本实用新型涉及管理系统领域，特别涉及一种派车系统。
背景技术：
车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。通常其管理范围包括：登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作，管理非机动车等等。其目的在于提高运输效率，保证交通安全，预防犯罪分子利用车辆进行犯罪活动，维护社会治安秩序。
就目前企业对车辆管理的管理现状而言，多数采用台账或清单的形式，对车辆管理中的派车工作进行管理；然而，这种管理方式无法对车辆的车辆信息进行实时更新，同时，还由于是人为进行台账记录，很容易出现漏记，不记等情况，使得车辆的管理工作浮于表面，而车辆本身的车况、公里数等车辆信息则无从管理，使得车辆管理工作混乱无序，并给车辆本身还带来了很大的安全风险。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型提供一种派车系统。本技术方案通过利用IC卡对个人信息进行识别，保证了有使用权的工作人员才可取车或还车，极大的提高了车辆的安全性和可控性；
通过利用主机对个人信息和任务信息进行识别，并实时更新车辆信息，保证了车辆情况的实时更新，提高了对车辆管理的实时性和可靠性，提高了车辆本身的安全性；
通过利用电磁锁和钥匙管理箱对车辆钥匙进行定置管理，并对其进行锁定，不仅保证了车辆钥匙的安全性，还避免了车辆的混乱使用的情况，极大的规避了车辆管理风险。
本实用新型中的一种派车系统，包括：
IC卡，记录有个人信息；
读写器，用于放置所述IC卡，并从所述IC卡中获取个人信息；
主机，与所述读写器连接以获取所述IC卡内的个人信息；
触摸面板，用于输入任务信息，所述触摸面板还与所述主机连接，用于向主机输出任务信息；
钥匙管理箱，用于放置车辆钥匙；
电磁锁，固定在所述钥匙管理箱的内部的储存空间内，所述储存空间的一侧为开口，所述钥匙管理箱的箱门覆盖所述开口；所述电磁锁向所述箱门提供电磁铁吸力，使所述箱门覆盖所述开口并锁定在所述钥匙管理箱上；
PLC控制板，固定在所述钥匙管理箱内，并与所述电磁锁连接；所述PLC控制板还与所述主机连接，所述主机向所述PLC控制板输出开箱信号。
上述方案中，还包括电源模块，所述电源模块与所述电磁锁连接；所述电源模块为所述电磁锁提供直流电。
上述方案中，所述电磁锁固定在所述储存空间的内侧壁上并对所述箱门提供电磁铁吸力，所述继电器分别与电源模块和电磁锁连接，所述继电器还与所述PLC控制板连接，所述PLC控制板根据所述开箱信号向所述继电器输出断开信号，所述继电器根据所述断开信号断开和电源模块之间的连接，所述电磁锁将消除对所述箱门所提供的电磁铁吸力。
上述方案中，所述储存空间的开口侧具有门框，所述门框与所述箱门相互匹配，所述电磁锁位于在所述门框背向所述箱门的一侧，并固定在所述储存空间的内侧壁上。
上述方案中，所述钥匙管理箱具有和多个储存空间和多个箱门，各所述储存空间内分别固定有电磁锁，各所述储存空间内的电磁锁分别与所述PLC控制板连接。
上述方案中，所述主机包括身份识别模块、信息记录模块和信息查询模块；所述身份识别模块与所述读写器连接，所述信息查询模块分别与所述信息记录模块和触摸面板连接，所述身份识别模块通过所述读写器识别所述IC卡的个人信息，所述触摸面板通过所述信息查询模块获取所述信息记录模块内储存的车辆信息，所述信息记录模块还记录所述触摸面板输出的任务信息。
上述方案中，所述主机还包括信息处理模块，所述信息处理模块分别与所述身份识别模块和信息记录模块连接，用于汇总所述个人信息和任务信息。
上述方案中，所述主机还包括联网模块，多个所述主机通过所述联网模块与总控装置连接，所述联网模块还与所述信息处理模块连接，所述信息处理模块通过所述联网模块向所述总控装置输出所述个人信息和任务信息。
上述方案中，所述主机还包括打印模块、打印机，所述打印模块分别与所述信息处理模块和打印机连接，所述信息处理模块向所述打印模块输出所述个人信息和任务信息，并由所述打印机打印。
上述方案中，所述信息处理模块还与所述PLC控制板连接，用于根据所述个人信息和任务信息向所述PLC控制板输出开箱信号。
本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型提供一种派车系统，保证了有使用权的工作人员才可取车或还车，极大的提高了车辆的安全性和可控性；保证了车辆情况的实时更新，提高了对车辆管理的实时性和可靠性，提高了车辆本身的安全性；不仅保证了车辆钥匙的安全性，还避免了车辆的混乱使用的情况，极大的规避了车辆管理风险。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种派车系统中IC卡、读写器、主机、触摸面板和PLC控制板的结构示意框图；
图2为本实用新型一种派车系统中钥匙管理箱和电磁锁的结构示意图。
图中：1、IC卡 2、读写器 3、主机 4、触摸面板
5、钥匙管理箱 6、电磁锁 7、PLC控制板
8、电源模块 31、身份识别模块 32、信息记录模块
33、信息查询模块 34、信息处理模块 35、联网模块
36、打印模块 37、打印机 51、储存空间
52、箱门 53、门框
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1和图2所示，本实用新型是一种派车系统，包括：
IC卡1，记录有个人信息；
读写器2，用于放置IC卡1，并从IC卡1中获取个人信息；
主机3，与读写器2连接以获取IC卡1内的个人信息；
触摸面板4，用于输入任务信息，触摸面板4还与主机3连接，用于向主机3输出任务信息；
钥匙管理箱5，用于放置车辆钥匙；
电磁锁6，固定在钥匙管理箱5的内部的储存空间51内，储存空间51的一侧为开口，钥匙管理箱5的箱门52覆盖开口；电磁锁6向箱门52提供电磁铁吸力，使箱门52覆盖开口并锁定在钥匙管理箱5上；
PLC控制板7，固定在钥匙管理箱5内，并与电磁锁6连接；PLC控制板7还与主机3连接，主机3向PLC控制板7输出开箱信号。
优选的，还包括电源模块8，电源模块8与电磁锁6连接；电源模块8为电磁锁6提供直流电。
进一步的，电磁锁6固定在储存空间51的内侧壁上并对箱门52提供电磁铁吸力，继电器分别与电源模块8和电磁锁6连接，继电器还与PLC控制板7连接，PLC控制板7根据开箱信号向继电器输出断开信号，继电器根据断开信号断开和电源模块8之间的连接，电磁锁6将消除对箱门52所提供的电磁铁吸力。
优选的，储存空间51的开口侧具有门框53，门框53与箱门52相互匹配，电磁锁6位于在门框53背向箱门52的一侧，并固定在储存空间51的内侧壁上。
优选的，钥匙管理箱5具有和多个储存空间51和多个箱门52，各储存空间51内分别固定有电磁锁6，各储存空间51内的电磁锁6分别与PLC控制板7连接。
具体的，主机3包括身份识别模块31、信息记录模块32和信息查询模块33；身份识别模块31与读写器2连接，信息查询模块33分别与信息记录模块32和触摸面板4连接，身份识别模块31通过读写器2识别IC卡1的个人信息，触摸面板4通过信息查询模块33获取信息记录模块32内储存的车辆信息，信息记录模块32还记录触摸面板4输出的任务信息。
进一步的，主机3还包括信息处理模块34，信息处理模块34分别与身份识别模块31和信息记录模块32连接，用于汇总个人信息和任务信息。
优选的，主机3还包括联网模块35，多个主机3通过联网模块35与总控装置连接，联网模块35还与信息处理模块34连接，信息处理模块34通过联网模块35向总控装置(图中未示出)输出个人信息和任务信息；通过总控装置可直接查询到各单位主机3所管理车辆的车辆信息，提高了派车系统对各单位车辆的管控力度。
优选的，主机3还包括打印模块36、打印机37，打印模块36分别与信息处理模块34和打印机37连接，信息处理模块34向打印模块36输出个人信息和任务信息，并由打印机37打印。
具体的，信息处理模块34还与PLC控制板7连接，用于根据个人信息和任务信息向PLC控制板7输出开箱信号。
上述技术方案的工作原理是：
任务信息包括取钥匙任务信息和还钥匙任务信息；
取钥匙过程：
工作人员将IC卡1放置在读写器2上，主机3的身份识别模块31通过读写器2获取IC卡1上的个人信息，并对该个人信息与身份识别模块31内所储存的个人信息名录进行比对，当确认该个人信息为个人信息名录内容之一时，则视为比对成功，其中，个人信息包括姓名；此时，主机3将向触摸面板4输出执行信号，触摸面板4根据执行信号显示对话框；工作人员可通过对话框控制信息查询模块33查询信息记录模块32内的车辆信息；其中，车辆信息包括车辆编号、车况信息、车辆公里数以及车辆状态，其中，车辆状态用于表示该车辆是否在库；
工作人员在对话框内输入取钥匙任务信息，其中，取钥匙任务信息包括工作人员所选择的车辆编号、出车事由以及出车时间，该出车时间为自动生成；触摸面板4将取钥匙任务信息经信息查询模块33输出至信息记录模块32，并对信息记录模块32的车辆信息的车辆状态进行修改，信息处理模块34汇总个人信息和取钥匙任务信息后，根据工作人员所选择的车辆编号形成开箱信号，并将开箱信号输出至PLC控制板7，PLC控制板7根据开箱信号，使存放该车辆编号的车辆钥匙所在的储存空间51内的电磁锁6断电，工作人员打开该储存空间51对应的柜门取钥匙。
还钥匙过程：
工作人员将IC卡1放置在读写器2上，主机3的身份识别模块31通过读写器2获取IC卡1上的个人信息，并对该个人信息与身份识别模块31内所储存的个人信息名录进行比对，当确认该个人信息为个人信息名录内容之一时，则视为比对成功，其中，个人信息包括姓名；此时，主机3将向触摸面板4输出执行信号，触摸面板4根据执行信号显示对话框；
工作人员在对话框内输入还钥匙任务信息，其中，还钥匙任务信息包括工作人员所选择的车辆编号、车况信息、添加公里数以及回车时间，该回车时间为自动生成；触摸面板4将还钥匙任务信息经信息查询模块33输出至信息记录模块32，并对信息记录模块32的车辆信息的车辆公里数、车况信息以及车辆状态进行修改，信息处理模块34汇总个人信息和还钥匙任务信息后，根据工作人员所选择的车辆编号形成开箱信号，并将开箱信号输出至PLC控制板7，PLC控制板7根据开箱信号，使存放该车辆编号的车辆钥匙所在的储存空间51内的电磁锁6断电，工作人员打开该储存空间51对应的柜门还钥匙。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。