本实用新型有关加油加气设施，特别涉及加油机、加气机、加油站及加气站。
背景技术：
电子不停车收费系统（Electronic Toll Collection,简称ETC），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统,它的最大特点是不停车收费，即车辆可以以相当高的速度通过收费口,无须在收费站前减速和停车交费。ETC系统是利用微波技术，通过路边车道设备控制系统的信号发射与接收装置（称为路边读写设备，简称RSE），识别车辆上设备（称为车载器，简称OBU）内特有编码，判别车型，计算通行费用，并自动从车辆用户的专用帐户中扣除通行费。这是一种成熟、方便的技术。
目前的加油站和加气站，结算方式一般为现金、刷卡等传统结算方式，加油加气效率不高，在车多时，会经常出现排队的情况。
技术实现要素：
本实用新型所解决的技术问题即在提供一种在利用ETC功能的加油加气相关设备。
本实用新型所采用的技术手段如下所述。一种加油机，加油机设有屏幕，在加油机设置ETC信息接收装置。
该屏幕为触摸屏。
在加气机设置ETC信息接收装置。
该屏幕为触摸屏。
一种加油站，其设置若干加油机，该加油机设置ETC信息接收装置，加油站设置与ETC信息接收装置无线连接的ETC天线发射及控制器，该ETC天线发射及控制器与后台控制系统连接。
加油站具有顶棚，该ETC天线发射及控制器设置于加油站的顶棚下方。
一种加气站，其设置若干加气机，该加气机设置ETC信息接收装置，加气站设置与ETC信息接收装置无线连接的ETC天线发射及控制器，该ETC天线发射及控制器与后台控制系统连接。
加气站具有顶棚，该ETC天线发射及控制器设置于加气站的顶棚下方。
本实用新型所产生的有益效果如下。让用户得到快速加油便捷支付的体验，减少了加油加气站支付，车卡识别造成的排队等候现象，提升了加油加气站的管理水平及形象。同时，具有ETC功能的加油加气机在车卡识别方面，也有助于企事业单位、集团公司、部队等社会团体的油品管理，一车一卡，防止多车一卡乱加油加气现象，给单位造成损失。
附图说明
图1为本实用新型的加油机和加油站结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型公开一种加油机，具有加油机1和屏幕2，其重点在于，在加油机1设置ETC信息接收装置3。该ETC信息接收装置是现有成熟技术，附图为示意图，其可以依据需求安装在合适的位置。其可以识别车辆上设备（OBU）内的信息并进行交互工作，一般采用5.8G微波天线自动读取车辆及ETC卡信息。加油机的屏幕2可以是触摸屏，车主可以在触摸屏直接进行菜单选择、密码输入等常见操作。
与该加油机配合，本实用新型还公开一种加油站4，加油站内可以依据需求设置若干加油机1，该加油机1设置ETC信息接收装置3，加油站4设置与ETC信息接收装置3无线连接的ETC天线发射及控制器5，该ETC天线发射及控制器5与后台控制系统（图中未标出）连接，这里的相关部件都是现有的成熟技术，不再赘述。
如图1，在本实施例中，该ETC天线发射及控制器5设置于加油站4的顶棚6下方，当然，也可以依据需求设置在其他位置。
上述给出了具有ETC功能的加油机及加油站的结构配置，利用此结构，可以利用车辆的ETC装置进行加油，并且，除了加油以外，也可以用于加油机上的非油业务结算，实现购物、购彩功能。实现购物购彩功能可以使用类似于专利号为2015210730975的实用新型专利所公开的“自助售货售彩加油机”。
加气站有关ETC的相关结构功能与加油站相同，在此不再赘述。
当安装有电子标签（车载器OBU）的车辆进入加油加气站，停止在某个加油（气）岛加油位加油（气）时，天线以无线通讯的方式与电子标签进行数据交换、采集，更新电子标签中IC卡的计费信息；加油站控制器集成数据链路层、应用层，控制加油站天线处理收发数据信息并通过以太网或串行口与后台控制计算机通讯，然后通过加油机实现收费交易，实现车卡比对。
以下为具体流程。
1）ETC卡加油流程（ETC卡插在OBU中）。
用户停车到加油位。
用户在油机触摸屏上选择“ETC加油”。
加油机通过5.8G微波天线自动读取车辆信息及卡信息，并显示在加油机屏幕上。
用户在油机触摸屏上选择并确认车辆信息。
选择加油枪。
输入用户密码。
提枪加油。
加油结束，挂枪。
加油机通过5.8G微波天线自动对ETC卡进行相应金额扣款。
提示扣款结果。
2）ETC卡购物流程（ETC卡插在OBU中）。
选择“购物”。
选择货品。
进入购物车。
确认支付。
选择“ETC”支付。
加油机通过5.8G微波天线自动读取车辆信息及卡信息，并显示在加油机屏幕上。
用户在油机触摸屏上选择并确认车辆信息。
选择输入密码的键盘。
输入用户密码。
加油机通过5.8G微波天线自动对ETC卡进行相应金额扣款。
提示支付结果。
打印取货小票。