一种停车场收费系统中车牌自动识别装置的制作方法

文档序号:30736618发布日期:2022-07-13 04:37阅读:177来源:国知局
一种停车场收费系统中车牌自动识别装置的制作方法

1.本实用新型涉及停车场技术领域,具体为一种停车场收费系统中车牌自动识别装置。


背景技术:

2.停车场,指的是供停放车辆使用的场地,主要任务是保管停放车辆,收取停车费,在停车场的进出口,需要设置车牌自动识别装置,对进出车辆车牌进行识别,方便自动收费。
3.目前的车牌自动识别装置虽然种类和数量非常多,但现有的车牌自动识别装置仍存在了一定的问题,对车牌自动识别装置的使用带来一定的不便。
4.现有的车牌自动识别装置在安装时,大都通过预埋与膨胀螺栓固定在水泥墩上,由于停车场进出口空间较小,来往车辆容易碰撞到识别装置,对识别装置更换时,会对基座制成损坏,不便后续对识别装置进行安装,不便使用。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种停车场收费系统中车牌自动识别装置,解决了现有的车牌自动识别装置在安装时,大都通过预埋与膨胀螺栓固定在水泥墩上,由于停车场进出口空间较小,来往车辆容易碰撞到识别装置,对识别装置更换时,会对基座制成损坏,不便后续对识别装置进行安装,不便使用的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种停车场收费系统中车牌自动识别装置,包括水泥墩,所述水泥墩的顶部预埋有安装架,所述安装架的顶部设置有支架,所述支架的底部固定有底座,其中,
7.所述安装架靠近底座四角的顶部开设有第一螺孔,所述底座对应第一螺孔的一侧贯穿有第二螺孔,所述第一螺孔与第二螺孔的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆到底座之间套有弹簧垫,所述螺杆位于第二螺孔内一侧开设有防转槽,所述安装架靠近防转槽一侧开设有防转杆槽;
8.所述防转杆槽的内部固定有弹簧,所述弹簧靠近防转杆槽的开口侧固定有防转杆,所述防转杆远离第二螺孔的一端固定有拉杆,所述拉杆远离防转杆一端贯穿安装架的内部延伸到外侧,所述支架中部一侧安装有显示屏,所述支架靠近顶部一侧安装有摄像头。
9.优选的,所述防转杆通过弹簧与安装架构成弹性连接,且防转杆为矩形柱状,并且防转杆的宽度与防转槽的宽度相适配。
10.优选的,所述支架靠近显示屏的外侧固定有遮光罩。
11.优选的,所述支架靠近摄像头一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑块,所述滑块通过螺栓与摄像头固定连接,所述滑槽与滑块的内部贯穿有丝杆。
12.优选的,所述滑槽与滑块构成滑动结构,且滑块与丝杆构成螺纹连接。
13.有益效果
14.本实用新型与现有技术相比,具有的优点为:
15.1、本实用新型,将安装架预埋在水泥墩的顶部,将车牌自动识别装置通过底座安装在安装架的顶部,底座与安装架为可拆卸安装,在车牌自动识别装置受到碰撞损坏时,能够直接对车牌自动识别装置进行更换,避免对水泥墩造成损坏。
16.2、本实用新型,车辆从停车场开出时,付款码显示在显示屏上,通过手机扫码支付时,通过遮光罩能够对阳光进行遮挡,避免显示屏反光影响用户扫码支付。
17.3、本实用新型,安装识别装置时,使支架通过底座立在安装架上,使第一螺孔与第二螺孔一一对齐,之后将弹簧垫套在螺杆上,使螺杆通过螺纹连接进入第一螺孔与第二螺孔的内部,同时拉动拉杆,使拉杆带动防转杆缩入防转杆槽,当螺杆通过弹簧垫抵住底座时,松开拉杆,通过弹簧垫使螺杆继续转动,当防转槽与防转杆槽对齐时,弹簧推动防转杆进入防转槽,避免螺杆发生反转导致识别装置的安装发生松动。
18.4、本实用新型,需要调节摄像头的安装高度时,转动丝杆,丝杆通过螺纹连接带动滑块在滑槽内进行升降,通过滑块带动摄像头进行升降,便于对摄像头的安装高度进行调节。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图;
20.图2为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图;
21.图3为本实用新型遮光罩立体结构示意图;
22.图4为本实用新型螺杆立体结构示意图。
23.图中:1、水泥墩;2、安装架;3、支架;4、底座;5、第一螺孔;6、第二螺孔;7、螺杆;8、弹簧垫;9、防转槽;10、防转杆槽;11、弹簧;12、防转杆;13、拉杆;14、显示屏;15、遮光罩;16、摄像头;17、滑槽;18、滑块;19、丝杆。
具体实施方式
24.下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
25.请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种停车场收费系统中车牌自动识别装置,包括水泥墩1,水泥墩1的顶部预埋有安装架2,安装架2的顶部设置有支架3,支架3的底部固定有底座4,其中,
26.安装架2靠近底座4四角的顶部开设有第一螺孔5,底座4对应第一螺孔5的一侧贯穿有第二螺孔6,第一螺孔5与第二螺孔6的内部螺纹连接有螺杆7,螺杆7到底座4之间套有弹簧垫8,螺杆7位于第二螺孔6内一侧开设有防转槽9,安装架2靠近防转槽9一侧开设有防转杆槽10;
27.防转杆槽10的内部固定有弹簧11,弹簧11靠近防转杆槽10的开口侧固定有防转杆12,防转杆12远离第二螺孔6的一端固定有拉杆13,拉杆13远离防转杆12一端贯穿安装架2的内部延伸到外侧,支架3中部一侧安装有显示屏14,支架3靠近顶部一侧安装有摄像头16。
28.请参阅图1、图2和图3,防转杆12通过弹簧11与安装架2构成弹性连接,且防转杆12为矩形柱状,并且防转杆12的宽度与防转槽9的宽度相适配,安装识别装置时,使支架3通过底座4立在安装架2上,使第一螺孔5与第二螺孔6一一对齐,之后将弹簧垫8套在螺杆7上,使
螺杆7通过螺纹连接进入第一螺孔5与第二螺孔6的内部,同时拉动拉杆13,使拉杆13带动防转杆12缩入防转杆槽10,当螺杆7通过弹簧垫8抵住底座4时,松开拉杆13,通过弹簧垫8使螺杆7继续转动,当防转槽9与防转杆槽10对齐时,弹簧11推动防转杆12进入防转槽9,避免螺杆7发生反转导致识别装置的安装发生松动,支架3靠近显示屏14的外侧固定有遮光罩15,当车辆从停车场开出时,付款码显示在显示屏14上,通过手机扫码支付时,通过遮光罩15能够对阳光进行遮挡,避免显示屏14反光影响用户扫码支付;
29.请参阅图1,支架3靠近摄像头16一侧开设有滑槽17,滑槽17的内部设置有滑块18,滑块18通过螺栓与摄像头16固定连接,滑槽17与滑块18的内部贯穿有丝杆19,滑槽17与滑块18构成滑动结构,且滑块18与丝杆19构成螺纹连接,将摄像头16通过螺栓安装在滑块18上,对摄像头16进行调试,需要调节摄像头16的安装高度时,转动丝杆19,丝杆19通过螺纹连接带动滑块18在滑槽17内进行升降,通过滑块18带动摄像头16进行升降,便于对摄像头16的安装高度进行调节。
30.工作原理:该一种停车场收费系统中车牌自动识别装置,将安装架2预埋在水泥墩1的顶部,将车牌自动识别装置通过底座4安装在安装架2的顶部,底座4与安装架2为可拆卸安装,在车牌自动识别装置受到碰撞损坏时,能够直接对车牌自动识别装置进行更换,避免对水泥墩1造成损坏;
31.安装识别装置时,使支架3通过底座4立在安装架2上,使第一螺孔5与第二螺孔6一一对齐,之后将弹簧垫8套在螺杆7上,使螺杆7通过螺纹连接进入第一螺孔5与第二螺孔6的内部,同时拉动拉杆13,使拉杆13带动防转杆12缩入防转杆槽10,当螺杆7通过弹簧垫8抵住底座4时,松开拉杆13,通过弹簧垫8使螺杆7继续转动,当防转槽9与防转杆槽10对齐时,弹簧11推动防转杆12进入防转槽9,避免螺杆7发生反转导致识别装置的安装发生松动,需要调节摄像头16的安装高度时,转动丝杆19,丝杆19通过螺纹连接带动滑块18在滑槽17内进行升降,通过滑块18带动摄像头16进行升降,便于对摄像头16的安装高度进行调节;
32.车辆从停车场开出时,付款码显示在显示屏14上,通过手机扫码支付时,通过遮光罩15能够对阳光进行遮挡,避免显示屏14反光影响用户扫码支付。
33.以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
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