本实用新型涉及港口运输技术领域，特别是一种港口车辆出入管理系统。
背景技术：
港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，是进出口物资的集散地，是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。
由于港口区域较大，是密集型区域，人员流动较大，涉及到各方面进出入车辆和人员，而且由于车辆类型较多，不同类型的车辆前往的目的地也有区别，会导致一些车辆在港口迷失了方向，同时由于港口的特殊性，不同区域对车辆的进出都有一定权限要求。
现有的做法就是在港口内部设置明显的指示标记，让进入港口的车辆根据指示可以顺利到达目的地，但如果没有注意，还是会走错方向(尤其港口内都是形态相似的集装箱)，此外在各个区域内只能通过保安进行进出管理登记，不仅要对进出车辆身份进行核查，还要人工放行非常不便，而且后期无法行为追踪。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种港口车辆出入管理系统，可以对进出港口车辆进行属性划分，采用RFID射频技术自动读取车辆信息以及进出权限，区域进出根据权限自动放行无需人工操作，而且设置自动引导装置，可以实现地图导航，而不会导致车辆走错方向，极大的提高了车辆进出管理效率。
本实用新型采用的技术方案为：
一种港口车辆出入管理系统，包括摄像头，RFID读写器，道闸装置，RFID标签，服务器以及光载无线交换机，其中：
所述摄像头安装在港口的进出口，对进出车辆的车牌进行拍照，同时传输至服务器，与服务器内部预存的车牌信息进行数据对比；
所述RFID标签贴在进出车辆上，其内部存储有车辆类型，车牌号，进出区域权限；
所述RFID读写器安装在港口的进出口以及港口内各区域进出口，用于读取进出车辆上的RIFD标签数据，并通过无线传输至服务器，与服务器内部预存的数据进行对比；
所述道闸装置设置在港口进出口以及各区域进出口，包括道闸控制器以及栏杆，其中道闸控制器接收服务器发送的控制信号而实现对栏杆的控制；
所述光载无线交换机安装在港口的各个区域，实现港口内无线全覆盖；
所述服务器将摄像头发送的车牌照、RFID读写器发送的车辆信息以及预存的车辆信息进行相互对比，并给出进出区域权限至道闸。
所述RFID标签中的车辆类型包括公务车辆，海关车辆及货运车辆。
还包括车辆引导装置，设置在进入港口的车辆上，其结构包括主控器，GRPS定位模块以及显示屏，其中主控器接收服务器发送的车辆属性，在显示屏上显示出车辆到达目的点的线路图以及进出权限情况，利用GPRS定位模块对车辆位置进行实时定位，以引导车辆到达目的点。
本实用新型所揭示的一种港口车辆进出管理系统，具有如下有益效果：
采用RFID标签可以对车辆类型进行区分，结合RFID读取器实现进出车辆进行自动识别，同时与服务器内预存的数据进行对比，以给出进出权限，使得车辆在有权限的区域自动进出，无需人工操作，安全性能高。
在车辆上设置引导装置，根据车辆类型判断其达到点位置，给出港口内引导图，结合GPRS定位实现车辆港口内自动导航，从而使得车辆可以快速到达目的点，此外GPRS定位模块的设置可以使得港口管理人员对进入港口车辆进行实时定位，对于进入禁止区内的车辆及时发现，提高港口的安全性。
采用光载无线交换机使得WIFI信号能在港口内全面覆盖，从而使得系统内各个设备(服务器，RFID阅读器，摄像头，道闸)之间均可实现无线连接通信，免去了港口内通信线路的布置，从而减少后期维护的麻烦。
附图说明
图1为本实用新型的框架示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示，本实用新型所揭示的一种港口车辆出入管理系统，其包括摄像头，RFID读写器，道闸装置，RFID标签，服务器，光载无线交换机以及车辆引导装置。
具体说来，所述摄像头为无线摄像头，安装在港口的进出口，对进出车辆的车牌进行拍照，同时将车牌照无线传输至服务器，与服务器内部预存的车牌信息进行数据对比。
所述RFID标签贴在进出车辆上，其内部存储有车辆类型，车牌号，进出区域权限，其中车辆类型包括公务车辆，海关车辆以及货运车辆，其中公务车辆的权限区域为办公区，海关车辆的权限区域为海关检查区，货运车辆的权限区域为上下货区。
所述RFID读写器安装在港口的进出口以及港口内各区域的进出口，用于读取进出车辆上的RIFD标签数据，并将读取的数据通过无线传输至服务器，与服务器内部预存的数据进行对比。
所述光载无线交换机安装在港口的各个区域，实现港口内无线全覆盖，使得服务器，RFID阅读器，摄像头，道闸之间可以实现无线数据传输。
所述道闸装置设置在港口进出口以及各区域进出口，其包括道闸控制器以及栏杆，所述道闸控制器无线接收服务器发送的控制信号而控制栏杆，实现对车辆的放行操作。
所述服务器将摄像头发送的车牌照进行图形处理转换成车牌号信息，与内部预存的车牌号进行对于判断是否存在此车牌号，同时与 RFID读写器读取的车牌号进行对比，判断是否一一对应，此外服务器将RFID读写器发送的车辆信息与预存的车辆信息进行相互对比，从而给出进出区域权限给道闸。
所述车辆引导装置，设置在进入港口的车辆上，其结构包括主控器，GRPS定位模块以及显示屏，其中主控器接收服务器发送的车辆性质，在显示屏上显示出车辆到达目的点的线路图以及进出权限情况，利用GPRS定位模块对车辆位置进行实时定位，以引导车辆到达目的点。
对于没有RFID标签的临时车，摄像头进行车牌拍照，进出通过人工放行操作。
本实用新型所揭示的一种港口车辆出入管理系统，其工作原理为：当车辆到达港口入口时，摄像头对其车牌号进行拍照，RFID读写器对其RFID标签进行数据读取，两个数据无线传输至服务器进行比对，一旦在服务器中找到预存的并比对成功，入口道闸打开放行，同时车辆获得对应的引导装置，车辆根据引导装置内的引导图到达相应区域，在相应区域的入口，RFID读写器读取器RFID标签数据至服务器，服务器给出道闸放行信号，道闸打开，车辆进入。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型之权利范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，都不脱离本实用新型的保护范围。