一种性能稳定的汽车黑匣子的制作方法

文档序号:34711393发布日期:2023-07-07 14:24阅读:22来源:国知局
一种性能稳定的汽车黑匣子的制作方法

本技术涉及数据存储,具体为一种性能稳定的汽车黑匣子。


背景技术:

1、黑匣子(black box)是安装在飞机、轮船、汽车上用于记录交通工具运行状况且抗损毁性能高的一类设备。它常用于事故原因和事故经过的调查及分析。

2、黑匣子在正常状态下是通过外接外部供电源为其提供工作电能的,以确保黑匣子可以正常运行信息备份存储的功能,但当遇到摧毁性的事故时,外部电源被切断,黑匣子就必须启动其应急电源来对数据进行瞬时备份以完成其使命,传统用于黑匣子的备用电源大多都采用锂电池,而锂电池存在体积大、无法耐高温、使用寿命短,以及放电速度慢的缺陷,严格来说是不符合黑匣子的使用需求的。

3、超级电容器是指介于传统电容器和充电电池之间的一种新型储能装置,它既具有电容器快速充放电的特性,同时又具有电池的储能特性。超级电容器是通过电极与电解质之间形成的界面双层来存储能量的新型元器件。当电极与电解液接触时,由于库仑力、分子间力及原子间力的作用,使固液界面出现稳定和符号相反的双层电荷,称其为界面双层。把双电层超级电容看成是悬在电解质中的2个非活性多孔板,电压加载到2个板上。加在正极板上的电势吸引电解质中的负离子,负极板吸引正离子,从而在两电极的表面形成了一个双电层电容器。双电层电容器根据电极材料的不同,可以分为碳电极双层超级电容器、金属氧化物电极超级电容器和有机聚合物电极超级电容器。

4、因此,应用超级电容来替换传统的锂电池作为黑匣子的应急后备电源显得更加符合黑匣子的性能需求。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种性能稳定的汽车黑匣子,使用超级电容作为黑匣子应急后备电源,不但有利于缩小产品的占用体积,而且在使用过程中性能更加稳定,能有效地保障黑匣子在恶劣环境下顺利完成数据存储备份的需求,同时也解决了上述背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案: 一种性能稳定的汽车黑匣子,包括壳体,所述壳体内设置有电路板组件,所述电路板组件上电性连通封装有超级电容、车规数据储存模块和车规中控芯片,所述超级电容为电路板组件工作电路提供后备应急电源。

3、优选地,所述超级电容的存储能量不小于6300mas。

4、优选地,所述超级电容的放电时长不小于150ms。

5、优选地,所述电路板组件上电性连接设置有数据传输接口,所述数据传输接口设置于壳体预设的通孔中,并从通孔向外伸出。

6、优选地,所述壳体包括相互盖合连接的上壳和下壳,所述上壳和下壳之间形成容腔,所述容腔与壳体外部空间密封隔离设置。

7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

8、本实用新型,使用超级电容作为黑匣子应急后备电源,不但有利于缩小产品的占用体积,而且在使用过程中性能更加稳定,能有效地保障黑匣子在恶劣环境下顺利完成数据存储备份的需求。



技术特征:

1.一种性能稳定的汽车黑匣子,包括壳体,所述壳体内设置有电路板组件(2),其特征在于:所述电路板组件(2)上电性连通封装有超级电容(5)、车规数据储存模块和车规中控芯片,所述超级电容(5)为电路板组件(2)工作电路提供后备应急电源。

2.根据权利要求1所述的一种性能稳定的汽车黑匣子,其特征在于:所述超级电容(5)的存储能量不小于6300mas。

3.根据权利要求1所述的一种性能稳定的汽车黑匣子,其特征在于:所述超级电容(5)的放电时长不小于150ms。

4.根据权利要求1所述的一种性能稳定的汽车黑匣子,其特征在于:所述电路板组件(2)上电性连接设置有数据传输接口(4),所述数据传输接口(4)设置于壳体预设的通孔中,并从通孔向外伸出。

5.根据权利要求1或4所述的一种性能稳定的汽车黑匣子,其特征在于:所述壳体包括相互盖合连接的上壳(1)和下壳(3),所述上壳(1)和下壳(3)之间形成容腔,所述容腔与壳体外部空间密封隔离设置。


技术总结
一种性能稳定的汽车黑匣子,包括壳体,所述壳体内设置有电路板组件,所述电路板组件上电性连通封装有超级电容、车规数据储存模块和车规中控芯片,所述超级电容为电路板组件工作电路提供后备应急电源。本技术,使用超级电容作为黑匣子应急后备电源,不但有利于缩小产品的占用体积,而且在使用过程中性能更加稳定,能有效地保障黑匣子在恶劣环境下顺利完成数据存储备份的需求。

技术研发人员:陈国威
受保护的技术使用者:深圳市盛德乐电子有限公司
技术研发日:20230107
技术公布日:2024/1/12
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