垂直循环智慧停车库、立体停车库的5G控制系统的制作方法

本实用新型涉及垂直循环智慧停车库、立体停车库的5g控制系统。

背景技术：

随着国内循环停车库、立体停车库的不断增加，这样不仅导致车库停车效率低下，而且停车的过程也过于繁琐，因此，开发垂直循环智慧停车库、立体停车库的5g控制系统是目前亟待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

垂直循环智慧停车库、立体停车库的5g控制系统，包括：

云服务器，所述云服务器用于存储车库内部停放车辆的停放信息以及调取不同车辆驶入车库的停放信息；

用户，所述用户为不同车辆的车主或车库管理员；

二维码信息库，所述云服务器内部设有二维码信息库，且二维码信息库用于编码车库内部车位以及用户支付管理；

通信模块，所述通信模块与云服务器进行通信连接，从而进行数据传递；

车库以及车库n，所述车库以及车库n用于多部车辆进行停放，且车库以及车库n与通信模块进行通信连接，并且车库以及车库n通过通信模块与云服务器进行通信连接，从而对停放车辆的停放信息储存至云服务器中进行储存以及调取，所述车库以及车库n包括识别车牌相机、道闸控制栏杆和工业控制板卡，且识别车牌相机、道闸控制栏杆和工业控制板卡均安装于车库内；

5gsim卡，所述用户通过5gsim卡可对二维码信息库进行扫描，并通过通过模块对云服务器进行信息反馈，从而控制云服务器对车库以及车库n进行开放控制；

微型pc，所述微型pc与所述识别车牌相机、道闸控制栏杆和工业控制板卡进行电路连接，收集车库以及车库n的车辆信息并上传云端做计算处理，从而通过工业控制板卡进行驱动控制识别车牌相机对进入车库以及车库n的车辆进行车牌识别，识别后驱动道闸控制栏杆升起以及降落，以便车辆驶入或驶出车库以及车库n；

控制系统，所述控制系统用于微型pc控制工业控制板卡，且控制系统安装于微型pc内部，从而驱动识别车牌相机和道闸控制栏杆，控制系统包括基本控制单元、扩展单元和辅助扩展单元，且基本控制单元、扩展单元和辅助扩展单元设置于控制系统内部。

作为本实用新型进一步的方案：所述云服务器与通信模块之间的通信信号可为3g、4g或5g之间相互信号转化。

作为本实用新型进一步的方案：所述基本控制单元包括输入电路单元、内部驱动电路单元、cpu、eprmo、ram、扩展i/o接口、外设接口和输出电路单元，输入电路单元、内部驱动电路单元、cpu、eprmo、ram、扩展i/o接口、外设接口和输出电路单元均安装于基本控制单元中。

作为本实用新型进一步的方案：所述输入电路单元用于采集外部设备的电路信息信号，且内部驱动电路单元用于工业控制板卡的工作驱动，所述扩展i/o接口电性连接有扩展连接电缆，并且基本控制单元通过扩展连接电缆与扩展单元进行信息扩展连接，所述外设接口用于外部设备与工业控制板卡进行电性连接，从而进行外部控制，所述输出电路单元用于输出驱动车库以及车库n的运行信号。

作为本实用新型进一步的方案：所述扩展单元与辅助扩展单元进行信息扩展连接，且扩展单元包括扩展输入电路单元和扩展输出电路单元。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：应用5g技术在立体停车库领域进行5g技术控制车库存取管理收费，完全无需人员现场值守及后台操作管理，提高存取车辆效率，并可进行市场车位共享功能，节省了大量人力、物力，摄像机识别车号，链接云端，判别该车性质（月租和临时），自动抬杠，然车驶入车库，车辆驶入车库，根据多路信号检测技术，判别人员已离开车库及车辆停放安全，自动转动提升该车位，使车库保留一个空位，等待下一车入库，同时将该车信息和开始停车通过5g通道记录到云端，预约取车和扫码取车，直接在微信小程序或者支付宝小程序选取自己车号，或者扫码进去小程序（每车库均有二维码标识）选取自己车号，确定取车付费（月租按照月预支付，临时需要直接支付费用），扣费成功，车库根据5g云端控制自动将车转动到出车位置，驾驶人员将车使出车库，道杠或闸门自动放下。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为垂直循环智慧停车库、立体停车库的5g控制系统的流程图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，垂直循环智慧停车库、立体停车库的5g控制系统，包括：

云服务器3，所述云服务器3用于存储车库5内部停放车辆的停放信息以及调取不同车辆驶入车库5的停放信息；

用户1，所述用户1为不同车辆的车主或车库管理员；

二维码信息库2，所述云服务器3内部设有二维码信息库2，且二维码信息库2用于编码车库5内部车位以及用户支付管理；

通信模块23，所述通信模块23与云服务器3进行通信连接，从而进行数据传递；

车库5以及车库n，所述车库5以及车库n用于多部车辆进行停放，且车库5以及车库n与通信模块23进行通信连接，并且车库5以及车库n通过通信模块23与云服务器3进行通信连接，从而对停放车辆的停放信息储存至云服务器3中进行储存以及调取，所述车库5以及车库n包括识别车牌相机7、道闸控制栏杆11和工业控制板卡8，且识别车牌相机7、道闸控制栏杆11和工业控制板卡8均安装于车库5内；

5gsim卡6，所述用户1通过5gsim卡6可对二维码信息库2进行扫描，并通过通过模块23对云服务器3进行信息反馈，从而控制云服务器3对车库5以及车库n进行开放控制；

微型pc10，所述微型pc10与所述识别车牌相机7、道闸控制栏杆11和工业控制板卡8进行电路连接，收集车库5以及车库n的车辆信息并上传云端做计算处理，从而通过工业控制板卡8进行驱动控制识别车牌相机7对进入车库5以及车库n的车辆进行车牌识别，识别后驱动道闸控制栏杆11升起以及降落，以便车辆驶入或驶出车库5以及车库n；

控制系统9，所述控制系统9用于微型pc10控制工业控制板卡8，且控制系统9安装于微型pc10内部，从而驱动识别车牌相机7和道闸控制栏杆11，控制系统9包括基本控制单元12、扩展单元19和辅助扩展单元20，且基本控制单元12、扩展单元和19辅助扩展单元20设置于控制系统9内部。

所述云服务器3与通信模块23之间的通信信号可为3g、4g或5g之间相互信号转化。

所述基本控制单元12包括输入电路单元13、内部驱动电路单元14、cpu、eprmo、ram、扩展i/o接口、外设接口17和输出电路单元18，输入电路单元13、内部驱动电路单元14、cpu、eprmo、ram、扩展i/o接口、外设接口17和输出电路单元18均安装于基本控制单元12中。

所述输入电路单元13用于采集外部设备的电路信息信号，且内部驱动电路单元14用于工业控制板卡8的工作驱动，所述扩展i/o接口电性连接有扩展连接电缆16，并且基本控制单元12通过扩展连接电缆16与扩展单元19进行信息扩展连接，所述外设接口17用于外部设备与工业控制板卡8进行电性连接，从而进行外部控制，所述输出电路单元18用于输出驱动车库4以及车库n的运行信号。

所述扩展单元19与辅助扩展单元20进行信息扩展连接，且扩展单元19包括扩展输入电路单元22和扩展输出电路单元21。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。