一种带有电子锁柜的智能车锁的制作方法

本实用新型涉及自行车控制技术领域，特别涉及一种带有电子锁柜的智能车锁。

背景技术：

目前，共享单车已经广泛应用于很多大城市，为市民提供了绿色出行的方便服务，然而，在出行时，如果遇到特殊情况，如：下雨或手机没电的情况。如果共享单车中能够提供这种服务，在共享单车中设置一个储物空间，并且设置智能锁，将雨衣、鞋套、手套、充电宝等放置在内，能够使用APP进行开锁，则极大方便了市民的出行。

因此，需要一种带有电子锁柜的智能车锁。

技术实现要素：

为了解决背景技术中所述问题，本实用新型提供一种带有电子锁柜的智能车锁，在共享单车的智能车锁基础上，增加多个独立的储物空间，锁柜内可以放置一些价值不是很高，而且有应急使用场景的商品进行销售，比如雨衣鞋套、手套、充电宝等，用户可以通过APP进行直接购买，在特定天气或场景下使用，比如用户需要在下雨天骑车或手机需要充电等。极大方便了市民的出行。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种带有电子锁柜的智能车锁，包括智能车锁和电子锁柜，所述的电子锁柜与智能车锁固接或为分体结构，智能车锁壳体内部嵌有控制电路板。

所述的电子锁柜包括多个柜，每个柜均设有柜门，每个柜内部均设有电控锁，通过电控锁将柜门锁住。

所述的控制电路板包括单片机MCU、GPRS/BT通讯电路、开锁控制电路、语音控制电路和电源供电电路。

所述的单片机MCU通过IO端口连接GPRS/BT通讯电路、开锁控制电路和语音控制电路，电源供电电路为单片机MCU、GPRS/BT通讯电路、开锁控制电路和语音控制电路提供电源。

所述的开锁控制电路包括车锁控制电路和开锁控制电路，它们均一端连接单片机MCU，另一端连接开锁输出端口，由单片机MCU控制开锁动作。

所述的GPRS/BT通讯电路为SIM808芯片电路，SIM808芯片通过引脚还连接有SIM卡芯片，所述的单片机MCU通过GPRS/BT通讯电路与云服务器进行数据通信，并通过云服务器连接手机APP，通过手机APP控制开锁动作。

所述的语音控制电路为语音芯片电路，语音芯片还通过引脚连接有扬声器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁，在共享单车的智能车锁基础上，增加多个独立的储物空间，锁柜内可以放置一些价值不是很高而且有应急使用场景的商品进行销售，比如雨衣鞋套、手套、充电宝等。

2、本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁，采用单片机与GPRS/BT电路，单片机MCU通过GPRS/BT电路与云服务器进行数据通信，并通过云服务器连接手机APP，通过手机APP控制开锁动作。

3、本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁，GPRS/BT电路还有蓝牙功能，当共享单车断网时，还可以通过BT蓝牙方式与手机通讯，进行解锁。

4、本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁，设有语音芯片电路在车锁和锁柜解锁和锁住时进行语音提醒。

附图说明

图1为本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁结构图；

图2为本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁的电路板电路结构图；

图3为本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁的单片机MCU电路图；

图4为本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁的车锁控制电路图；

图5为本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁的左柜门开锁控制电路图；

图6为本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁的右柜门开锁控制电路图；

图7为本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁的GPRS/BT电路图；

图8为本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁的SIM卡芯片电路图；

图9为本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁的语音芯片电路图；

图10为本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁的车锁检测开关电路图。

其中：1-智能车锁 2-电子锁柜 3-左柜 4-右柜 5-左柜门 6-右柜门 7-电控锁8-大灯。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型提供的具体实施方式进行详细说明。

一种带有电子锁柜的智能车锁，包括智能车锁和电子锁柜，所述的电子锁柜与智能车锁固接或为分体结构，智能车锁壳体内部嵌有控制电路板。

所述的电子锁柜包括多个柜，每个柜均设有柜门，每个柜内部均设有电控锁，通过电控锁将柜门锁住。

实施例一，以电子锁柜与智能车锁为固接结构，并且设有左、右两个柜为实施例，具体结构为：

如图1所示，一种带有电子锁柜的智能车锁，包括智能车锁1和电子锁柜2，所述的电子锁柜2固接在智能车锁1上，智能车锁1壳体内部嵌有控制电路板。

所述的电子锁柜2与智能车锁1还可以为分体结构，分别进行独立安装。

所述的电子锁柜2包括左柜3和右柜4，左柜3和右柜4均设有柜门5、6，左柜3和右柜4内部均设有电控锁7，通过电控锁7将柜门5、6锁住。

所述的电控锁7可以为电磁锁、电子锁或电动锁等。

所述的电子锁柜2上部还设有大灯8。

如图2所示，所述的控制电路板包括单片机MCU、GPRS/BT电路、开锁控制电路、语音控制电路和电源供电电路。

如图3所示，所述单片机MCU优选STM32F103T8U6。

所述的单片机MCU通过IO端口连接GPRS/BT电路、开锁控制电路和语音控制电路，电源供电电路为单片机MCU、GPRS/BT电路、开锁控制电路和语音控制电路提供电源。

如图4、5、6所示，所述的开锁控制电路包括车锁控制电路和左、右柜门开锁控制电路，其均为三级管开关电路，其一端连接单片机MCU，另一端连接开锁输出端口，由单片机MCU控制开锁动作。

如图7、8所示，所述的GPRS/BT电路为SIM808芯片电路，SIM808芯片通过引脚还连接有SIM卡芯片，所述的单片机MCU通过GPRS/BT电路与云服务器进行数据通信，并通过云服务器连接手机APP，通过手机APP控制开锁动作。当共享单车断网时，还可以通过BT蓝牙方式与手机通讯，进行解锁。

如图9所示，所述的语音控制电路为语音芯片电路，语音芯片还通过引脚连接有扬声器。

如图10所示，所述的单片机MCU还通过lock端口连接智能车锁中的车锁检测开关，检测车锁是开锁状态还是锁车状态。

所述的智能车锁的锁体结构与现有的智能共享单车的车锁结构相同。

本实用新型的一种带有电子锁柜的智能车锁的使用方法，包括以下步骤：

步骤一、手机APP扫描车体上的二维码并确认用车信息后，单车解锁，单片机MCU接到云服务器的车锁开锁指令，通过车锁控制电路控制车锁解锁，同时语音提醒；

步骤二、手机APP的开锁界面中设有锁柜的左、右开锁按键，同时提示左、右柜中的物品种类和价格，当车锁解锁后，可以操作锁柜的左、右开锁按键打开锁柜的左、右柜门，一键解锁，同时语音提醒；

步骤三、当按下锁柜的左或右开锁按键后，APP软件系统按柜中物品的价格自动进行扣费；

步骤四、自动将柜门重新锁上，云服务器重新整理物品数据；

步骤五、用户使用完单车后，将单车的智能车锁锁上，即完成还车，服务器接到还车信息后自动对单车服务进行计费。

所述步骤一、步骤二中，当共享单车断网时，还可以通过BT蓝牙方式与手机通讯，进行解锁。

所述的步骤三中，APP软件系统还可以根据用户积累的租车里程数在用户付费时进行优惠，也可以对柜中的一些低价物品进行免费使用，还可以通过微信分享APP进行免费使用。

以上实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于上述的实施例。上述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。