一种壁挂式高速公路车道控制器的制作方法

文档序号:32719020发布日期:2022-12-28 03:07阅读:48来源:国知局
一种壁挂式高速公路车道控制器的制作方法

1.本实用新型涉及车道控制器,特别是一种壁挂式高速公路车道控制器。


背景技术:

2.高速公路车道控制器,具有控制栏杆起落;控制车道天棚灯以打开车道;将收费数据上传中心服务器等功能,用于高速公路收费车道,为高速公路收费网提供车型、收费金额、车道号等信息叠加、实时高清视频图像等。现有的高速公路车道控制器存在设备安装困难,体积大,重量大,外形不美观,不便于后期维护等弊端。基于上述原因进行更改内部结构,强弱电分离,大程度节省空间面积。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是要克服上述现有技术的不足之处,提供一种壁挂式高速公路车道控制器。
4.为克服上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
5.包括控制器箱体、设于所述控制器箱体后面的封板、以及设于控制器箱体上的箱盖,其特征在于:所述控制器箱体包括底板、一端与所述底板的一端连接且使另一端置于底板上面的直角弯板、设于所述底板上面,一端与直角弯板连接且使另一端与底板后端连接的双直角弯板、所述直角弯板双直角弯板在底板上面的形成一个空间,所述空间内设有卡槽板,所述卡槽板置于底板的上面,所述底板上面的空间外还设有卡排、散热板、背板。
6.与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:
7.1)通过双直角弯与直角弯板在底板上形成空间的同时,通过双直角弯板的自身结构与底板、直角弯连接,使其底板不易发生变形,进一步提高其三者之间的强度和刚性。其空间内、外分别用于安装弱电、强电电器元件,实现强弱电分离,便于后期的维修,拆卸简单方便。
8.2)通过卡槽板一端连接直角弯板,卡槽板另一端连接双直角弯板,如此,进一步补强空间内的强度,使空间内的稳定性提升。
9.3)通过上盖本体右端处的立板上的长方孔可观察卡排上的强电端子的连接情况、以及便于控制空气开关的开闭,同时便于检修维护;单独打开封板可检修适配开关电源,如此,免于频繁地打开箱盖。
附图说明
10.下面结合附图和具体实施方式对本实用作进一步的详细说明。
11.图1是本实用新型的立体图。
12.图2是图1的分解视图。
13.图3是本实用新型控制器箱体的主视图。
14.图4是图3的俯视图。
15.图5是图3的等轴测视图。
16.图6是本实用新型箱盖的立体图。
17.图7是本实用新型控制器箱体安装电气元件后的主视示意图。
18.图8是图7的俯视示意图。
19.图9是图7的等轴测示意图。
20.图10是图7带有上盖的等轴测示意图。
21.附图标记说明:1、控制器箱体;2、箱盖;3、封板;1-1、底板;1-2、直角弯板;
22.1-3、双直角弯板;1-4、背板;1-5、卡槽板;1-6、卡排;1-7、散热板;1-301、板材基体;1-302、第一弯板;1-303、第二弯板;1-304、安装孔;2-1、立板;2-2、圆孔;2-3、长方孔;2-4、孔组;2-5、上盖本体;5、主电路板;6、铜柱;7、电源;8、弱电io板;9、强电io板;10、强电端子;11、空气开关;12、换热风扇;13、适配开关电源;14、防尘网。
具体实施方式
23.如图1-2所示,一种壁挂式高速公路车道控制器,包括控制器箱体1、设于所述控制器箱体1后面的封板3、以及设于控制器箱体1上的箱盖2,如图3-5:所述控制器箱体1包括底板1-1、一端与所述底板1-1的一端连接且使另一端置于底板1-1上面的直角弯板1-2、设于所述底板1-1上面,一端与直角弯板1-2连接且使另一端与底板1-1后端连接的双直角弯板1-3、所述直角弯板1-2与双直角弯板1-3在底板1-1上面的形成一个空间,所述空间内设有卡槽板1-5,所述卡槽板1-5置于底板1-1的上面,所述底板1-1上面的空间外还设有卡排1-6、散热板1-7、背板1-4。
24.优选,如图6所示,所述箱盖2包括上盖本体2-5、所述上盖本体2-5前端、左端、右端设有立板2-1;
25.进一步优选,所述上盖本体2-5上设有孔组2-4,孔组2-4是由多个圆孔规则排列组成;上盖本体2-5前端处的立板2-1设有圆孔2-2,上盖本体2-5右端处的立板2-1设有长方孔2-3,所述长方孔2-3割断上盖本体2-5右端立板2-1的底面,使其长方孔2-3在其右端立板2-1上形成一个u形豁口。
26.优选,如图5可知,所述双直角弯板1-3包括板材基体1-301、设于所述板材基体1-301一端的第一弯板1-302、设于所述板材基体1-301另一端的第二弯板1-303,所述第一弯板1-302与第二弯板1-303的弯曲方向相反;所述第一弯板1-302的端部与直角弯板1-2连接,所述第二弯板1-303与底板1-1后端连接。
27.双直角弯板1-3与直角弯板1-2在底板1-1上形成空间的同时,通过双直角弯板1-3的自身结构与底板1-1、直角弯板1-2连接,使其底板1-1不易发生变形,进一步提高其三者之间的强度和刚性。
28.进一步优选,所述第一弯板1-302、第二弯板1-303上分别设有安装孔1-304。安装孔1-304主要用于电气元件的安装。安装孔1-304依据放置的电气元件的结构来开设不同形状和数量。优选,如图4所示,所述卡排1-6设于底板1-1的右端。
29.优选,如图1-4所示,所述散热板1-7设于底板1-1上面的前端。
30.优选,如图4所示,所述背板1-4底面与直角弯板1-2相贴合使所述背板1-4的一个端面与双直角弯板1-3连接。
31.优选,如图4所示,所述卡槽板1-5的一端连接直角弯板1-2,卡槽板1-5的另一端连接双直角弯板1-3,如此,进一步补强空间内的强度,使空间内的稳定性提升。
32.优选所述控制器箱体1的材质为不锈钢、普通碳素结构钢中的任意一种材质。
33.如图7-9所示,本实施例是这样将控制器箱体1内的电气元件布置在控制器箱体1内部的,将主电路板5安装在直角弯板1-2与双直角弯板1-3在底板1-1上面的形成一空间内,并采用四根铜柱6的一端先连接在底板1-1上,再将主电路板5与四根铜柱6的另一端连接固定主电路板5采用六网十串口结构,主电路板5实时传输数据,既准确,又迅速。主电路板5自带一块固态硬盘和散热风扇,主电路板5连接电源7,电源7同样放置在直角弯板1-2与双直角弯板1-3在底板1-1上面的形成一空间内,且电源7位于主电路板5的左侧,电源7的底部与底板1-1连接,电源7的插口置于双直角弯板1-3上的安装孔1-304孔处。
34.将弱电io板8置于卡槽板1-5内,四根铜柱6的一端分别连接弱电io板8上,
35.再将强电io板9连接在四根铜柱6的另一端固定,弱电io板8与强电io板9电线连接。强电io板9与强电端子连接,强电端子10安装在卡排1-6上,如此,弱电io板8与强电io板9的分离安装,实现强弱电分离,便于后期的维修,拆卸简单方便。将弱电io板8与强电io板9放置在直角弯板1-2与双直角弯板1-3在底板1-1上面的形成一空间内,节省控制器箱体1的空间,减小控制器箱体1的制作体积。使其控制器箱体1便于携带和安装。卡排1-6上还安装有空气开关11,防尘网14粘贴在散热板1-7上,换热风扇12安装在底板1-1上且靠近底板上面前端。背板1-4用于放置适配开关电源13。
36.如图10所示,箱盖2安装在控制器箱体1上后,换热风扇12与箱盖2的上盖本体2-5前端处的立板2-1上的圆孔2-2相对应;并通过上盖本体2-5右端处的立板2-1上的长方孔2-3可观察卡排1-6上的强电端子10的连接情况、以及便于控制空气开关11的开闭,同时便于检修维护;单独打开封板3可检修适配开关电源13,如此,免于频繁地打开箱盖2。箱盖2安装在控制器箱体1上后,上盖本体2-5上的孔组2-4与电源7的位置相对应,如此便于电源7的散热。
37.本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。
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