一种绿色旅游远程骑行运营系统及其运营方法与流程

文档序号:16215057发布日期:2018-12-08 08:15阅读:239来源:国知局
一种绿色旅游远程骑行运营系统及其运营方法与流程

本发明涉及一种绿色旅游远程骑行运营系统及其运营方法。

背景技术

目前,随着社会的不断发展,社会竞争给人们的压力越来越大,同时由于日常缺乏运动,亚健康问题也越来越突出。因此,越来越多人喜欢采用骑行方式(骑自己的自行车)进行远程出游,比如:骑行到周边景点和商区、甚至跨区跨市跨省的景点和商区。但这种传统的骑行方式,在骑行过程若出现自行车损坏将无法通过更换自行车继续骑行,而且身体不适时也不可能更换成其他出行方式,大大降低了远程骑行出游的乐趣和增加了骑行的安全风险。



技术实现要素:

为解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种可满足个性化骑行需求,骑行乐趣和安全性高,骑行更灵活、更方便的绿色旅游远程骑行运营系统及其运营方法。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种绿色旅游远程骑行运营系统,包括有移动终端、多个自行车停取点、多台自行车、骑行路径和运营业务管理平台;其中,

移动终端,是具有通讯功能的终端设备,用于向运营业务管理平台发送租赁请求、指令和查询,并接收运营业务管理平台的反馈信息;

自行车停取点,设置在景点和商区上、以及景点之间、商区之间、景点和商区之间,该停取点处停放着不同型号、不同配置、不同计费标准的供给用户根据自身需求选用的个性化自行车;

每台自行车上均安装有车载终端,所述车载终端用于车辆定位、防盗、接收运营业务管理平台的认证信息、进行用户认证、计价收费,包括定位模块、车辆信号发射模块、车辆信号接收模块、车辆信号输入模块、车辆信号输出模块、自行车锁模块、存储模块和处理器;

所述定位模块用于定位相应自行车的位置信息并发送至运营业务管理平台;

所述车辆信号发射模块用于向运营业务管理平台上传/提交运营自行车的状态信息,包括待用、占用状态;

所述车辆信号接收模块用于接收运营业务管理平台发出的用户身份识别信息;

所述车辆信号输入模块用于接收用户的输入信息;

所述车辆信号输出模块用于向车辆使用者提供提示、指示信息;

所述自行车锁模块用于用户进行身份认证及自行车防盗;

骑行路径,是指连接景点之间、商区之间、景点与商区之间道路,至少包括城市绿道、公路、乡村道路中的一种;

运营业务管理平台,用于接收且响应用户用车请求,并与各车载终端构成租赁管理系统,同时其内存储有包含所有景点和商区的分布信息以及景点之间、商区之间、景点与商区之间道路信息的电子图,并设置有骑行路线规划模块,该骑行路线规划模块可根据用户输入的个性化骑行要求自动规划生成骑行路线、并通过运营业务管理平台发送给用户移动终端。

优选地,所述骑行路线规划模块采用城市绿道优先和骑行距离最短优先的规则自动规划生成骑行路线。

优选地,所述移动终端内设有结伴同骑模块,所述结伴同骑模块用于向运营业务管理平台发送查询和要约与用户当前骑行目的地相同的其他用户、接收运营业务管理平台反馈的查询和要约信息。

优选地,所述自行车停取点是驿站或自行车售卖点。

优选地,所述自行车停取点还设置有停放锁车架,所述停放锁车架上对应每个停放锁车位的位置设有可读取待停放自行车上射频标签的射频传感器,以及用于与运营业务管理平台通信连接的无线收发装置,所述无线收发装置与射频传感器导通连接,实时将自行车停取点内的自行车停放情况上传至运营业务管理平台。

优选地,所述自行车停取点还设置有紧急救援设施,满足用户骑行过程的紧急救助需求。

优选地,该绿色旅游远程骑行运营系统还包括有车辆搬运系统,所述车辆搬动系统用于接收运营业务管理平台的指令,对所述自行车停取点内的自行车进行调配管理。

一种绿色旅游远程骑行运营系统的运营方法,包括以下步骤:

(1)用户通过移动终端向运营业务管理平台发出所选用个性化自行车的用车请求;

(2)运营业务管理平台匹配用户所选用个性化自行车的车辆信息后,反馈开锁信息给用户的移动终端,用户开锁取车使用、开始计费;

(3)用户向运营业务管理平台发送个性化骑行要求,运营业务管理平台自动规划生成骑行路线、发送到用户的移动终端;

(4)用户使用完毕,并将自行车停放在自行车停取点内、锁车,运营业务管理平台结算扣费,恢复该自行车为待用状态。

优选地,用户在开锁取车使用时,向运营业务管理平台发送查询和要约与用户当前骑行目的地相同的其他用户,运营业务管理平台接收到查询和要约请求后将查询信息和要约结果反馈到用户的移动终端。

本发明的有益效果是:

本发明通过上述技术方案,即可满足了骑行旅游用户对骑行的个性化需求,同时提供了个性化路线规划、导航和实时骑行追踪,大大提高了用户的骑行乐趣、骑行安全性,而且用户在远程骑行过程可随时更换不同型号、不同配置、不同计费标准的自行车,或者更换其它出行方式,避免了因自行车损坏等原因造成无法继续骑行和因过度骑行造成用户身体不适的问题,骑行更灵活、更方便。

附图说明

图1是本发明所述一种绿色旅游远程骑行运营系统实施例的结构示意图;

图2是本发明所述一种绿色旅游远程骑行运营系统的运营方法的流程图;

图3是本发明所述一种绿色旅游远程骑行运营系统实施例中停放锁车架的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

如图1中所示:

本发明实施例所述的一种绿色旅游远程骑行运营系统,包括有移动终端、多个自行车停取点、多台自行车、骑行路径和运营业务管理平台。其中,所述移动终端是具有通讯功能的终端设备(如:智能手机),主要用于向运营业务管理平台发送租赁请求、指令和查询,并接收运营业务管理平台的反馈信息。所述自行车停取点设置在景点和商区上,可以是驿站或者自行车售卖点,该停取点处停放着不同型号、不同配置、不同计费标准的供给用户根据自身需求选用的个性化自行车;每台自行车上均安装有车载终端,所述车载终端用于车辆定位、防盗、接收运营业务管理平台的认证信息、进行用户认证、计价收费,包括定位模块、车辆信号发射模块、车辆信号接收模块、车辆信号输入模块、车辆信号输出模块、自行车锁模块、存储模块和处理器;所述定位模块用于定位相应自行车的位置信息并发送至运营业务管理平台;所述车辆信号发射模块用于向运营业务管理平台上传/提交运营自行车的状态信息,包括待用、占用状态;所述车辆信号接收模块用于接收运营业务管理平台发出的用户身份识别信息;所述车辆信号输入模块用于接收用户的输入信息;所述车辆信号输出模块用于向车辆使用者提供提示、指示信息;所述自行车锁模块用于用户进行身份认证及自行车防盗。所述骑行路径是指连接景点之间、商区之间、景点与商区之间道路,至少包括城市绿道、公路、乡村道路中的一种。所述运营业务管理平台,用于接收且响应用户用车请求,并与各车载终端构成租赁管理系统,同时其内存储有包含所有景点和商区的分布信息以及景点之间、商区之间、景点与商区之间道路信息的电子图,并设置有骑行路线规划模块,该骑行路线规划模块可根据用户输入的个性化骑行要求自动规划生成骑行路线、并通过运营业务管理平台发送给用户移动终端,而且该骑行路线规划模块采用城市绿道优先和骑行距离最短优先的规则自动规划生成骑行路线,有效提高骑行的乐趣性、便利性和安全性。

如图2,本发明所述绿色旅游远程骑行运营系统的运营方法,包括以下步骤:

首先,用户通过移动终端向运营业务管理平台发出所选用个性化自行车的用车请求。

接着,运营业务管理平台匹配用户所选用个性化自行车的车辆信息后,反馈开锁信息给用户的移动终端,用户开锁取车使用、开始计费。

然后,用户向运营业务管理平台发送个性化骑行要求(比如:骑行目的地和途经地),运营业务管理平台自动规划生成骑行路线、发送到用户的移动终端。

最后,用户使用完毕,并将自行车停放在自行车停取点内、锁车,运营业务管理平台结算扣费,恢复该自行车为待用状态。

这样,通过本发明所述的骑行运系统和方法,满足了骑行旅游用户对骑行的个性化需求,同时提供了个性化路线规划、导航和实时骑行追踪,大大提高了用户的骑行乐趣、骑行安全性,而且用户在远程骑行过程可随时更换不同型号、不同配置、不同计费标准的自行车,或者更换其它出行方式,避免了因自行车损坏等原因造成无法继续骑行和因过度骑行造成用户身体不适的问题,骑行更灵活、更方便。

此外,所述绿色旅游远程骑行运营系统的移动终端内设有结伴同骑模块,所述结伴同骑模块用于向运营业务管理平台发送查询和要约与用户当前骑行目的地相同的其他用户、接收运营业务管理平台反馈的查询和要约信息。相应地,本发明绿色旅游远程骑行运营系统的运营方法中,当用户在开锁取车使用时,向运营业务管理平台发送查询和要约与用户当前骑行目的地相同的其他用户,运营业务管理平台接收到查询和要约请求后将查询信息和要约结果反馈到用户的移动终端。这样,即可达到结伴同骑的目的,进一步提高了骑行乐趣和骑行安全。

另外,所述自行车停取点还设置有停放锁车架(如图3),所述停放锁车架上对应每个停放锁车位的位置设有可读取待停放自行车上射频标签的射频传感器,以及用于与运营业务管理平台通信连接的无线收发装置,所述无线收发装置与射频传感器导通连接,实时将自行车停取点内的自行车停放情况上传至运营业务管理平台。这样,即可保证自行车使用结束后的正确停放,有利于自行车停取点内自行车的管理。

而且,所述自行车停取点还设置有紧急救援设施,满足用户骑行过程的紧急救助需求。

当然,该绿色旅游远程骑行运营系统还包括有车辆搬运系统,所述车辆搬动系统用于接收运营业务管理平台的指令,对所述自行车停取点内的自行车进行调配管理。

以上所述是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

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