一种带有自清理结构的安全式公交投币机的制作方法

本发明涉及公交投币机相关技术领域，具体为一种带有自清理结构的安全式公交投币机。

背景技术：

目前，为了减小车辆排放污染，国家提倡人们出行尽可能的减少驾驶私家车的方式，而采用公交车出行。在公交车上常见的设备就是投币机，虽然在现在如此智能的时代，大多数出行市民均采用了自带公交卡的方式，而不用再每上车就东翻西找的找零钱乘车，但是投币机依然还是占据着很重要的角色，依然还是公交车上不可缺少的设备。

公交车的安全卫生也是一个重点问题，司机和乘务员需要定期清理打扫车厢环境，创造舒适干净的乘车环境，现有技术中的公交投币机，存在以下弊端：

1.由于上下班乘车高峰，人多拥挤，公交投币机四周没有防护机构和扶持机构，乘客被挤压到公交投币机时或司机急刹车，乘客由于惯性力冲撞到公交投币机时，均对人体产生一定的伤害，公交投币机的使用安全性不高；

2.公交车需要定期清理打扫，公交投币机也需要清理，公交投币机的清理都是由人力手动擦拭，这种方式费时费力，直接降低了公交的周转效率。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种带有自清理结构的安全式公交投币机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有自清理结构的安全式公交投币机，包括投币机本体、第一护环和第二护环，所述第一护环和第二护环位于投币机本体的外侧，第一护环和第二护环的截面大小相等，所述第一护环和第二护环的内侧均固定连接设有承力杆的一端，承力杆的另一端插入环形槽内，所述承力杆另一端的中部固定连接导向杆的一端，导向杆的上下两侧均设有转轴，转轴的外侧套接有转动圆盘，所述转动圆盘位于环形槽内，且转动圆盘的一侧与环形槽的内侧贴合连接，所述转轴远离导向杆的一端通过内外螺纹配合连接固定套，所述承力杆的另一端内对称设有两个空槽，两个空槽内均设有第一横板，所述第一横板的左右两侧均设有t形滑块，t形滑块嵌接在空槽两侧的滑槽内，所述第一横板的一侧与l形限位板的一端一侧固定连接，l形限位板的另一端贯穿空槽，且l形限位板的另一端插入环形槽上下端的插槽内，所述投币机本体的外侧与弧形清洁垫的一侧贴合连接，弧形清洁垫的另一侧固定连接连动块的一端，所述连动块套接在往复丝杠的外侧，往复丝杠的下端固定连接伺服电机的转轴，且伺服电机的下端固定连接第二护环内侧的承力杆，所述往复丝杠的上端通过顶杆固定连接第一护环内侧的承力杆。

优选的，所述承力杆的数量为八个，且承力杆沿第一护环和第二护环的内侧环形阵列设置。

优选的，所述环形槽的数量为两个，两个环形槽竖向排列设置在投币机本体的外侧面。

优选的，所述l形限位板的一端远离第一横板的一侧固定连接插杆的一端，插杆的另一端依次贯穿空槽和第二横板，且插杆的另一端延伸至第二横板的外侧。

优选的，所述插杆另一端的两侧均设有竖凹槽，竖凹槽内通过铰接座连接支杆的一端，支杆的另一端与第二横板的上端面贴合连接，所述支杆的一侧中部通过抗拉弹簧连接竖凹槽的内侧中部。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构合理，实用性强，具有以下优点：

1.设置的第一护环和第二护环，乘客用手扶持第一护环，对乘客形成防护，避免乘客直接接触到投币机本体，保证了乘客的乘车安全，提高了公交投币机的使用安全性；

2.设置的往复丝杠，使得弧形清洁垫在投币机本体的外侧上下移动，对投币机本体进行清理工作，不需要人力清理，大大提高了公交的周转效率，很好的解决了现有技术中的不足之处。

附图说明

图1为本发明结构剖面示意图；

图2为本发明图1中a处结构放大示意图；

图3为本发明插杆与第二横板连接结构示意图；

图4为本发明结构俯视图。

图中：投币机本体1、第一护环2、第二护环3、承力杆4、环形槽5、导向杆6、固定套7、转动圆盘8、空槽9、第一横板10、l形限位板11、插杆12、第二横板13、竖凹槽14、支杆15、伺服电机16、往复丝杠17、连动块18、弧形清洁垫19。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种带有自清理结构的安全式公交投币机，包括投币机本体1、第一护环2和第二护环3，第一护环2和第二护环3位于投币机本体1的外侧，第一护环2和第二护环3的截面大小相等，第一护环2和第二护环3的内侧均固定连接设有承力杆4的一端，承力杆4的另一端插入环形槽5内，承力杆4另一端的中部固定连接导向杆6的一端，导向杆6的上下两侧均设有转轴，转轴的外侧套接有转动圆盘8，转动圆盘8位于环形槽5内，且转动圆盘8的一侧与环形槽5的内侧贴合连接，环形槽5的数量为两个，两个环形槽5竖向排列设置在投币机本体1的外侧面；

转轴远离导向杆6的一端通过内外螺纹配合连接固定套7，承力杆4的另一端内对称设有两个空槽9，两个空槽9内均设有第一横板10，第一横板10的左右两侧均设有t形滑块，t形滑块嵌接在空槽9两侧的滑槽内，第一横板10的一侧与l形限位板11的一端一侧固定连接，l形限位板11的另一端贯穿空槽9，且l形限位板11的另一端插入环形槽5上下端的插槽内，l形限位板11的一端远离第一横板10的一侧固定连接插杆12的一端，插杆12的另一端依次贯穿空槽9和第二横板13，且插杆12的另一端延伸至第二横板13的外侧，插杆12另一端的两侧均设有竖凹槽14，竖凹槽14内通过铰接座连接支杆15的一端，支杆15的另一端与第二横板13的上端面贴合连接，支杆15的一侧中部通过抗拉弹簧连接竖凹槽14的内侧中部，设置的支杆15对第一护环2和第二护环3的位置进行限定；

投币机本体1的外侧与弧形清洁垫19的一侧贴合连接，弧形清洁垫19的另一侧固定连接连动块18的一端，连动块18套接在往复丝杠17的外侧，连动块18与往复丝杠17的外侧通过往复螺纹配合连接，往复丝杠17的下端固定连接伺服电机16的转轴，且伺服电机16的下端固定连接第二护环3内侧的承力杆4，往复丝杠17的上端通过顶杆固定连接第一护环2内侧的承力杆4，顶杆与往复丝杠17的上端的相接处设有回转轴承，承力杆4的数量为八个，且承力杆4沿第一护环2和第二护环3的内侧环形阵列设置；

设置的第一护环2和第二护环3，乘客用手扶持第一护环2，对乘客形成防护，避免乘客直接接触到投币机本体1，保证了乘客的乘车安全，提高了公交投币机的使用安全性；

设置的往复丝杠17，使得弧形清洁垫19在投币机本体1的外侧上下移动，对投币机本体1进行清理工作，不需要人力清理，大大提高了公交的周转效率。

工作原理：当需要清理投币机本体1时，启动伺服电机16，伺服电机16带动往复丝杠17转动，由于弧形清洁垫19的一侧与投币机本体1的外侧贴合连接，弧形清洁垫19在连动块18的作用下，做上下往复运动，当投币机本体1的一侧清理完成后，将插杆12向外侧拉动，再将支杆15向内按压，使得支杆15移动到竖凹槽14内，向内移动插杆12，插杆12带动第一横板10向空槽9内移动，使得l形限位板11脱离环形槽5的插槽，此时，同时转动第一护环2和第二护环3，使得弧形清洁垫19移动到投币机本体1的其他侧面进行清理。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。