用于导航和拍摄的多功能行车记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及行车记录仪技术领域，特别涉及用于导航和拍摄的多功能行车记录仪。


背景技术：

2.行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，在现有的用于导航和拍摄的多功能行车记录仪中至少有以下弊端：1、现有的用于导航和拍摄的多功能行车记录仪安装不方便，进行安装时需要对车辆进行小部分拆卸才能安装成功，操作较为麻烦；2、现有的用于导航和拍摄的多功能行车记录仪用于拍摄记录用的摄像头一般为固定式的，当设备调整为驾驶员方便使用的角度时，摄像头一般不能很好的拍摄到所需要的视角，故此，我们推出一种新的用于导航和拍摄的多功能行车记录仪。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供用于导航和拍摄的多功能行车记录仪，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.用于导航和拍摄的多功能行车记录仪，包括设备主体，所述设备主体后端左部固定连接有后置摄像机构，所述设备主体后端中部固定连接有连接块和两个太阳能板，所述连接块左端通过松紧螺栓固定连接有连接臂，所述连接臂左端上部和右端上部通过松紧螺栓共同固定连接有安装机构，所述设备主体后端右部开有收纳仓，所述收纳仓内设置有无线连接头，所述收纳仓内上壁后部和下壁后部共同卡接有仓盖所述设备主体前端中部设置有第一显示屏和第二显示屏，所述设备主体前端左部上侧和前端右部上侧均设置有两个控制键，所述设备主体前端右部下侧设置有前置摄像头，所述设备主体前端左部下侧设置有时间显示屏。
6.优选的，所述连接块位于两个太阳能板之间且不接触，两个所述太阳能板与后置摄像机构和收纳仓均不接触，所述第一显示屏和第二显示屏紧密贴合，四个所述控制键不接触。
7.优选的，所述安装机构包括固定壳，所述固定壳前端上部固定连接有两个连接杆，所述固定壳前端中部固定连接有垫片，所述垫片前端和固定壳前端共同开有活动孔，所述活动孔内表面穿插连接有连接柱，所述连接柱后端固定连接有吸盘，所述连接柱外表面前部右侧和外表面前部左侧共同开有安装孔，所述安装孔内表面穿插连接有固定杆，所述固定杆左端和右端共同固定连接有压块。
8.优选的，两个所述连接杆不接触且连接臂位于两个连接杆之间，两个所述连接杆通过松紧螺栓与连接臂共同固定连接，所述压块和安装孔均位于垫片前部，所述吸盘位于
固定壳后部。
9.优选的，所述后置摄像机构包括固定座，所述固定座右端活动连接有旋转座，所述旋转座外表面后部固定连接有安装座，所述安装座后端设置有后置摄像头和四个红外线灯。
10.优选的，所述固定座与设备主体固定连接，所述旋转座与设备主体不接触，四个所述红外线灯等距离阵列分布且互不接触，所述后置摄像头位于四个红外线灯之间且不接触。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、本实用新型中，通过在设备中设置有安装机构和无线连接头，设备进行安装时，将无线连接头与车辆上的线路进行连接并隐藏在车体内即可，将设备通过安装机构直接吸附固定在车辆的前挡风玻璃内即可，安装时不需要对车辆进行拆卸，可以十分简单的完成安装；
13.2、本实用新型中，通过在设备后端设置有可以旋转调节的后置摄像机构，当安装好的设备调整为适合驾驶员使用的角度后，通过手动旋转旋转座即可对后置摄像头进行角度调节，可以使后置摄像头的拍摄视角处于使用者的理想位置。
附图说明
14.图1为本实用新型用于导航和拍摄的多功能行车记录仪的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型用于导航和拍摄的多功能行车记录仪的整体结构示意图；
16.图3为本实用新型用于导航和拍摄的多功能行车记录仪的安装机构整体结构示意图；
17.图4为本实用新型用于导航和拍摄的多功能行车记录仪的后置摄像机构整体结构示意图。
18.图中：1、设备主体；2、后置摄像机构；3、连接块；4、太阳能板；5、连接臂；6、安装机构；7、收纳仓；8、无线连接头；9、仓盖；10、第一显示屏；11、第二显示屏；12、控制键；13、前置摄像头；14、时间显示屏；61、固定壳；62、连接杆；63、垫片；64、活动孔；65、连接柱；66、吸盘；67、安装孔；68、固定杆；69、压块；21、固定座；22、旋转座；23、安装座；24、后置摄像头；25、红外线灯。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连
接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：
24.用于导航和拍摄的多功能行车记录仪，包括设备主体1，设备主体1后端左部固定连接有后置摄像机构2，设备主体1后端中部固定连接有连接块3和两个太阳能板4，连接块3左端通过松紧螺栓固定连接有连接臂5，连接臂5左端上部和右端上部通过松紧螺栓共同固定连接有安装机构6，设备主体1后端右部开有收纳仓7，收纳仓7内设置有无线连接头8，收纳仓7内上壁后部和下壁后部共同卡接有仓盖9设备主体1前端中部设置有第一显示屏10和第二显示屏11，设备主体1前端左部上侧和前端右部上侧均设置有两个控制键12，设备主体1前端右部下侧设置有前置摄像头13，设备主体1前端左部下侧设置有时间显示屏14，连接块3位于两个太阳能板4之间且不接触，两个太阳能板4与后置摄像机构2和收纳仓7均不接触，第一显示屏10和第二显示屏11紧密贴合，四个控制键12不接触。
25.本实施例中，安装机构6包括固定壳61，固定壳61前端上部固定连接有两个连接杆62，固定壳61前端中部固定连接有垫片63，垫片63前端和固定壳61前端共同开有活动孔64，活动孔64内表面穿插连接有连接柱65，连接柱65后端固定连接有吸盘66，连接柱65外表面前部右侧和外表面前部左侧共同开有安装孔67，安装孔67内表面穿插连接有固定杆68，固定杆68左端和右端共同固定连接有压块69，两个连接杆62不接触且连接臂5位于两个连接杆62之间，两个连接杆62通过松紧螺栓与连接臂5共同固定连接，压块69和安装孔67均位于垫片63前部，吸盘66位于固定壳61后部，通过在设备中设置有安装机构6和无线连接头8，设备进行安装时，将无线连接头8与车辆上的线路进行连接并隐藏在车体内即可，将设备通过安装机构6直接吸附固定在车辆的前挡风玻璃内即可，安装时不需要对车辆进行拆卸，可以十分简单的完成安装。
26.本实施例中，后置摄像机构2包括固定座21，固定座21右端活动连接有旋转座22，旋转座22外表面后部固定连接有安装座23，安装座23后端设置有后置摄像头24和四个红外线灯25，固定座21与设备主体1固定连接，旋转座22与设备主体1不接触，四个红外线灯25等距离阵列分布且互不接触，后置摄像头24位于四个红外线灯25之间且不接触，通过在设备后端设置有可以旋转调节的后置摄像机构2，当安装好的设备调整为适合驾驶员使用的角度后，通过手动旋转旋转座22即可对后置摄像头24进行角度调节，可以使后置摄像头24的拍摄视角处于使用者的理想位置。
27.需要说明的是，本实用新型为用于导航和拍摄的多功能行车记录仪，在使用过程中，首先将设备中设置的无线连接头8取出，再将无线连接头8与车辆中与之匹配的连接线进行连接，即可完成车辆与设备的配对，再将设备通过安装机构6吸附固定在车辆的前挡风玻璃内，固定时，将安装机构6中的吸盘66紧贴玻璃，掰动压块69，压块69突出的一部分顶向垫片63的同时并通过连接柱65将吸盘66拉起，使吸盘66吸附在玻璃上并完成安装，安装完成的设备可以通过手动将设备主体1调整为方便驾驶员使用的角度，调整好设备主体1后，再通过手动旋转后置摄像机构2中的旋转座22对后置摄像头24进行拍摄角度的调节，调节好后即可正常使用，设备使用时可以通过后端设置的两个太阳能板4对设备进行充电，使用
时，导航显示界面会显示在第一显示屏10上，第二显示屏11会持续显示实时拍摄画面，整个设备方便安装，功能多样，适合车辆出行使用。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。