一种派送架及物流组件的制作方法

本技术涉及物流，特别涉及一种派送架及物流组件。

背景技术：

1、当前物流行业的快递柜通过在架体上设置多个格口，用于放置快递，每个格口设置箱门，快递员将快递包裹放于格口内，收件人通过取件码或二维码扫描打开箱门以取出快递，例如居民小区的丰巢快递柜。

2、上述快递柜在使用过程中，每一个格口的位置都是固定的，并且不同格口之间的尺寸有差异，而快递包裹形态各异，导致上述快递柜在使用过程中存在限制，快递员需要选择与快递包裹的尺寸相对应的大小的格口进行放置，不能任意放置。并且容易出现快递柜上有空余的格口，但由于格口尺寸小而无法放置快递的情况，造成空间的浪费，空间利用率低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决当前快递柜的格口固定，不能任意放置快递，空间利用率低的问题。本实用新型提供了一种派送架及物流组件，能够使得快递任意地放置于派送架上，并有效地提高空间利用率。

2、为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式公开了一种派送架，用于容纳物流箱，包括：

3、派送架本体，设有多个容纳单元，每一个所述容纳单元沿深度方向延伸；

4、每一个所述容纳单元用于可拆卸地容纳一个物流箱，或者可拆卸地容纳一个所述物流箱的一部分；

5、沿所述深度方向，每一个所述容纳单元的一侧开口，另一侧设有后壁，所述开口用于供所述物流箱进入所述容纳单元内；

6、沿第一方向，每相邻两个所述容纳单元之间具有容纳通道，每一个所述容纳通道能够用于可拆卸地容纳所述物流箱的一部分，所述第一方向与所述深度方向垂直。

7、采用上述技术方案，通过在任意相邻的两个容纳单元之间设置容纳通道，并搭配使用特制的物流箱，以使物流箱可以同时容纳于多个容纳单元内。物流箱具有多种尺寸，例如，当一个物流箱容纳于一个容纳单元时，称这个物流箱为1u(unit，即单元)；当一个物流箱容纳于两个容纳单元时，称这个物流箱为2u；当一个物流箱容纳于三个容纳单元时，称这个物流箱为3u；当一个物流箱容纳于四个容纳单元时，称这个物流箱为4u。依次类推，还包括nu等。每种尺寸的物流箱均采用统一的结构设计，有利于实现物流箱的标准化，有效地提高派送过程中的装卸效率，且避免了使用纸质快递盒产生大量垃圾，有利于环保。其中，快递件储存在物流箱内。

8、相较于传统的快递柜(例如丰巢快递柜)，快递员可以将物流箱任意地插入本实用新型实施例的派送架的一个或多个容纳单元内(插入的容纳单元的数量取决于物流箱的尺寸)，不需要花费时间寻找空余的、与物流箱尺寸相同的容纳单元，有效地提高了便捷性和装货效率。并且，每一个容纳单元都可以容纳一个物流箱，不会造成空间的浪费。

9、根据本实用新型的另一具体实施方式，沿所述第一方向，多个所述容纳单元为一个容纳组；

10、沿第二方向，所述派送架本体上设有多个所述容纳组，所述第二方向分别与所述第一方向和所述深度方向垂直。

11、根据本实用新型的另一具体实施方式，每一个所述容纳单元的尺寸和结构相同。

12、采用上述技术方案，通过将每一个容纳单元设置为相同的尺寸和结构，能够使物流箱任意地插入一个或相邻的多个容纳单元内，提高快递员的装货效率和便捷性。

13、根据本实用新型的另一具体实施方式，一个所述物流箱可拆卸地容纳于一个所述容纳单元内；或

14、一个所述物流箱可拆卸地容纳于两个或两个以上的所述容纳单元内。

15、根据本实用新型的另一具体实施方式，沿所述第一方向，每相邻两个所述容纳单元之间设有两个导轨；

16、沿所述容纳单元的宽度方向，所述容纳单元的两侧设有侧壁，每相邻两个所述容纳单元之间的两个所述导轨沿所述宽度方向间隔设置于所述容纳单元两侧的所述侧壁，并沿所述深度方向延伸，所述宽度方向与所述第一方向和所述深度方向垂直；

17、沿所述宽度方向，两个所述导轨之间的空间为所述容纳通道；

18、所述导轨用于供所述物流箱沿所述深度方向插入所述容纳单元内，并支撑所述物流箱。

19、采用上述技术方案，通过设置导轨以对物流箱提供导向作用，使物流箱沿导轨的延伸方向进入容纳单元内，并且导轨能够对物流箱提供支撑力。

20、根据本实用新型的另一具体实施方式，所述导轨为呈扁平状且沿所述深度方向延伸的矩形板件；

21、沿所述第一方向，所述导轨的两侧具有第一扁平面和第二扁平面，所述第一扁平面用于支撑所述物流箱；

22、所述导轨的所述宽度方向的一侧固定于所述侧壁，另一侧沿所述第一方向朝所述第二扁平面的一侧弯折形成第一导向部；

23、沿所述深度方向，所述导轨靠近所述容纳单元的所述开口的一端朝所述第二扁平面的一侧弯折形成第二导向部；

24、沿所述第一方向，所述第二扁平面所在的一侧设有至少一个支撑板。

25、采用上述技术方案，通过第一扁平面对物流箱提供沿深度方向的导向作用和沿第一方向的支撑作用，以使物流箱沿导轨的延伸方向进入并固定于容纳单元内。通过在导轨上设置第一导向部，可以增大导轨与物流箱的接触面积，对物流箱提供沿第二方向的限位作用，使物流箱在进入容纳单元的过程更加平稳，同时第一导向部还能够对物流箱起到进一步的沿深度方向的导向的作用。通过在导轨上设置第二导向部，可以增大导轨与物流箱的接触面积，对物流箱提供沿深度方向的限位作用，同时第二导向部还能够对物流箱起到进一步的沿第一方向的导向的作用，以使物流箱沿深度方向进入容纳单元的过程中不会上下晃动，更加平稳。同时设置支撑板，对导轨进行支撑，进一步提供导轨对物流箱的支撑力。

26、根据本实用新型的另一具体实施方式，沿所述深度方向，每一个所述容纳单元的后壁设有顶针，所述顶针用于与所述物流箱电连接。

27、采用上述技术方案，通过在每一个容纳单元内设置顶针，用于和物流箱后部的触点相配合，以实现派送架与物流箱的电连接，以控制物流箱与派送架之间的解锁，使快递员能够取出物流箱，并且能够控制物流箱的箱门的开启，使取件人能够取出物流箱内的快递。

28、根据本实用新型的另一具体实施方式，所述顶针的数量为四个。

29、根据本实用新型的另一具体实施方式，沿所述深度方向，每一个所述容纳单元的后壁设有弹出机构，所述弹出机构用于将所述物流箱弹出。

30、采用上述技术方案，通过在每一个容纳单元内设置弹出机构，当控制物流箱和派送架之间解锁时，弹出机构能够将物流箱的一部分弹出容纳单元内，便于快递员快速找到该物流箱并取出该物流箱。

31、根据本实用新型的另一具体实施方式，所述弹出机构为至少一个弹簧，沿所述深度方向，所述弹簧的一端固定于所述容纳单元的后壁，所述弹簧的另一端用于和所述物流箱后部的配合部抵接；或

32、所述弹出机构为至少一个推杆，所述推杆沿所述深度方向延伸，所述推杆的一端可移动地固定于所述容纳单元的后壁，所述推杆能够沿所述深度方向移动，所述推杆的另一端用于和所述配合部抵接；或

33、所述弹出机构包括至少一个所述弹簧和至少一个所述推杆。

34、根据本实用新型的另一具体实施方式，所述弹簧的另一端固定有第一配合端，所述第一配合端用于增大所述弹簧与所述配合部的接触面积；

35、所述推杆的另一端固定有第二配合端，所述第二配合端用于增大所述推杆与所述配合部的接触面积。

36、采用上述技术方案，通过在弹簧的端部设置第一配合端，以增大弹簧与配合部的接触面积，防止长期使用后使配合部的表面形成凹痕。在推杆的端部设置第二配合端，以增大推杆与配合部的接触面积，防止长期使用后，推杆对配合部的表面造成损坏。

37、根据本实用新型的另一具体实施方式，所述第一配合端呈圆形板状；

38、所述第二配合端呈圆形板状。

39、根据本实用新型的另一具体实施方式，所述容纳单元的后壁设有锁紧机构，所述锁紧机构用于和所述物流箱后部的锁结构配合，以将所述物流箱固定于至少一个所述容纳单元内。

40、采用上述技术方案，通过在容纳单元内设置锁紧机构，以使物流箱能够被锁在容纳单元内，防止未授权的人员取走物流箱，保证物流箱的安全性。

41、根据本实用新型的另一具体实施方式，所述锁紧机构包括锁芯和锁紧腔；

42、所述锁紧腔具有开口，所述锁芯设于所述开口处，所述锁芯能够使所述锁紧腔开启或关闭；

43、当所述锁紧腔开启时，所述锁紧腔呈大致c字形的结构；

44、当所述锁紧腔关闭时，所述锁紧腔呈大致环状的结构。

45、根据本实用新型的另一具体实施方式，所述派送架本体设有交互装置，所述交互装置包括显示屏；

46、所述交互装置可拆卸地容纳于至少一个所述容纳单元内，或所述交互装置设于所述派送架本体除所述容纳单元外的位置；

47、沿所述深度方向，所述显示屏与所述容纳单元的开口处设于所述派送架本体的同一侧。

48、采用上述技术方案，通过在派送架上设置交互装置，使快递员能够通过交互装置控制物流箱与派送架之间解锁，以取出物流箱；使取件人能够通过交互装置控制物流箱的箱门打开，以取走物流箱中的快递。容纳单元既可以容纳物流箱，也可以容纳交互装置，便于工作人员根据派送架使用环境进行灵活调整交互装置的位置，也就是说，通过使交互装置可拆卸地容纳于容纳单元内，以实现容纳单元作为控制功能区和储存功能区的自由切换。

49、根据本实用新型的另一具体实施方式，沿竖直方向，所述派送架本体的顶部设有雨棚。

50、采用上述技术方案，通过在派送架顶部设置雨棚，能够防止雨水进入容纳单元内，以对容纳单元的内部部件造成损坏，同时也可以在快递员或者取件人操作时起到挡雨的效果。

51、根据本实用新型的另一具体实施方式，所述派送架本体设有照明灯。

52、采用上述技术方案，通过设置照明灯能够提供灯光，便于快递员或者取件人在夜间进行操作。

53、根据本实用新型的另一具体实施方式，所述派送架本体设有监视器。

54、采用上述技术方案，通过设置监视器能够对派送架周围的情况进行监控，以保证物流箱和物流箱内快递件的安全性。

55、本实用新型的实施方式还公开了一种物流组件，包括至少一个如上述任一具体实施方式所述的派送架和物流箱；

56、所述物流箱可拆卸地容纳于至少一个所述容纳单元内。

57、采用上述技术方案，通过设置多个派送架，可以有效地提高派送架、物流箱的标准化，提高快递员的装卸效率。

58、根据本实用新型的另一具体实施方式，当所述派送架的数量为一个时，所述派送架本体设有交互装置；

59、当所述派送架的数量为多个时，至少一个所述派送架设有所述交互装置。

60、采用上述技术方案，使多个派送架共用一个交互装置，可以将派送架的空间使用效率最大化。