一种机油性能损耗计算方法及装置与流程

本技术涉及汽车，具体涉及一种机油性能损耗计算方法及装置。

背景技术：

1、现阶段，为了保证发动机能够正常进行日常工作，需要定期对发动机机油进行更换，而在发动机机油更换工作中，需要对机油寿命进行预测，机油寿命预测一般采用以下方式：

2、第一种，根据固定的里程或运行时间更换机油。第二种，抽取车辆机油进行理化检测及分析，确定机油各理化指标及其衰变程度，据此确认机油是否需要更换。第三种，根据机油压力变化值和发动机转速的比值确定机油粘度，然后比较机油粘度与阈值并产生预警信号。第四种，根据机油损耗机理和机油损耗因素对单车的机油寿命进行计算和预测

3、基于上述传统的机油寿命预测技术，能够发现，目前缺少一种方便快捷的机油寿命预测方案。

技术实现思路

1、本技术提供一种机油性能损耗计算方法及装置，基于不同预设工况对应的标准损耗因子，方便快捷的对目标车辆的机油寿命进行较为准确的预测，以便驾驶人员及时掌握机油性能损耗情况。

2、为实现上述目的，本技术提供以下方案。

3、第一方面，本技术提供了一种机油性能损耗计算方法，所述方法包括以下步骤：

4、采集预设数量的待测车辆从测试起点驶向预设数量的测试点的行驶过程中在不同的预设工况下的行驶参数信息，各所述测试点与所述测试起点之间对应不同的行驶里程；

5、基于不同的所述预设工况下对应的所述行驶里程以及在不同的所述预设工况下对应的所述行驶参数信息，计算获得不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子；

6、基于目标车辆在行驶过程中在不同的所述预设工况下对应的所述行驶里程以及所述标准损耗因子，计算机油寿命使用比例；其中，

7、所述待测车辆或所述测试点的预设数量至少不小于所述预设工况的数量。

8、具体的，所述基于不同的所述预设工况下对应的所述行驶里程以及在不同的所述预设工况下对应的所述行驶参数信息，计算获得不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子中，包括以下步骤：

9、基于预设的机油剩余寿命计算公式，分别计算多个所述待测车辆在至少一个测试点对应的行驶过程中的标准机油剩余寿命；

10、基于所述标准机油剩余寿命，结合不同的所述预设工况下对应的所述行驶里程以及在不同的所述预设工况下对应的所述行驶参数信息，计算获得各所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子；

11、基于各所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子，计算获得在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子。

12、具体的，所述基于各所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子，计算获得在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子中，包括以下步骤：

13、计算各所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子的均值，作为在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子。

14、具体的，所述基于不同的所述预设工况下对应的所述行驶里程以及在不同的所述预设工况下对应的所述行驶参数信息，计算获得不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子中，包括以下步骤：

15、基于预设的机油剩余寿命计算公式，分别计算至少一个所述待测车辆在多个测试点对应的行驶过程中的标准机油剩余寿命；

16、基于多个测试点对应的所述标准机油剩余寿命，结合不同的所述预设工况下对应的所述行驶里程以及在不同的所述预设工况下对应的所述行驶参数信息，计算获得对应的所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子；

17、基于对应的所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子，计算获得在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子。

18、具体的，所述基于各所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子，计算获得在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子中，包括以下步骤：

19、若所述待测车辆的数量大于1，计算各所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子的均值，作为在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子；

20、若所述待测车的数量等于1，则将待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子，对应作为在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子。

21、进一步的，基于目标车辆在行驶过程中在不同的所述预设工况下对应的所述行驶里程以及所述标准损耗因子，计算机油寿命使用比例之后，所述方法还包括以下步骤：

22、基于所述机油寿命使用比例，计算获得机油寿命剩余比例。

23、进一步的，所述基于所述机油寿命使用比例，计算获得机油寿命剩余比例之后，所述方法还包括以下步骤：

24、若所述机油寿命剩余比例低于预设的机油寿命剩余比例阈值，发布机油更换提示信息。

25、第二方面，本技术提供了一种机油性能损耗计算装置，所述装置包括：

26、数据采集模块，其用于采集预设数量的待测车辆从测试起点驶向预设数量的测试点的行驶过程中在不同的预设工况下的行驶参数信息，各所述测试点与所述测试起点之间对应不同的行驶里程；

27、损耗因子计算模块，其用于基于不同的所述预设工况下对应的所述行驶里程以及在不同的所述预设工况下对应的所述行驶参数信息，计算获得不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子；

28、机油寿命计算模块，其用于基于目标车辆在行驶过程中在不同的所述预设工况下对应的所述行驶里程以及所述标准损耗因子，计算机油寿命使用比例；其中，

29、所述待测车辆或所述测试点的预设数量至少不小于所述预设工况的数量。

30、具体的，所述损耗因子计算模块还用于基于预设的机油剩余寿命计算公式，分别计算多个所述待测车辆在至少一个测试点对应的行驶过程中的标准机油剩余寿命；

31、所述损耗因子计算模块还用于基于所述标准机油剩余寿命，结合不同的所述预设工况下对应的所述行驶里程以及在不同的所述预设工况下对应的所述行驶参数信息，计算获得各所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子；

32、所述损耗因子计算模块还用于基于各所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子，计算获得在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子。

33、进一步的，所述损耗因子计算模块还用于计算各所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子的均值，作为在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子。

34、具体的，所述损耗因子计算模块还用于基于预设的机油剩余寿命计算公式，分别计算至少一个所述待测车辆在多个测试点对应的行驶过程中的标准机油剩余寿命；

35、所述损耗因子计算模块还用于基于多个测试点对应的所述标准机油剩余寿命，结合不同的所述预设工况下对应的所述行驶里程以及在不同的所述预设工况下对应的所述行驶参数信息，计算获得对应的所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子；

36、所述损耗因子计算模块还用于基于对应的所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子，计算获得在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子。

37、进一步的，损耗因子计算模块还用于当所述待测车辆的数量大于1时，计算各所述待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子的均值，作为在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子；

38、损耗因子计算模块还用于当所述待测车的数量等于1时，则将待测车辆在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的个性损耗因子，对应作为在不同的所述预设工况针对机油性能损耗的标准损耗因子。

39、具体的，所述机油寿命计算模块还用于基于所述机油寿命使用比例，计算获得机油寿命剩余比例。

40、进一步的，所述装置还包括机油更换提示模块；

41、所述机油更换提示模块用于当所述机油寿命剩余比例低于预设的机油寿命剩余比例阈值时，发布机油更换提示信息。

42、本技术提供的技术方案带来的有益效果包括：

43、本技术基于不同预设工况对应的标准损耗因子，方便快捷的对目标车辆的机油寿命进行较为准确的预测，以便驾驶人员及时掌握机油性能损耗情况。