一种动力设备巡检仪的制作方法

本实用新型属于巡检仪领域，涉及工厂动力设备的智能化管理，具体是一种动力设备巡检仪。

背景技术：

随着社会的发展，工厂销售产量的增大，工厂运营规模随之不断的扩大，传统工厂设备管理都是通过人工巡检的模式，这种模式一方面需要增加人员进行巡检，增加了工厂的人工成本，另一方面设备出现故障时，无法第一时间进行维修响应，导致故障的维修效率降低，影响工厂设备的生产效率，同时对于工厂动力设备的运营无直接的数据统计，无法推进工厂优化的运营管理，现提供一种解决方案。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种动力设备巡检仪。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种动力设备巡检仪，包括下盖和上盖，所述上盖的前表面三组功能按键，所述上盖的前表面靠功能按键的上方设置有若干组指示灯；

所述下盖的内部设置有采集模块，所述采集模块包括电流互感器和转换器，所述电流互感器位于转换器的上方，所述下盖的内部靠采集模块的一侧设置有通讯模块，且下盖的内部靠采集模块的下方设置有显示模块。

进一步的，所述上盖位于下盖的前表面，且下盖的一侧表面安装有左挡板，所述下盖的另一侧表面安装有右挡板，且贯穿下盖的上表面安装有天线，所述上盖的前表面安装有标识牌，且标识牌位于三组所述功能按键的一侧，所述下盖的下表面安装有安装板，贯穿所述安装板的下表面设置有四组接线端子。

进一步的，所述下盖、上盖、左挡板和右挡板相互卡接。

进一步的，四组所述接线端子分别为电源端子、通讯端子、三色灯端子和电流端子。

进一步的，所述通讯模块包括无线通讯和有线通讯，且无线通信模块与天线通信连接。

进一步的，三组所述功能按键呈横向的一字排列，且三组功能按键分别为报修按键、维修按键和交付按键，三组所述功能按键与转换器之间均设置有信号线。

进一步的，所述上盖的内部设置有若干组导光柱，导光柱的下端与的指示灯相连接。

进一步的，所述上盖的内部上端设置有天线安装槽，且上盖的内部下端设置有四组端子安装槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型能够通过该巡检仪实现对动力设备的巡检和点检，省去了传统的人工巡检的麻烦，且通过多组指示灯配合转换器和电流互感器以及通讯模块和天线之间的配合，可以有效的检测动力设备的工作电流参数等，能够及时的根据电流参数等判断出动力设备是否故障，且通过天线配合通讯模块可以及时向故障信息发送给远程端，提示工作人员及时对动力设备进行维护和维修，提高了动力设备的故障维修效率，较为实用。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型下盖的仰视图；

图3是本实用新型下盖的内部结构图。

图中：1、下盖；2、上盖；3、左挡板；4、右挡板；5、天线；6、标识牌；7、功能按键；8、指示灯；9、安装板；10、接线端子；11、采集模块；12、电流互感器；13、转换器；14、通讯模块；15、显示模块；16、天线安装槽；17、端子安装槽。

具体实施方式

如图1-3所示，一种动力设备巡检仪，包括下盖1和上盖2，上盖2的前表面三组功能按键7，上盖2的前表面靠功能按键7的上方设置有若干组指示灯8；

下盖1的内部设置有采集模块11，采集模块11包括电流互感器12和转换器13，电流互感器12位于转换器13的上方，下盖1的内部靠采集模块11的一侧设置有通讯模块14，且下盖1的内部靠采集模块11的下方设置有显示模块15。

进一步的，上盖2位于下盖1的前表面，且下盖1的一侧表面安装有左挡板3，下盖1的另一侧表面安装有右挡板4，且贯穿下盖1的上表面安装有天线5，上盖2的前表面安装有标识牌6，且标识牌6位于三组功能按键7的一侧，下盖1的下表面安装有安装板9，贯穿安装板9的下表面设置有四组接线端子10。

进一步的，下盖1、上盖2、左挡板3和右挡板4相互卡接。

进一步的，四组接线端子10分别为电源端子、通讯端子、三色灯端子和电流端子。

进一步的，通讯模块14包括无线通讯和有线通讯，且无线通信模块与天线5通信连接。

进一步的，三组功能按键7呈横向的一字排列，且三组功能按键7分别为报修按键、维修按键和交付按键，三组功能按键7与转换器13之间均设置有信号线。

进一步的，上盖2的内部设置有若干组导光柱，导光柱的下端与的指示灯8相连接，导光柱给指示灯8提供亮度，使得指示灯8能够正常放光。

进一步的，上盖2的内部上端设置有天线安装槽16，且上盖2的内部下端设置有四组端子安装槽17。

一种动力设备巡检仪，在使用时，巡检仪由采集模块11、通讯模块14、显示模块15组成，采集模块11是用于采集动力设备的运行信息和故障信息，运行信息是通过电流互感器12对设备运行电流进行测量，依据测量的电流值判断设备处于停机、待机还是运行状态，故障信息是通过巡检仪的三个功能按键7的触发信号来采集故障的状态，三组功能按键7分别为报修按键、维修按键和交付按键，通讯模块14包括了无线通讯和有线通讯，无线通讯是将采集模块11的信息通过无线的方式上传至云端服务器，通过服务器进行数据分析和处理，并在电脑客户端进行展示，有线通讯是将与动力设备相连，可对设备的运行参数进行读取，并在服务端进行展示，同时通过服务端对设备的参数进行设置，显示模块15通过采集模块11中故障信息，根据不同的状态信号显示对应颜色的指示灯8，转换器13用于采集动力设备的故障状态、运行状态以及运行参数，并以无线的方式上传给服务器，转换器13引出按键信号线，信号线与三组功能按键7相连并固定在上盖2的中部，功能按键7代表了设备出现故障的三个状态：报修、维修、交付，上盖2的上部安装有导光柱，导光柱的下端与转换器13上的指示灯8相连，指示灯8用于展示巡检仪的工作状态，上盖2顶端安装有天线5，用于无线信号的传输，将巡检仪采集的数据上传至服务器，上盖2的下端分别有四组接线端子10，分别为电源端子、通讯端子、三色灯端子和电流端子，其中电源端子用于连接24v电源，为整个巡检仪提供电源信号，通讯端子是连接有线通讯，用于采集动力设备的运行参数，三色灯端子是连接代表故障的指示灯8，用于指示设备的故障状态，便于工作人员更加直观的查看，电流端子是连接电流互感器12，用于采集动力设备的工作电流，通过工作电流判断设备的工作状态，标识牌6可以用于表示设备的信息，便于在巡检或者点检时了解设备的型号等参数，且标识牌6可以用于粘贴二维码等，便于利用通讯设备扫描得到设备信息和参数。

以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种动力设备巡检仪，其特征在于，包括下盖(1)和上盖(2)，所述上盖(2)的前表面三组功能按键(7)，所述上盖(2)的前表面靠功能按键(7)的上方设置有若干组指示灯(8)；

所述下盖(1)的内部设置有采集模块(11)，所述采集模块(11)包括电流互感器(12)和转换器(13)，所述电流互感器(12)位于转换器(13)的上方，所述下盖(1)的内部靠采集模块(11)的一侧设置有通讯模块(14)，且下盖(1)的内部靠采集模块(11)的下方设置有显示模块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种动力设备巡检仪,其特征在于，所述上盖(2)位于下盖(1)的前表面，且下盖(1)的一侧表面安装有左挡板(3)，所述下盖(1)的另一侧表面安装有右挡板(4)，且贯穿下盖(1)的上表面安装有天线(5)，所述上盖(2)的前表面安装有标识牌(6)，且标识牌(6)位于三组所述功能按键(7)的一侧，所述下盖(1)的下表面安装有安装板(9)，贯穿所述安装板(9)的下表面设置有四组接线端子(10)。

3.根据权利要求1所述的一种动力设备巡检仪,其特征在于，所述下盖(1)、上盖(2)、左挡板(3)和右挡板(4)相互卡接。

4.根据权利要求2所述的一种动力设备巡检仪,其特征在于，四组所述接线端子(10)分别为电源端子、通讯端子、三色灯端子和电流端子。

5.根据权利要求1所述的一种动力设备巡检仪,其特征在于，所述通讯模块(14)包括无线通讯和有线通讯，且无线通信模块与天线(5)通信连接。

6.根据权利要求1所述的一种动力设备巡检仪,其特征在于，三组所述功能按键(7)呈横向的一字排列，且三组功能按键(7)分别为报修按键、维修按键和交付按键，三组所述功能按键(7)与转换器(13)之间均设置有信号线。

7.根据权利要求1所述的一种动力设备巡检仪,其特征在于，所述上盖(2)的内部设置有若干组导光柱，导光柱的下端与的指示灯(8)相连接。

8.根据权利要求1所述的一种动力设备巡检仪,其特征在于，所述上盖(2)的内部上端设置有天线安装槽(16)，且上盖(2)的内部下端设置有四组端子安装槽(17)。

技术总结
本实用新型公开了一种动力设备巡检仪，包括下盖和上盖，所述上盖的前表面三组功能按键，所述上盖的前表面靠功能按键的上方设置有若干组指示灯，所述下盖的内部设置有采集模块，所述采集模块包括电流互感器和转换器，所述电流互感器位于转换器的上方，所述下盖的内部靠采集模块的一侧设置有通讯模块，且下盖的内部靠采集模块的下方设置有显示模块，所述上盖位于下盖的前表面，且下盖的一侧表面安装有左挡板，所述下盖的另一侧表面安装有右挡板；本实用新型能够有效的代替人工进行巡检工作，能够完成对动力设备的巡检和点检操作，有效的节省了巡检成本，且能够及时的发现动力设备的故障并及时对工作人员进行提示，提高动力设备的故障维修效率。

技术研发人员：顾宇;叶寒生;丁锋;韩忠俊;冯超
受保护的技术使用者：合肥科迈捷智能传感技术有限公司
技术研发日：2019.09.23
技术公布日：2020.05.29