一种基于无线射频及电容传感的智能汽车后备箱开启装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及智能汽车尾箱设备领域，具体涉及一种基于无线射频及电容传感的智能汽车后备箱开启装置。
【背景技术】
[0002]很多车主在手持物品并想将其放入后备箱时，往往需要将物品放到地上然后取出汽车钥匙开启后背箱，再把物品从地上拿起来放进去，这样很不便利，加之有些物品无法放到地上，给车主带来很多不必要的麻烦。
[0003]现有智能尾箱开启系统的很多不足。首先，现有大部分的智能尾箱系统采用蓝牙通信技术，通过给手机安装应用软件并通过蓝牙通信实现与安装在车辆内部的主控盒链接，蓝牙通信的使用需要有一个配对过程，这个过程的时间长短不定，往往配对需要花上十几秒的时间配对，在此期间产品都是无法正常工作的，需要车主等待，并且蓝牙的通信距离比较远10米到30米不等，这样就会存在车主已经离开车辆很远，车辆尾箱依然可以被产品打开的问题，带来安全隐患;其次在人体传感方面，市面上用到的光电传感器也存在诸多问题，比如下雨天无法使用、传感器必须安装在外面、传感器头一旦有淤泥就无法正常使用等。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是为解决上述不足，提供一种基于无线射频及电容传感的智能汽车后备箱开启装置。
[0005]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0006]—种基于无线射频及电容传感的智能汽车后备箱开启装置，包括电源适配单元、MCU控制单元、高低频无线数据收发单元、电容感应单元、智能钥匙单元、驱动单元和接口单元，MCU控制单元分别连接电源适配单元、高低频无线数据收发单元、电容感应单元、智能钥匙单元和驱动单元，电源适配单元连接高低频无线数据收发单元和驱动单元，驱动单元连接接口单元。
[0007]MCU 控制单元采用 STM32F103C8T6 和 PIC16LF1828芯片。
[0008]电源适配模块采用A0Z1282CI芯片。
[0009]接口单元包括电源接口、无线发射天线接口和尾箱驱动接口。
[0010]后备箱开启装置采用433mhz和125khz频率进行无线通信。
[0011 ]本实用新型具有如下有益的效果:
[0012]本实用新型设计合理，使用方便，安装方便，不破坏原车线束，工作电流小安全可靠，监控主机会检测电容人体传感模块是否有响应，智能钥匙对125KHZ低频电磁波具有距离检测功能，能有效的解决蓝牙通讯距离无法控制的问题。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0014]图2为本实用新型的M⑶控制单元电路图；
[0015]图3为本实用新型的电容感应单元电路图；
[0016]图4为本实用新型的电源适配单元电路图；
[0017]图5为本实用新型的智能钥匙单元电路图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
[0019]如图1所示，一种基于无线射频及电容传感的智能汽车后备箱开启装置，包括电源适配单元1、MCU控制单元3、高低频无线数据收发单元2、电容感应单元7、智能钥匙单元6、驱动单元4和接口单元5，MCU控制单元3分别连接电源适配单元4、高低频无线数据收发单元5、电容感应单元7、智能钥匙单元6和驱动单元4，电源适配单元I连接高低频无线数据收发单元2和驱动单元4，驱动单元4连接接口单元5。
[0020]MCU 控制单元采用 STM32F103C8T6 和 PIC16LF1828芯片。
[0021]电源适配模块采用A0Z1282CI芯片。
[0022]接口单元包括电源接口、无线发射天线接口和尾箱驱动接口。
[0023]后备箱开启装置采用433mhz和125khz频率进行无线通信。
[0024]电源适配单元从车载电瓶获取12V电源适配出5V电源和3.3V电源，分别给M⑶控制单元、无线收发单元和电容式人体感应单元供电。无线收发单元负责无线数据的接收和发送并与M⑶进行通讯，通过该单元可以实现M⑶控制单元与智能钥匙单元之间进行通信。MCU控制单元通过接收电容式人体感应单元的信号来判断是否有脚踢动作，智能钥匙单元可以发出433MHz高频数据以实现对系统的控制。
[0025]电源适配单元从接口获取12V车载电压，转换成总线监控系统需要的5V电压。M⑶控制单元、总线适配单元都需要5V电压。电源适配单元中集成了自恢复保险，防止电路电流过大，损坏产品。
[0026]MCU控制单元的核心芯片为STM32F103C8T6，通过MOS驱动芯片MCP14E5驱动低频125Khz发射天线，MCU输出编码格采用曼切斯特编码，智能钥匙端的AS3933低频检测芯片具有曼切斯特解码功能，将解码后的数据通过IIC数据总线发送给智能钥匙上的MCUPIC16LF1828，智能钥匙上的M⑶会根据传送回来的数据进行解析，如果数据内容符合要求则通过返回433Mhz高频数据实现通讯，433Mhz的数据通过智能钥匙上的表贴晶振及模拟电路发射出去的，智能钥匙上的MCU对发送电路发送基波，经由发射电路调制后由载波发出，主控板上的MCU通过超外差无线接收电路来接收433Mhz无线数据，433Mhz无线数据同样才用曼切斯特编码，超外差接收电路的优点是:频率稳定、抗干扰能力强、与MCU配合稳定。主控板上的MCU收到的433Mhz数据，对其进行曼切斯特解码，数据正确后驱动后备箱开启。
【主权项】
1.一种基于无线射频及电容传感的智能汽车后备箱开启装置，包括电源适配单元、MCU控制单元、高低频无线数据收发单元、电容感应单元、智能钥匙单元、驱动单元和接口单元，其特征在于:MCU控制单元分别连接电源适配单元、高低频无线数据收发单元、电容感应单元、智能钥匙单元和驱动单元，电源适配单元连接高低频无线数据收发单元和驱动单元，驱动单元连接接口单元。2.根据权利要求1所述的一种基于无线射频及电容传感的智能汽车后备箱开启装置，其特征在于:所述的MCU控制单元采用STM32F103C8T6和PIC16LF1828芯片。3.根据权利要求1所述的一种基于无线射频及电容传感的智能汽车后备箱开启装置，其特征在于:所述的电源适配模块采用A0Z1282CI芯片。4.根据权利要求1所述的一种基于无线射频及电容传感的智能汽车后备箱开启装置，其特征在于:所述的接口单元包括电源接口、无线发射天线接口和尾箱驱动接口。5.根据权利要求1所述的一种基于无线射频及电容传感的智能汽车后备箱开启装置，其特征在于:所述的后备箱开启装置采用433mhz和125khz频率进行无线通信。
【专利摘要】本实用新型提供一种基于无线射频及电容传感的智能汽车后备箱开启装置，包括电源适配单元、MCU控制单元、高低频无线数据收发单元、电容感应单元、智能钥匙单元、驱动单元和接口单元，MCU控制单元分别连接电源适配单元、高低频无线数据收发单元、电容感应单元、智能钥匙单元和驱动单元，电源适配单元连接高低频无线数据收发单元和驱动单元，驱动单元连接接口单元，本实用新型设计合理，使用方便，安装方便，不破坏原车线束，工作电流小安全可靠。
【IPC分类】G08C17/02, G08C19/06, G07C9/00, G08C19/10
【公开号】CN205354154
【申请号】CN201620019480
【发明人】肖邦
【申请人】长春丽明科技开发股份有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月11日