专利名称：交通警察仿真自动指挥装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及交通指挥，直接涉及交通警察MTR仿真自动指挥装置，特别 适用于大、中、小城市交通警察使用。背影技术在城市这个大系统中，城市交通就算是管理城市的一个重大管理内容之 一，城市人口密集，城市职工的上下班是城市内部人口流动的基本现象，其特点是流量特 大、时间特短，上下班高峰时间的交通负荷大，特别是在吸引人流的集散点、枢纽点、大型体 育场、影剧院、百货商店、娱乐广场、汽车站、火車站等都会有重多的人流及车辆，正因如此， 为解决人及车辆的拥挤和缓解交通拥挤的矛盾，公安交通管理部门就在各个十字交叉路口 及各个重要交通路口都设立了交通管理岗，由单警或数警有秩序的管理其交通路口的行与 停，正因有了交通警察有秩序的科学管理，在交通安全运行中交通事故也就随之减少和发 生，在长期管理运行中，人们还发现现有交警指挥管理虽科学保险，但还存有一定弊端交 通警察要在四季中长年站立徒手指挥，并且还要经受严酷条件的侵袭，更重要的是还要受 到汽车排放尾气影响人们健康的有害气体的侵袭，由其是交通安全设施设置和警力还相对 不足。发明内容本发明就是要提供一种交通警察MTR仿真自动指挥装置，它能有效地克 服现有交警指挥管理虽科学保险，但还存有一定弊端，交通警察要在四季中长年站立徒手 指挥，并且还要经受严酷条件的挑战，更重要的是还要受到汽车排放尾气影响人们健康的 有害气体侵袭，同时也弥补了因交通安全设施设置及警力相对不足的现行弊端。本发明的目的是这样实现的交通警察MTR仿真自动指挥装置，具有仿真模体和 站立平台，所述站立平台内设置综合控制器。作为本发明的一种方案是所述仿真模体警帽中间部位设置隐置无线接收天线。作为本发明的进一步方案是所述站立平台内综合控制器内设置无线接收控制
o作为本发明的另一种方案是所述无线接收控制器下端设置TLD. ATX-32MR电脑 编程控制器。作为本发明的又一种方案是所述TLD.ATX-32MR电脑编程控制器下端设置 110V5A微型继电器。作为本发明的再一种方案是所述110V5A微型继电器下端设置110V20A分控接触
o作为本发明的又另一种方案是所述站立平台顶端设置可转转盘，可转转盘下端 设置变频可调电动机作为本发明的又再一种方案是所述站立平台内综合控制器侧端设置备份可充电 池组。作为本发明的又再进一步方案是所述备份可充电池组下端设置逆变电源控制 器，逆变电源控制器下端设置延时电子控制器。本发明由于在站立平台内设置综合控制器，仿真模体警帽中间部位设置隐置无 线接收天线，站立平台内综合控制器内设置无线接收控制器，当仿真模体警帽中间隐置无
3线接收天线接收控灯信号后，即可自动操作无线接收控制器，无线接收控制器下端还设置 TLD. ATX-32MR电脑编程控制器，当无线接收控制器工作后即可自动操作TLD. ATX-32MR电 脑编程控制器，TLD. ATX-32MR电脑编程控制器下端又设置110V5A微型继电器，当TLD. ATX-32MR电脑编程控制器按指令信号与人为设定输出控制端起动110V5A微型继电器， 110V5A微型继电器下端设置110V20A分控接触器，当110V5A微型继电器工作后即可启 动110V20A分控接触器，110V20A分控接触器即可启动站立平台可转转盘下变频可调电动 机、仿真模体人体手臂内起落微型电动机、手摆姿势连杆曲轴微型电动机即可实现仿真自 动指挥，不仅如此，本发明又由于在站立平台内综合控制器侧端设置备份可充电池组和备 份可充电池组下端设置逆变电源控制器，逆变电源控制器下端设置时间电子控制器，当市 电停电时TLD. ATX-32MR电脑编程控制器即可启动延时电子控制器，延时电子控制器切除 LD. ATX-32MR电脑编程控制器可按人为设定时间启动变频可调电动机、仿真模体人体手臂 内起落微型电动机、手摆姿势连杆曲轴微型电动机即可再次实现仿真自动指挥。本发明无论是白天和黑夜，无论是刮风和下雨，无论是寒冷的冬季和严热的夏季， 它都能24小时在岗在位给广大过征司机和行人实现全天侯指挥，更加有效地减少了因无 人值岗时司机因超速、闯红灯、麻痹大意和松懈等多种原因而引发的道路交通事故。不仅如 此，本发明即为发挥高效预警手段在最大限度上预防和减少了道路交通事故，也切实营造 了良好的交通安全氛围，同时也弥补和解决了了因交通安全设施设置及警力相对不足的现 行弊端。
图1是交通警察MTR仿真自动指挥装置仿真体，图2是电气控制原理图， 附图是本发明交通警察MTR仿真自动指挥装置的结构原理图，下面结合附图对本发明作进 一步的说明。
具体实施方式
附图示出了本发明的结构，图1站立平台A内设置综合控制器B，仿 真模体C警帽中间部位设置隐置无线接收天线D，站立平台A图2综合控制器B内设置无线 接收控制器1，无线接收控制器1下端设置TLD. ATX-32MR电脑编程控制器2，TLD. ATX-32MR 电脑编程控制器2下端设置110V5A微型继电器3，110V5A微型继电器下端设置110V20A分 控接触器4，站立平台A顶端设置可转转盘5，可转转盘5下端设置变频可调电动机6，综合 控制器B侧端设置备份可充电池组7，备份可充电池组7下端设置逆变电源控制器8，逆变 电源控制器8下端设置延时电子控制器9。本发明的安装过程为首先在图1站立平台A上端安装固定可转转盘5，可转转盘 5下端安装变频可调电动机6，站立平台A内安装固定综合控制器B，仿真模体C警帽中间 部位安装固定隐置无线接收天线D，图2综合控制器B内安装固定无线接收控制器1，无线 接收控制器1下端连接TLD. ATX-32MR电脑编程控制器2，TLD. ATX-32MR电脑编程控制器2 下端连接110V5A微型继电器3，110V5A微型继电器下端连接110V20A分控接触器4，站立平 台A顶端安装固定可转转盘5，可转转盘5下端安装固定变频可调电动机6，综合控制器B 侧端安装固定备份可充电池组7，备份可充电池组7下端连接逆变电源控制器8，逆变电源 控制器8下端连接延时电子控制器9，延时电子控制器9连接TLD. ATX-32MR电脑编程控制 器2上端输入接线端子。本发明的使用过程为当指挥灯方向发出指令信号后，仿真模体C警帽中间部位 隐置无线接收天线D接收信号后启动图2综合控制器B内无线接收控制器1，无线接收控制器1启动TLD. ATX-32MR电脑编程控制器2，TLD. ATX-32MR电脑编程控制器2启动110V5A 微型继电器3，110V5A微型继电器启动110V20A分控接触器4，110V20A分控接触器4启动 可转转盘5下端变频可调电动机6和仿真模体人体手臂内起落微型电动机、手摆姿势连杆 曲轴微型电动机，当市电停电时综合控制器B侧端备份可充电池组7逆变电源控制器8工 作，逆变电源控制器8下端延时电子控制器9自动切换TLD. ATX-32MR电脑编程控制器2，可 按人为设定时间重新启动变频可调电动机、仿真模体人体手臂内起落微型电动机、手摆姿 势连杆曲轴微型电动机可再继续工作。
权利要求
交通警察MTR仿真自动指挥装置，具有仿真模体C和站立平台A，其特征是所述站立平台(A)内设置综合控制器(B)。
2.根据权利要求1所述的交通警察MTR仿真自动指挥装置，其特征是所述仿真模体C 警帽中间部位设置隐置无线接收天线(D)。
3.根据权利要求1所述的交通警察MTR仿真自动指挥装置，其特征是所述站立平台 (A))内综合控制器(B)内设置无线接收控制器(1)。
4.根据权利要求3所述的交通警察MTR仿真自动指挥装置，其特征是所述无线接收 控制器(1)下端设置TLD. ATX-32MR电脑编程控制器(2)。
5.根据权利要求4所述的交通警察MTR仿真自动指挥装置，其特征是所述TLD. ATX-32MR电脑编程控制器(2)下端设置110V5A微型继电器(3)。
6.根据权利要求5所述的交通警察MTR仿真自动指挥装置，其特征是所述110V5A微 型继电器下端设置110V20A分控接触器(4)。
7.根据权利要求1所述的交通警察MTR仿真自动指挥装置，其特征是所述站立平台 (A)顶端设置可转转盘(5)，可转转盘(5)下端设置变频可调电动机(6)。
8.根据权利要求1所述的交通警察MTR仿真自动指挥装置，其特征是所述站立平台 (A)内综合控制器⑶侧端设置备份可充电池组(7)。
9.根据权利要求8所述的交通警察MTR仿真自动指挥装置，其特征是所述备份可充 电池组(7)下端设置逆变电源控制器(8)，逆变电源控制器(8)下端设置延时电子控制器 (9)。
全文摘要
本发明公开了一种交通警察MTR仿真自动指挥装置，当仿真模体警帽中间隐置无线接收天线接收控灯信号后，即可自动操作无线接收控制器，当无线接收控制器工作后即可自动操作TLD.ATX-32MR电脑编程控制器，TLD.ATX-32MR电脑编程控制器按指令信号与人为设定输出控制端起动110V5A微型继电器，当110V5A微型继电器工作后即可启动110V20A分控接触器。110V20A分控接触器启动变频可调电动机、仿真模体人体手臂内起落微型电动机、手摆姿势连杆曲轴微型电动机即可实现仿真自动指挥。
文档编号G08G1/09GK101866554SQ20101015737
公开日2010年10月20日 申请日期2010年4月28日 优先权日2010年4月28日
发明者郑彬 申请人:郑彬