智能快件柜的制作方法

本实用新型涉及物流技术领域，尤其涉及一种智能快件柜。

背景技术：

在快递行业，为了缓解快递员送件及取件难的现象，快递公司会在居民社区设置智能快件柜，用于暂时存放快件。快递员将快件存放在智能快件柜内，由用户自行取走，或者，用户将需要邮寄的快件存放在智能快件柜中，由快递员取走。

相关技术提供的智能快件柜通常包括柜体和设置于柜体的多个储物格，其中，柜体的内部设置有控制组件，用于控制智能快件柜的运行，以使用户通过储物格实现快件的存取。但是，这种智能快件柜的控制组件多安装于柜体内部较难进行直接操作的位置，从而使得控制组件的装配及维护均较为困难。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种智能快件柜，以解决现有智能快件柜的控制组件维护不便的技术问题。

本实用新型提供的智能快件柜，包括柜体，所述柜体具有多个用于存放快件的储物格，多个所述储物格呈N行M列设置；每个所述储物格设有敞口和用于打开或关闭所述敞口的柜门；

所述柜体还具有维护仓，所述维护仓设置在相邻两列所述储物格之间，所述智能快件柜还包括与所述维护仓对应设置的维护门，所述维护门活动地设置于所述柜体，所述维护门用于打开或关闭所述维护仓的敞口；

所述智能快件柜还包括控制组件，所述控制组件设置于所述维护仓内，所述控制组件包括固定板和与所述固定板连接的至少一个控制板，所述固定板可拆卸地安装在所述维护仓内。

进一步地，所述维护仓包括底板、第一侧板、第二侧板和支撑架，其中，所述第一侧板和所述第二侧板连接于所述底板，且所述第一侧板和所述第二侧板沿所述维护仓的左右方向相对间隔设置，所述支撑架连接在所述第一侧板和所述第二侧板之间；所述固定板的第一端与所述底板可拆卸地连接，所述固定板的第二端与所述支撑架可拆卸地连接。

进一步地，所述底板开设有限位槽，所述固定板的第一端向下延伸有限位件，所述限位件与所述限位槽插接配合。

进一步地，所述支撑架设置有至少一个卡槽，所述固定板的第二端设置有至少一个卡钩，所述卡钩与所述卡槽卡接配合。

进一步地，所述卡槽的数量为多个，多个所述卡槽沿左右方向间隔设置于所述支撑架，所述卡钩的数量为多个，多个所述卡钩一一对应地卡接在多个所述卡槽中。

进一步地，所述卡钩的开口方向向下。

进一步地，所述支撑架还设置有固定孔，所述固定板的第二端还设置有连接孔，所述控制组件还包括紧固件，所述紧固件穿过所述连接孔并与所述固定孔固定连接。

进一步地，所述固定板的长度沿竖直方向延伸，所述控制板的数量为多个，多个所述控制板沿所述固定板的长度方向间隔排布。

进一步地，所述第一侧板开设有N个第一走线槽，N个所述第一走线槽沿竖直方向间隔排布，且N个所述第一走线槽与邻近所述第一侧板的一列所述储物格中的N个所述储物格一一对应设置，用于所述控制板与对应的所述储物格之间的走线。

所述第二侧板开设有N个第二走线槽，N个所述第二走线槽沿竖直方向间隔排布，且N个所述第二走线槽与邻近所述第二侧板的一列所述储物格中的N个所述储物格一一对应设置，用于所述控制板与对应的所述储物格之间的走线。

进一步地，任意相邻两列所述储物格之间均设置有所述维护仓，且所述维护仓内安装有所述控制组件。

本实用新型智能快件柜带来的有益效果是：

本实施例的智能快件柜的柜体具有呈N行M列设置的储物格，储物格用于存放快件，每个储物格具有敞口和用于打开或关闭敞口的柜门；柜体还设置有维护仓和维护门，维护仓位于相邻两列储物格之间，维护门活动地设置于柜体，以打开或关闭维护仓的敞口。智能快件柜的控制组件设置在维护仓内，且控制组件包括固定板和至少一个控制板，其中，固定板可拆卸地安装在维护仓内，控制板连接在固定板上。

该智能快件柜在使用过程中，由控制组件控制其总体运行，以使用户通过储物格实现快件的存取。当控制组件发生运行故障需要维护时，操作人员可以打开维护门，以使控制组件从维护仓的敞口露出，从而由维护仓的敞口处对其内部的控制组件进行维护。在此过程中，操作人员还可以将固定板从维护仓中拆下，以在更加开阔的空间对控制组件进行维护。

该智能快件柜无需拆卸柜体，打开维护门便能够实现对其控制组件的维护，而且，还可以将控制组件由维护仓中拆下取出，以使操作人员能够在开阔空间下对控制组件进行维护，保证了操作人员的操作便捷性和对控制组件的维护全面性，维护效率大大提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的智能快件柜的外部结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的智能快件柜的维护门打开时的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的智能快件柜的维护门和柜门均打开时的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的智能快件柜的控制组件在第一视角下的局部结构示意图；

图5为本实用新型实施例提供的智能快件柜的控制组件在第二视角下的局部结构分解示意图；

图6为图5中A处的局部放大图。

附图标记：

100-柜体；200-控制组件；300-人机交互装置；

110-柜门；120-储物格；130-维护门；140-维护仓；

141-支撑架；142-底板；143-第一侧板；144-第二侧板；145-限位槽；146-固定孔；147-卡槽；

210-固定板；220-控制板；

211-限位件；212-卡钩；213-紧固件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“相连”、“安装”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1为本实施例提供的智能快件柜的外部结构示意图，图2为本实施例提供的智能快件柜的维护门打开时的结构示意图，图3为本实施例提供的智能快件柜的维护门和柜门均打开时的结构示意图。如图1至图3所示，本实施例提供了一种智能快件柜，包括柜体100和多个柜门110，其中，柜体100具有多个用于存放快件的储物格120，多个储物格120呈N行M列设置；多个柜门110活动地设置于柜体100，且与多个储物格120一一对应，以打开或关闭对应的储物格120的敞口，其中，在每个柜门110与储物格120之间还设置有电子锁(图中未示出)，电子锁用于将柜门110锁定在关闭位置上，优选地，每个储物格120内还设有用于检测储物格120有无快件的检测组件；柜体100还具有维护仓140，维护仓140设置在相邻两列储物格120之间；智能快件柜还包括与维护仓140对应设置的维护门130，维护门130活动地设置于柜体100，以打开或关闭维护仓140的敞口。

具体地，智能快件柜还包括控制组件200，图4为本实施例提供的智能快件柜的控制组件在第一视角下的局部结构示意图，图5为本实施例提供的智能快件柜的控制组件在第二视角下的局部结构分解示意图。请继续参照图1至图3，并结合图4和图5，本实施例中，控制组件200设置于维护仓140内，控制组件200包括固定板210和与固定板210连接的至少一个控制板220，固定板210可拆卸地安装在维护仓140内。其中，控制板220与电子锁电连接，用于控制电子锁开锁，当储物格120内还设有检测组件时，控制板还用于与检测组件电连接，用于接收检测组件输出的检测信号，根据检测组件输出的检测信号，可以在存件时选择空置的储物格120的电子锁开锁，从而打开柜门110存放快件。

该智能快件柜在使用过程中，由控制组件200控制其总体运行，例如，控制储物格120的电子锁解锁，以使用户通过储物格120实现快件的存取。当控制组件200发生运行故障需要维护时，操作人员可以打开维护门130，以使控制组件200从维护仓140的敞口露出，从而由维护仓140的敞口处对其内部的控制组件200进行维护。在此过程中，操作人员还可以将固定板210从维护仓140中拆下，以在更加开阔的空间对控制组件200进行维护。

该智能快件柜无需拆卸柜体100，打开维护门130便能够实现对其控制组件200的维护，而且，还可以将控制组件200由维护仓140中拆下取出，以使操作人员能够在开阔空间下对控制组件200进行维护，保证了操作人员的操作便捷性和对控制组件200的维护全面性，维护效率大大提高。

请继续参照图1至图3，本实施例中，该智能快件柜还可以包括人机交互装置300。其中，人机交互装置300与智能快件柜的控制组件200存在电气连接。通过向人机交互装置300输入相应的命令指令，即可实现与储物格120相对的柜门110的开启，从而实现存件和取件操作。

请继续参照图3至图5，本实施例中，维护仓140包括底板142、第一侧板143、第二侧板144和支撑架141，具体地，第一侧板143和第二侧板144连接于底板142，且第一侧板143和第二侧板144沿维护仓140的左右方向相对且间隔设置，支撑架141连接在第一侧板143和第二侧板144之间。其中，固定板210的第一端与底板142可拆卸连接，固定板210的第二端与支撑架141可拆卸连接。

该维护仓140中，依次相连的第一侧板143、底板142、第二侧板144和支撑架141形成稳定的四边形框架结构，为固定板210的安装提供了稳定的承力结构，从而保证了控制板220的工作可靠性。而且，通过将固定板210的两端分别与上方的支撑架141以及下方的底板142相连，还保证了固定板210在维护仓140中的安装可靠性，降低了固定板210自维护仓140脱落的风险，进而保证了控制板220上的接线可靠性，从而保证了本实施例智能快件柜的稳定运行。

优选地，本实施例中，底板142的上表面开设有插接槽，第一侧板143和第二侧板144插接在底板142的插接槽中，实现第一侧板143和第二侧板144与底板142之间的连接。

优选地，本实施例中，第一侧板143与支撑架141通过螺纹连接件连接在一起，同样地，第二侧板144与支撑架141也通过螺纹连接件连接在一起。

请继续参照图4和图5，本实施例中，底板142可以开设限位槽145，固定板210的第一端可以向下延伸设置限位件211，其中，限位件211与限位槽145插接配合。

该智能快件柜的控制组件200在安装过程中，可以将位于固定板210第一端的限位件211插接在底板142的限位槽145中，并将固定板210的第二端固定连接在支撑架141上，从而实现固定板210在维护仓140中的安装。

这种将固定板210的第一端设置为与底板142相插接的连接形式，不仅实现了固定板210的第一端与底板142之间的方便拆卸与安装，而且，还实现了对固定板210在前后方向以及左右方向的限位，避免了固定板210在维护仓140中的移动，进一步保证了控制板220上的接线可靠性。

请继续参照图5，本实施例中，控制板220可拆卸地层叠设置于固定板210朝向维护仓140的敞口的一侧。

这样的设置，使得安装于固定板210的控制板220能够正对维护仓140的敞口，从而保证了维护门130被打开后操作人员能够直观地对控制板220进行检测与维护操作。并且，控制板220与固定板210层叠设置的形式，不仅保证了固定板210对控制板220的稳定支撑，而且，还减少了控制组件200在前后方向的空间占用，使得控制组件200的结构更加紧凑。

图6为图5中A处的局部放大图。请继续参照图5，并结合图6，本实施例中，支撑架141上可以设置卡槽147，对应地，固定板210的第二端设置有卡钩212，其中，卡钩212与卡槽147卡接配合。这样的设置，不仅易于拆卸，且结构简单，成本较低。

请继续参照图5和图6，本实施例中，卡槽147的数量可以为多个，具体地，多个卡槽147沿左右方向间隔设置于支撑架141，相应地，卡钩212的数量也为多个，多个卡钩212一一对应地卡接在多个卡槽147中。

通过设置多组卡接配合的卡钩212与卡槽147，增加了固定板210第二端与支撑架141之间的连接点位，避免了因其中某一卡钩212损坏而与对应的卡槽147分离，而导致的固定板210从支撑架141上脱落的情形，从而保证了固定板210第一端与支撑架141之间的连接可靠性。

优选地，本实施例中，卡槽147的数量为两个，相应地，卡钩212的数量也为两个，且两个卡钩212分别设置在固定板210宽度方向的两端。

请继续参照图5和图6，本实施例中，卡钩212的开口方向可以设置为向下。

该智能快件柜的控制组件200在安装过程中，可以先将固定板210第二端的两个卡钩212分别与支撑架141上的两个卡槽147对正；然后，向下移动固定板210，使卡钩212卡接在对应的卡槽147中。在固定板210向下移动的过程中，其第一端设置的限位件211插接在底板142开设的限位槽145中，从而实现固定板210在维护仓140中的可拆卸安装。

这种将卡钩212的开口方向设置为向下的形式，实现了固定板210的第一端和第二端安装与拆卸的同步性，不仅对固定板210在前后方向和左右方向进行限位，避免了固定板210在智能快件柜工作过程中的位置偏移，而且提高了控制组件200的安装与拆卸效率。

请继续参照图4至图6，本实施例中，支撑架141上还可以设置固定孔146，相应地，固定板210的第二端设置有连接孔，并且，控制组件200还可以包括紧固件213，其中，紧固件213穿过连接孔并固定在固定孔146中。

紧固件213的设置，实现了固定板210第二端与支撑架141之间的紧固连接，起到了在竖直方向对固定板210进行限位的作用，防止了固定板210在竖直方向的窜动，进一步保证了固定板210在维护仓140中的安装可靠性。

优选地，本实施例中，支撑架141向上延伸设置有连接耳，固定孔146开设在连接耳上；固定板210向上延伸设置有连接板，连接孔开设在连接板上。其中，连接孔为条形孔，且条形孔的长度沿竖直方向延伸。这样的设置，避免了因制造与装配误差而导致的连接孔与固定孔146错位，进而导致的紧固件213无法安装的情形，从而保证了紧固连接的可靠性。

请继续参照图2、图4和图5，本实施例中，固定板210的长度沿竖直方向延伸，控制板220的数量可以为多个，多个控制板220沿固定板210的长度方向间隔排布。

这样的设置，减少了单个控制板220的长度，不仅降低了因控制板220较长而导致的安装过程中出现磕碰损坏的风险，而且，还减少了控制板220的制程。

本实施例中，第一侧板143上可以开设N个第一走线槽，具体地，多个第一走线槽沿竖直方向间隔排布，且N个第一走线槽与邻近第一侧板143的一列储物格120中的N个储物格120一一对应设置，用于控制板220与对应的储物格120之间的电子锁、检测组件通讯线连接。同时，第二侧板144开设有N个第二走线槽，N个第二走线槽沿竖直方向间隔排布，且N个第二走线槽与邻近第二侧板144的一列储物格120的N个储物格120一一对应设置，用于控制板220与对应的储物格120之间的电子锁、检测组件通讯线连接。

第一走线槽和第二走线槽的设置，实现了对控制板220与第一侧板143一侧的储物格120之间线路的容置，以及控制板220与第二侧板144一侧的储物格120之间线路的容置，避免了线路之间的交错混乱，使得操作人员能够通过相应的走线槽直观地了解到故障线路，进一步提高了对控制组件200的维护效率。

本实施例中，每相邻两列储物格120之间均可以设置维护仓140。这样的设置，使得相邻两列储物格120之间的线路均可以直接连接至二者中间的维护仓140中，不仅缩短了走线长度，而且便于走线排布。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。