一种基于物联网的社区多路便民充电管理站终端的制作方法

本发明属于充电管理技术领域，更具体地说，尤其涉及一种基于物联网的社区多路便民充电管理站终端。

背景技术：

电动自行车的发展速度非常的快，遍布省市县镇，全国电动自行车车数量已过亿台，对许多钟点工、运输员、业务员、快递员等而言，电动自行车现在是他们重要的谋生工具；而对普通上班族来说，电动自行车也是他们目前选择的最流行的交通工具。

电动自行车数量的增多，在带来很多便利的时候同样也出现了很多用户充电难的问题，城市建设发展的需求，居民住宅楼现在越来越多都是中高层楼宇，电动自行车等非机动车都统一停放，没有电源可以给电动车充电，也存在一些充电站可以用于给电动车充电，但这些充电站的管理站终端大都不够智能，当发生故障时，无法具体定位发生故障的外接端口的位置，且不能进行远程控制。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，本发明能够同时给多个电动车充电，可实现多路充电和智能充电管理，可具体定位发生故障的外接端口的位置，方便进行查找，可进行远程控制，使得管理者实时查看该基于物联网的社区多路便民充电管理站终端的运行情况，而提出的一种基于物联网的社区多路便民充电管理站终端。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于物联网的社区多路便民充电管理站终端，包括：主控模块、人机交互模块、付费模块、充电模块、电流检测模块、外端接口、故障定位模块和远程控制终端，所述人机交互模块、付费模块、充电模块和故障定位模块分别与主控模块电性连接，所述外端接口和电流检测模块均设置有至少两个，至少两个所述外端接口分别与充电模块电性连接，至少两个所述电流检测模块一一对应地设置在每个外端接口与充电模块的连接电路上，所述电流检测模块与主控模块电性连接，所述远程控制终端与主控模块通讯连接；

所述基于物联网的社区多路便民充电管理站终端的具体工作方法如下：

将电动车充电器插在外端接口上后，通过人机交互模块选择相应的外端接口，并通过付费模块进行付费便可接通充电模块进行充电；

充电时，电流检测模块检测充电电流；

当某个外接端口发生故障时，通过故障定位模块检测出具体的发生故障的外接端口的位置，并发送给远程控制终端。

优选的，还包括智能防盗模块，所述智能防盗模块包括报警单元、自锁单元和短信通知单元，所述报警单元为蜂鸣器。

优选的，还包括功至少两个率获取模块和至少两个功率检测模块；

至少两个所述功率获取模块一一对应地设置在每个外端接口与充电模块的连接电路上，所述功率获取模块与主控模块电性连接，所述功率获取模块用于获取与其电性连接的外端接口的目标功率；

至少两个所述功率检测模块一一对应地设置在每个外端接口与充电模块的连接电路上，所述功率检测模块与主控模块电性连接，所述功率检测模块用于连续检测与其电性连接的外端接口的反馈功率。

优选的，还包括功率调节模块，当所述功率检测模块检测的当前反馈功率大于或小于功率获取模块获取的目标功率时，功率调节模块根据当前反馈功率和上一次反馈功率判断外端接口的反馈功率是否处于下降或上升阶段，如果否，功率调节模块则根据当前反馈功率和目标功率的差值减小或增加外端接口的充电功率。

优选的，还包括电子信箱模块，所述电子信箱模块与远程控制终端通讯连接。

优选的，所述主控模块采用at89c51单片机。

优选的，所述故障定位模块的具体工作方法如下：

s1、对多个外端接口排序，并配置编号；

s2、实时采集每个外端接口与充电模块传递两个信号所需的时间间隔；

s3、判断每个外端接口与充电模块传递两个信号所需的时间间隔是否属于与其对应的标准阈值范围，是则返回s2，否则执行s4；

s4、将时间间隔不在其标准阈值范围内的外端接口编号显示出来，完成故障检测。

优选的，所述电流检测模块包括检测电路、初级放大电路、精密整流电路、电压放大电路和vf转换器。

优选的，所述远程控制终端为可移动的手机、平板或移动pc的任意一种，所述远程控制终端通过4g通讯模块或5g通讯模块中的任意一种与主控模块通讯连接。

本发明的技术效果和优点：

本发明通过设置人机交互模块、付费模块、充电模块和多个外端接口的相互配合，能够同时给多个电动车充电，可实现多路充电和智能充电管理，通过故障定位模块可具体定位发生故障的外接端口的位置，方便进行查找，通过远程控制终端可进行远程控制，使得管理者实时查看该基于物联网的社区多路便民充电管理站终端的运行情况。

附图说明

图1为本发明基于物联网的社区多路便民充电管理站终端的模块组成结构框图；

图2为本发明基于物联网的社区多路便民充电管理站终端的故障定位模块的具体工作方法的流程图；

图3为本发明的基于物联网的社区多路便民充电管理站终端的电流检测模块的检测电路、初级放大电路和精密整流电路的电路原理图；

图4为本发明的基于物联网的社区多路便民充电管理站终端的电流检测模块的电压放大电路和vf转换器的电路原理图；

图5为本发明的基于物联网的社区多路便民充电管理站终端的主控模块采用at89c51单片机的电路原理图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供的基于物联网的社区多路便民充电管理站终端，包括：主控模块、人机交互模块、付费模块、充电模块、电流检测模块、外端接口、故障定位模块和远程控制终端，所述人机交互模块、付费模块、充电模块和故障定位模块分别与主控模块电性连接，所述外端接口和电流检测模块均设置有至少两个，至少两个所述外端接口分别与充电模块电性连接，至少两个所述电流检测模块一一对应地设置在每个外端接口与充电模块的连接电路上，所述电流检测模块与主控模块电性连接，所述远程控制终端与主控模块通讯连接；

所述基于物联网的社区多路便民充电管理站终端的具体工作方法如下：

将电动车充电器插在外端接口上后，通过人机交互模块选择相应的外端接口，并通过付费模块进行付费便可接通充电模块进行充电；

充电时，电流检测模块检测充电电流；

当某个外接端口发生故障时，通过故障定位模块检测出具体的发生故障的外接端口的位置，并发送给远程控制终端。

优选的，还包括智能防盗模块，所述智能防盗模块包括报警单元、自锁单元和短信通知单元，所述报警单元为蜂鸣器，当有人盗电时，通过报警单元进行报警，并通过自锁单元进行自锁，同时通过短信通知单元发送信息给远程控制终端进行告警。

优选的，还包括功至少两个率获取模块和至少两个功率检测模块；

至少两个所述功率获取模块一一对应地设置在每个外端接口与充电模块的连接电路上，所述功率获取模块与主控模块电性连接，所述功率获取模块用于获取与其电性连接的外端接口的目标功率；

至少两个所述功率检测模块一一对应地设置在每个外端接口与充电模块的连接电路上，所述功率检测模块与主控模块电性连接，所述功率检测模块用于连续检测与其电性连接的外端接口的反馈功率。

优选的，还包括功率调节模块，当所述功率检测模块检测的当前反馈功率大于或小于功率获取模块获取的目标功率时，功率调节模块根据当前反馈功率和上一次反馈功率判断外端接口的反馈功率是否处于下降或上升阶段，如果否，功率调节模块则根据当前反馈功率和目标功率的差值减小或增加外端接口的充电功率。

优选的，还包括电子信箱模块，所述电子信箱模块与远程控制终端通讯连接，客户可通过电子信箱模块提出意见，有助于可持续发展。

优选的，所述主控模块采用at89c51单片机。

优选的，所述故障定位模块的具体工作方法如下：

s1、对多个外端接口排序，并配置编号；

s2、实时采集每个外端接口与充电模块传递两个信号所需的时间间隔；

s3、判断每个外端接口与充电模块传递两个信号所需的时间间隔是否属于与其对应的标准阈值范围，是则返回s2，否则执行s4；

s4、将时间间隔不在其标准阈值范围内的外端接口编号显示出来，完成故障检测。

优选的，所述电流检测模块包括检测电路、初级放大电路、精密整流电路、电压放大电路和vf转换器，检测电路用于检测出电动车的充电电流，初级放大电路将充电电流初步放大，精密整流电路将该初步放大电流转换为脉动小电流，电压放大电路将该脉动小电流转换为脉动大电流，vf转换器将该脉动大电流先转换成电压，再转换成频率值传输到主控模块。电流检测模块实时检测每一条充电线路上的充电电流，并将电流信息返回到主控单元。

优选的，所述远程控制终端为可移动的手机、平板或移动pc的任意一种，所述远程控制终端通过4g通讯模块或5g通讯模块中的任意一种与主控模块通讯连接。

综上所述：本发明通过设置人机交互模块、付费模块、充电模块和多个外端接口的相互配合，能够同时给多个电动车充电，可实现多路充电和智能充电管理，通过故障定位模块可具体定位发生故障的外接端口的位置，方便进行查找，通过远程控制终端可进行远程控制，使得管理者实时查看该基于物联网的社区多路便民充电管理站终端的运行情况。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。