一种金融自助设备的制作方法

本实用新型涉及金融设备技术领域，尤其涉及一种金融自助设备。

背景技术：

金融自助设备，例如自动存取款机，是一种自助服务终端，利用磁性代码卡或智能卡实现金融交易的自助服务，代替银行柜面人员的工作，从而缓解营业厅人流大、人工处理速度慢的问题，方便用户自主办理大部分金融业务。

目前，金融自助设备实现的功能越来越多，例如自动存取款、查询余额、转账等功能，在给人们日常生活带来便利的同时，金融自助设备的内部结构越来越复杂，传动机构繁多，相应的动力源也逐渐增多，动力源数量的增加不仅增加了整个设备的成本，更会因为动力源的不合理布局导致设备功能不完善、设备尺寸增大等问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提出一种金融自助设备，简化动力源的数量，减少设备空间尺寸的同时节约成本。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种金融自助设备，包括：

上机芯，所述上机芯设置有验钞部；

下机芯，设置于所述上机芯的下方，所述下机芯设置有下传输通道；

传输部，设置于所述上机芯，所述传输部的一端与所述验钞部连通，另一端通过导钞件与所述下传输通道连通；

第一电机，与所述传输部或所述验钞部连接，且所述传输部和所述验钞部通过带传动结构连接，以实现同步驱动。

其中，所述带传动结构包括主动轮、从动轮以及分别与所述主动轮和所述从动轮配合的传动带，所述主动轮和所述从动轮中，一个与所述传输部的传动结构连接、另一个与所述验钞部的传动结构连接。

其中，所述带传动结构还包括张紧轮，所述张紧轮与所述传动带配合以张紧所述传动带。

其中，所述主动轮与所述从动轮均为同步轮，所述传动带为与所述同步轮配合的同步带。

其中，所述上机芯还包括接客部、暂存部及传输O部，所述传输O部用于连通所述上机芯的各部件。

其中，所述接客部包括：

存取钞口；

钞门，用于打开或关闭所述存取钞口；

入钞导向板，设置于所述存取钞口；

出钞导向板，设置于所述存取钞口；

第一推板，设置于所述存取钞口，用于将纸钞压紧于所述入钞导向板或出钞导向板；

出钞机构，分别与所述存取钞口和所述传输O部连通，用于将纸钞由所述传输O部传入所述存取钞口内；

第一分钞机构，分别与所述存取钞口和所述验钞部连通，用于将所述存取钞口内的纸钞传入所述验钞部；

第二驱动组件，分别与所述钞门、所述入钞导向板、所述出钞导向板、所述第一推板、所述出钞机构及所述第一分钞机构连接。

其中，所述上机芯还包括第三动力源，所述第三动力源与所述传输O部连接，用于驱动所述传输O部工作。

其中，所述暂存部包括：

第二推板，用于推动所述暂存部的纸钞移动；

第二分钞机构，与所述传输O部连通；

第四驱动组件，分别与所述第二推板和所述第二分钞机构连接。

有益效果：本实用新型提供了一种金融自助设备，包括上机芯、下机芯、传输部和第一电机，所述上机芯设置有验钞部；下机芯设置于所述上机芯的下方，所述下机芯设置有下传输通道；传输部设置于所述上机芯，所述传输部的一端与所述验钞部连通，另一端通过导钞件与所述下传输通道连通；第一电机与所述传输部或所述验钞部连接，且所述传输部和所述验钞部通过带传动结构连接，以实现同步驱动。该金融自助设备通过第一电机实现对验钞部和传输部的驱动，验钞部和传输部共用同一个动力源，不仅简化了金融自助设备内的动力分布，节约成本，而且保证了验钞部和传输部运动的同步性，避免运动不同步导致卡钞、纸钞撕裂等问题。

附图说明

图1是本实用新型提供的金融自助设备的结构示意图；

图2是本实用新型提供的上机芯的结构示意图。

其中：

1、上机芯；11、接客部；111、出钞机构；112、第一分钞机构；12、传输部；121、第一电机；13、验钞部；14、传输O部；141、第三电机；15、暂存部；151、第二推板；152、第二分钞机构161、传动带；162、主动轮；163、从动轮；164、张紧轮；

2、下机芯；21、下传输通道；22、循环钞箱；23、废钞箱；3、换向叶片。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

本实施例提供了一种金融自助设备，主要用于用户自助办理存款、取款等金融业务。如图1所示，金融自助设备包括上机芯1和下机芯2，上机芯1位于下机芯2的上方，上机芯1包括接客部11、验钞部13、传输O部14、传输部12及暂存部15，传输O部14分别与暂存部15、接客部11及验钞部13连通，实现纸钞在上机芯1各部分之间的传输。下机芯2内设置有下传输通道21、循环钞箱22及废钞箱23，下传输通道21分别与循环钞箱22和废钞箱23连通，且上机芯1的验钞部13和下机芯2的下传输通道21通过传输部12连通，从而将上机芯1和下机芯2连接，使金融自助设备内的纸钞能够在上机芯1和下机芯2之间输送。在上机芯1和下机芯2的各个传输通道中，通道相互交接的位置处设置有换向叶片3，换向叶片3用于切换纸钞在金融自助设备中的传输方向。

如图2所示，本实施例中，上机芯1还包括第一电机121，第一电机121与传输部12连接，用于驱动传输部12工作，且传输部12与验钞部13通过带传动结构连接，以实现同步驱动。验钞部13和传输部12共用同一个动力源，不仅简化了金融自助设备内的动力分布，节约成本，而且保证了验钞部13和传输部12运动的同步性，避免运动不同步导致卡钞、纸钞撕裂等问题。

具体而言，带传动结构包括主动轮162、从动轮163以及分别与主动轮162和从动轮163配合的传动带161，主动轮162与传输部12的传动结构连接、从动轮163与验钞部13的传动结构连接，第一电机121的输出轴与主动轮162连接。当第一电机121的输出轴转动时，将带动主动轮162转动，从而带动传输部12的传动结构工作；同时，主动轮162通过传动带161将动力传递至从动轮163，通过从动轮163带动验钞部13内的传动结构转动，从而使第一电机121同步驱动验钞部13和传输部12两个结构。

第一电机121也可以与验钞部13连接，即主动轮162与验钞部13的传动结构连接，从动轮163与传输部12的传动结构连接，也可以通过第一电机121实现传输部12和验钞部13的同步传动。

其中，主动轮162和从动轮163均为同步轮，传动带161为与同步轮配合的同步带。同步带和同步轮的传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比，可以确保验钞部13和传输部12传动的同步性。同步带和同步轮工作时，传动平稳，具有减震和缓冲的能力，噪音低，且不需要润换，维护保养方便，维护费用低。

本实施例中，带传动结构还包括张紧轮164，张紧轮164与传动带161配合以张紧传动带161。通过设置张紧轮164，可以根据传动带161的松紧程度，调整传动带161的张紧力，从而使传动系统稳定安全可靠。

接客部11是金融自助设备中与用户直接接触的部分，用户通过接客部11选取对应的金融业务，例如存款、取款，并通过接客部11存入或取出纸钞。本实施例中，接客部11包括存取钞口和钞门，用户通过存取钞口放入或取出纸钞；钞门用于打开或关闭存取钞口，钞门打开时，用户可以将纸钞放入存取钞口内，或有存取钞口内取出；钞门关闭时，可以避免外物进入存取钞口内，以免影响纸钞在金融自助设备内的正常传输。

存取钞口内还设置有第一推板、入钞导向板、出钞导向板、出钞机构111和第一分钞机构112，第一推板位于入钞导向板和出钞导向板之间，并可以在两者之间移动。

当用户进行存款操作时，钞门打开，用户将带存入的纸钞放入存取钞口内，确认存款后，钞门关闭，此时，入钞导向板移动到指定位置，带存入的纸钞通过第一推板压紧在入钞导向板上，入钞导向板与第一分钞机构112接触，第一分钞机构112分别与存取钞口和验钞部13连通，压紧于入钞导向板上的纸钞在第一分钞机构112的作用下，分为一张一张独立的纸钞并进入验钞部13中，经过验钞部13读取信息及鉴别后，可流通的纸钞通过传输O部14进入暂存部15，未识别或不能流通的纸钞则返回至接客部11中，待用户取回；当用户确认存款时，暂存部15内的纸钞再次有传输O部14进过验钞部13后，通过部进入下机芯2内，并通过下传输通道21进入对应的循环钞箱22内，完成存款操作。

当用户选取取款操作时，位于下机芯2内的循环钞箱22内的纸钞将依次通过下传输通道21和传输部12进入验钞部13，经验钞部13读取信息和鉴别后，可流通的纸钞通过传输O部14后，由分别与传输O部14和存取钞口连通的出钞机构111输送如存取钞口内，此时，出钞导钞板移动至指定位置，进入接客部11内的纸钞被第一推板压紧于出钞导钞板上，以方便钞门打开后，用户取出纸钞。

为实现接客部11内各部件的运动，接客部11内还设置有第二驱动组件，第二驱动组件包括与钞门连接的第二电机、与入钞导向板连接的第三电机141、与出钞导向板连接的第四电机、与第一推板连接的第五机、与出钞机构111连接的第六电机以及与第一分钞机构112连接的第七电机。

本实施例中，上机芯1还包括第三动力源，第三动力源与传输O部14连接，用于驱动传输O部14工作。第三动力源可以为电机。

本实施例中，暂存部15包括第二推板151、第二分钞机构152以及第四驱动组件，第四驱动组件包括与第二推板151连接的第八电机和与第二分钞机构152连接的第九电机。当纸钞进出暂存部15时，纸钞在第二分钞机构152的作用下，单张进入或传出暂存部15；纸钞在暂存部15内通过第二推板151移动至指定位置，以保证纸钞在暂存部15内的正常输送。

本实施例中，通过合理布局金融自助设备内的动力源，将金融自助设备的上机芯1分为多个模块，且将验钞部13的传输部12同步驱动，共用一个动力源，不仅保证了纸钞在验钞部13和传输部12内运动的同步性，避免纸钞撕裂、卡钞等现象，而且简化了上机芯1的动力源个数，节省了金融自助设备的成本。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。