一种刷卡收费机的制作方法

文档序号:13730423阅读:149来源:国知局
一种刷卡收费机的制作方法

本实用新型涉及一种刷卡收费机。



背景技术:

传统高速公路、停车场等公共交通设施收费站通过人工收费窗口手动收取钱币,还需计算应收金额将找零钱币递回给车辆驾驶人员,人工收费程序繁琐,车辆停留等待时间长,影响车辆通行效率;自动收费机也需手动投入钱币,需要找零时还需等待找零钱箱送出找零钱币后手动出取回找零钱币,而现有技术中的收费机一般固定安装在收费站侧方,车辆停车缴费时与收费机距离较远,驾驶人员在缴费时需解开安全带,将身体的上半身探出车门外才能够投币,存在交通安全隐患,还增加了停车缴费等待时间,汽车排队等候时间长,易发生堵塞拥挤,增加了交通压力,影响车辆通行效率;且随着智能设备普及,居民随身携带钱币实物减少,通过各种卡支付缴费方式日渐普及,高速公路、停车场等公共交通设施收费站需适应卡支付缴费方式。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种能够方便驾驶人员缴费,缩短缴费时间,提高车辆通行效率的刷卡收费机。

本实用新型的刷卡收费机,包括固定箱,固定箱前部嵌装有刷卡机,其特征在于:所述刷卡机面板上部安装有款项显示屏,下部并排安装有插卡口和密码输入键盘;刷卡机位于固定箱内部的后侧板上通过油缸伸缩杆连接有油缸活塞,油缸活塞与液压油缸配合安装,液压油缸固定安装于固定箱内部,液压油缸驱动油缸伸缩杆能够带动刷卡机伸出固定箱外或收缩回固定箱内部;液压油缸外侧连接有油管,油管两端通过油管接头和电磁阀连接在液压油缸前部和后部,油管中部连接有液压阀,液压阀连接有控制模块,液压阀还通过油泵连接至液压油箱;

固定箱箱体外部安装有能够监控车辆停靠距离的监控探头,监控探头连接有信号接受器,信号接受器通过转换器连接至控制模块;

所述信号接受器、转换器安装在收费站室内,信号接受器与监控探头通讯连接,转换器与控制模块通讯连接;

所述监控探头为广角雷达探头;

所述液压油缸最大行程为300mm。

本实用新型的刷卡收费机,车辆停车缴费时刷卡机由液压油缸的油缸伸缩杆驱动伸出固定箱外部,以调整驾驶人员与刷卡机的距离,驾驶人员在刷卡缴费时不需解开安全带,安全系数高,方便车辆驾驶人员刷卡缴费,避免了随身携带现金造成的财产安全隐患,刷卡缴费时无需等待找零,减少了汽车排队等候时间,提高车辆通行效率,缓解了交通压力。

附图说明

图1是本实用新型实施例的刷卡收费机平面结构示意图;

图2是本实用新型实施例的刷卡收费机平面结构俯视示意图。

具体实施方式

如图所示,一种刷卡收费机,包括固定箱1,固定箱1前部嵌装有刷卡机2,无需手动投币,方便车辆驾驶人员刷卡缴费,避免了随身携带现金造成的财产安全隐患,刷卡缴费时无需等待找零;刷卡机2面板上部安装有款项显示屏4,下部并排安装有插卡口3和密码输入键盘5,车辆驾驶人员从插卡口3插入缴费卡,通过密码输入键盘5输入用户密码,刷卡缴费安全可靠,缴费时间短,无需等待钱币找零;刷卡机2位于固定箱内部的后侧板上通过油缸伸缩杆8连接有油缸活塞7,油缸活塞7与液压油缸6配合安装,液压油缸6固定安装于固定箱1内部,液压油缸6提供刷卡机2移动动力,通过驱动油缸伸缩杆8能够带动刷卡机2伸出固定箱1外,便于车辆驾驶人员刷卡缴费,车辆驾驶人员刷卡缴费时不需解开安全带,安全系数高,刷卡时间短,缴费方便,车辆通行效率高;或带动刷卡机2收缩回固定箱1内部,便于车辆缴费结束后驶离收费站,车辆通行方便;

液压油缸6外侧连接有油管10,油管10两端通过油管接头和电磁阀9连接在液压油缸6前部和后部,油管10中部连接有液压阀12,液压阀12连接有控制模块11,液压阀12还通过油泵13连接至液压油箱14,控制模块11控制液压油缸6后部的电磁阀打开进油,液压油缸6前部的电磁阀打开排油,液压油缸6通过油缸活塞7带动油缸伸缩杆8向前移动,油缸伸缩杆8推动刷卡机2向前移动伸出至固定箱1外部,缩短刷卡机与车辆之间的距离,车辆驾驶人员刷卡方便;刷卡结束后控制模块11控制液压油缸6后部的电磁阀排油,前部的电磁阀进油,液压油缸6通过油缸活塞7带动油缸伸缩杆8向后移动,带动刷卡机2向后收缩回固定箱内部,恢复刷卡机2与车辆之间的安全距离,便于车辆驶离收费站。

固定箱箱体外部安装有能够监控车辆停靠距离的监控探头,监控探头连接有信号接受器,信号接受器通过转换器连接至控制模块;当车辆进入收费站入口处通道时,广角雷达探斗将监测到的车辆距离信息传递给信号接受器,再通过信号转换器将信号转化为电信号,并传递给控制模块,控制模块接受到电信号后,接通油泵电源工作,控制液压油缸液压油缸后端电磁阀打开进油,液压油缸前端电磁阀打开排油,并通过油缸伸缩杆带动刷卡机伸出固定箱以便刷卡缴费;当车辆驾驶员缴费结束,车辆需驶离收费站,广角雷达探斗将监测到的信号传递给信号接受器,在通过信号转换器将信号转化为电信号,并传递给控制模块,控制模块接受到电信号后,接通油泵电源工作,液压油缸前端电磁阀打开进油,液压油缸后端电磁阀打开排油,油缸杆及刷卡机缩回便于车辆驶离收费站。

信号接受器、转换器安装在收费站室内,信号接受器与监控探头通讯连接,转换器与控制模块通讯连接;监控探头为广角雷达探头,监测全面,信息传递可靠;信号接受器、转换器、控制模块安装在收费站室内,性能稳定,不会受外部环境影响而产生误差,信号接受器与监控探头通讯连接,转换器与控制模块电连接,控制稳定可靠;液压油缸最大行程为300mm,即刷卡机能够依靠传动液压油缸驱动伸出固定箱的最大距离为300mm,符合车辆停靠安全距离要求,同时驾驶人员能够轻松取卡。

本实用新型的刷卡收费机,车辆停车缴费时刷卡机由液压油缸的油缸伸缩杆驱动伸出固定箱外部,以调整驾驶人员与刷卡机的距离,驾驶人员在刷卡缴费时不需解开安全带,安全系数高,方便车辆驾驶人员刷卡缴费,避免了随身携带现金造成的财产安全隐患,刷卡缴费时无需等待找零,减少了汽车排队等候时间,提高车辆通行效率,缓解了交通压力。

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