行车记录信息的处理方法和行车记录仪与流程

1.本发明属于行车记录仪技术领域，尤其涉及一种行车记录信息的处理方法和行车记录仪。


背景技术：

2.随着我国汽车保有量的不断提升，行驶道路中的汽车数量也在持续增长。为了在交通事故发生后可以真实还原事件发生时的场景，也为了避免案件相关责任人扭曲事实真相，现大多数车主都给自己的汽车安装了行车记录仪设备。希望在案件发生时可以提供最真实的记录信息。但当前的行车记录仪存在如下几个缺点：
3.1、行车记录仪自带的显示设备屏幕小、分辨率低，车主查看视频内的行驶细节不方便；
4.2、行车记录仪的存储容量有限；
5.3、行车记录仪的视频内容可被其他人查看，信息不安全；
6.4、车主远程查看行车记录信息不方便。


技术实现要素：

7.本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中行车记录仪的视频内容可被其他人查看、信息不安全的缺陷，提供一种行车记录信息的处理方法和行车记录仪。
8.本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
9.本发明提供一种行车记录信息的处理方法，包括以下步骤：
10.确定车辆的用户的状态；
11.如果用户的状态为离车状态，则锁定车辆上的行车记录仪以禁止对行车记录仪存储的行车记录信息进行访问。
12.较佳地，确定车辆的用户的状态，具体包括：
13.监听车辆是否熄火，如果车辆熄火，则确定用户的状态为离车状态。
14.较佳地，确定车辆的用户的状态，具体包括：
15.确定行车记录仪与一目标终端断开连接，则确定用户的状态为离车状态，目标终端与行车记录仪可在预设距离建立无线通信连接。
16.较佳地，锁定车辆上的行车记录仪，具体包括：
17.阻断对行车记录仪的内部数据的访问。
18.较佳地，锁定车辆上的行车记录仪，具体包括：
19.锁定行车记录仪与外部的交互渠道。
20.较佳地，处理方法还包括以下步骤：
21.从行车记录信息中识别场景信息。
22.较佳地，从行车记录信息中识别场景信息，具体包括：
23.基于图像处理算法从行车记录信息的图像中识别车牌号；
24.和/或基于图像处理算法从行车记录信息的图像中获取路况信息。
25.较佳地，在从行车记录信息中识别场景信息的步骤之后，处理方法还包括：
26.将场景信息发送至数据使用方。
27.较佳地，处理方法还包括：
28.将行车记录仪显示的画面实时共享给外部终端。
29.较佳地，处理方法还包括：
30.将行车记录信息上传至云端服务器，以供终端设备从云端服务器获取行车记录信息以进行显示。
31.处理方法还包括：
32.接收来自外部设备的删除指令并删除行车记录仪中的与删除指令对应的行车记录信息。
33.本发明还提供一种行车记录仪，行车记录仪执行本发明的行车记录信息的处理方法的步骤。
34.本发明的积极进步效果在于：本发明提升行车记录仪的数据安全，并且，行车记录仪记录的信息可以上传到云端服务器，解决了存储容量受限的问题；进一步地，云端服务器的视频内容可在任意智能终端查看，一方面解决了用户查看视频时和车子的距离限制；一方面由于显示设备的升级，视频显示画面的质量也会有很大提升。另外，用户可以向其他终端设备实时共享当前的行车记录信息，也可以通过终端远程一键删除行车记录仪中的信息；行车记录仪记录的视频内容可以进行车牌识别，并上传公安系统用户的所有会车信息，为公安系统查找肇事车辆提供帮助。也可根据视频内容自动识别路况信息，为电子地图的更新提供便利。
附图说明
35.图1为本发明的实施例1的行车记录信息的处理方法的流程图。
36.图2为本发明的实施例2的行车记录信息的处理方法中账户远端播控场景的示意图。
37.图3为本发明的实施例2的行车记录信息的处理方法中一种可选的共享方式的示意图。
38.图4为本发明的实施例2的行车记录信息的处理方法的会车信息上传场景的示意图。
具体实施方式
39.下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
40.实施例1
41.本实施例提供一种行车记录信息的处理方法。该行车记录信息的处理方法基于一行车记录仪实现。参照图1，该行车记录信息的处理方法包括以下步骤：
42.步骤s1、确定车辆的用户的状态。
43.步骤s2、如果用户的状态为离车状态，则锁定车辆上的行车记录仪以禁止对行车
记录仪存储的行车记录信息进行访问。
44.在一些可选的实施方式中，行车记录仪设置于车辆上，在步骤s1中，基于行车记录仪监听车辆是否熄火，如果车辆熄火，则确定用户的状态为离车状态。此时，在步骤s2中，行车记录仪进行自锁，即自动锁定。行车记录仪自锁后，外部不能访问行车记录仪中存储的行车记录信息(例如，行车记录视频)。作为一种可选的实施方式，锁定的方式为阻断对行车记录仪的内部数据的访问。例如，锁定用户对行车记录仪的内部数据的访问，也即，用户不能访问行车记录仪的内部数据。在另一种可选的实施方式中，锁定的方式锁定行车记录仪与外部的交互渠道，于是外部无法访问行车记录仪的内部数据。
45.在一些可选的实施方式中，行车记录仪与一目标终端可以建立无线通信连接。该目标终端可以为用户的手机。行车记录仪与该目标终端的无线通信连接方式可以为蓝牙连接。用户随身携带该手机。当用户处于车内时，行车记录仪与该手机建立蓝牙连接。当用户离开车辆大于一定距离，行车记录仪与该手机断开蓝牙连接。根据步骤s1，确定行车记录仪与该目标终端断开连接，则确定用户的状态为离车状态。相应地，在步骤s2中，行车记录仪进行自锁。
46.根据本实施例的行车记录信息的处理方法，行车记录仪可以在监控到车主离车后自动锁定行车记录仪的记录信息，可大大提升行车记录仪的数据安全。
47.实施例2
48.在实施例1的基础上，本实施例提供一种行车记录信息的处理方法。在步骤s2中，如果确定用户的状态为处于车内的状态(即非离车状态)，则行车记录仪处于解锁状态，可以对行车记录仪存储的行车记录信息进行访问。在此情况下，本实施例的行车记录信息的处理方法还包括：从行车记录信息中识别场景信息，将行车记录仪显示的画面实时共享给外部终端，将行车记录信息上传至云端服务器，以供终端设备从云端服务器获取行车记录信息以进行显示等。
49.具体实现时，参照图2，首先构建网络连接。其中，在一些可选的实施方式中，由用户给行车记录仪安装sim(subscriber identity module，客户识别模块)卡，使其可以使用移动网络与云端服务器进行无线通信。
50.在一些可选的实施方式中，将该行车记录仪接入wi-fi(一种无线通信技术)网络以通过wi-fi网络与云端服务器进行无线通信。
51.在一些可选的实施方式中，用户可以将手机和行车记录仪进行连接，使行车记录仪通过手机网络与云端服务器进行无线通信。
52.然后，由用户通过账户登录系统。在构建网络连接完成之后，用户可以通过行车记录仪内置的应用登录该用户对应的账号。用户也可以通过手机应用连接配对行车记录仪设备后，在手机上完成账户登录。其中，基于该手机应用在手机上显示登录界面以供用户实现登录操作。
53.接下来，设置视频保存模式。其中，用户可设置行车记录仪保存录制视频的模式。具体实施时，可以设置永久保存，则云端服务器将永久保存用户上传的视频内容。也可以设置保存预设时间范围对应的行车记录视频数据，例如，仅保留最近一段预设时间的行车记录视频数据。
54.然后，由用户设置视频上传模式。例如，可以设置实时上传。对于行车记录仪通过
移动网络与云端服务器进行无线通信，或者行车记录仪通过手机网络与云端服务器进行无线通信的情形，可以设置视频实时上传。也可以设置为定时上传。另外，对于所处环境缺乏可以稳定连接的网络的情况，则用户可以设置为当网络连接成功后上传。例如，用户回家后连接到小区网络或家庭网络，则可在此时上传行车记录信息。另外，用户可以设置上传视频的清晰度以节省流量开销。特别地，用户可选择手动上传模式以实现手动上传。
55.然后，由用户启动视频录制/视频上传。在设置好保存和上传模式后，行车记录仪会开始正常工作进行行车记录视频录制，并按照设置的模式上传行车记录视频至云端服务器。云端服务器根据视频保存模式保存行车记录视频。行车记录仪记录的信息可以上传到云端服务器，解决了存储容量受限的问题。
56.云端服务器保存有用户上传的行车记录信息，可供相同账户的终端设备查看、下载、播放。
57.对于终端设备，用户在终端设备上进行账户登录。可选的终端设备包括但不限于智能电视、手机或电脑等。用户在终端设备上登录该行车记录仪对应的账户，即可浏览、播放并操作云端服务器中保存的与该账户对应的视频内容。云端服务器的视频内容可在相应的终端设备查看，一方面解决了用户查看视频时和车子的距离限制；一方面由于显示设备(例如，终端设备采用智能电视)的升级，视频显示画面的质量也会有很大提升。
58.并且，用户通过终端设备远程登录后，可远程控制车内的行车记录仪设备。例如，用户可以通过该终端设备向行车记录仪发送删除指令。行车记录仪接收来自该终端设备的删除指令并删除行车记录仪中的与删除指令对应的行车记录信息。在一些可选的实施方式中，用户可以通过该终端设备远程一键删除行车记录仪中的信息。
59.在实现行车记录仪的信息进行远端播放的基础上，本实施例的行车记录信息的处理方法还进一步实现行车记录仪的实时画面共享。
60.在第一种共享方式中，行车记录仪与外部终端直接实现无线通信连接，并将行车记录仪的显示屏显示的画面共享给外部终端以供外部终端同步显示。
61.在第二种共享方式中，行车记录仪与云端服务器通信连接，云端服务器与外部终端通信连接。行车记录仪将显示屏显示的画面通过云端服务器共享给外部终端以供外部终端同步显示。
62.图3示出了可选的共享方式，其中车主手机与行车记录仪已配对连接。车主手机向行车记录仪请求数据，行车记录仪向车主手机发送行车记录数据。行车记录仪向云端服务器发送连接请求，并进行数据传输。云端服务器向终端用户进行数据传输和连接终端设备。车主手机与终端用户之间已建立视频通话，并可切换视频画面来源。
63.此时，行车记录仪的拍摄画面可共享给远端的其他终端设备。此功能，可向好友或家人共享路况信息，也可给旅游爱好者共享实时共享道路风景。
64.在一些可选的实施方式中，处理方法还包括：从行车记录信息中识别场景信息。基于用户隐私保护的考虑，该功能用户可选择性打开。参照图4，若用户启用了行车记录分析功能，则行车记录仪运行程序以基于图像处理算法从行车记录信息的图像中识别车牌号。或者，行车记录仪运行程序以基于图像处理算法从行车记录信息的图像中获取路况信息。行车记录信息可通过本地或云端的图像处理算法提取行车画面中的信息。路况信息包括道路施工情况和道路拥挤程度等。提取到的场景信息，可以发送给公安系统、电子地图应用商
等数据使用方。当足够数量的信息传输给这些系统后，系统可进行大数据分析，获取对数据使用方有用的信息。根据本实施例的行车记录信息的处理方法，行车记录仪记录的信息可以上传到云端服务器，解决了存储容量受限的问题。云端服务器的视频内容可在任意智能终端查看(特别是家庭电视)。一方面解决了用户查看视频时和车子的距离限制；一方面由于显示设备的升级，视频显示画面的质量也会有很大提升。另外，用户可以向其他终端设备实时共享当前的行车记录信息，也可以通过终端远程一键删除行车记录仪中的信息。特别的，为了信息安全，行车记录仪可以根据不同的判定条件，将行车记录信息自锁。最后，行车记录仪记录的视频内容可以进行车牌识别，并上传公安系统用户的所有会车信息，为公安系统查找肇事车辆提供帮助。也可根据视频内容自动识别路况信息，为电子地图的更新提供便利。
65.实施例3
66.本实施例提供一种行车记录仪，该行车记录仪执行实施例1或2的行车记录信息的处理方法的步骤。
67.该行车记录仪可以将记录的信息可以上传到云端服务器，解决了存储容量受限的问题。云端服务器的视频内容可在任意智能终端查看(特别是家庭电视)。一方面解决了用户查看视频时和车子的距离限制；一方面由于显示设备的升级，视频显示画面的质量也会有很大提升。另外，用户可以向其他终端设备实时共享当前的行车记录信息，也可以通过终端远程一键删除行车记录仪中的信息。特别的，为了信息安全，行车记录仪可以根据不同的判定条件，将行车记录信息自锁。最后，行车记录仪记录的视频内容可以进行车牌识别，并上传公安系统用户的所有会车信息，为公安系统查找肇事车辆提供帮助。也可根据视频内容自动识别路况信息，为电子地图的更新提供便利。
68.虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。