一种新型自动售货机履带的制作方法

1.本实用新型涉及售货机技术领域，具体地说，涉及一种新型自动售货机履带。


背景技术：

2.自动售货机是一种在20世纪70年代自日本和欧美发展起来的商业零售形式，自动售货机可以充分补充人力资源的不足，适应消费环境和消费模式的变化，如今自动售货机作为一种在社会上普及的设备，方便了人们的生活，现有的自动售货机多数是在进行一定操作后，货物掉入自动售货机下方的出货口处。
3.现有的自动售货机在使用时，其输送履带不能稳定的对货物进行运输转移，导致快餐、冷餐、疏菜和酒类等易碎产品在运输时增加风险。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型自动售货机履带，具备稳定效果好且安全的优点，解决了现有的自动售货机在使用时，其输送履带不能稳定的对货物进行运输转移，导致快餐、冷餐、疏菜和酒类等易碎产品在运输时增加风险的问题。
6.(二)技术方案
7.本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种新型自动售货机履带所采用的技术方案是：包括减速箱，所述减速箱的背面固定安装有电机，所述减速箱的正面固定安装有安装架，所述安装架的正面固定安装有容纳架，所述安装架的内腔设置有齿牙轮，所述安装架内腔的右侧通过轴承转动连接有第二锥形齿轮，所述容纳架的内部设置有两个履带本体，所述容纳架的顶部设置有承接托盘，所述安装架内腔的正面设置有第一锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的左侧固定安装有齿牙轮，所述容纳架两侧的前端均固定安装有两个限位块。
8.作为优选方案，所述减速箱的输出轴与第一锥形齿轮的背面固定连接，所述第一锥形齿轮的表面通过齿牙与第二锥形齿轮的表面啮合。
9.作为优选方案，所述容纳架的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有限位滑架。
10.作为优选方案，所述齿牙轮的底部通过齿牙与履带本体的表面啮合，所述齿牙轮的左侧与安装架的内腔通过轴承转动连接。
11.作为优选方案，所述限位滑架相对靠近的一侧与承接托盘的两侧固定连接，所述安装架底部的两侧均设置有卡勾。
12.作为优选方案，所述履带本体的内部传动连接有限位轴，所述限位轴的两侧与容纳架的内腔通过轴承转动连接。
13.作为优选方案，所述履带本体的顶部固定安装有定位杆，所述定位杆的正面与承接托盘的背面固定连接。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型自动售货机履带，具备以下有益效果。
16.1、该一种新型自动售货机履带，通过设置减速箱对电机进行安装，通过设置电机对减速箱的传动提供动力输出，通过设置容纳架对履带本体进行容纳，通过设置承接托盘对货物商品进行转移，通过设置第一锥形齿轮对第二锥形齿轮进行驱动，通过设置卡勾便于对整体装置进行固定，解决了现有的自动售货机在使用时，其输送履带不能稳定的对货物进行运输转移，导致快餐、冷餐、疏菜和酒类等易碎产品在运输时增加风险的问题。
17.2、该一种新型自动售货机履带，通过设置第二锥形齿轮对齿牙轮进行驱动，通过设置齿牙轮对履带本体进行移动，通过设置滑槽对限位滑架进行限位，防止限位滑架在移动的过程中发生晃动，通过设置限位滑架对承接托盘进行限位，防止承接托盘在移动的过程中发生晃动，通过设置限位轴对履带本体的内部进行限位，通过设置定位杆便于对履带本体和承接托盘之间进行连接。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型侧面结构示意图；
20.图3为本实用新型背面结构示意图。
21.图中：1、减速箱；2、电机；3、安装架；4、第一锥形齿轮；5、第二锥形齿轮；6、齿牙轮；7、承接托盘；8、滑槽；9、限位滑架；10、容纳架；11、履带本体；12、限位轴；13、限位块；14、卡勾；15、定位杆。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
23.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.请参阅图1-3，本实用新型：一种新型自动售货机履带，包括减速箱1，减速箱1的背面固定安装有电机2，减速箱1的正面固定安装有安装架3，安装架3的正面固定安装有容纳架10，安装架3的内腔设置有齿牙轮6，安装架3内腔的右侧通过轴承转动连接有第二锥形齿轮5，容纳架10的内部设置有两个履带本体11，容纳架10的顶部设置有承接托盘7，安装架3
内腔的正面设置有第一锥形齿轮4，第二锥形齿轮5的左侧固定安装有齿牙轮6，容纳架10两侧的前端均固定安装有两个限位块13。
26.通过上述技术方案，通过设置减速箱1对电机2进行安装，通过设置电机2对减速箱1的传动提供动力输出，通过设置容纳架10对履带本体11进行容纳，通过设置承接托盘7对货物商品进行转移，通过设置第一锥形齿轮4对第二锥形齿轮5进行驱动，通过设置卡勾14便于对整体装置进行固定。
27.减速箱1的输出轴与第一锥形齿轮4的背面固定连接，第一锥形齿轮4的表面通过齿牙与第二锥形齿轮5的表面啮合。
28.通过上述技术方案，通过设置第二锥形齿轮5对齿牙轮6进行驱动。
29.容纳架10的两侧均开设有滑槽8，滑槽8的内部滑动连接有限位滑架9。
30.通过上述技术方案，通过设置滑槽8对限位滑架9进行限位，防止限位滑架9在移动的过程中发生晃动。
31.齿牙轮6的底部通过齿牙与履带本体11的表面啮合，齿牙轮6的左侧与安装架3的内腔通过轴承转动连接。
32.通过上述技术方案，通过设置齿牙轮6对履带本体11进行移动。
33.限位滑架9相对靠近的一侧与承接托盘7的两侧固定连接，安装架3底部的两侧均设置有卡勾14。
34.通过上述技术方案，通过设置限位滑架9对承接托盘7进行限位，防止承接托盘7在移动的过程中发生晃动。
35.履带本体11的内部传动连接有限位轴12，限位轴12的两侧与容纳架10的内腔通过轴承转动连接。
36.通过上述技术方案，通过设置限位轴12对履带本体11的内部进行限位。
37.履带本体11的顶部固定安装有定位杆15，定位杆15的正面与承接托盘7的背面固定连接。
38.通过上述技术方案，通过设置定位杆15便于对履带本体11和承接托盘7之间进行连接。
39.本实用新型的工作原理是；有货物时电机2启动，电机2带动减速箱1和第一锥形齿轮4转动，从而使得第二锥形齿轮5带动齿牙轮6和履带本体11转动，在齿牙轮6的作用下使得履带本体11带动承接托盘7移动，承接托盘7拖动货物，当货物掉落触控到红外感应器的瞬间，发送信号给控制器切断电机2的电源。
40.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。