一种防作弊的出租车计价器的制作方法

本实用新型涉及防作弊的出租车计价器技术领域，具体为一种防作弊的出租车计价器。

背景技术：

出租车计价器是一种帮助的士计费的计量器具，用于测量出租持续时间及依据里程传感器传送的信号测量里程，并通过测得的计时时间及里程为依据，计算并显示乘客出租车应付的费用

现有专利（公告号为cn201420384003.5）及一种防作弊的出租车计价器，采用单片机、霍尔传感器和光电耦合器组合，整体为一个防作弊的系统，但是并不能影响人为改变电路的问题。

因此，我们提出一种防作弊的出租车计价器，采用再盒盖内安装触发开关，当盒盖被打开一次后，信号灯则由绿色改变为红色，无法颜色复位，进行警示。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防作弊的出租车计价器，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防作弊的出租车计价器，包括上壳体和下壳体，所述下壳体内壁右侧通过塑形一体成型有圆柱中空螺纹状的螺杆柱，所述下壳体内底部前端通过塑形一体成型有限位板，所述限位板卡合安装有触发开关，所述下壳体内壁中部右侧卡合安装有电路板，所述下壳体对应上壳体相卡合。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电路板内通过锡焊有单片机，所述下壳体外壁前端右侧卡合安装有信号灯，所述触发开关的信号输出端与单片机的信号输入端连接，所述单片机的信号输入端与信号灯的信号输入端连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述上壳体顶部右侧开凿有螺杆槽，所述螺杆槽内转动连接有螺杆，所述螺杆底部转动连接螺杆柱，所述螺杆底端位于触发开关上方。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述下壳体内左侧卡合安装有计价器主体。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述下壳体外壁左侧卡合安装有计价表，所述计价器主体的信号输出端与计价表的信号输入端连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的防作弊的出租车计价器，通过触发开关、单片机和信号灯的设置，通过上壳体和下壳体相互卡合，将螺杆对应螺杆槽转动连接，使得螺杆底端按压触发开关，当有人将螺杆转动而出时，触发开关复位并将信号传输给单片机，并通过信号将信号灯的颜色由绿色更改为红色，将单片机复位端取消不连接电源，则信号灯颜色无法复位，使得无法通过打开壳体对内壁装置进行更换。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型防作弊的出租车计价器的整体结构剖面图；

图2为本实用新型防作弊的出租车计价器的下壳体结构示意图；

图3为本实用新型防作弊的出租车计价器的电路示意图。

图中：下壳体1；计价器2；上壳体3；螺杆槽4；螺杆柱5；触发开关6；电路板7；单片机8；计价表9；信号灯10；限位板11；螺杆12。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种防作弊的出租车计价器，包括上壳体3和下壳体1，所述下壳体1内壁右侧通过塑形一体成型有圆柱中空螺纹状的螺杆柱5，所述下壳体1内底部前端通过塑形一体成型有限位板11，所述限位板11卡合安装有触发开关6，所述下壳体1内壁中部右侧卡合安装有电路板7，所述下壳体1对应上壳体3相卡合。

本实施例中请参阅图1和图2通过上壳体3和下壳体1相互卡合，将螺杆12对应螺杆槽4转动连接，使得螺杆12底端按压触发开关6，当有人将螺杆12转动而出时，触发开关6复位并将信号传输给单片机8，并通过信号将信号灯10的颜色由绿色更改为红色，将单片机8复位端取消不连接电源，则信号灯10颜色无法复位，使得无法通过打开上壳体3和下壳体1对内壁装置进行更换。

其中，所述电路板7内通过锡焊有单片机8，所述下壳体1外壁前端右侧卡合安装有信号灯10，所述触发开关6的信号输出端与单片机8的信号输入端连接，所述单片机8的信号输入端与信号灯10的信号输入端连接。

本实施例中请参阅图1通过单片机8将模拟信号转化为数字信号，并通过数字信号帮助信号灯10完成由绿变红。

其中，所述上壳体3顶部右侧开凿有螺杆槽4，所述螺杆槽4内转动连接有螺杆12，所述螺杆12底部转动连接螺杆柱5，所述螺杆12底端位于触发开关6上方。

本实施例中请参阅图1和图2通过将螺杆12对应螺杆槽4转动连接，使得螺杆12底端按压触发开关6，当有人将螺杆12转动而出时，触发开关6复位并将信号传输给单片机8。

其中，所述下壳体1内左侧卡合安装有计价器主体2。

本实施例中请参阅图1通过下壳体1内左侧卡合安装有计价器主体2，本专利与计价器本身无关，在此不在这里过多赘述。

其中，所述下壳体1外壁左侧卡合安装有计价表9，所述计价器主体2的信号输出端与计价表9的信号输入端连接。

本实施例中请参阅图1和图2通过计价器主体2的信号连接计价表9进行显示。

需要说明的是，本实用新型为一种防作弊的出租车计价器，包括下壳体1、计价器2、上壳体3、螺杆槽4、螺杆柱5、触发开关6、电路板7、单片机8、计价表9、信号灯10、限位板11和螺杆12部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时通过上壳体3和下壳体1相互卡合，将螺杆12对应螺杆槽4转动连接，使得螺杆12底端按压触发开关6，当有人将螺杆12转动而出时，触发开关6复位并将信号传输给单片机8，并通过信号将信号灯10的颜色由绿色更改为红色，将单片机8复位端取消不连接电源，则信号灯10颜色无法复位。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。