间通过充电线锁止单元、汽车动力源、手刹状态进行还车确认，电动汽车的分时租赁装置对还车费用进行计算，并通过与子服务器和支付通信单元进行多种支付，避免了当用车高峰时段集中支付对主服务器造成过负影响的问题，并增强了系统的用户体验感。设置多个子服务器，由子服务器对还车进行操作，再上报给主服务器，这样分散了主服务器的负荷，使得操作更快，提高了效率。通过无线感应方式，当租赁汽车与选定汽车充电桩在一定范围内，并可以确认还车，无线额外操作，方便了用户，提高了还车效率。

作为一种优选方案，步骤S3中多种支付具体包括以下步骤：

S31. 分时租赁装置从主服务器获取用户账号余额信息，与租车费用进行比较，若余额大于租车费用，自动从余额中扣除租车费用，并将支付信息发送给用户手持终端，若余额小于租车费用，则进入下一步骤；

S32.分时租赁装置生成账单，将账单信息发送给用户手持终端并提醒用户选择第三方支付或延时支付，第三方支付包括即时支付、信用卡支付，若进行即时支付或信用卡支付，支付通信单元将支付信息通过网络发送给第三方进行第三方支付，扣费成功后第三方将支付信息反馈给主服务器和用户手持终端；若进行延时支付，提醒用户选择门店POS机支付或延时时间，若选择延时时间，分时租赁装置根据延时时间进行计时，计时结束后再次重复步骤S32。用户延时支付且选择延时时间后进行支付，在延时时间计时结束后重新回到用户手持终端提醒用户选择即时支付、信用卡支付或延时支付。选择延时支付时还包括对延时支付使用的判断步骤，首先检测用户本次支付是否首次选择延时支付，若是则进行延时支付，若否则无法进行延时支付，重新返回用户选择支付界面。

分时租赁装置通过与主服务器通信进行预支付，还可以通过支付通信单元与第三方支付网站进行通讯，进行其他方式如信用卡、银行卡、支付宝等进行支付，实现了多种支付，避免了当用车高峰时段集中支付对主服务器造成过负影响的问题，并增强了系统的用户体验感。

作为一种优选方案，步骤S2中充电桩与当前用户的用户手持终端、租赁汽车的分时租赁装置建立联系包括以下步骤：

S211.在用户对一个汽车充电桩读卡单元进行刷卡后，当前充电桩读取用户信息并发送到主服务器；

S212.主服务器根据用户信息获取用户电动汽车租赁APP账户信息以及用户租赁的汽车信息，当前充电桩根据获取的信息与用户手持终端、租赁汽车的分时租赁装置进行通信。用户通过刷卡来确认还车行为，与用户手持终端、租赁汽车的分时租赁装置建立通信。

作为一种优选方案，步骤2中确定用户还车行为包括以下步骤：

S221.当前汽车充电桩检测充电线锁止单元与汽车充电线锁止的状态，若未锁止则进行提醒，同时向用户手持终端发送未锁止信息，若已锁止则进入下步骤；

S222.汽车分时租赁装置检测汽车动力源和手刹状态，将状态信息发送给汽车充电桩，若汽车动力源未关闭或手刹未刹牢，则进行提醒，同时向用户手持终端发送汽车动力源未关闭或手刹未刹牢信息，若汽车动力源已关闭和手刹已刹牢，则确认完成还车行为，将确认信息发送给用户手持终端。

因此，本发明的优点是：实现了多种支付，避免了当用车高峰时段集中支付对主服务器造成过负影响的问题，并增强了系统的用户体验感。

附图说明

附图1是本发明的一种结构框示图；

附图2是本发明的一种流程示意图。

1-用户手持终端 2-主服务器 3-子服务器 4-分时租赁装置 5-充电桩 6-信息处理单元 7-定位单元 8-充电桩处理单元 9-读卡单元 10-充电线锁止单元 11-通讯模块 12-集群控制器 13-会员管理单元 14-车辆信息管理单元 15-网络通信单元 16-支付通信单元。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

本实施例一种具有分流功能的租车费用支付系统，如图1所示，包括主服务器2、若干子服务器3、安装有电动汽车租赁APP的用户手持终端1、若干充电桩5、配设在每一辆电动汽车上的分时租赁装置4，子服务器分别与主服务器、用户手持终端相连，子服务器均分别与各分时租赁装置、各充电桩相连，所述汽车充电桩包括读卡单元9、充电线锁止单元10和充电桩处理单元8，读卡单元、充电线锁止单元分别与充电桩处理单元连接，所述分时租赁装置包括信息处理单元6、定位单元7、支付通信单元16，定位单元、支付通信单元分别与信息处理单元连接，支付通讯单元连接到互联网。主服务器2还包括有会员管理模块13、车辆信息管理模块14、网络通信单元15，会员管理单元、车辆信息管理单元分别与各子服务器3相连，网络通信单元与互联网相连。

汽车充电桩在每一个安装地点均以充电桩集群形式安装，每个充电桩集群均安装有集群控制器12和通讯模块11，集群控制器与通讯模块连接，充电桩集群里的每个汽车充电桩分别与集群控制器连接，通讯模块与子服务器3通讯连接。

一种具有分流功能的租车费用支付方法，包括以下步骤：

S1. 用户手持终端进行还车请求；

S2. 汽车充电桩根据用户刷卡信息，与当前用户的用户手持终端、租赁汽车的分时租赁装置建立联系，根据充电线锁止单元、汽车动力源、汽车手刹状态，确定用户还车行为；

充电桩与当前用户的用户手持终端、租赁汽车的分时租赁装置建立联系包括以下步骤：

S211.在用户对一个汽车充电桩读卡单元进行刷卡后，当前充电桩读取用户信息并发送到主服务器；

S212.主服务器根据用户信息获取用户电动汽车租赁APP账户信息以及用户租赁的汽车信息，当前充电桩根据获取的信息与用户手持终端、租赁汽车的分时租赁装置进行通信。

确定用户还车行为包括以下步骤：

S221.当前汽车充电桩检测充电线锁止单元与汽车充电线锁止的状态，若未锁止则进行提醒，同时向用户手持终端发送未锁止信息，若已锁止则进入下步骤；

S222.汽车分时租赁装置检测汽车动力源和手刹状态，将状态信息发送给汽车充电桩，若汽车动力源未关闭或手刹未刹牢，则进行提醒，同时向用户手持终端发送汽车动力源未关闭或手刹未刹牢信息，若汽车动力源已关闭和手刹已刹牢，则确认完成还车行为，将确认信息发送给用户手持终端。

S3. 实时租赁装置对费用进行计算，并进行多种支付，当账号余额充足时通过账号进行预支付，当账号余额不足时通过互联网进行第三方支付或延时支付。

多种支付具体包括以下步骤：

S31. 分时租赁装置从主服务器获取用户账号余额信息，与租车费用进行比较，若余额大于租车费用，自动从余额中扣除租车费用，并将支付信息发送给用户手持终端，若余额小于租车费用，则进入下一步骤；

S32.分时租赁装置生成账单，将账单信息发送给用户手持终端并提醒用户选择第三方支付或延时支付，第三方支付包括即时支付、信用卡支付，若进行即时支付或信用卡支付，支付通信单元将支付信息通过网络发送给第三方进行第三方支付，扣费成功后第三方将支付信息反馈给主服务器和用户手持终端；若进行延时支付，提醒用户选择门店POS机支付或延时时间，若选择延时时间，分时租赁装置根据延时时间进行计时，计时结束后再次重复步骤S32。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了用户手持终端、主服务器、子服务器、分时租赁装置等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。